TOYOTA YARIS CROSS 2023 Betriebsanleitungen (in German)

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4-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
Fahren
prüfen Sie, ob ein geeigneter Park-
platz in der Multimedia-Anzeige
angezeigt wird.
3 Wenn die Taste “MODE” angezeigt
wird, wählen Sie sie, um zur Spei-
cherfunktion zu wechseln.
4 Wählen Sie den gewünschten Park-
platz aus und wählen Sie dann die
Taste “Anfahren”.
Führen Sie die Schritte für die recht-
winklige Einparkfunktion ab Schritt 3
durch. ( S.318)
■Wenn Sie das Gefühl haben, dass sich das Fahrzeug einem anderen Fahrzeug, einem Objekt, einer Person oder einer
Regenrinne im näheren Umfeld zu stark annähert
Betätigen Sie das Bremspedal, um das Fahr- zeug anzuhalten, und ändern Sie dann die
Schaltstellung, um die Fahrtrichtung des Fahrzeugs zu wechseln. Zu diesem Zeitpunkt wird die Unterstützung unterbrochen. Wenn
jedoch die Taste “Anfahren” ausgewählt wird, wird die Unterstützung fortgesetzt und das Fahrzeug bewegt sich in die der ausgewähl-
ten Schaltstellung entsprechenden Richtung.
■Überschreiben eines registrierten Park- platzes
Wenn die maximal mögliche Anzahl von
Parkplätzen registriert ist und ausge-
wählt wird, kann ein registrierter Parkplatz
ausgewählt und durch einen neuen Parkplatz
überschrieben werden.
■Wenn mehrere Parkplätze registriert
sind
Wählen Sie den gewünschten Parkplatz aus und wählen Sie dann die Taste “Anfahren”.
HINWEIS
■Wenn die Speicherfunktion verwen-det wird
●Die Speicherfunktion bietet Unterstüt-zung beim Abstellen des Fahrzeugs auf
einem zuvor registrierten Parkplatz. Wenn der Zustand der Straßenoberflä-che, des Fahrzeugs oder der Umge-
bung vom Zustand zum Zeitpunkt der Registrierung abweicht, kann der Park-platz unter Umständen nicht korrekt
erkannt oder die Unterstützung nicht bis zur finalen Parkposition des Fahrzeugs bereitgestellt werden.
●Registrieren Sie in folgenden oder ähnli-chen Situationen keinen Parkplatz, da der festgelegte Parkplatz unter Umstän-
den nicht registriert oder später keine Unterstützungsfunktion ausgeführt wer-den kann.
• Wenn eine Kameralinse verschmutzt ist

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4-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
HINWEIS
• Wenn es regnet oder schneit
• Bei Nacht (wenn die Umgebung nicht ausreichend ausgeleuchtet ist)
●In folgenden oder ähnlichen Situatio-
nen kann ein Parkplatz möglicherweise nicht registriert werden.
• Wenn sich vor dem Parkplatz ein Geh-
weg befindet
• Wenn nicht genügend Platz zwischen
der Straße und dem Parkplatz vorhan- den ist
• Wenn die Straßenoberfläche im Bereich
des Parkplatzes keine Unterschiede aufweist, die Advanced Park erkennen kann
●Wenn ein Parkplatz in folgenden oder ähnlichen Situationen registriert wurde,
kann die Unterstützung später mögli- cherweise nicht gestartet werden oder die Einparkunterstützung bis zur regi-
strierten Position ist unter Umständen nicht möglich.
• Wenn Schatten auf den Parkplatz fallen
(wenn sich der Parkplatz unter einem Carport befindet usw.)
• Wenn Blätter, Abfall oder andere Gegenstände, die sich bewegen kön-
nen, auf dem Parkplatz vorhanden sind
• Wenn die Straßenoberfläche um den Parkplatz herum dasselbe sich wieder-
holende Muster hat (Pflaster usw.)
●In folgenden oder ähnlichen Situatio-
nen kann Advanced Park unter Umstän- den keine Unterstützung für das Einparken auf einem registrierten Park-
platz bereitstellen:
• Wenn Schatten auf den Parkplatz fallen
• Wenn ein Objekt auf dem registrierten
Parkplatz erkannt wird
• Wenn die Fahrzeugposition zum Zeit- punkt des Beginns der Unterstützung
von der Position abweicht, an der sich das Fahrzeug bei der Registrierung befand
• Wenn der registrierte Parkplatz auf- grund vorhandener Parkblöcke usw. nicht erreicht werden kann
• Wenn ein niedriger Vorsprung auf der Straßenoberfläche in der Nähe des Parkplatzes vorhanden ist
• Wenn die Straßenoberfläche um den Parkplatz herum dasselbe sich wieder-holende Muster hat
• Wenn sich die Straßenoberfläche im Bereich um den Parkplatz geändert hat (schlechterer Straßenzustand oder
neuer Straßenbelag)
• Wenn die Sonneneinstrahlungsbedin- gungen von den Bedingungen zum Zeit-
punkt der Registrierung abweichen (aufgrund des Wetters oder der Tages-zeit)

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4-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
Fahren
■Die Unterstützung wird abgebro-
chen, wenn
In folgenden oder ähnlichen Situatio-
nen wird der Betrieb des Advanced
Park-Systems abgebrochen.
Halten Sie das Lenkrad fest und betäti-
gen Sie das Bremspedal, um das Fahr-
zeug anzuhalten.
Da der Betrieb des Systems abgebrochen
wurde, starten Sie den Betrieb erneut oder
setzen Sie den Einparkvorgang manuell
unter Verwendung des Lenkrads fort.
 Der Hauptschalter des Advanced
Park-Systems wird gedrückt
 Die Schaltstellung wurde zu P
gewechselt
 Die Feststellbremse wird angezogen
 Eine Tür geöffnet wird
 Der Sicherheitsgurt des Fahrersitzes
gelöst wird
 Die Außenspiegel eingeklappt wer-
den
 TRC oder VSC ausgeschaltet wird
 TRC, VSC oder ABS in Betrieb ist
 Der Startschalter gedrückt wird
 Das System stellt fest, dass die
Unterstützung in der aktuellen Par-
kumgebung nicht fortgesetzt wer-
den kann
 Es liegt eine Funktionsstörung im
System vor
■Die Unterstützung wird angehal-
ten, wenn
In folgenden oder ähnlichen Situatio-
nen wird der Betrieb des Advanced
Park-Systems unterbrochen.
Die Unterstützung kann wieder gestartet
werden, indem die Anweisungen in der zen-
tralen Anzeige befolgt werden.
 Das Lenkrad betätigt wird
 Das Gaspedal durchgedrückt wird
 Der Schalthebel betätigt wurde
 Die Bremssteuerung in Betrieb ist
 Das PCS (Pre-Collision-System) in
Betrieb ist
Wählen Sie in der Multimedia-
HINWEIS
• Wenn Licht auf den Parkplatz fällt
• Wenn eine Kameralinse verschmutzt oder mit Wassertropfen bedeckt ist
Wenn die Unterstützung während der
Registrierung beendet wird, führen Sie die Registrierung erneut durch.
●Wenn bei der Registrierung eines Park-
platzes in der Speicherfunktion die Stra- ßenoberfläche nicht erkannt werden kann, wird “Keine verfügbare Parklücke
zum Speichern” angezeigt.
●Wenn Sie die Speicherfunktion verwen- den, halten Sie das Fahrzeug direkt
neben dem gewünschten Parkplatz an. Andernfalls kann der Parkplatz unter Umständen nicht ordnungsgemäß
erkannt werden und es kann keine Unterstützung bis zur finalen Parkposi-tion des Fahrzeugs bereitgestellt wer-
den.
●Verwenden Sie die Speicherfunktion nicht, wenn eine Kamera einem starken
Stoß ausgesetzt war oder wenn die Bil- der des Panoramasicht-Monitors eine Fehlausrichtung aufweisen.
●Wenn eine Kamera ersetzt wird, ändert sich der Installationswinkel der Kamera.
In dem Fall müssen Parkplätze, die bereits in der Speicherfunktion regi-striert wurden, erneut registriert werden.
Deaktivieren/Anhalten von
Advanced Park
Ändern der Einstellungen

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4-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
Anzeige und wählen Sie dann “Advan-
ced Park”.
■Geschwindigkeitsprofil
Die Geschwindigkeit, mit der das Fahr-
zeug während der Einparkunterstüt-
zung bewegt wird, kann festgelegt
werden.
Diese Einstellung kann nicht für die Regi-
strierung eines Parkplatzes in der Speicher-
funktion geändert werden.
■Bereich für die Erkennung von
Hindernissen
Der Abstand zu Objekten, der bei der
Ausführung der Einparkunterstützung
eingehalten werden soll, kann festge-
legt werden.
■Bevorzugte Einparkmethode
Die bevorzugte Einparkrichtung, die
angezeigt wird, wenn an einem Park-
platz das rechtwinklige und das paral-
lele Einparken möglich sind, kann
festgelegt werden.
■Anpassung des Einparkpfads
Der Kurs bei der Ausführung der Ein-
parkunterstützung kann nach innen und
außen angepasst werden.
Wenn die Reifen abgenutzt sind, kann der
Pfad des Fahrzeugs versetzt zur Mitte des
Parkplatzes verlaufen.
■Anpassung der Straßenbreite
Wenn die Einparkunterstützung gestar-
tet wird, kann die Größe der Seitwärts-
bewegung angepasst werden, die
ausgeführt wird, während sich das
Fahrzeug vorwärts bewegt.
■Registrierten Parkplatz löschen
Parkplatzinformationen, die in der Spei-
cherfunktion registriert sind, können
gelöscht werden.
1 Drücken Sie bei ausgeschaltetem
Advanced Park-System auf den
Kameraschalter.
2 Wählen Sie in der Multimedia-
Anzeige und wählen Sie dann
“Advanced Park”.
3 Wenn “Gespeicherte Parklücke
löschen” ausgewählt wird, können
die in der Speicherfunktion regi-
strierten Parkplätze gelöscht wer-
den.
Der Betriebsstatus, die Unterstützungs-
ausführung usw. von Advanced Park
werden in der zentralen Anzeige ange-
zeigt. Wenn eine Meldung angezeigt
wird, führen Sie die erforderlichen Maß-
nahmen entsprechend den angezeig-
ten Inhalten durch.
■Wenn “Keine verfügbare Parklücke” angezeigt wird
Bewegen Sie das Fahrzeug zu einer Posi- tion, an der ein Parkplatz oder Parkplatzmar-
kierungen erkannt werden können.
■Wenn “Im aktuellen Zustand nicht ver- fügbar” angezeigt wird
Bewegen Sie das Fahrzeug zu einer anderen Position und verwenden Sie das System.
Angezeigte Meldungen

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4-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
Fahren
■Wenn “Platz zum Verlassen zu gering” angezeigt wird
Die parallele Ausparkfunktion kann nicht ver- wendet werden, da z.B. der Abstand zwi-
schen Ihrem Fahrzeug und den vor oder hinter Ihrem Fahrzeug geparkten Fahrzeu-gen gering ist oder weil ein Objekt in Auspar-
krichtung vorhanden ist usw.
Überprüfen Sie die Bedingungen des Bereichs um Ihr Fahrzeug und parken Sie manuell aus.
■Wenn “Geschwindigk. kann nicht kon-
trolliert werden” angezeigt wird
Das System hat festgestellt, dass es die Geschwindigkeit des Fahrzeugs nicht anpas-sen kann, wenn das System in einem
Bereich mit einem starken Gefälle oder Anstieg verwendet wird, und hat die Unter-stützung abgebrochen.
Verwenden Sie das System auf einem ebe-
nen Untergrund.
■Wenn “Hindernis erkannt” angezeigt wird
Das PKSB-System (Einparkunterstützungs- Bremse) ( S.300) war in Betrieb und die
Unterstützung wurde abgebrochen.
Überprüfen Sie die Bedingungen des umge- benden Bereichs. Um die Unterstützung fort-zusetzen, wählen Sie die Taste “Anfahren” in
der zentralen Anzeige.
■Wenn “Keine verfügbare Parklücke zum Speichern” angezeigt wird
Diese Meldung wird angezeigt, wenn auf
einem Parkplatz ausgewählt wird, der nicht
erkannt werden kann.
Verwenden Sie das System auf einem Park- platz, an dem Unterschiede in der Straßen-
oberfläche erkannt werden können. ( S.327)
Mit jedem Druck auf den Schalter
wechselt das System zwischen Pro-
gramm PWR, Normalmodus und
umweltfreundlichem Fahrmodus.
Typ A
Typ B
1 Normalprogramm
Gewährleistet die optimale Balance zwi-
schen niedrigem Kraftstoffverbrauch, Lauf-
ruhe und dynamischer Leistung. Geeignet
für den normalen Fahrbetrieb.
2 Programm PWR
Steuert das Getriebe und den Motor, um die
Wahlschalter für Fahrpro-
gramm
Mit den Fahrprogrammen können
Sie das Fahrzeugverhalten den
Fahrbedingungen anpassen.
Wählen eines Fahrprogramms

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4-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
schnelle, starke Beschleunigung zu gewähr-
leisten. Damit eignet sich dieser Modus für
eine agile Fahrweise, zum Beispiel auf kur-
venreichen Straßen.
Wenn das Programm PWR ausgewählt wird,
leuchtet die entsprechende Kontrollleuchte
auf.
3 Umweltfreundlicher Fahrmodus
Hilft dem Fahrer beim umweltfreundlichen
Beschleunigen und optimiert den Kraftstoff-
verbrauch durch eine moderate Charakteri-
stik des Ansprechverhaltens und durch die
Kontrolle des Betriebs der Klimaanlage (Hei-
zen/Kühlen).
Wenn der umweltfreundliche Fahrmodus
gewählt wird, leuchtet die Kontrollleuchte für
den umweltfreundlichen Fahrmodus auf.
■Betrieb der Klimaanlage im umwelt-
freundlichen Fahrmodus
Der umweltfreundliche Fahrmodus steuert den Heiz-/Kühlvorgang und die Gebläse-stufe der Klimaanlage, um die Kraftstoffeffizi-
enz zu verbessern. Um die Leistung der Klimaanlage zu verbessern, führen Sie die folgenden Vorgänge durch:
●Deaktivieren des kraftstoffsparenden Modus der Klimaanlage ( S.352)
●Anpassen der Gebläsestufe (S.353)
●Deaktivieren des umweltfreundlichen Fahr- modus
■Automatische Deaktivierung des Pro-gramms PWR
Wenn nach Fahrbetrieb im Programm PWR
der Startschalter ausgeschaltet wird, wech- selt das Fahrprogramm zum Normalmodus.
Trail-Modus (Fahrzeuge mit
Allradantrieb)
Der Trail-Modus wurde dafür kon-
zipiert, ein Durchdrehen der
Antriebsräder zu verhindern. Dazu
greift das System in die Steuerung
des Allradantriebs, der Bremsen
und der Antriebskraft ein. Verwen-
den Sie den Trail-Modus, wenn Sie
auf unebenen Straßen usw. fah-
ren.
WARNUNG
■Vor der Verwendung des Trail-Modus
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaß-
nahmen. Werden die Vorsichtsmaßnah- men nicht beachtet, kann es zu einem unerwarteten Unfall kommen.
●Der Trail-Modus ist für Fahrten bei
schlechten Straßenverhältnissen konzi- piert.
●Überprüfen Sie vor Fahrtantritt, ob die
Kontrollleuchte für den Trail-Modus leuchtet.
●Der Trail-Modus ist nicht dafür gedacht, die Grenzen des Fahrzeugs zu erwei-tern. Überprüfen Sie aufmerksam die
Straßenbedingungen und fahren Sie vorsichtig.
HINWEIS
■Gewährleistung des ordnungsgemä-
ßen Betriebs des Trail-Modus
Verwenden Sie den Trail-Modus nicht kon- tinuierlich über ei nen längeren Zeitraum. In Abhängigkeit von den Fahrbedingungen
steigt die Last auf die entsprechenden Teile und das System funktioniert unter Umständen nicht ordnungsgemäß.

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4-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
Fahren
1Wechselt zum Snow-Modus
( S.336)
2 Wechselt zum Normalprogramm
3 Wechselt zum Trail-Modus
Wenn die Räder durchdrehen, blinkt die
Kontrollleuchte für den Radschlupf, um
anzugeben, dass der Trail-Modus den
Radschlupf kontrolliert.
■Trail-Modus
●Der Trail-Modus steuert die Fahrzeugpara- meter so, dass beim Fahren auf rauen Straßen die maximale Antriebskraft
genutzt werden kann. Dadurch kann der Kraftstoffverbrauch im Vergleich zum Fah-ren ohne Trail-Modus steigen.
●Wenn der Trail-Modus kontinuierlich über einen langen Zeitraum verwendet wird,
steigt in Abhängigkeit von den Fahrbedin- gungen die Last auf die entsprechenden
Teile und das System funktioniert unter Umständen nicht ordnungsgemäß. In die-sem Fall wird die Meldung “TRC AUSGE-
SCHALTET” in der Multi- Informationsanzeige angezeigt. Das Fahr-zeug kann jedoch normal weitergefahren
werden. Die Meldung “TRC AUSGESCHALTET” verschwindet nach kurzer Zeit aus der
Multi-Informationsanzeige und das System funktioniert wieder ordnungsgemäß.
■Wenn der Trail-Modus abgebrochen wird
In den folgenden Situationen wird der Trail-
Modus automatisch abgebrochen:
●Wenn der Fahrmodus geändert wird.
( S.333)
●Wenn das Hybridsystem neu gestartet
wird.
■Geräusche und Vibrationen beim Fah- ren im Trail-Modus
Wenn der Trail-Modus aktiv ist, kann es zu den folgenden Phänomenen kommen. Diese
deuten jedoch nicht auf eine Funktionsstö- rung hin:
●Im Fahrzeug oder in der Lenkung können Vibrationen zu spüren sein
●Es können Geräusche aus dem Motor-raum zu hören sein
■Wenn die Kontrollleuchte für den Trail-Modus nicht leuchtet
Wenn die Kontrollleuchte für den Trail-Modus
nicht leuchtet, obwohl der Trail-Modus aus- gewählt wurde, liegt möglicherweise eine Funktionsstörung im System vor. Lassen Sie
das Fahrzeug umgehend von einem Toyota- Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertrags-werkstatt oder einem anderen kompetenten
Fachbetrieb überprüfen.
Aktivieren des Systems
Wenn der Trail-Modus aktiv ist

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4-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
1Wechselt zum Snow-Modus
2 Wechselt zum Normalprogramm
3 Wechselt zum Trail-Modus
( S.334)
■Abbrechen des Snow-Modus
Der Snow-Modus wird automatisch abgebro- chen, wenn der Startschalter ausgeschaltet oder der Trail-Modus ausgewählt wird.
Drücken Sie den Schalter “DAC”.
Die Kontrollleuchte des Bergabfahrassi-
stenzsystems leuchtet auf und das System
ist aktiv.
Wenn das System aktiv ist, blinkt die Kon-
trollleuchte für den Radschlupf und die
Bremsleuchten/dritte Bremsleuchte leuch-
ten auf. Bei aktivem System können auch
Geräusche zu hören sein. Dies deutet nicht
auf eine Funktionsstörung hin.
Snow-Modus (Fahrzeuge
mit Allradantrieb)
Der Snow-Modus kann beim Fah-
ren auf rutschigen Straßenoberflä-
che, z.B. bei Schnee, ausgewählt
werden, um das Fahrverhalten an
die Bedingungen anzupassen.
Systembetrieb
Bergabfahrassistenzsy-
stem (Fahrzeuge mit Allra-
dantrieb)
Mit dem Bergabfahrassistenzsy-
stem wird zu hohe Geschwindig-
keit beim Fahren auf steilen
Gefällestrecken verhindert.
Das System ist aktiv, wenn das
Fahrzeug mit einer Geschwindig-
keit von unter 30 km/h fährt, wäh-
rend weder das Gaspedal noch
das Bremspedal betätigt wird.
WARNUNG
■Verwenden des Bergabfahrassistenz- systems
Verlassen Sie sich nicht ausschließlich auf das Bergabfahrassistenzsystem. Diese
Funktion erweitert nicht die Leistungsgren- zen des Fahrzeugs. Überprüfen Sie immer aufmerksam die Straßenbedingungen und
fahren Sie vorsichtig.
Systembetrieb

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4-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
Fahren
Drücken Sie den Schalter “DAC”, wäh-
rend das System aktiv ist.
Die Kontrollleuchte des Bergabfahrassi-
stenzsystems blinkt, während das System
allmählich den Betrieb beendet. Die Kontroll-
leuchte erlischt, wenn das System vollstän-
dig deaktiviert ist.
Drücken Sie den Schalter “DAC”, während
die Kontrollleuchte des Bergabfahrassi-
stenzsystems blinkt, um das System wieder
zu starten.
■Hinweise für den Betrieb
Das System ist aktiv, wenn sich der Schalthe- bel in einer anderen Position als P befindet .
■Wenn die Kontrollleuchte des Bergab-fahrassistenzsystems blinkt
●In den folgenden Situationen blinkt die Kontrollleuchte und das System ist nicht in
Betrieb: • Der Schalthebel steht in der Stellung P.• Das Gas- oder Bremspedal wird betätigt.
• Die Fahrzeuggeschwindigkeit überschrei- tet ca. 30 km/h.• Das Bremssystem ist überhitzt.
●In den folgenden Situationen blinkt die Kontrollleuchte, um den Fahrer zu warnen,
das System ist jedoch weiterhin in Betrieb: • Der Schalthebel steht in der Stellung N.• Der Schalter “DAC” wird ausgeschaltet,
während das System aktiv ist.
Das System beendet allmählich den Betrieb. Die Kontrollleuchte blinkt im Betrieb und erlischt dann, wenn das System vollständig
deaktiviert ist.
■Wenn das Bergabfahrassistenzsystem kontinuierlich verwendet wird
Dadurch kann der Bremszylinder überhitzen. In diesem Fall beendet das Bergabfahrassi-
stenzsystem den Betrieb. Es ertönt ein Sum- mer und die Kontrollleuchte des Bergabfahrassistenzsystems beginnt zu blin-
ken. Außerdem wird die Meldung “TRC AUS- GESCHALTET” in der Multi-Informationsanzeige angezeigt. Verwenden
Sie das System nicht, bis die Kontrollleuchte des Bergabfahrassistenzsystems wieder dauerhaft leuchtet und die Meldung “TRC
AUSGESCHALTET” ausgeblendet wird. (Das Fahrzeug kann in dieser Zeit normal weiter-gefahren werden.)
■Geräusche und Vibrationen, die vom
Bergabfahrassistenzsystem verursacht werden
●Aus dem Motorraum kann ein Geräusch zu hören sein, wenn das Hybridsystem gestartet wird oder das Fahrzeug sich in
Bewegung setzt. Dieses Geräusch ist kein Anzeichen für eine Funktionsstörung im Bergabfahrassistenzsystem.
●Wenn das Bergabfahrassistenzsystem aktiv ist, kann es zu den folgenden Phäno-
menen kommen. Diese deuten jedoch nicht auf eine Funktionsstörung hin.• Durch Fahrzeugkarosserie und Lenkung
spürbare Vibrationen. • Geräusch eines Elektromotors, nachdem das Fahrzeug zum Stillstand gekommen
ist.
■Systemstörung
Lassen Sie das Fahrzeug in den folgenden Situationen von einem Toyota-Vertragshänd- ler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder
einem anderen kompetenten Fachbetrieb überprüfen.
●Die Kontrollleuchte des Bergabfahrassi-stenzsystems leuchtet nicht auf, wenn der Startschalter auf ON gestellt wird.
●Die Kontrollleuchte des Bergabfahrassi-stenzsystems leuchtet nicht auf, wenn der
Schalter “DAC” gedrückt wird.
●Die Kontrollleuchte für den Radschlupf
leuchtet auf.
Ausschalten des Systems

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4-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
*: Je nach Ausstattung
■Wenn “Abgasfilter voll. Siehe Betriebs- anleitung.” in der Multi-Informationsan-zeige angezeigt wird
●Die Meldung kann beim Fahrten unter hoher Last, bei denen sich Feinstaub
ansammelt, angezeigt werden.
●Die Leistung des Hybridsystems (Motor-
drehzahl) wird beschränkt, wenn sich eine bestimmte Menge an Feinstaub angesam-melt hat. Das Fahrzeug kann jedoch wei-
tergefahren werden, sofern die Störungsanzeigeleuchte nicht aufleuchtet.
●Feinstaub kann sich schneller ansammeln, wenn das Fahrzeug häufig nur auf kurzen Strecken oder bei niedrigen Geschwindig-
keiten gefahren wird oder wenn das Hybridsystem regelmäßig in einer extrem kalten Umgebung gestartet wird. Eine
übermäßig hohe Ansammlung von Feinstaub kann verhindert werden, indem zeitweise längere Strecken gefahren wer-
den, wobei das Gaspedal wechselweise betätigt oder gelöst wird. Das ist beispiels-weise beim Fahren auf Autobahnen und
Schnellstraßen der Fall.
■Wenn die Störungsanzeigeleuchte auf- leuchtet oder “Fehlfunktion des Hybrid-systems. Verringerte Leistung. Bitte
Händler kontaktieren.” in der Multi- Informationsanzeige angezeigt wird
Die Menge des angesammelten Feinstaubs hat ein bestimmtes Niveau überschritten.
Lassen Sie das Fahrzeug umgehend von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einem ande-
WARNUNG
■Das System ist auf den folgenden
Oberflächen unter Umständen nicht in Betrieb, was zu einem Unfall mit schweren oder sogar tödlichen Ver-
letzungen führen kann
●Rutschige Oberflächen wie feuchte oder matschige Straßen
●Vereiste Oberflächen
●Unbefestigte Straßen
GPF-System (Benzinpar ti-
kelfilter)*
Das GPF-System filtert Feinstaub
im Abgas anhand eines Abgasfil-
ters heraus.
Das System regeneriert den Filter
automatisch in Abhängigkeit von
den Fahrzeugzuständen.