TOYOTA YARIS 2015 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

8-2. Βήματα ενεργειών που πρέπει να κάνετε σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
8
Όταν
εμφανιστεί
ένα
πρόβλημα
Φουσκώστε το ελαστικό μέχρι να
επιτευχθεί η προκαθορισμένη πίε-
ση αέρα.
Το στεγανοποιητικό θα ψεκα-
στεί και η πίεση θα αυξηθεί και
κατόπιν θα μειωθεί σταδιακά.
Το πιεσόμετρο του αέρα θα δεί-
ξει την πραγματική πίεση του
ελαστικού σε περίπου 1 λεπτό
(5 λεπτά σε χαμηλή θερμοκρα-
σία) μετά το γύρισμα του διακό-
πτη στο ΟΝ.
Φουσκώστε το ελαστικό μέχρι την
προκαθορισμένη πίεση αέρα.
•Εάν η πίεση του ελαστικού εξακο-
λουθεί να είναι χαμηλότερη από το
προκαθορισμένο σημείο μετά το
φούσκωμα για 35 λεπτά με τον δι-
ακόπτη ΟΝ, το ελαστικό είναι
υπερβολικά κατεστραμμένο ώστε
να επισκευαστεί. Κλείστε τον δια-
κόπτη του συμπιεστή και επικοι-
νωνήστε με έναν Εξουσιοδοτημέ-
νο Έμπορο To y o t a ή Εξουσιοδο-
τημένο Επισκευαστή ή με άλλο πι-
στοποιημένο και κατάλληλα εξο-
πλισμένο επαγγελματία.
•Εάν η πίεση του ελαστικού υπερβαίνει την προκαθορισμένη πίεση του αέρα,
αφήστε λίγο αέρα να διαφύγει για να ρυθμίσετε την πίεση του ελαστικού.
(→\b
0. 443, 483)
Με το διακόπτη του συμπιεστή στη θέση off, αποσυνδέστε το ακροφύσιο
από την βαλβίδα του ελαστικού και κατόπιν τραβήξτε έξω το φις τροφοδο-
σίας ρεύματος από το ρευματοδότη ή από τον αναπτήρα.
Κάποια ποσότητα στεγανοποιητικού μπορεί να τρέξει έξω όταν αφαιρεθεί ο ελαστι-
κός σωλήνας.
Τοποθετήστε το καπάκι της βαλβίδας επάνω στο ελαστικό που επισκευά-
στηκε εκτάκτως.
14
1
2
3
15
16

8-2. Βήματα ενεργειών που πρέπει να κάνετε σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Αποσυνδέστε τον ελαστικό σωλήνα
από τη φιάλη και προσαρμόστε το
καπάκι στη φιάλη.
Τοποθετήστε τη φιάλη στην αρχική
τσάντα και κλείστε την με το φερμουάρ.
Αποθηκεύστε προσωρινά τη φιάλη και το συμπιεστή μέσα στο χώρο απο-
σκευών.
Για να απλωθεί το στεγανοποιητικό υγρό ομοιόμορφα μέσα στο ελαστικό,
οδηγήστε αμέσως με ασφάλεια για περίπου 5 km (3 μίλια) κάτω από 80
km/h (50 mph).
Μετά την οδήγηση για περίπου 5
km (3 μίλια), σταματήστε το αυτοκί-
νητο σε ένα ασφαλές μέρος επάνω
σε μία σταθερή, επίπεδη επιφάνεια
και συνδέστε το συμπιεστή.
Ανοίξτε τον διακόπτη του συμπιεστή
και περιμένετε για 5 περίπου δευτε-
ρόλεπτα και κατόπιν κλείστε τον.
Ελέγξτε την πίεση του ελαστικού.
Αν η πίεση του ελαστικού είναι κά-
τω από 130 kPa (1,3 kgf/cm2 ή
bar, 19 psi): Η ζημιά του ελαστι-
κού δεν μπορεί να επισκευαστεί.
Επικοινωνήστε με έναν Εξουσιο-
δοτημένο Έμπορο To y o t a ή Εξου-
σιοδοτημένο Επισκευαστή ή με
άλλο πιστοποιημένο και κατάλλη-
λα εξοπλισμένο επαγγελματία.
17
1

8-2. Βήματα ενεργειών που πρέπει να κάνετε σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
8
Όταν
εμφανιστεί
ένα
πρόβλημα
Εάν η πίεση του ελαστικού είναι 130 kPa (1,3 kgf/cm2 ή bar, 19 psi) ή
υψηλότερη, αλλά λιγότερη από την προκαθορισμένη πίεση: Προχωρή-
στε στο .
Εάν η πίεση του ελαστικού είναι η καθορισμένη πίεση (→\b
0. 483):
Προχωρήστε στο .
Ανοίξτε τον διακόπτη του συμπιεστή για να φουσκώσετε το ελαστικό μέχρι
να επιτευχθεί η προκαθορισμένη πίεση. Οδηγήστε για περίπου 5 km (3 μί-
λια) και κατόπιν πραγματοποιήστε το .
Αποθηκεύστε το συμπιεστή μέσα στο χώρο αποσκευών.
Λαμβάνοντας προφυλάξεις ώστε να αποφύγετε απότομο φρενάρισμα, την
απότομη επιτάχυνση και κλειστές στροφές, οδηγήστε προσεκτικά και κάτω
από 80 km/h (50 mph) στον πλησιέστερο Εξουσιοδοτημένο Έμπορο
To y o t a ή Εξουσιοδοτημένο Επισκευαστή ή άλλο πιστοποιημένο και κατάλ-
ληλα εξοπλισμένο επαγγελματία για την επισκευή ή την αντικατάσταση του
ελαστικού.
Εάν το ελαστικό φουσκώνει περισσότερο από την προκαθορισμένη πίεση του
αέρα
Ελέγξτε ότι ο δείκτης πίεσης του αέρα δείχνει την προκαθορισμένη πίεση
αέρα.
Εάν η πίεση του αέρα είναι κάτω από την προκαθορισμένη πίεση, ανοίξτε
πάλι τον διακόπτη του συμπιεστή και επαναλάβατε την διαδικασία
φουσκώματος μέχρι να επιτευχθεί η προκαθορισμένη πίεση του αέρα.
Βαλβίδα ελαστικού που έχει επισκευαστεί
Μετά την επισκευή ενός ελαστικού με το κιτ επισκευής έκτακτης ανάγκης ξεφουσκωμέ-
νου ελαστικού, θα πρέπει να αντικατασταθεί η βαλβίδα.
Πιέστε το μπουτόν για να αφήσετε
μέρος του αέρα έξω.
2
3
1
2

8-2. Βήματα ενεργειών που πρέπει να κάνετε σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
\b
0&
1 για τον έλεγχο του κιτ επισκευής έκτακτης ανάγκης ξεφουσκωμένου
ελαστικού
Ελέγχετε περιοδικά την ημερομηνία λήξης του στεγανοποιητικού.
Η ημερομηνία λήξης εμφανίζεται επάνω στην φιάλη. Μην χρησιμοποιήσετε στεγανο-
ποιητικό του οποίου έχει παρέλθει η ημερομηνία λήξης. Διαφορετικά, οι επισκευές που
έχουν πραγματοποιηθεί με την χρήση του κιτ επισκευής έκτακτης ανάγκης ξεφουσκω-
μένου ελαστικού μπορεί να μην πραγματοποιηθούν σωστά.
Κιτ επισκευής έκτακτης ανάγκης ξεφουσκωμένου ελαστικού
Το στεγανοποιητικό που είναι αποθηκευμένο στο κιτ επισκευής έκτακτης ανάγκης ξε-
φουσκωμένου ελαστικού μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο μία φορά για να επισκευά-
σει προσωρινά ένα μόνο ελαστικό. Εάν το στεγανοποιητικό έχει χρησιμοποιηθεί και
πρέπει να αντικατασταθεί, αγοράστε μία καινούργια φιάλη από οποιονδήποτε Εξου-
σιοδοτημένο Έμπορο To y o t a ή Εξουσιοδοτημένο Επισκευαστή ή άλλο πιστοποιημέ-
νο και κατάλληλα εξοπλισμένο επαγγελματία. Ο συμπιεστής χρησιμοποιείται πάλι.
Το στεγανοποιητικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι
από -30°C (-22°F) έως 60°C (140°F).
Το κιτ επισκευής είναι σχεδιασμένο αποκλειστικά για την διάσταση και τον τύπο των
ελαστικών αρχικής τοποθέτησης που βρίσκονται στο αυτοκίνητό σας. Μην το χρησι-
μοποιήσετε για ελαστικά διαφορετικής διάστασης από τα αρχικά ή για οποιουσδήπο-
τε άλλους σκοπούς.
Το στεγανοποιητικό έχει μία περιορισμένη διάρκεια ζω ή ς. Η ημερομηνία λήξης ανα-
φέρεται επάνω στην φιάλη. Η φιάλη του στεγανοποιητικού θα πρέπει να αντικαθίστα-
ται με μία καινούργια φιάλη πριν από την ημερομηνία λήξης. Επικοινωνήστε με έναν
Εξουσιοδοτημένο Έμπορο To y o t a ή Εξουσιοδοτημένο Επισκευαστή ή με άλλο πι-
στοποιημένο και κατάλληλα εξοπλισμένο επαγγελματία για την αντικατάσταση.
Εάν το στεγανοποιητικό πέσει επάνω στα ρούχα σας, μπορεί να δημιουργήσει λεκέ.
Εάν το στεγανοποιητικό κολλήσει σε μία ζά ν τ α ή στην επιφάνεια του αμαξώματος του
αυτοκινήτου, ο λεκές μπορεί να μην μπορεί να αφαιρεθεί εάν δεν καθαριστεί αμέσως.
\b #

8-2. Βήματα ενεργειών που πρέπει να κάνετε σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
8
Όταν
εμφανιστεί
ένα
πρόβλημα
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗ\b

8-2. Βήματα ενεργειών που πρέπει να κάνετε σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗ\b

8-2. Βήματα ενεργειών που πρέπει να κάνετε σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
8
Όταν
εμφανιστεί
ένα
πρόβλημα
\b

8-2. Βήματα ενεργειών που πρέπει να κάνετε σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινά
Μία από τις παρακάτω αιτίες μπορεί να είναι το πρόβλημα:
Μπορεί να μην υπάρχει αρκετή ποσότητα καυσίμου στο ρεζερβουάρ.
Βενζινοκινητήρας: Ανεφοδιάστε το αυτοκίνητο
Πετρελαιοκινητήρας: →\b
0. 462
Ο κινητήρας μπορεί να έχει μπουκώσει (πλημμυρίσει με καύσιμο). (βενζι-
νοκινητήρας)
Προσπαθήστε να ξεκινήσετε πάλι τον κινητήρα ακολουθώντας τις σωστές
διαδικασίες εκκίνησης. (→\b
0. 182, 185)
Μπορεί να υπάρχει μία δυσλειτουργία στο σύστημα του immobilizer του κι-
νητήρα.
(→\b
0. 74)
Μία από τις παρακάτω αιτίες μπορεί να είναι το πρόβλημα:
Η μπαταρία μπορεί να είναι άδεια. (→\b
0. 453)
Οι συνδέσεις των ακροδεκτών στους πόλους της μπαταρίας μπορεί να εί-
ναι χαλαρές ή διαβρωμένες.
Το σύστημα εκκίνησης του κινητήρα μπορεί να δυσλειτουργεί εξ' αιτίας ηλε-
κτρικού προβλήματος όπως ένα ανοικτό κύκλωμα ή μία καμένη ασφάλεια.
Όμως, διατίθεται ένας προσωρινός τρόπος να ξεκινήσει ο κινητήρας.
(→\b
0. 449)
Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινά ακόμη και εάν έχετε ακολουθήσει τις σω-
στές διαδικασίες εκκίνησης (→\b
0. 182, 185), μελετήστε το καθένα από
τα παρακάτω σημεία:
Ο κινητήρας δεν ξεκινά ακόμη και αν η μίζα λειτουργεί κανονικά.
Η μίζα περιστρέφεται αργά, τα εσωτερικά φώτα και οι προβολείς εξα-
σθενούν ή η κόρνα δεν ηχεί ή ηχεί με χαμηλή ένταση.
Η μίζα δεν περιστρέφεται (αυτοκίνητα με σύστημα Smart Entry).

8-2. Βήματα ενεργειών που πρέπει να κάνετε σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
8
Όταν
εμφανιστεί
ένα
πρόβλημα
Μία από τις παρακάτω αιτίες μπορεί να είναι το πρόβλημα:
Ο ένας ή και οι δύο ακροδέκτες από τους πόλους τις μπαταρίας μπορεί να
έχουν αποσυνδεθεί.
Η μπαταρία μπορεί να είναι άδεια. (→\b
0. 453)
Μπορεί να υπάρχει μια δυσλειτουργία στο σύστημα κλειδαριάς του τιμονι-
ού (αυτοκίνητα με σύστημα Smart Entry).
Επικοινωνήστε με έναν Εξουσιοδοτημένο Έμπορο To y o t a ή Εξουσιοδοτημένο Επι-
σκευαστή ή με άλλο πιστοποιημένο και κατάλληλα εξοπλισμένο επαγγελματία εάν
το πρόβλημα δεν μπορεί να επισκευαστεί ή εάν δεν γνωρίζετε τις διαδικασίες επι-
σκευής.
Όταν ο κινητήρας δεν ξεκινά, τα παρακάτω βήματα μπορούν να χρησιμοποιη-
θούν σαν προσωρινός τρόπος να ξεκινήσει ο κινητήρας εάν ο διακόπτης του
κινητήρα λειτουργεί κανονικά:
Δέστε το χειρόφρενο.
Μετακινήστε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη θέση P (σειριακό αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων Multidrive) ή στη θέση N (μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων).
Γυρίστε το διακόπτη του κινητήρα στη λειτουργία ACCESSORY.
Πατήστε και κρατήστε πατημένο το διακόπτη του κινητήρα για 15 περίπου
δευτερόλεπτα ενώ πατάτε δυνατά το πεντάλ των φρένων (σειριακό αυτό-
ματο κιβώτιο ταχυτήτων Multidrive) ή το πεντάλ των φρένων και το πεντάλ
του συμπλέκτη (μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων).
Ακόμη κι εάν ο κινητήρας μπορεί να ξεκινήσει χρησιμοποιώντας τα παραπά-
νω βήματα, το σύστημα μπορεί να δυσλειτουργεί. Ελέγξτε το αυτοκίνητο αμέ-
σως σε έναν Εξουσιοδοτημένο Έμπορο To y o t a ή Εξουσιοδοτημένο Επισκευ-
αστή ή άλλο πιστοποιημένο και κατάλληλα εξοπλισμένο επαγγελματία.
Η μίζα δεν περιστρέφεται καθόλου, τα εσωτερικά φώτα δεν ανάβουν, η
κόρνα δεν ηχεί.
Λειτουργία εκκίνησης έκτακτης ανάγκης (αυτοκίνητα με σύστημα Smart
Entry)
1
2
3
4

8-2. Βήματα ενεργειών που πρέπει να κάνετε σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Εάν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων δεν μπορεί να
μετακινηθεί από την θέση Ρ (αυτοκίνητα με \b
0!
.)
κιβώτιο ταχυτήτων Multidrive)
Δέστε το χειρόφρενο.
Αυτοκίνητα χωρίς σύστημα Smart Entry:
Γυρίστε τον διακόπτη κινητήρα στη θέση “ACC”.
Αυτοκίνητα με σύστημα Smart Entry:
Γυρίστε το διακόπτη του κινητήρα στη λειτουργία ACCESSORY.
Πατήστε το πεντάλ των φρένων.
Μοχλεύστε το κάλυμμα προς τα
επάνω με ένα ίσιο κατσαβίδι ή αντί-
στοιχο εργαλείο.
Για να αποτρέψετε ζημιά στο κάλυμμα,
τυλίξτε την μύτη του κατσαβιδιού με
ένα πανί.
Πιέστε το μπουτόν παράκαμψης της
ασφάλισης του μοχλού ταχυτήτων.
Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων μπορεί
να μετακινηθεί ενώ είναι πατημένο το
μπουτόν.
Εάν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων δεν μπορεί να μετακινηθεί με το πόδι
σας επάνω στο πεντάλ των φρένων, μπορεί να υπάρχει κάποιο πρό-
βλημα με το σύστημα ασφάλισης αλλαγής σχέσεων (ένα σύστημα που
εμποδίζει την κατά λάθος μετακίνηση του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων).
Επιθεωρήστε το αυτοκίνητο σε έναν Εξουσιοδοτημένο Έμπορο To y o t a
ή σε έναν Εξουσιοδοτημένο Επισκευαστή ή σε άλλο πιστοποιημένο και
κατάλληλα εξοπλισμένο επαγγελματία αμέσως.
Τα παρακάτω βήματα μπορούν να χρησιμοποιηθούν σαν μέτρα έκτα-
κτης ανάγκης για να επιβεβαιώσουν εάν ο επιλογέας των ταχυτήτων
μπορεί να μετακινηθεί:
1
2
3
4
5