Peugeot RCZ 2015 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

139
RCZ_bg_Chap07_verifications_ed01-2015
РеЗе РВОАР ЗА ГОРИВО
Вместимост на резервоара : около 55 литра.
МИНИМАЛНО НИВ О НА Г ОРИВОТО
З

АРЕЖДАНЕ
С

Г
ОРИВО
При достигане на минималното ниво в резервоара този
индикатор светва в бордното табло, придружен от звуков
сигнал и предупредително съобщение. При първото
светване ви остават около 5 литра гориво.
До зареждане с достатъчно количество гориво, този индикатор
светва при всяко подаване на контакт, заедно със звуковия сигнал и
съобщението. В движение, този сигнал и съобщението се повтарят
с увеличаваща се честота с приближаване на нивото до "0".
н

а всяка цена заредете, за да избегнете прекъсване на
захранването с гориво.
При пълно изчерпване на горивото (Дизел), консултирайте се с
рубрика "Прекъсване на захранването с гориво (Дизел)".
Стикерът върху вратичката на резервоара, напомня за вида на
горивото, което трябва да се използва в зависимост от двигателя.
Зареждането с гориво трябва да бъде повече от 5 литра, за да се
отчете от сондата за ниво на горивото. За безопасно зареждане
:
F з адължително изключете двигателя,
F

на
тиснете задната част на вратичката на резервоара, след
което я повдигнете, за да я отворите,
F

зав
ъртете капачката на ляво,
F

св
алете капачката и я закачете за куката от вътрешната страна
на вратичката,
F

заре
дете без да настоявате след третото изключване на
пистолета
; това може да предизвика повреди.
Отварянето на капачката може да предизвика шум от всмукване
на въздух. Понижаването на налягането е съвсем нормално и се
предизвиква от изолацията на горивната система.
7/
ПРОВеРКИ

140
RCZ_bg_Chap07_verifications_ed01-2015
ГОРИВО ЗА БЕНЗИНОВИТЕ
ДВИГ

АТЕЛИ
Бензиновите двигатели са съвместими с биогоривата тип E10
(съдържащи 10% етанол), които отговарят на европейските норми
EN 228 и EN 15376.
Горивата тип E85 (съдържащи до 85% етанол) се използват
единствено за специално създадените автомобили (автомобили
BioFlex). Качеството на етанола трябва да отговаря на
европейската норма EN 15293.
КАЧЕСТВО НА Г ОРИВАТА ЗА ДИЗЕЛОВИТЕ
ДВИГ

АТЕЛИ
Двигателите Дизел са съвместими с биогоривата, които отговарят
на актуалните и бъдещите европейски стандарти (газьол отговарящ
на нормата EN 590 в смес с биогориво, което отговаря на EN 14214)
и които се предлагат в бензиностанциите (възможно е съдържание
на от 0 до 7% метилов естер на мастна киселина).
Използването на биогоривото B30 е възможно с някои дизелови
двигатели. Все пак, това използване, макар и в редки случаи,
изисква стриктното прилагане на специфичните условия за
поддръжка. Обърнете се към мрежата PEUGEOT или към
специализиран сервиз.
Използването на друг тип (био)горива (чисти или разредени
растителни и животински мазнини, нафта за домакински нужди...)
е строго забранено (опасност от повреда на двигателя и горивната
система).
След зареждането

:
F

пост

авете капачката на място,
F
зав
ъртете я на дясно,
F
за
творете вратичката.
При замръзване
В този случай, вратата на резервоара може да остане блокирана.
Отварянето на багажника позволява достъп до вратата на
резервоара и освобождаването й с ръка.

141
RCZ_bg_Chap07_verifications_ed01-2015
КАПАК нА ДВИГАТеЛя
ОТВАРЯНЕ
F Отворете предната лява врата.
ЗАТВАРЯНЕ
F наклонете капака и го пуснете.
F
Пров
ерете дали е заключен.
F

Из

дърпайте вътрешния лост А, намиращ се в долната част на
вратата.
Вътрешният бутон не позволява капака да бъде отворен, ако
предната лява врата е затворена.
н

е отваряйте капака в случай на силен вятър.
При горещ двигател, внимавайте когато използвате външния
бутон за отваряне на капака (опасност от изгаряне). Поради наличие на електрическо оборудване в двигателния
отсек, препоръчително е да се ограничава достъпа на вода в
него (дъжд, миене, ...).
Електрическият вентилатор може да се включи след
спиране на двигателя

: внимавайте за предмети или
дрехи, които могат да се захванат от перката.
F
Премест
ете на ляво външния лост В и повдигнете капака.
Зад

ържането на капака отворен става чрез две странични
панти.
7/
ПРОВеРКИ

142
RCZ_bg_Chap07_verifications_ed01-2015
ДВИГАТеЛИ БенЗИн
Това оборудване ви дава възможност да проверите нивото на различните течности и да смените някои части.
1.
Р
езервоар на течността на сервоуправлението.
2.

Р
езервоар на течността за миене на стъклата и фаровете.
3.

Р
езервоар на охлаждащата течност.
4.

Р
езервоар на спирачната течност.
5.

Ак
умулатор / Предпазители. 6.

Кутия с пре
дпазители.
7.

Въз
душен филтър.
8.
н ивомер на маслото.
9.

Заре
ждане с масло.

143
RCZ_bg_Chap07_verifications_ed01-2015
ДВИГАТеЛ ДИЗеЛ
Това оборудване ви дава възможност да проверите нивото на различните течности, да смените някои части и да възстановите захранването с гориво.
1. Резервоар на течността на сервоуправлението.
2.
Р
езервоар на течността за миене на стъклата и фаровете.
3.

Р
езервоар на охлаждащата течност.
4.

Р
езервоар на спирачната течност.
5.

Ак
умулатор / Предпазители.
6.

Кутия с пре
дпазители. 7.
Въз душен филтър.
8. н ивомер на маслото.
9.

Заре
ждане с масло.
10.

Помпа за в
ъзстановяване на захранването с гориво.
11 .
Бо

лт за обезвъздушаване.
7/
ПРОВеРКИ

144
RCZ_bg_Chap07_verifications_ed01-2015
ДВИГАТЕЛ 2.0 HDI
F налейте поне 5 литра гориво в резервоара.
F
Отв
орете капака на двигателя.
F

Ак
о е необходимо откопчайте капачето, за да достигнете до
помпата.
F

Р
азвийте болта за обезвъздушаване.
F

Задейств
айте помпата докато в прозрачната тръба се появи
гориво.
F

Завийт
е болта за обезвъздушаване.
F

Задейств
айте стартера до запалване на двигателя (в случай,
че двигателят не може да запали при първия опит, изчакайте
около 15 секунди и започнете отново).
F

Ак
о няма резултат след няколко опита, задействайте отново
помпата и след това стартера.
F

Пост
авете на място, закопчайте капачето и се уверете, че е
затворено добре.
F

За
творете предния капак.
ЛИПСА нА ГОРИВО (ДИЗеЛ)
Ако двигателят не стартира от първи път, не настоявайте и
започнете процедурата отначало.
За автомобилите с дизелов двигател HDi, в случай на пълно
изчерпване на горивото е необходимо захранването с гориво да се
възстанови ръчно
; направете справка с рисунката на съответния
двигателен отсек.

145
RCZ_bg_Chap07_verifications_ed01-2015
ПРОВеРКА нА нИВАТА
НИВО НА МА СЛОТО НА ДВИГ АТЕЛЯ
Проверката се извършва или чрез индикатора за
минимално ниво на маслото на бордното табло при
подаване на контакт или с ръчния нивомер. По време на интервенция в двигателния отсек, внимавайте,
защото двигателят може да бъде много горещ (опасност от
изгаряне) и вентилаторът може да се задейства във всеки
момент (дори при прекъснат контакт).
Редовно проверявайте всички нива съгласно препоръките на план за
поддръжка на конструктора. Долейте, ако е необходимо, освен при
противоположно указание.
При значително намаляване на дадено ниво, проверете съответната
система в мрежата PEUGEOT или в специализиран сервиз.
За да се осигури надеждността на измерването, вашият
автомобил трябва да бъде спрян върху равна повърхност и
двигателят е изключен преди минимум 30 минути.
н

ормално е да се извършва доливане между текущите прегледи
(или смените на маслото). PEUGEOT ви препоръчва проверка с
доливане, ако е необходимо, на всеки 5 000 км.
Проверка с ръчен нивомер
Обърнете се към рубрики "Бензинов двигател" или "Дизелов
двигател", за да установите мястото на ръчния нивомер в
двигателния отсек на вашия автомобил.
F

Хв
анете нивомера за оцветения край и го извадете напълно.
F

По
дсушете нивомера с помощта на чиста и немъхеста кърпа.
F

Пост
авете нивомера на място, докато усетите съпротивление,
после го извадете отново, за да осъществите визуален
контрол
: за да бъде нивото коректно, трябва да бъде между
реперите A и B. A = MAXI
B = MINI
Ако констатирате, че нивото е над репера A или под репера B, не
палете двигателя .
-

Ак
о нивото MAXI е надхвърлено (има риск от повреда на
двигателя), обърнете се към мрежата PEUGEOT или към
специализиран сервиз.
-

Ак
о нивото MINI не е достигнато, сипете задължително масло в
двигателя.
7/
ПРОВеРКИ

146
RCZ_bg_Chap07_verifications_ed01-2015
НИВО НА СПИР АЧНАТА ТЕЧНОС Т
нивото на тази течност трябва да бъде близо до знака "MAXI". В
п ротивен случай, проверете износването на спирачните накладки.
Смяна на спирачната течност
Проверете вплан за поддръжка на конструктора, за да разберете
каква е периодичността на тази операция.
Характеристики на течността
Тази течност трябва да бъде съобразена с препоръките на
производителя на автомобила.
НИВО НА ТЕЧНОС ТТА ЗА СЕРВ ОУПРАВЛЕНИЕТО НА В ОЛАНА
нивото на тази течност трябва да бъде близо до знака "MAXI".
При ст уден двигател, отворете капачката и го проверете.
Характеристики на маслото
Преди да се долее масло или да се смени то, проверете дали
маслото отговаря на вашия двигател и е съобразено с препоръките
на производителя на автомобила.
Допълване на маслото на двигателя
Обърнете се към рубрики "Бензинов двигател" или "Дизелов
двигател" за да намерите мястото на капачката на резервоара в
двигателния отсек на вашия автомобил.
F

Р
азвийте капачката на резервоара, за да стигнете до отвора за
пълнене.
F
н аливайте маслото по малко, като внимавате да не пръска
върху другите елементи на двигателя (има риск от пожар).
F

Из
чакайте няколко минути преди да направите проверка на
нивото с ръчния нивомер.
F

Д
опълнете нивото, ако е необходимо.
F

Сле
д проверка на нивото, давийте внимателно капачката на
резервоара и поставете нивомера на мястото му.
След доливане на масло, проверката, направена при подаване на
контакт с индикатора за ниво на маслото в таблото, не е валидна
през 30-те минути след доливането.
Смяна на маслото в двигателя
Проверете в плана за поддръжка на конструктора, за да разберете
каква е периодичността на тази операция.
За да предпазите двигателя и устройствата против замърсяване от
повреди, не използвайте добавка в маслото.

F0
147
RCZ_bg_Chap07_verifications_ed01-2015
НИВО НА ДОБ АВКАТА К ъ М ДИЗЕЛОВ ОТО Г ОРИВО
(Д ИЗЕЛОВ
ДВИГ
АТЕЛ
С

Ф
ИЛТ ъ Р
ЗА

ЧА
СТИЦИ )
Минималното ниво на добавката в резервоара се
сигнализира чрез постоянно светещ индикатор, заедно
със звуков сигнал и съобщение за твърде ниско ниво на
добавката за филтъра за твърди частици.
Допълване
Допълването на нивото на тази добавка трябва да се осъществи незабавно
и задължително в мрежата PEUGEOT или в специализиран сервиз.
ОТРАБОТЕНИ ПРОДУКТИ
Избягвайте продължителен контакт на маслото и
отработените течности с кожата.
По-голямата част от тях са опасни за здравето и силно
корозивни.
н

е изхвърляйте маслото и отработените течности в
канализацията или на земята.
Използвайте специалните контейнери, които се намират в
мрежата PEUGEOT или в специализиран сервиз.
НИВО НА О ХЛАЖДАЩАТА ТЕЧНОС Т
нивото на тази течност трябва да бъде близо до знака
"MAXI" б ез да го надвишава.
Когато двигателят е горещ, температурата на тази течност се
регулира от електрическия вентилатор.
Освен това, тъй като охладителната система се намира под
налягане, изчакайте поне един час след изключване на двигателя
преди да извършите дадена интервенция.
За да избегнете изгаряне, отвийте капачката на два оборота за да
спадне налягането. След което я свалете и долейте течност. Електрическият вентилатор може да се включи след спиране
на двигателя
: внимавайте за предмети или дрехи, които могат
да се захванат от перката.
Характеристики на течността
Тази течност трябва да бъде съобразена с препоръките на производителя на автомобила.
НИВО НА ТЕЧНОС ТТА ЗА МИЕНЕ НА
С

Т ъ КЛАТА
И

Ф
АРОВЕТЕ
При автомобилите, оборудвани с устройство за миене на
фаровете, минималното ниво на тази течност се сигнализира
чрез звуков сигнал и съобщение на дисплея в таблото.
При следващото спиране долейте течност.
Характеристики на течността
За оптимално почистване и за да не замръзне, течността не трябва
да се сменя и нивото не трябва да се допълва с вода.
В зимни условия се препоръчва употребата на течност на спиртна
или метанолова основа.
7/
ПРОВеРКИ

148
RCZ_bg_Chap07_verifications_ed01-2015
КОн ТРОЛИ
АКУМУЛАТОР
Ф

ИЛТ ъ Р
ЗА

ТВъ
РДИ
ЧА
СТИЦИ (Д ИЗЕЛ )
При новите автомобили, първите операции за почистване на
филтъра за твърди частици могат да предизвикат миризма на
"изгоряло", което е напълно нормално.
След продължителна работа на автомобила на ниска
скорост или ниски обороти, може да забележите водна пара
около ауспуха при ускоряване. Тя няма въздействие върху
поведението на автомобила и околната среда.
Акумулаторът е без поддръжка.
Все пак, проверявайте дали клемите са чисти и добре
стегнати, особено през лятото и зимата.
В случай на интервенция в акумулатора, консултирайте
се с рубрика "Акумулатор", за да се запознаете с предпазните
мерки, които трябва да вземете преди да го свалите и след като го
монтирате отново.
н
ачалото на насищането на филтъра за частици се
сигнализира чрез временно светване на индикатора,
придружен от звуков сигнал и съобщение за опасност от
задръстване на филтъра.
Веднага щом пътните условия го позволят, почистете филтъра като
увеличите скоростта поне до 60 км/ч до угасване на индикатора.
Ако индикаторът продължи да свети направете справка в параграф
"
н
иво на добавката".
Освен при противоположно предписание, проверявайте следните елементи,
съобразно план за поддръжка на конструктора и в зависимост от модификацията.
В противен случай изисквайте проверка в мрежата PEUGEOT или в
специализиран сервиз.
ВъЗДУшЕН ФИЛТ
ъ Р И ФИЛТ ъ Р ЗА К УПЕТО
Прегледайте план за поддръжка на конструктора, за да
се информирате за периодичността на смяната на тези
елементи.
В зависимост от околната среда (прах в атмосферата, ...)
и условията на експлоатация на автомобила (движение в града, ...),
сменяйте ги ако е необходимо два пъти по-често.
Замърсеният филтър за купето може да попречи на правилното
функциониране на климатика и да предизвика лоши миризми.
Сменяйте масления филтър при всяка смяна на маслото.
Прегледайте план за поддръжка на конструктора, за да се
информирате за периодичността на смяната на този елемент.
МАСЛЕН ФИЛТ ъ Р