TOYOTA PROACE 2020 Manuale duso (in Italian)

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Vano portaoggetti superiore
E' situato sul cruscotto, dietro al volante.
Premere il comando per aprire il coperchio (secondo la versione) poi accompagnarlo fino alla posizione di arresto.Per richiuderlo, accompagnare il coperchio esercitando una leggera pressione al centro.Qualsiasi liquido che rischia di rovesciarsi può provocare un cortocircuito e quindi un
potenziale incendio.
Presa/e accessori 12 V
(secondo la versione)
F Per collegare un accessorio 12 V (potenza massima: 120 W), aprire il coperchio e collegare l'adattatore corretto.
Rispettare la potenza pena il danneggiamento dell'accessorio.
Il collegamento di un equipaggiamento elettrico non omologato da Toyota, come un apparecchio di ricarica con presa USB, potrebbe provocare dei malfunzionamenti degli equipaggiamenti elettrici del veicolo,
ad esempio una cattiva ricezione radio o dei disturbi della visualizzazione sui display.
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Anelli d'aggancio
Allestimenti del
vano di carico
Utilizzare gli anelli d'aggancio collocati sul pianale posteriore per fissare i carichi.Per motivi di sicurezza in caso di frenata brusca, si raccomanda di collocare gli oggetti più pesanti il più avanti possibile verso la cabina.Si raccomanda di immobilizzare il carico
fissandolo con gli anelli d'aggancio presenti sul pianale.
Secondo l'equipaggiamento del veicolo, questi vari allestimenti completano il vano di carico.
Presa USB
Questa presa permette di collegare un equipaggiamento portatile, come un lettore digitale tipo iPod® o una chiavetta USB. Questa legge i file audio trasmessi al sistema audio, per diffusione attraverso gli altoparlanti del veicolo.Questi file possono essere gestiti con i comandi al volante o con quelli dell'autoradio.
Durante l'utilizzo USB, l'apparecchiatura portatile si ricarica automaticamente.Durante la ricarica, appare un messaggio se l'assorbimento dell'equipaggiamento portatile è superiore all'amperaggio fornito dal veicolo.Per maggiori dettagli sull'utilizzo di questo equipaggiamento, leggere la rubrica Audio e telematica.
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Arresto del carico
Sul pianale, dietro ai sedili anteriori, una separazione orizzontale protegge il guidatore ed i passeggeri anteriori dai rischi di spostamento del carico.Delle paratie divisorie in lamiera o in vetro permettono di separare il vano di carico dalla cabina.
Rete di tenuta per carichi
alti
Allestimenti dei
sedili
A seconda dell'equipaggiamento del veicolo, vari accessori completano i sedili.
Permette di utilizzare tutto il volume di carico, fino al tetto :- dietro ai sedili anteriori della fila 1, quando i sedili (e la panchetta) posteriori della fila 2 e 3 sono ribaltati o smontati,- dietro ai sedili (e panchetta) posteriori della fila 2, quando i sedili (e la panchetta) posteriore della fila 3 sono ribaltati o smontati.
Fissaggi della parte alta
Fissaggi della parte bassa (dietro alla fila 1)
Se il veicolo è equipaggiato di panchette monoblocco o di sedile e panchette fisse :
F Da ogni lato del tetto (nella parte alta), sganciare i copri modanature.
F Da ogni lato della fila 2, inserire gli attacchi negli ancoraggi del pianale (come rappresentato qui sopra).
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Posizionare la rete
Sganciare i copri modanature della parte alta e posizionare gli attacchi della parte bassa (come descritto in precedenza).F Ribaltare (posizione a tavolino) o smontare i sedili e le panchette posteriori della fila 2 e 3 (secondo l'equipaggiamento).F Srotolare la rete di tenuta per carichi alti.F Posizionare i ganci superiori della rete nei fissaggi corrispondenti al tetto (un lato
dopo l'altro).F Allentare le cinghie al massimo.F Da ogni lato, attaccare la rete negli agganci della parte bassa (dietro alla fila 1) o negli anelli d'aggancio (dietro alla fila 2).F Tendere le cinghie per staccare la rete.F Verificare che la rete sia ben agganciata e ben tesa.
Non utilizzare mai l’anello ISOFIX corrispondente al fissaggio della cinghia di un seggiolino per bambini con Top Tether.
Se il veicolo ne è equipaggiato, i vetri laterali della fila 2 possono essere aperti.
Vetri posteriori della fila 2
Per ulteriori informazioni sulla Sicurezza bambini dei vetri posteriori, attenersi alla rubrica corrispondente.
A veicolo in movimento, i vetri devono essere chiusi o bloccati su una delle posizioni.F Stringere i due comandi poi spostare il vetro lateralmente.
F Da ogni lato della fila 2, inserire gli attacchi negli ancoraggi del pianale poi ruotarli di un quarto di giro per bloccarli (come rappresentato qui sopra).Posizionarli il più vicino alla battuta del binario.
Se il veicolo è equipaggiato di sedili e panchette o di sedili singoli su binari :
Fissaggi della parte bassa (dietro alla fila 2)
F Utilizzare gli anelli d'aggancio.
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Temperatura
Flusso d'aria
F Ruotare il comando per ottenere un flusso d'aria sufficiente a garantire il confort.
Se si sposta il comando del flusso d'aria in posizione minimo (disattivazione del sistema), il confort termico non è più gestito. Un leggero flusso d'aria, dovuto allo spostamento del veicolo, resterà comunque percepibile.
Riscaldamento / Ventilazione
F Ruotare il comando da "LO" (freddo) a "HI" (caldo) per modulare la temperatura a propria scelta.
Distribuzione dell'aria
Parabrezza e vetri laterali.
Verso i piedi degli occupanti.
Aeratori centrali e laterali.
La distribuzione dell'aria può essere modulata aggiungendo i tasti corrispondenti.
Entrata d'aria / Ricircolo
d'aria
L'entrata d'aria esterna permette di evitare l'appannamento del parabrezza e dei vetri laterali.Il ricircolo dell'aria interna consente di isolare l'abitacolo da odori e fumi esterni.
Non appena possibile, far entrare nuovamente aria esterna per evitare di peggiorare la qualità dell'aria ed evitare la formazione di condensa.
Ciò permette di ottenere puntualmente e più velocemente aria calda o fredda.
F Premere questo tasto per far circolare l'aria interna, la spia si accende.
F Premere nuovamente questo tasto per permettere l'entrata d'aria esterna, la spia si spegne.
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Il sistema dell'aria climatizzata funziona solo a motore avviato.
Climatizzatore manuale
Temperatura
F Ruotare la manopola da "LO" (freddo) a "HI" (caldo) per modulare la temperatura secondo le proprie esigenze.
Flusso d'aria
F Ruotare la manopola per avere un flusso d'aria sufficiente a garantire il confort.
Se si colloca il comando del flusso d'aria sulla posizione minimo (disattivazione del sistema), il confort termico non è più gestito. Tuttavia, resta percepibile un leggero flusso d'aria, dovuto allo spostamento del veicolo.
Distribuzione dell'aria
Parabrezza e vetri laterali.
Piedi dei passeggeri.
Aeratori centrali e laterali.
La distribuzione dell'aria può essere modulata aggiungendo i tasti corrispondenti.
Entrata d'aria / Ricircolo
d'aria
L'entrata d'aria esterna permette di evitare l'appannamento del parabrezza e dei vetri laterali.Il ricircolo dell'aria interna consente di isolare l'abitacolo da odori e fumi esterni.
Non appena possibile, far entrare nuovamente aria esterna per evitare di peggiorare la qualità dell'aria ed evitare la formazione di condensa.
Ciò permette di ottenere puntualmente e più velocemente aria calda o fredda.
F Premere questo tasto per far circolare l'aria interna, la spia si accende.
F Premere nuovamente questo tasto per permettere l'entrata d'aria esterna, la spia si spegne.
Ergonomia e confort

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Aria climatizzata
Accensione
A motore avviato, l'aria climatizzata è prevista per funzionare efficacemente in qualsiasi stagione, con i vetri chiusi.Consente :- in estate, di abbassare la temperatura,- in inverno, con temperature superiori a 3°C, di aumentare l'efficacia del disappannamento.
Per ottenere aria fresca rapidamente, è possibile utilizzare il ricircolo d'aria interna per alcuni istanti. Poi, tornare all'entrata d'aria esterna.
F Premere questo tasto, la sua spia si accende.
F Premere nuovamente questo tasto, la sua spia si spegne.
Spegnimento
Il climatizzatore non funziona quando la regolazione del flusso d'aria è disattivata.
Lo spegnimento può provocare dei peggioramenti del confort (umidità, appannamento dei vetri).
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Una regolazione su un valore di circa 21 permette di ottenere un confort ottimale. Tuttavia, a seconda delle necessità, è frequente la regolazione su valori da 18 a 24.Si raccomanda inoltre di evitare una differenza di regolazione tra il lato sinistro e quello destro superiore a 3.
Aria climatizzata automatica bizona
Offre il miglior compromesso tra
confort termico e silenziosità di funzionamento.
Privilegia il livello ottimale e la silenziosità di funzionamento limitando il flusso d'aria.
Privilegia una diffusione dell'aria dinamica ed efficace.
F Premere ripetutamente il tasto "AUTO".
Modalità automatica confort
Temperatura
F Spingere il comando a impulsi verso il basso per
diminuire il valore o verso l'alto per aumentarlo.
A motore freddo, per evitare un'eccessiva diffusione di aria fredda, il flusso d'aria raggiungerà il suo livello ottimale solo progressivamente.In condizioni di tempo freddo, privilegia la diffusione d'aria calda unicamente verso il parabrezza, i vetri laterali e verso i piedi dei passeggeri.
La modalità attivata appare sul display come descritto qui sotto :
È possibile, secondo le proprie esigenze, effettuare una scelta diversa da quella proposta dal sistema modificando una regolazione. Le altre funzioni saranno sempre gestite automaticamente.Quando si modifica una regolazione, il simbolo "AUTO" sparisce.
Modalità manuale
Il guidatore e il passeggero anteriore possono regolare la temperatura desiderata separatamente.Il valore indicato sul display corrisponde ad un livello di confort e non ad una temperatura in gradi Celsius o Fahrenheit.
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Programma visibilità
F Premere il tasto "visibilità" per disappannare o sbrinare più velocemente il parabrezza ed i vetri laterali.
F Premere di nuovo il tasto "visibilità" per interrompere il programma.
Il sistema gestisce automaticamente l'aria climatizzata, il flusso d'aria, l'entrata d'aria e ripartisce la ventilazione in maniera ottimale verso il parabrezza e verso i vetri laterali.
Per rinfrescare o scaldare al massimo l'abitacolo, è possibile superare il valore minimo 14 o il valore massimo 28.
F Spingere il comando verso il basso fino a quando appare "LO" o verso l'alto fino a quando appare "HI".
Quando si entra nel veicolo, se la temperatura all'interno è molto più fredda o più calda della temperatura di confort, non è necessario modificare la temperatura visualizzata per raggiungere il confort desiderato. Il sistema compensa lo scarto di temperatura automaticamente e il più velocemente possibile.
Funzione "Mono"
Il livello di confort lato passeggero/i può essere impostato come il livello di confort lato guidatore (monozona).
La funzione si disattiva automaticamente non appena il o i passeggeri utilizzano il comando di temperatura.
Oppure
F Premere il tasto "AUTO" per tornare al programma automatico confort.
F Premere questo tasto per attivare /disattivare la funzione.La spia sul tasto è accesa quando la funzione è attivata.
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F Premere questo tasto per aumentare il flusso d'aria.
Distribuzione dell'aria
F Premere ripetutamente questo tasto per orientare in alternanza il flusso d'aria verso :
- il parabrezza, i vetri laterali ed i piedi dei passeggeri,- i piedi dei passeggeri,- gli aeratori centrali, gli aeratori laterali e verso i piedi dei passeggeri,- il parabrezza, i vetri laterali, gli aeratori centrali, gli aeratori laterali e verso i piedi dei passeggeri,- gli aeratori centrali e laterali,- il parabrezza ed i vetri laterali (disappannamento o sbrinamento).
Flusso dell'aria
F Premere questo tasto per diminuire il flusso dell'aria.
Appare il simbolo del flusso dell'aria (elica). Si riempie o si svuota progressivamente, in funzione della richiesta.
Aria climatizzata
Consente :- in estate, di abbassare la temperatura,- in inverno, con temperature superiori a 3°C, di aumentare l'efficacia del disappannamento.
Accensione
A motore avviato, l'aria climatizzata è prevista per funzionare efficacemente in qualsiasi stagione, con i vetri chiusi.
Il climatizzatore non funziona quando la regolazione del flusso d'aria è disattivata.
Per ottenere aria fresca rapidamente, è possibile utilizzare il ricircolo d'aria interna per alcuni istanti. Poi, tornare all'entrata d'aria esterna.
F Premere questo tasto, la sua spia si accende.
F Premere nuovamente questo tasto, la sua spia si spegne.
Spegnimento
Lo spegnimento può provocare dei peggioramenti del confort (umidità, appannamento dei vetri).
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