YAMAHA TRICITY 300 2021 Instrukcja obsługi (in Polish)

Okresowa konserwacja i regulacje

8-3
EAU71033
Tabele okresowej konserwacji

WSKAZÓWKA
⚫ Pozycje oznaczone gwiazdką powinny być wykonywane przez Dealera Yamaha, gdyż wymagają specjalnych narzędzi, dam i
umiejętności technicznych.
⚫ Po przebiegu 50000 km, należy powtórzyć terminy konserwacji począwszy od wskazań licznika 10000 km.
⚫ Kontrole coroczne trzeba przeprowadzać po upływie roku, chyba że konserwację przeprowadza się w zależności od
przebiegu.
EAU71051
Tabela okresowej konserwacji dla systemu kontroli emisji spalin
NR POZYCJA SPRAWDZENIE LUB PRACE KONSERWACYJNE
ODCZYT LICZNIKA (KM) COROCZNA 1000 km 10000 km 20000 km 30000 km 40000 km
1 * Przewody paliwowe • Sprawdzić, czy nie mają pęknięć i uszkodzeń.
• Wymienić w razie potrzeby.
√ √ √ √ √
2 * Świeca zapłonowa
• Sprawdzić stan.
• Wyregulować szczelinę świecy i oczyścić.
√ √
• Wymienić. √ √
3 * Luz zaworowy • Sprawdzić i wyregulować. Co 20000 km
4 * Wtrysk paliwa • Sprawdzić prędkość biegu jałowego silnika. √ √ √ √ √ √
5 * Układ wydechowy
• Sprawdzić, czy nie ma wycieków.
• Dokręcić w razie potrzeby.
• Wymienić uszczelkę w razie potrzeby.
√ √ √ √ √
6 * Układ kontroli emisji spalin
• Sprawdzić system kontroli pod kątem uszkodzeń.
• Wymienić w razie potrzeby.
√ √

Okresowa konserwacja i regulacje

8-4
Tabela konserwacji ogólnej i smarowania
NR POZYCJA SPRAWDZENIE LUB PRACE KONSERWACYJNE
ODCZYT LICZNIKA (KM) COROCZNA 1000 km 10000 km 20000 km 30000 km 40000 km 1 *
Kontrola układu diagnostycznego
• Przeprowadzić kontrolę dynamiczną za pomocą przyrządu diagnostycznego Yamaha.
• Sprawdzić kody błędów.
√ √ √ √ √ √
2 * Wkład filtra powietrza • Wymienić. √ √
3 * Wkład filtra wstępnego powietrza • Oczyścić. √ √
4 * Wkład subfiltra powietrza • Wymienić. √ √
5 Przewód kontrolny filtra powietrza • Oczyścić. √ √ √ √ √
6 * Wkład filtra powietrza obudowy pasa klinowego
• Oczyścić.
• Wymienić w razie potrzeby. √ √ √ √ √
7 *
Hamulec przedni
• Sprawdzić działanie, poziom płynu hamulcowego oraz wycieki w układzie.
• Wymienić klocki hamulcowe w razie potrzeby.
√ √ √ √ √ √
8 *
Hamulec tylny
• Sprawdzić działanie, poziom płynu hamulcowego oraz wycieki w układzie.
• Wymienić klocki hamulcowe w razie potrzeby.
√ √ √ √ √ √
9 * Przewody hamulcowe
• Sprawdzić uszkodzenia. √ √ √ √ √
• Wymienić. Co 4 lata
10 * Płyn hamulcowy • Wymienić. Co 2 lata

Okresowa konserwacja i regulacje

8-5
NR POZYCJA SPRAWDZENIE LUB PRACE KONSERWACYJNE
ODCZYT LICZNIKA (KM) COROCZNA 1000 km 10000 km 20000 km 30000 km 40000 km
11 * Hamulec postojowy
• Sprawdzić działanie.
• Sprawdzić gumową nasuwkę.
• Sprawdzić długość linki i wyregulować ją w razie konieczności.
√ √ √ √ √ √
12 * Koła
• Sprawdzić wyważenie i czy koła nie są uszkodzone.
• Wymienić w razie potrzeby.
√ √ √ √
• Wyważyć przednie koła. Zawsze po zmianie opon lub kół.
13 * Opony
• Sprawdzić głębokość bieżnika oraz uszkodzenia.
• Wymienić w razie potrzeby.
• Sprawdzić ciśnienie powietrza w oponach.
• Skorygować w razie potrzeby.
√ √ √ √ √
14 * Łożyska kół • Sprawdzić luzy i uszkodzenia. √ √ √ √
15 * Układ sterowania • Sprawdzić, czy łożyska nie mają luzu, i sztywność układu kierowniczego. √ √ √
• Nasmarować smarem na bazie litu. √ √
16 Mocowania ramy • Upewnić się, że wszystkie nakrętki, śruby i wkręty są prawidłowo dokręcone.
√ √ √ √ √
17
Wałek sworznia dźwigni przedniego i tylnego hamulca • Nasmarować smarem silikonowym. √ √ √ √ √
18 Oś obrotu pedału hamulca • Nasmarować smarem na bazie litu. √ √ √ √ √
19 * Jednolity układ hamulcowy • Sprawdzić, czy linki nie mają luzu, i wyregulować je w razie konieczności. √ √ √ √ √ √

Okresowa konserwacja i regulacje

8-6
NR POZYCJA SPRAWDZENIE LUB PRACE KONSERWACYJNE
ODCZYT LICZNIKA (KM) COROCZNA 1000 km 10000 km 20000 km 30000 km 40000 km
• Nasmarować sworznie łączące i części ruchome smarem silikonowym.
• Nasmarować koniec linki smarem litowym.
• Nasmarować sworzeń łączący pedału hamulca smarem opartym na mydle litowym.
√ √ √ √
20 Podpórka boczna, podpórka środkowa • Sprawdzić działanie.
• Nasmarować smarem na bazie litu. √ √ √ √ √
21 * Przełącznik podpórki bocznej • Sprawdzić działanie i wymienić w razie potrzeby. √ √ √ √ √ √
22 * Przedni widelec teleskopowy • Sprawdzić działanie i wycieki oleju.
• Wymienić w razie potrzeby. √ √ √ √
23 * Zespoły amortyzatorów • Sprawdzić działanie i wycieki oleju.
• Wymienić w razie potrzeby. √ √ √ √
24 Olej silnikowy • Wymienić (przed spuszczeniem oleju rozgrzać silnik).
• Sprawdzić poziom oleju i wycieki oleju.
W przypadku pierwszej wymiany I gdy kontrolka wymiany oleju miga lub się zapala. √
25 Wkład filtra oleju silnikowego • Wymienić. √ √ √
26 * Olej przekładni końcowej • Sprawdzić, czy nie ma wycieków oleju. √ √ √ √ √
• Wymienić. √ √ √
27 * Układ chłodzenia • Sprawdzić poziom płynu chłodzącego i wycieki płynu chłodzącego w układzie. √ √ √ √ √
• Wymienić. Co 3 lata
28 * Pas klinowy • Wymienić. Gdy kontrolka wymiany pasa klinowego miga [co 20000 km]
29 * Przełączniki hamulca przedniego i tylnego • Sprawdzić działanie. √ √ √ √ √ √

Okresowa konserwacja i regulacje

8-7
NR POZYCJA SPRAWDZENIE LUB PRACE KONSERWACYJNE
ODCZYT LICZNIKA (KM) COROCZNA 1000 km 10000 km 20000 km 30000 km 40000 km
30 * Elementy ruchome i linki • Nasmarować. √ √ √ √ √
31 * Obudowa manetki i linka gazu
• Sprawdzić działanie i luz.
• Wyregulować luz linki gazu w razie potrzeby.
• Nasmarować obudowę manetki i linkę gazu.
√ √ √ √ √
32 * Światła, sygnalizatory, przełączniki
• Sprawdzić działanie.
• Wyregulować wiązkę świetlną reflektora.
√ √ √ √ √ √
EAU79370
WSKAZÓWKA
⚫ Filtr powietrza silnika i filtr powietrza pasa klinowego
• Filtr powietrza tego modelu jest wyposażony w jednorazowy, pokryty olejem wkład papierowy, którego nie wolno czyścić
sprężonym powietrzem, aby go nie uszkodzić.
• Należy częściej wymieniać wkład filtra powietrza i wkład subfiltra powietrza s serwisować element filtra powietrza pasa klinowego,
jeśli jeździ się w obszarach bardzo wilgotnych lub zapylonych.

Okresowa konserwacja i regulacje

8-8
⚫ Serwis hamulców hydraulicznych
• Po rozebraniu głównych cylindrów hamulcowych i szczęk zawsze wymieniać płyn. Regularnie sprawdzać poziomy płynu
hamulcowego i uzupełniać płyn w zbiorniku w razie potrzeby.
• Co dwa lata wymieniać elementy wewnętrzne siłownika głównego hamulców i szczęk oraz wymieniać płyn hamulcowy.
• Wymieniać przewody hamulcowe co dwa lata lub jeśli pękną lub ulegną uszkodzeniu.

Okresowa konserwacja i regulacje

8-9
EAU18752
Usuwanie i instalowanie panelu
Pokazany panel trzeba usuwać, aby
przeprowadzić niektóre prace
konserwacyjne opisane w niniejszym
rozdziale. Sprawdzać informacje w
niniejszej części, zawsze gdy panel ma
być zdemontowany i zamontowany.
1. Panel A

EAU89370
Panel A

Aby zdjąć panel
1. Usunąć matę podłogową poprzez
pociągnięcie jej do góry.
1. Mata podłogowa

2. Usunąć śrubę.

1. Śruba

3. Pociągnąć do góry pokrywę
wewnętrzną i usunąć zatrzask.
1. Pokrywa wewnętrzna 2. Zatrzask

4. Usunąć zatrzaski.

1. Zatrzask

Okresowa konserwacja i regulacje

8-10
1. Zatrzask

5. Pociągnąć panel do zewnątrz i
przesunąć go do tyłu, jak pokazano.

1. Panel A

Aby zamontować panel
1. Umieścić panel w początkowym
położeniu i zamontować zatrzaski i
pokrywę wewnętrzną.
1. Panel A

2. Zamontować śrubę.
3. Zamontować matę podłogową.

EAU19623
Sprawdzane świecy zapłonowej
Świeca zapłonowa są istotnymi
elementami silnika i powinny być
sprawdzane okresowo, najlepiej przez
dealera Yamahy. Ponieważ ciepło i osady
powodują wolną erozję każdej świecy,
powinna być wyjmowana i sprawdzane
zgodnie z tabelą konserwacji okresowej i
smarowania. W dodatku stan świecy
może wskazywać na stan silnika. Izolator
porcelanowy wokół środkowej elektrody
każdej świecy powinien być
jasnobrązowy (który wskazuje na
najbardziej prawidłowe użytkowanie w
przypadku normalnej jazdy). Jeśli świeca
ma wyraźnie inny kolor, ślinik może nie
pracować właściwie. Nie próbować
zdiagnozować takich problemów
samemu. Zamiast tego, należy zlecić
Dealerowi Yamaha sprawdzenie pojazdu.
Jeśli świeca zapłonowa wykazuje oznaki
erozji elektrody i nadmiernego węgla lub
innych osadów, należy ją wymienić.
Określona świeca zapłonowa: NGK/LMAR8A-9

Okresowa konserwacja i regulacje

8-11
Przed zamontowaniem świecy
zapłonowej należy zmierzyć szczelinę
świecy za pomocą szczelinomierza i
odpowiednio ją skorygować w razie
potrzeby.
1. Szczelina świecy zapłonowej

Szczelina świecy zapłonowej:
0,8–0,9 mm

Wyczyścić powierzchnię uszczelki świecy
i jej powierzchni współpracującej, a
następnie wytrzeć brud z gwintu świecy.

Moment dokręcania:
Świeca zapłonowa:
13 N·m (1,3 kgf·m, 9,6 lb·ft)

WSKAZÓWKA
Jeśli podczas montażu świecy nie
posiadasz klucza dynamometrycznego,
należy przyjąć, że właściwy moment
obrotowy w przybliżeniu odpowiada
momentowi obrotowemu dokręcania
ręcznego plus 1/4 - 1/2 obrotu. Jednak, po
takiej czynności należy jak najszybciej
dokręcić świecę zapłonową dokładnie do
określonego momentu.

EAU36112
Pojemnik
1. Pojemnik 2. Przewód odpowietrzający pojemnika

Model jest wyposażony w pojemnik
zapobiegający wyładowaniu oparów
paliwa do atmosfery. Przed rozpoczęciem
eksploatacji tego pojazdu należy
sprawdzić:
⚫ Sprawdzić każde połączenie
przewodu.
⚫ Sprawdzić każdy przewód i pojemnik
po kątem pęknięć lub uszkodzeń.
Wymienić w razie uszkodzenia.
⚫ Upewnić się, że odpowietrznik
pojemnika nie jest zablokowany i w
razie potrzeby wyczyścić go.

Okresowa konserwacja i regulacje

8-12
EAU89610
Olej silnikowy i wkład filtra
oleju
Poziom oleju należy kontrolować przed
każdą jazdą. Co więcej, olej i wkład filtra
oleju trzeba wymieniać w odstępach
określonych w tabeli dotyczącej
konserwacji okresowej i smarowania.

Sprawdzenie poziomu oleju
silnikowego
1. Ustawić pojazd na równej powierzchni
i utrzymywać go w pozycji pionowej.
Lekkie przechylenie w bok może
spowodować fałszywy odczyt.
2. Uruchomić silnik, rozgrzewać go
przez kilka minut, a następnie
wyłączyć silnik.
3. Odczekać kilka minut, aby olej poziom
oleju się ustalił i możliwy był dokładny
odczyt, a następnie sprawdzić poziom
oleju przez wziernik na spodzie
prawej strony skrzyni korbowej.

WSKAZÓWKA
Poziom oleju powinien być pomiędzy
znakami minimalnego i maksymalnego
poziomu.
1. Wziernik kontroli poziomu oleju silnikowego 2. Oznaczenie poziomu maksymalnego 3. Oznaczenie poziomu minimalnego

4. Jeśli poziom oleju jest poniżej znaku
poziomu minimalnego, dolać
wystarczającą ilość zalecanego typu
oleju.

Wymiana oleju silnikowego (z
wymianą lub bez wymiany wkładu
filtra)
1. Uruchomić silnik, rozgrzewać go
przez kilka minut, a następnie
wyłączyć silnik.
2. Umieścić pod silnikiem naczynie do
zebrania zużytego oleju.
3. Usunąć korek wlewu oleju
silnikowego i O-ring, a następnie
śrubę spustu oleju silnikowego i
uszczelkę, aby spuścić oleje ze
skrzyni korbowej.
4. Sprawdzić, czy pierścień O-ring nie
jest uszkodzony i w razie potrzeby
wymienić go.

1. Korek wlewu oleju 2. O-ring