BMW MOTORRAD K 1200 S 2004 Betriebsanleitung (in German)

699Wartung
Rechte Achsklemm-
schraube 5 lösen.
6 ausbauen,
dabei das Rad unterstützen.
Das Lösen oder Aus-
bauen der linken Achs-
klemmschraube kann zur Fehl-
funktion des ABS-Sensors
führen.
Linke Achsklemmschraube
nicht lösen oder ausbauen.c
BMW Motorrad bietet ein
Adapterstück an, um die
Steckachse auszubauen. Die-ser Adapter kann mit jedem
handelsüblichen Maul- oder
Ringschlüssel mit der Schlüs-
selweite 22 kombiniert wer-
den. Das Adapterstück mit der
BMW Spezialwerkzeug-Num-
mer 36 3 690 erhalten Sie bei
Ihrem BMW Motorrad
Partner.c
Vorderrad in der Vorderrad-
führung auf den Boden stel-
len.
Vorderrad nach vorne her-
ausrollen.
Vorderrad einbauen
Eine Übersicht über die
verwendeten Schrauben-
arten und die entsprechenden
Anziehdrehmomente finden
Sie auf (
b 126).c
Mit falschem Dreh-
moment angezogene
Schraubverbindungen kön-
nen sich lösen oder zu Schä-
den an der Schraubverbin-
dung führen.
Anziehdrehmomente unbe-
dingt durch eine Fachwerk-
statt überprüfen lassen, am
besten durch einen
BMW Motorrad Partner.c

Wartung6100
Bei den folgenden Arbei-
ten können Teile der Vor-
derradbremse, insbesondere
des BMW Integral ABS, be-
schädigt werden.
Darauf achten, dass keine Tei-
le der Bremsanlage beschä-
digt werden, insbesondere der
ABS-Sensor mit Kabel und der
ABS-Sensorring.c
Das Vorderrad muss in
Laufrichtung eingebaut
werden.
Auf die Laufrichtungspfeile auf
dem Reifen oder auf der Felge
achten.c Vorderrad in die Vorderrad-
führung rollen.
Vorderrad anheben, Steck-
achse 6 einbauen und mit
Anziehdrehmoment fest-
ziehen. Rechte Achsklemm-
schraube 5 mit Anziehdreh-
moment festziehen.
Vorderradständer entfernen.
ättel auf die Brems-
scheiben aufsetzen.
Befestigungsschrauben 2
der Bremssättel links und
rechts einbauen und mit
Anziehdrehmoment festzie-
hen.
Das Kabel des ABS-Sen-
sors kann durchge-
scheuert werden, wenn es die

6101
Wartung
Bremsscheibe berührt.
Auf eine stramme Verlegung
des ABS-Sensorkabels ach-
ten.c
ügel einbauen und
Befestigungsschrauben1
mit Anziehdrehmoment fest-
ziehen.
Abklebungen an der Felge
entfernen.Um die Bremsbeläge wieder
an die Bremsscheiben anzule-
gen, muss die Vorderrad-
bremse einige Male betätigt
werden.
Ohne BMW Integral ABS:
Handbremshebel einige
Male kräftig betätigen, bis
Druckpunkt spürbar ist.
Mit BMW Integral ABS:
ündung einschalten.
Eigendiagnose abwarten
(
b 56)
.
Handbremshebel einige
Male kräftig betätigen, bis
Druckpunkt spürbar ist.
Nicht vollständig an den
Bremsscheiben anlie-
gende Bremsbeläge führen zu
verzögerter Bremswirkung.Vor Fahrtantritt das verzöge-
rungsfreie Einsetzen der
Bremswirkung überprüfen.c
Hinterrad ausbauen
Eine Übersicht über die
verwendeten Schrauben-
arten finden Sie auf (
b 126).c
Motorrad ohne Haupt-
ständer
SZ:
Um einen sicheren Stand des
Motorrades während folgen-
den Arbeiten zu gewährleis-
ten:
Motorrad auf den BMW
Motorrad Hinterradständer
stellen (b 106)
.
Weiterer Ablauf wie bei
Motorrädern mit Haupt-
ständer.

Wartung6102
Motorräder mit Haupt-
ständer
SZ:
Motorrad auf Haupt-
ständerSZ stellen.
1 der Schalldämp-
ferabdeckung 2 ausbauen.
Abdeckung nach hinten her-
ausziehen. Klemmschelle3 am Schall-
dämpfer lösen.
Das Dichtungsfett an der
Klemmschelle nicht ent-
fernen.c4 der Halterung
des Endschalldämpfers an
der Soziusfußraste aus-
bauen.
Endschalldämpfer nach
außen drehen.
Ersten Gang einlegen.
Befestigungsschrauben5
des Hinterrades ausbauen,
dabei das Rad unterstützen.
Bei Verwendung des BMW
Motorrad Hinterradständers:
Sicherungsscheibe entfer-
nen.

6103
Wartung
Hinterrad auf dem Boden
abstellen.
Hinterrad nach hinten her-
ausrollen.
Bei Verwendung des BMW
Motorrad Hinterradständers:
Sicherungsscheibe wieder
aufstecken.Hinterrad einbauen
Eine Übersicht über die
verwendeten Schrauben-
arten und die entsprechenden
Anziehdrehmomente finden
Sie auf (
b 126).cMit falschem Dreh-
moment angezogene
Schraubverbindungen kön-
nen sich lösen oder zu Schä-
den an der Schraubverbin-
dung führen.
Anziehdrehmomente unbe-
dingt überprüfen lassen, am
besten durch einen
BMW Motorrad Partner.c
Bei Verwendung des BMW
Motorrad Hinterradständers:
Sicherungsscheibe entfer-
nen. Hinterrad an die Hinterrad-
aufnahme rollen.
Hinterrad auf die Hinterrad-
aufnahme aufsetzen.
Bei Verwendung des BMW
Motorrad Hinterradständers:
Sicherungsscheibe wieder
aufstecken.
Radschrauben 5 einbauen
und kreuzweise mit Anzieh-
drehmoment festziehen.

Wartung6104
Endschalldämpfer in Aus-
gangslage drehen.
4 der Halterung
des Endschalldämpfers an
der Soziusfußraste ein-
bauen, jedoch nicht fest-
ziehen. Klemmschelle3 am End-
schalldämpfer mit der
MarkierungA (Pfeil) an der
Lambda-Sonde B aus-
richten.
Klemmschelle3 am End-
schalldämpfer mit Anzieh-
drehmoment festziehen.4 der Halterung
des Endschalldämpfers an
der Soziusfußraste mit
Anziehdrehmoment fest-
ziehen.
Bei zu wenig Abstand
zwischen Hinterrad und
Endschalldämpfer kann das
Hinterrad überhitzen.
Der Abstand zwischen Hinter-
rad und Endschalldämpfer
muss mindestens 10 mm be-
tragen.c

6105
Wartung
Schalldämpferabdeckung2
mit den FührungenA in die
BügelB schieben.
1 einbauen und
mit Anziehdrehmoment fest-
ziehen. Eventuell montierten Hilfs-
ständer entfernen.
VorderradständerZum einfachen und sicheren
Wechseln des Vorderrades
bietet BMW Motorrad einen
Vorderradständer an. Diesen
Vorderradständer mit der
BMW Spezialwerkzeug-Num-
mer 36 3 971 erhalten Sie bei
Ihrem BMW Motorrad Partner.
Zusätzlich benötigen Sie die
Adapterstücke mit der BMW
Spezialwerkzeug-Nummer
36 3 973.
Vorderradständer
montieren Motorrad auf Hauptstän-
der
SZ oder geeigneten Hilfs-
ständer stellen, z. B.
BMW Motorrad Hinterrad-
ständer (
b 106).
Justierschrauben 1 lösen.
Die beiden Aufnahmebolzen
2 soweit nach außen schie-
ben, dass die Vordergrad-
führung dazwischen passt.
ünschte Höhe des Vor-
derradständers mit Hilfe der
Fixierstifte3 einstellen.

Wartung6106
Vorderradständer mittig zum
Vorderrad ausrichten und an
die Vorderachse schieben.
Die beiden Aufnahmebolzen
2 durch die Dreiecke der
Bremssattelbefestigung
soweit nach innen schieben,
dass das Vorderrad noch
hindurchgerollt werden
kann.
Bei BMW Integral ABS
kann der ABS-Sensor-
ring beschädigt werden.
Aufnahmebolzen nur so weit nach innen schieben, dass
er den Sensorring des
BMW Integral ABS nicht
berührt.c
1 fest-
ziehen.
Vorderradständer gleichmä-
ßig nach unten drücken, um
das Motorrad anzuheben.
Steht das Motorrad auf
dem Hauptständer
SZ:
Wird das Motorrad vorn zu
weit angehoben, hebt der
Hauptständer vom Boden ab und das Motorrad kann zur
Seite kippen.
Beim Anheben darauf achten,
dass der Hauptständer auf
dem Boden bleibt.c
HinterradständerUm auch an Motorrädern ohne
Hauptständer
SZ sicher arbei-
ten zu können, bietet BMW
Motorrad einen Hinterrad-
ständer an. Dieser Hinterrad-
ständer mit der BMW Spezial-
werkzeug-Nummer 36 3 980
erhalten Sie bei Ihrem
BMW Motorrad Partner.

6107
Wartung
Hinterradständer
montierenünschte Höhe des Hin-
terradständers mit Hilfe der
Schrauben1 einstellen.
Sicherungsscheibe2 entfer-
nen, dazu
Entriegelungsknopf3 drü-
cken. Hinterradständer von links in
die Hinterachse schieben.
Sicherungsscheibe von
rechts aufstecken, dazu Ent-
riegelungsknopf drücken.
Linke Hand am linken Halte-
griff des Motorrades 4,
rechte Hand am Hebel des
Hinterradständers 5. Motorrad aufrichten, gleich-
zeitig den Hebel nach unten
drücken, bis Motorrad senk-
recht steht.
Hebel auf den Boden
drücken.

Wartung6108
GlühlampenHinweise zu den
GlühlampenDer Ausfall einer Glühlampe
wird Ihnen im Display durch
das Symbol Lampendefekt
signalisiert. Bei Ausfall des
Brems- oder des Rücklichtes
leuchtet zusätzlich die Allge-
meine Warnleuchte gelb.
Bei Ausfall des Rücklichtes
wird ersatzweise das Brems-
licht verwendet, indem die
Leuchtstärke des zweiten
Glühfadens auf Rücklicht-
niveau reduziert wird. Der Aus-
fall des Rücklichts wird trotz-
dem im Display angezeigt.
Bei einem Lampenausfall
kann es zu Problemen
beim Sehen und Gesehen-
werden kommen. Defekte Glühlampen mög-
lichst schnell ersetzen, am
besten immer entsprechende
Reservelampen mitnehmen.c
Eine Ãœbersicht der ver-
wendeten Glühlampen-
typen finden Sie auf (
b 138).c
Das Glas von neuen
Glühlampen nicht mit
bloßen Fingern berühren. Für
Einbau sauberes, trockenes
Tuch verwenden. Schmutzab-
lagerungen, besonders Öle
und Fette, beeinträchtigen die
Wärmeabstrahlung. Überhit-
zung und somit geringe Le-
bensdauer der Glühlampen
sind die Folge.c
Eine Ãœbersicht der ver-
wendeten Schrauben-
arten finden Sie auf (b 126).c
Fahrlichtlampe wechseln
Bei den folgenden Arbei-
ten kann ein unsicher
aufgestelltes Motorrad um-
fallen.
Darauf achten, dass das Mo-
torrad sicher steht.c
Die Glühlampe steht un-
ter Druck, bei Beschädi-
gung sind Verletzungen mög-
lich.
Bei Lampenwechsel Augen-
und Handschutz tragen.c
Um eine bessere Zu-
gänglichkeit zu errei-
chen, den Lenker nach rechts
einschlagen.c