Ram 1500 2012 Owner's Manual

•Ne conduisez pas avec un dossier
incliné vers l’arrière de telle façon
que le baudrier ne se trouve plus
appuyé contre votre poitrine. En
cas de collision, vous risquez de
glisser sous la ceinture de sécu-
rité, entraînant des blessures gra-
ves ou la mort.
AVERTISSEMENT!
Ne glissez aucun objet sous un siège
à commande électrique et ne gênez
pas son déplacement.Cela pourrait
endommager ses commandes. Un
obstacle situé sur la course du siège
peut réduire son déplacement.Support lombaire à réglage
électrique – Selon l’équipement
Les véhicules qui sont équipés de sièges
de conducteur et de passager à réglage
électrique peuvent aussi être munis d’un
support lombaire à réglage électrique. Le
bouton de commande du support lom-
baire à réglage électrique est située sur le
côté extérieur du siège à réglage électri-
que. Appuyez sur le bouton de com-
mande vers l’avant pour augmenter le
support lombaire. Appuyez sur le bouton
de commande vers l’arrière pour diminuer
le support lombaire.Sièges chauffants – Selon
l’équipement
Sur certains modèles, les sièges avant et
arrière peuvent être équipés de dispositifs
de chauffage dans les coussins et les
dossiers de siège.Bouton de commande du support lombaire
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
129

MISE EN GARDE!
•Les personnes qui ne perçoivent
pas la douleur cutanée en raison
de l’âge, de maladie chronique, de
diabète, de traumatisme à la mœlle
épinière, de consommation de mé-
dicament ou d’alcool, d’épuise-
ment ou d’une autre affection
physique doivent être particulière-
ment prudentes lorsqu’elles acti-
vent le chauffage du siège. Les
éléments chauffants peuvent cau-
ser des brûlures même à basse
température, particulièrement pen-
dant les utilisations prolongées.
•Ne placez sur le siège aucun objet
pouvant couper la chaleur (p. ex.,
couverture, coussin). Vous risquez
de faire surchauffer les éléments
du siège. S’asseoir dans un siège
surchauffé peut causer de sérieu-
ses brûlures à cause de la tempé-
rature élevée de la surface du
siège.
Sièges avant chauffés
Deux commutateurs de siège chauffant
permettent au conducteur et au passager
d’actionner indépendamment les disposi-
tifs de chauffage de siège. Les comman-
des pour chaque siège sont situées près
de la partie inférieure centrale du tableau
de bord (en dessous des commandes de
chauffage et de climatisation).Vous pouvez choisir parmi les réglages de
chauffage ÉLEVÉ, BAS ou HORS FONC-
TION. Des témoins de couleur ambre
dans chaque commutateur indiquent le
niveau de chauffage utilisé. Deux témoins
allumés indiquent un niveau ÉLEVÉ, un
seul indique un niveau BAS et aucun, que
le chauffage est HORS FONCTION.
Appuyez une fois sur
le commutateur pour
sélectionner le chauf-
fage de niveau
ÉLEVÉ. Appuyez une
deuxième fois sur le
commutateur pour
sélectionner le chauf-
fage de niveau BAS. Appuyez une troi-
sième fois sur le commutateur pour mettre
les éléments de chauffage hors fonction.
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
130

NOTA :
•
La chaleur devrait se faire sentir dans
les deux à cinq minutes suivant votre
sélection.
•Les sièges chauffants ne fonctionnent
que lorsque le moteur tourne.
Le réglage des sièges chauffants passe
automatiquement de ÉLEVÉ à BAS et de
BAS à HORS FONCTION, selon la tempé-
rature du siège et le temps d’utilisation. Les
sièges chauffants peuvent fonctionner au
réglage ÉLEVÉ pendant 60 minutes au
maximum avant de passer au réglage BAS.
Une fois que le siège est passé au réglage
BAS, il peut fonctionner pendant 45 minu-
tes avant de passer automatiquement au
réglage HORS FONCTION. Les sièges
chauffants peuvent passer au réglage
HORS FONCTION tôt ou peuvent ne pas
s’activer lorsque le siège est déjà chaud.
Véhicules équipés du système de
démarrage à distance
Sur les modèles qui sont équipés du dé-
marrage à distance, le siège chauffant du
conducteur peut être programmé pour
s’activer lors d’un démarrage à distance.
Consultez le paragraphe « Système de
démarrage à distance – Selon l’équipe-
ment » dans « Avant de mettre en marche
le véhicule » pour obtenir de plus amples
renseignements.
Sièges chauffants arrière
Sur certains modèles, les deux sièges
d’extrémité sont équipés de sièges chauf-
fants. Les commutateurs de siège chauf-
fant pour ces sièges sont situés à l’arrière
de la console centrale.
Deux commutateurs de siège chauffant
permettent aux passagers arrière d’ac-
tionner indépendamment les dispositifsde chauffage de siège. Vous pouvez choi-
sir parmi les réglages de chauffage
ÉLEVÉ, BAS ou HORS FONCTION. Des
témoins de couleur ambre dans chaque
commutateur indiquent le niveau de
chauffage utilisé. Deux témoins allumés
indiquent un niveau ÉLEVÉ, un seul indi-
que un niveau BAS et aucun, que le
chauffage est HORS FONCTION.
Appuyez une fois sur
le commutateur pour
sélectionner le chauf-
fage de niveau
ÉLEVÉ. Appuyez une
deuxième fois sur le
commutateur pour
sélectionner le chauf-
fage de niveau BAS. Appuyez une troi-
sième fois sur le commutateur pour mettre
les éléments de chauffage hors fonction.
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
131

NOTA :
•
La chaleur devrait se faire sentir dans
les deux à cinq minutes suivant votre
sélection.
•Les sièges chauffants ne fonctionnent
que lorsque le moteur tourne.
Lorsque le réglage de niveau ÉLEVÉ est
sélectionné, le dispositif de chauffage
fournit un niveau de chaleur élevé pen-
dant les quatre premières minutes de
fonctionnement. Par la suite, la production
de chaleur revient au niveau ÉLEVÉ nor-
mal. Si vous sélectionnez le réglage de
niveau ÉLEVÉ, le système passe automa-
tiquement au niveau BAS après 60 minu-
tes d’utilisation continue. À ce moment-là,
les voyants DEL allumés passent de deux
à un pour indiquer ce changement. Le
réglage de niveau BAS s’éteint automati-
quement après 45 minutes d’utilisation.Ventilation des sièges – Selon
l’équipement
Sur certains modèles, les sièges du
conducteur et du passager sont ventilés.
Le coussin et le dossier de siège sont
munis de petits ventilateurs qui récupè-
rent l’air circulant dans l’habitacle et le
renvoient dans le couvercle du siège par
des trous d’aération afin de rafraîchir le
conducteur et le passager avant lorsque
la température ambiante est plus élevée.
Les commandes de la ventilation des siè-
ges sont situées sur le bloc de comman-
des central du tableau de bord, en des-
sous des commandes de chauffage-
climatisation. Les ventilateurs fonctionnent
à deux vitesses : ÉLEVÉE et BASSE.
Appuyez une fois sur
le commutateur pour
choisir le réglage de
vitesse ÉLEVÉE et
appuyez une
deuxième fois sur le
commutateur pour
choisir le réglage de
vitesse BASSE. Appuyez une troisième
fois sur le commutateur pour mettre la
ventilation du siège HORS FONCTION.
Lorsque vous choisissez la vitesse ÉLE-
VÉE, deux témoins s’allument. Lorsque
vous choisissez la vitesse BASSE, un seul
témoin s’allume.
NOTA :
La ventilation des sièges ne fonc-
tionnent que lorsque le moteur tourne.
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
132

Véhicules équipés du système de
démarrage à distance
Pour les modèles équipés du démarrage
à distance, le siège ventilé du conducteur
peut être programmé pour s’activer lors
d’un démarrage à distance. Consultez le
paragraphe « Système de démarrage à
distance – Selon l’équipement » dans
« Avant de mettre en marche le véhicule »
pour obtenir de plus amples renseigne-
ments.
Réglage manuel du siège – Selon
l’équipement
Les deux sièges avant peuvent être réglés
vers l’avant ou vers l’arrière. La barre de
réglage manuel du siège est située sous
le coussin de siège sur le bord avant de
chaque siège.Lorsque vous êtes assis dans le siège,
tirez vers le haut sur la barre et glissez le
siège vers l’avant ou vers l’arrière. Relâ-
chez la barre lorsque la position voulue
est atteinte. En vous servant de la pres-
sion exercée par votre corps, déplacez le
siège vers l’avant ou vers l’arrière pour
bien enclencher les cliquets du méca-
nisme de réglage.MISE EN GARDE!
•Le réglage du siège lorsque vous
conduisez peut être dangereux. Le
déplacement du siège lorsque
vous conduisez peut entraîner la
perte de maîtrise du véhicule qui
risquerait de provoquer une colli-
sion, des blessures graves ou la
mort.
•Le réglage des sièges doit être
effectué avant de boucler les cein-
tures de sécurité et lorsque le vé-
hicule est stationné. Une ceinture
de sécurité qui n’est pas correcte-
ment ajustée peut entraîner des
blessures graves ou la mort.
Réglage manuel du siège
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
133

Sièges inclinables manuellement –
Selon l’équipement
Le levier d’inclinaison est utilisé pour ré-
gler la position du dossier et est situé sur
l’extérieur du coussin de siège.Pour régler le dossier, tirez vers le haut sur
le levier, appuyez votre dos sur le dossier,
puis relâchez le levier lorsque vous avez
atteint la position voulue. Pour redresser le
dossier, poussez le levier vers le haut,
penchez-vous vers l’avant et relâchez le
levier lorsque vous êtes à la position sou-
haitée.
MISE EN GARDE!
Ne conduisez pas avec un dossier
incliné vers l’arrière de telle façon
que le baudrier ne se trouve plus
appuyé contre votre poitrine. En cas
de collision, vous risquez de glisser
sous la ceinture de sécurité, entraî-
nant des blessures graves ou la
mort.Inclinaison du dossier – Siège
inclinable à réglage manuel seulement
Le levier d’inclinaison permet de faire bas-
culer le dossier des sièges inclinables à
réglage manuel. L’inclinaison du dossier
vous permet d’accéder au bac de range-
ment situé derrière le siège.
MISE EN GARDE!
•Ne vous tenez pas face au siège
lorsque vous actionner le levier. Le
dossier pourrait basculer vers
l’avant et vous blesser.
•Pour éviter de vous blesser, placez
votre main sur le dossier lorsque
vous actionnez le levier puis met-
tez le dossier dans la position dé-
sirée.
Levier d’inclinaison
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
134

Banquette avant 40-20-40 – Selon
l’équipement
La banquette est divisée en trois seg-
ments. Les sièges d’extrémité constituent
chacun 40 % de la largeur totale de la
banquette. Sur certains modèles, l’arrière
de la partie centrale (20 %) se plie facile-
ment et offre un compartiment de range-
ment central et un accoudoir.
Caractéristiques des sièges arrière du
modèle Mega Cab
MD
Banquette arrière à dossier inclinable
– Selon l’équipement
Le levier d’inclinaison du siège se trouve
sur le côté extérieur du coussin de siège.
Pour régler le dossier, tirez vers le haut sur
le levier, appuyez votre dos sur le dossier,
puis relâchez le levier lorsque vous avez
atteint la position voulue.
MISE EN GARDE!
Ne conduisez pas avec un dossier
incliné vers l’arrière de telle façon
que le baudrier ne se trouve plus
appuyé contre votre poitrine. En cas
de collision, vous risquez de glisser
sous la ceinture de sécurité, entraî-
nant des blessures graves ou la
mort.Banquette arrière à dossier rabattable
(configuration de table) – Selon
l’équipement
Le dossier arrière de gauche ou de droite
peut être rabattu et servir de table.
Pour rabattre l’un ou l’autre des sièges
arrière :
1. Levez la poignée située à côté de
l’appuie-tête.
Levier de dossier arrière inclinable
Levier de dégagement (configuration de table)
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
135

2. Rabattez le dossier du siège vers
l’avant.
3. Relevez le dossier pour remettre le
siège à la verticale. Assurez-vous que le
dossier est bien bloqué en place.Banquette arrière à dossier rabattable
– Selon l’équipement
Les deux sièges d’extrémité arrière
s’abaissent et se déplacent vers l’avant
lorsque le dossier est rabattu à plat.
MISE EN GARDE!
•Lorsque le véhicule est en mouve-
ment, il est dangereux d’être dans
l’espace de chargement intérieur
ou extérieur du véhicule. En cas de
collision, les personnes se trou-
vant dans cet espace risquent da-
vantage de subir des blessures
graves, voire mortelles.
•Lorsque le véhicule est en mouve-
ment, ne laissez personne prendre
place dans des espaces qui ne
sont pas équipés de sièges et de
ceintures de sécurité.
•Assurez-vous que tous les passa-
gers du véhicule prennent place
dans un siège et bouclent correc-
tement leur ceinture de sécurité.
•Avant de prendre la route,
assurez-vous que le chargement
est solidement arrimé. Les objets
mal arrimés peuvent voler en tous
sens lors d’un arrêt brusque ou
d’un accident, frapper les occu-
pants et les blesser gravement,
voire mortellement.
Configuration de table
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
136

Pour rabattre complètement l’un ou l’autre
des sièges :
1. Tirez le levier situé sur le côté extérieur
des sièges arrière.
2. Abaissez le dossier puis poussez le
siège vers l’avant.3. Relevez le dossier pour remettre le
siège à la verticale. Assurez-vous que le
siège est enclenché en place.MISE EN GARDE!
Un siège qui n’est pas bien verrouillé
peut causer de graves blessures ou
la mort. Assurez-vous que le dossier
est bien verrouillé. Si ce n’était pas le
cas, le siège ne sera pas convenable-
ment stable pour des sièges d’enfant
ou des passagers.
Appuie-têtes
Les appuie-têtes sont conçus pour réduire
le risque de blessures en limitant le mou-
vement de la tête en cas de collision
arrière. Les appuie-têtes doivent être ré-
glés de sorte que le sommet de l’appuie-
tête est situé au-dessus du sommet de
votre oreille.
Poignée
Sièges arrière rabattables à plat
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
137

MISE EN GARDE!
Les appuie-têtes pour tous les occu-
pants doivent être correctement ré-
glés avant de prendre la route. Les
appuie-têtes ne doivent jamais être
réglés lorsque le véhicule est en
mouvement. La conduite d’un véhi-
cule avec les appuie-têtes retirés ou
incorrectement réglés risque d’en-
traîner des blessures graves ou mor-
telles en cas de collision.
Appuie-tête avant
Tirez l’appuie-tête vers le haut pour le
relever. Pour l’abaisser, appuyez sur le
bouton de réglage, situé à la base de
l’appuie-tête, puis poussez l’appuie-tête
vers le bas.Appuie-têtes arrière
Les deux sièges d’extrémité sont munis
d’appuie-têtes réglables. Tirez l’appuie-
tête vers le haut pour le relever. Pour
l’abaisser, appuyez sur le bouton de ré-
glage, situé à la base de l’appuie-tête,
puis poussez l’appuie-tête vers le bas.NOTA :
•
L’appuie-tête de la place centrale ar-
rière (modèles Crew Cab et Quad Cab)
n’est muni que d’une position de ré-
glage qui est utilisée pour faciliter
l’acheminement d’une sangle d’atta-
che. Pour obtenir de plus amples ren-
seignements, consultez le paragraphe
Bouton de réglageBouton de réglage
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
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