TOYOTA VERSO 2016 Bruksanvisningar (in Swedish)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2016, Model line: VERSO, Model: TOYOTA VERSO 2016Pages: 614, PDF Size: 52.83 MB
Page 421 of 614

421
4-3. Arbeten du kan göra själv
4
Underhåll och skötsel
OM64590SE
Registrera ID-koder (modeller med däcktryckvarningssystem)
Däcktryckvarningssystemets ventil och sändare är försedda med en
unik ID-kod. Vid byte av ventil oc
h sändare i däcktryckvarningssyste-
met måste ID-koden registreras på nytt. Låt en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning registrera ID-koden.
n När däcken ska bytas
Däcken bör bytas om:
l Slitagevarnarna är synliga på ett däck.
l Det finns skåror, sprickor eller andra skador i däcken som är så djupa att
kordväven syns eller om det finns utbuktningar/svällningar som tyder på
inre skador
l Ett däck blir punkterat ofta eller inte går att reparera på grund av skadans
storlek eller läge
Om du är tveksam ska du kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer
och utrustning som kan ge dig råd.
n Byta däck och fälgar (modeller med däcktryckvarningssystem)
Om ID-koden på tryckvarningsventil och sändare inte är registrerad kommer
däcktryckvarningssystemet inte att fungera ordentligt. När du har kört i ca
10 minuter tänds varningslampan i däcktryckvarningssystemet efter att ha
blinkat i 1 minut som indikation på en funktionsstörning i systemet.
n Däckets livslängd
Alla däck som är äldre än sex år måste kontrolleras av\
en fackman även om
de inte har använts eller verkar oskadade.
OM64590SE.book Page 421 Thursday, August 4, 2016 1:59 PM
Page 422 of 614

422
4-3. Arbeten du kan göra själv
OM64590SE
n
Rutinmässiga kontroller av lufttr ycket i däcken (modeller med däck-
tryckvarningssystem)
Däcktryckvarningssystemet utgör ingen ersättning för rutinkontroller av luft-
trycket i däcken. Gör kontrollen av lufttryck i däcken till en del av din rutin för
dagliga kontroller av bilen.
n Nollställning av däcktryckvarningssystemet (i förekommande fall)
Nollställ systemet när lufttrycket i däcken är justerat till specificerat värde.
n Vinterdäck vars mönsterdjup slits ner under 4 mm
De gör ingen nytta i snö.
n När det inte går att nollställa däcktryckvarningssystemet (i förekom-
mande fall)
Systemet kan nollställas på några få minuter. I följande fall har dock inte
inställningarna registrerats och systemet fungerar då inte på rätt sätt. Om du,
trots upprepade försök, misslyckas att registrera inställningarna för lufttrycket
bör du låta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera
bilen.
l Om tryckvarningslampan inte blinkar 3 gånger när du använder nollställ-
ningsknappen i däcktryckvarningssystemet.
l När du har kört en stund efter det att nollställningen har avslutats tänds
varningslampan i däcktryckvarningssystemet efter att ha blinkat i 1 minut.
OM64590SE.book Page 422 Thursday, August 4, 2016 1:59 PM
Page 423 of 614

423
4-3. Arbeten du kan göra själv
4
Underhåll och skötsel
OM64590SE
VA R N I N G
n
Vid kontroll eller byte av däck
Observera följande säkerhetsåtgärder för att undvika olyckor.
Annars kan skador uppstå på delar av kraftöverföringen och väghållningen
kan försämras, vilket kan leda till svåra eller livshotande skador.
l Kör inte med däck av olika fabrikat, modell eller däckmönster.
Blanda inte heller däck som har väsentliga skillnader i slitage.
l Använd inte däck vars storlek skiljer sig från Toyotas rekommendationer.
l Blanda aldrig däck med olika konstruktion (radialdäck, diagonaldäck eller
diagonalbältdäck).
l Blanda aldrig sommardäck, vinterdäck och allvädersdäck.
l Använd inte däck som har använts på en annan bil.
Använd inte däck vars tidigare historia är okänd.
n Vid nollställning av däcktryckvarning ssystemet (i förekommande fall)
Tryck inte på nollställningsknappen i däcktryckvarningssystemet utan att
först ha justerat lufttrycket till angivet värde. Annars tänds inte alltid tryckvar-
ningslampan, även om lufttrycket är lågt, eller den kan tändas när lufttrycket
är normalt.
OM64590SE.book Page 423 Thursday, August 4, 2016 1:59 PM
Page 424 of 614

424
4-3. Arbeten du kan göra själv
OM64590SE
OBSERVERA
n
Laga eller byta däck, fälgar, tryckvarningsventiler, sändare och ventil-
hattar (modeller med däcktryckvarningssystem)
l Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
en annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning när du
tar bort eller monterar fälgar, däck eller tryckvarningsventiler och sändare,
eftersom tryckvarningsventiler och sändare kan skadas om de inte hanteras
på rätt sätt.
l Kom ihåg att sätta tillbaka ventilhattarna. Om ventilhattarna inte är monte-
rade kan vatten tränga in i tryckvarningsventilerna och de kan bli igensatta.
l När du sätter tillbaka ventilhattarna ska du inte använda andra ventilhattar
än de som specificerats. Ventilhatten kan fastna.
n Undvik skador på tryckvarningsventi lerna och sändare (modeller med
däcktryckvarningssystem)
När ett däck lagas med flytande tätningsmedel kan det hända att tryckvarnings-
ventilen och sändaren inte fungerar på rätt sätt. Om flytande tätningsmedel
används ska du snarast möjligt kontakta en auktoriserad Toyota-återförsälja-
re eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifika-
tioner och utrustning, eller annan kvalificerad verkstad. När flytande
tätningsmedel har använts ska du se till att ersätta tryckvarningsventil och
sändare när du reparerar eller sätter tillbaka hjulet. ( Sid. 418)
n Körning på dåliga vägar
Var särskilt försiktig när du kör på grusvägar eller gropiga vägar.
Körning på sådana vägar kan orsaka förlust av lufttryck i däcken eller av
däckens dämpningseffekt. Dessutom kan körning på dåliga vägar orsaka
skador såväl på själva däcken som på fälgar och kaross.
n Om lufttrycket i däcken sku lle sjunka under körning
Fortsätt inte köra, däcken och/eller fälgarna kan skadas så att de inte går att
reparera.
OM64590SE.book Page 424 Thursday, August 4, 2016 1:59 PM
Page 425 of 614

425
4-3. Arbeten du kan göra själv
4
Underhåll och skötsel
OM64590SE
Lufttr yck i däcken
nEffekter av fel aktigt lufttryck
Körning med felaktigt lufttryck i däcken kan leda till följande:
l Försämrad bränsleekonomi
l Försämrad åkkomfort och dålig väghållning
l Förkortad däcklivslängd på grund av slitage
l Reducerad säkerhet
l Skador på kraftöverföringen
Om du ofta måste fylla på luft bör du kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning för kontroll.
n Instruktioner vid kontroll av lufttryck
Observera följande vid kontroll av lufttrycket i däcken:
l Lufttrycket bör bara kontrolleras när däcken är kalla.
Om bilen har varit parkerad i minst 3 timmar och körts högst 1,5 km
sedan dess får du en korrekt avläsning av lufttrycket i kalla däck.
l Använd alltid en lufttrycksmätare.
Det är svårt att bedöma om ett däck har lågt lufttryck bara genom att titta
på det.
l Det är normalt att trycket i däcken är högre efter körning eftersom värme
genereras i däcket. Släpp aldrig ut luft för att minska trycket i däcken
efter körning.
l Passagerare och bagage bör placeras så att bilen har jämn balans.
Håll alltid korrekt lufttryck i d äcken. Lufttrycket bör kontrolleras minst
en gång i månaden. Toyota rekommenderar dock att lufttrycket kon-
trolleras minst varannan vecka. ( Sid. 583)
OM64590SE.book Page 425 Thursday, August 4, 2016 1:59 PM
Page 426 of 614

426
4-3. Arbeten du kan göra själv
OM64590SE
VA R N I N G
n
Korrekt lufttryck är ytterst viktigt för däckens prestanda
Håll alltid korrekt lufttryck i däcken.
Om lufttrycket i däcken är för lågt kan följande uppstå, vilket kan leda till en
olyckshändelse som kan leda till svåra eller livshotande skador:
l Ökad förslitning
l Ojämnt slitage
l Dålig väghållning
l Risk för däckexplosion genom överhettning
l Luftläckage mellan däck och fälg
l Deformation av fälgen och/eller skada på däcket
l Större risk för skador på däcket under körning (på gru\
nd av vägfaror,
expansionsfogar, vassa vägkanter, etc.)
OBSERVERA
nVid kontroll och justering av lufttrycket
Var noga med att sätta tillbaka ventilhattarna.
Utan ventilhatt kan smuts och fukt tränga in i ventilen och ge upphov till
luftläckage, vilket kan leda till att lufttrycket i däcket minskar.
OM64590SE.book Page 426 Thursday, August 4, 2016 1:59 PM
Page 427 of 614

427
4-3. Arbeten du kan göra själv
4
Underhåll och skötsel
OM64590SE
Fälgar
Om en fälg är skev, sprucken eller mycket rostig ska den bytas.
Annars kan däcket lossna från fälgen eller orsaka förlust av kontroll
över bilen.
nVal av fälg
När du byter fälgar bör du försäkra dig om att de nya fälgarna
har samma lastkapacitet, diameter, bredd och fälgbredd samt
inpressningsdjup som originalfälgarna
*.
En auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning
kan leverera rätt fälgar till din bil.
*: Vanligen kallat ”offset”.
Toyota avråder från att använda:
l Fälgar av varierande storlek eller typ
l Begagnade fälgar
l Skeva fälgar som har rätats ut
n Säkerhetsanvisningar för aluminiumfälgar (i förekommande
fall)
lAnvänd endast Toyota originalhjulmuttrar och en hylsnyckel
som är avsedd för aluminiumfälgar.
l Om du har flyttat om hjulen, lagat ett däck eller bytt fälg, ska
du efter 1 600 kilometers körning kontrollera att hjulmuttrarna
fortfarande är hårt åtdragna.
l Var försiktig så att du inte skadar aluminiumfälgarna om du
monterar snökedjor.
l Balansering av däcken får enda st göras med Toyotas balans-
vikter eller likvärdiga vikter. Vikterna ska knackas in med
plast- eller gummiklubba.
OM64590SE.book Page 427 Thursday, August 4, 2016 1:59 PM
Page 428 of 614

428
4-3. Arbeten du kan göra själv
OM64590SE
n
Vid demontering av hjulsida (modeller med klämma till hjulsidan)
n När du byter hjul (modeller med däcktryckvarningssystem)
Hjulen på din bil är utrustade med tryckvarningsventiler och sändare (utom
reservhjul) som gör att däcktryckvarni ngssystemet kan ge varning i förväg
om lufttrycket skulle minska. När du byter hjul på bilen måste tryckvarnings-
ventiler och sändare monteras.
(Sid. 418)
VA R N I N G
n Vid fälgbyte
Observera följande säkerhetsanvisningar för att minska risken för svåra eller
livshotande skador.
l Använd aldrig andra fälgar än de som rekommenderas i bilens instruktions-
bok. Andra fälgar kan bidra till att föraren förlorar kontrollen över bilen.
l Montera aldrig en innerslang i ett läckande slanglöst däck på en fälg
avsedd för slanglöst däck.
Använd klämman för att ta bort hjulsidan.
Klämma till hjulsida:
Sid. 527
OM64590SE.book Page 428 Thursday, August 4, 2016 1:59 PM
Page 429 of 614

429
4-3. Arbeten du kan göra själv
4
Underhåll och skötsel
OM64590SE
VA R N I N G
n
Montera hjulmuttrar
l Använd aldrig olja eller smörjfett på bultar eller hjulmuttrar.
Olja och smörjfett kan göra att hjulmuttrarna dras åt för hårt vilket kan leda
till skador på bultar eller fälg. Dessutom kan oljan eller smörjfettet få hjul-
muttrarna att lossna så att hjulet faller av och orsakar en olycka med svåra
eller livshotande skador som följd. Avlägsna all olja och allt smörjfett från
bultar och hjulmuttrar.
OBSERVERA
nByta ventiler och sändare till däcktryckvarningssystemet (modeller
med däcktryckvarningssystem)
l Eftersom tryckvarningsventilerna och sändarna kan påverkas vid däckbyte
eller lagning av däck bör du låta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och
utrustning göra arbetet. Du bör dessutom köpa tryckvarningsventilerna och
sändarna från en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad
eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
l Se till att endast originalfälgar från Toyota används på din bil.
Tryckvarningsventiler och sändare kommer inte alltid att fungera ordentligt
tillsammans med fälgar som inte är originalfälgar.
lKontrollera att hjulmuttrarna monteras
med de avsmalnande ändarna inåt.
Om de monteras med de avsmalnande
ändarna utåt kan fälgen gå sönder och
slutligen få hjulet a tt falla av under kör-
ning, vilket kan leda till en olycka med
svåra eller livshotande skador som följd.Avsmal-
nande del
OM64590SE.book Page 429 Thursday, August 4, 2016 1:59 PM
Page 430 of 614

430
4-3. Arbeten du kan göra själv
OM64590SE
Luftkonditioneringsfilter
För att bevara luftkonditioneringens effekt måste luftkonditionerings-
filtret bytas regelbundet.
n Demontering
Modeller utan elektroniskt lås- och startsystem:
Vrid startknappen till läge ”LOCK”.
Modeller med elektroniskt lås- och startsystem:
Tryck startknappen ”ENGINE START STOP” till avstängt
läge.
Öppna handskfacket. För bort
dämparen.
Tryck in handskfackets båda
sidor för att lossa stiften.
STEG1
STEG2
STEG3
OM64590SE.book Page 430 Thursday, August 4, 2016 1:59 PM