FIAT FIORINO 2017 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

MILJÖSKYDD
Anordningarna för att minska utsläppen från
bensinmotorer är tre:
trestegskatalysator (katalysator);
Lambda-sond;
förångningsanläggning.
Starta inte motorn, inte ens för test, med ett eller
flera tändstift frånkopplade.
Anordningarna för att minska utsläppen från
bensinmotorer är tre:
oxidationskatalysator;
avgascirkulationssystem (EGR);
partikelfilter (DPF) (för versioner/marknader där
det förutses).
PARTIKELFILTER DPF (Diesel Particulate
Filter)
(till versioner/marknader där förutsett)
DPF är ett mekaniskt filter inuti avgassystemet, som
fysiskt fångar in kolpartiklarna som finns i avgaserna
från dieselmotorer.
Det är nödvändigt att använda ett partikelfilter för
att nästan totalt eliminera kolpartiklarna enligt
rådande/framtida lagstiftning. Vid normal användning
av ett fordon lagrar motorkontrollenheten flera
data om användningen (användningsperiod, typ av
körning, uppnådda temperaturer o.s.v.) och beräknar
kvantiteten partiklar som samlats i filtret.Eftersom filtret är ett uppsamlingssystem måste det
regenereras (rengöras) regelbundet genom att
kolpartiklarna bränns upp. Återställningsprocessen
hanteras automatiskt av kontrollmodulen, och beror
på filtrets fyllnadsgrad och fordonets skick.
Under regenereringen kan följande fenomen uppstå:
Begränsad ökning av tomgångsvarvtalet, aktivering
av elfläkten, begränsad ökning av rökbildning, höga
temperaturer på avgaserna.
Dessa situationer ska inte tolkas som fel och
påverkar inte fordonets beteende eller miljön. Om
ett meddelande visas, se avsnittet "Varningslampor
och meddelanden".
107
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

SÄKERHET
SKYDDSSYSTEM FÖR
PASSAGERARNA
En av bilens viktigaste säkerhetsanordningar utgörs av
följande skyddssystem:
Säkerhetsbälten.
SBR-system (Seat Belt Reminder).
Huvudstöd.
Fasthållningssystem för barn.
Airbagar fram och på sidorna (för berörda
versioner och marknader).
Var mycket uppmärksam på informationen som ges
på följande sidor.
Det är mycket viktigt att skyddssystemen används på
så riktigt sätt som möjligt för att garantera maximal
säkerhet för föraren och passageraren.
För beskrivningen av huvudstödens justering, se
beskrivningen i avsnittet "Huvudstöd" i kapitlet "Lär
känna din bil".
SÄKERHETSBÄLTEN
ANVÄNDNING AV SÄKERHETS BÄLTEN
Alla sittplatser i bilen är försedda med
trepunktsbälten med tillhörande
upprullningsmekanism.
Upprullningsmekanismen ingriper och blockerar
bandet vid en häftig inbromsning eller en stark
nedsaktning beroende på en krock.
Denna egenskap möjliggör säkerhetsbältet fria
glidning i normala förhållanden så att den anpassar sig
perfekt till personens kropp.
Vid en olycka, blockeras säkerhetsbältet och
reducerar risken för stötar inuti kupén och
förhindrar att personerna slungas ut ur bilen. Föraren
är skyldig att följa (och ansvarar för att alla
passagerare i bilen följer) de lokala lagarna om
skyldigheten att ha säkerhetsbältet fastspänt och hur
det ska användas.
Spänn alltid fast säkerhetsbältet innan bilen sätts i
rörelse.
Spänn fast säkerhetsbältet genom att sitta rakt med
ryggen tillbakalutad mot ryggstödet.
För att spänna fast säkerhetsbältet för man in
låstungan A bild 113 i spännet B tills man hör ett
klickande ljud.
108
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

Om bältet låser sig när det dras ut, låter man det
rulla tillbaka en bit och drar sedan ut det igen utan
att rycka.
För att lossa säkerhetsbältena trycker man på knapp
C. Följ med i säkerhetsbältets rörelse när det rullas
tillbaka för att hindra att det snor sig.
VARNING
Tryck inte på knappen C bild 113 under
körningen.
När fordonet står parkerat i en kraftigt lutande
nedförsbacke kan upprullningsanordningen blockeras
vilket är normalt. I övrigt fungerar
upprullningsanordningen så att den låser bältet vid
snabba inbromsningar, krockar och kurvtagningar
med hög hastighet.
VARNING
Kom ihåg att passagerarna i baksätet
som inte har säkerhetsbältet fastspänt ,
utsätter sig inte bara sig själva för allvarliga
risker vid en eventuell våldsam krock, utan
utgör även en fara för passagerarna i framsätet .
Säkerhetsbältena för baksätena (på versioner/
marknader där de förutses) måste vara fastspända
enligt schemat som visas i bild 114 eller bild 115.
OBSERVERA! Ryggstödet är rätt angjort när det röda
bandet inte längre syns på spakarna A bild 116 för
nedfällning av ryggstödet. Att det röda bandet syns
markerar att ryggstödet inte sitter fast ordentligt.
bild 113F0T0147bild 114F0T0193
109
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

OBSERVERA! Genom att ställa tillbaka baksätet (på
versioner/marknader där det förutses) på sitt
normala läge, efter att det fällts ner, se till att placera
säkerhetsbältet riktigt så att det kan användas nästa
gång.VARNING
Se till att r yggstödet har fästs riktigt på
de båda sidorna ("rött band" syns inte)
för att undvika att , vid en häftig inbromsning,
ryggstödet kan åka fram och skada
passagerarna.
bild 115 - Versioner N1 (4-sitsiga)F0T0342
bild 116F0T0921
110
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

SBR-SYSTEM
(berörda versioner och marknader)
Fordonet är försedd med bältesvarnaren S.B.R. (Seat
Balt Reminder), en funktion som uppmärksammar
föraren och passageraren i framsätet på att deras
säkerhetsbälte inte är fastspänt. Detta sker på
följande sätt:
varningslampantänds med fast sken och en
ljudsignal aktiveras under de första 6 sekunderna;
varningslampanlyser med blinkande sken och
ljudsignalen hörs i omgångar under de följande
90 sekunderna.
För en permanent inaktivering, kontakta Fiats
servicenät.
Det går att aktivera om SBR-systemet även genom
inställningsmenyn på displayen.
BÄLTESFÖRSTRÄCKARE
För att göra de främre säkerhetsbältenas skydd
effektivare, har fordonet försetts med förspännare
som, vid en våldsam frontal- och sidokrock, drar
in bältena några centimeter, vilket garanterar att de
ligger an ordentligt mot passagerarnas kropp, innan
tillbakahållningen börjar.
Aktiveringen av bältesförsträckarna känns igen på en
viss tillbakarullning av bältet till
upprullningsmekanismen. Bältet kan sedan inte
hämtas tillbaka ens om man håller i det med
händerna.
OBSERVERA! För att bältesförsträckarens ska ge
maximalt skydd, ska du ha på dig säkerhetsbältet så
att det ligger an ordentligt mot bröstkorgen och
höften.
När bältesförsträckaren ingriper kan det bildas en
lätt rök. Denna rök är inte skadlig och är inget
tecken på brandfara.
Bältesförsträckarna kräver vare sig underhåll eller
smörjning. Varje åtgärd för att förändra det
ursprungliga tillståndet för dem kan försämra deras
effektivitet. Om anordningen har utsatts för vatten
och lera pga. exceptionella omständigheter (t ex.
översvämning, havsstormar osv.) måste den absolut
bytas ut.
111
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

VARNING
Bältesförsträckaren kan bara användas
en enda gång. Efter att den har
aktiverats, kontakta Fiats servicenät för att
byta ut den.
Åtgärder som leder till stötar, vibrationer
eller direkt uppvärmning (över 100 °C i
högst sex timmar) i bältesförsträckarens
område kan leda till skador eller utlösa den.
Vibrationer pga. väglag eller passage över små
hinder, trottoarer osv. påverkar inte
bältesförsträckaren. Kontakta Fiats servicenät vid
behov av ingrepp.
LASTBEGRÄNSARE
(berörda versioner och marknader)
För att öka skyddet som passagerarna erbjuds vid en
eventuell olycka, har upprullningsanordningarna för
säkerhetsbältena fram och bak (berörda versioner
och marknader) försetts med en invändig anordning
som gör att kraften doseras riktigt på bröstkorgen
och axlarna under bältenas tillbakahållning vid en
frontalkrock.
ALLMÄNNA VARNINGAR FÖR
ANVÄNDNING AV SÄKERHETSBÄLTEN
Föraren är skyldig att följa (och ansvarar för att alla
passagerare i bilen följer) de lokala lagarna om
skyldighet att ha säkerhetsbältet fastspänt och hurdet ska användas. Spänn alltid fast säkerhetsbältet
innan bilen sätts i rörelse.
Även gravida kvinnor måste ha på sig säkerhetsbälte.
Även för dem och för barnet är risken för skada
vid en eventuell krock betydligt mindre om
säkerhetsbältet har spänts fast. Gravida kvinnor ska
placera säkerhetsbältets nedre del långt ner så att det
sitter ovanför höfterna och under magen (som visas
i bild 117).
Ju mer graviditeten framskrider, ska föraren justera
sätet och ratten för att ha fullständig kontroll över
bilen (pedalerna och ratten måste vara lättillgängliga).
Det är dock nödvändigt att hålla ett maximalt
avstånd mellan magen och ratten.
bild 117F0T0003
112
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

OBSERVERA! Bältesbandet får inte ha snott sig. Den
övre delen av bältet ska ligga mot axeln och diagonalt
över bröstkorgen. Den undre delen ska ligga an
mot höften (så som visas i bild 118) och inte ligga
över passagerarens mage. Använd inte anordningar
(fjädrar, stoppanordningar osv.) som gör så att
säkerhetsbältena inte ligger an ordentligt mot
passagerarnas kroppar.
VARNING
För ett maximalt skydd, håll ryggstödet i
upprätt läge, luta r yggen ordentligt
mot r yggstödet och se till att säkerhetsbältet
ligger an mot bröstkorgen och höften. Spänn
alltid fast säkerhetsbältena både i fram- och
baksätet! Att åka utan fastspänt säkerhetsbälte
ökar risken för allvarliga eller livshotande
skador vid en eventuell krock.
VARNING
Det är absolut förbjudet att demontera
eller göra ingrepp på säkerhetsbälte
eller bältesförsträckare. Nödvändiga ingrepp får
endast utföras av kvalificerad och auktoriserad
personal. Kontakta alltid Fiats servicenät .
VARNING
Om säkerhetsbältet utsätts för en
kraftig tryckpåkänning, till exempel
efter en olycka, måste det bytas ut helt och
hållet tillsammans med förankringar och
fästskruvarna till både förankringar och till
bältesförsträckaren. Även om det inte finns
synliga skador, kan bältet ha förlorat sin
motståndskraft .
OBSERVERA! Varje säkerhetsbälte skall användas av
en enda person. Transportera inte barn i knät med
säkerhetsbältet för att skydda båda två bild 119. Fäst
inte något objekt på kroppen med bältet.
UNDERHÅLL AV SÄKERHETSBÄLTEN
Observera följande föreskrifter för ett korrekt
underhåll av säkerhetsbältena:
Använd alltid säkerhetsbältena riktigt utsträckta
och inte snodda. Se till att de kan löpa fritt utan
hinder.
bild 118F0T0004
113
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

Kontrollera att säkerhetsbältet fungerar riktigt på
följande sätt: spänn fast säkerhetsbältet och dra i
det med kraft.
Efter en olycka av en viss allvarlighetsgrad, byt ut
det säkerhetsbälte du använde, även om det inte
verkar skadat. Byt i samtliga fall ut säkerhetsbältet
om bältesförsträckarna har aktiverats.
Undvik att upprullningsanordningarna blöts ner.
Deras korrekta funktion garanteras endast om
de inte infiltrerats med vatten.
Byt ut säkerhetsbältet när det har tydliga tecken
på förslitning eller skador.
TRANSPORTERA BARN PÅ ETT
SÄKERT SÄTT
För bästa möjliga skydd vid eventuella krockar måste
alla passagerare sitta ner och ha säkerhetsbältet
fastspänt, även nyfödda och småbarn!
Denna föreskrift är obligatorisk enligt direktiv
2003/20/EG i alla länder inom den Europeiska
unionen.
Barn som är kortare än 150 cm, upp till 12 år, ska
skyddas med lämpliga fasthållningsanordningar och
ska sitta i baksätet. Olycksstatistiken indikerar att
baksätet är den tryggaste platsen för barn.
Jämfört med vuxna har barn ett proportionellt sett
större och tyngre huvud i förhållande till resten
av kroppen, samtidigt som musklerna och
benstommen inte är helt utvecklade. Därför krävs
det andra system än de vuxnas säkerhetsbälten
för att de ska hållas kvar på rätt sätt vid en eventuell
krock så att man kan reducera skadorna till ett
minimum vid en krock, inbromsning eller plötslig
manövrering.
Barn måste sitta säkert och bekvämt. Kompatibelt
med egenskaperna för bilbarnstolarna som används,
rekommenderar vi dig att du låter barnen sitta i
bakåtvänd bilbarnstol (minst tills barnet är 3-4 år
gammalt), eftersom det är den mest skyddande
positionen vid en eventuell krock.
Vi rekommenderar att du alltid väljer det
kvarhållningssystem som lämpar sig bäst för barnet.
Därför ber vi dig alltid att läsa drift- och
bild 119F0T0005
114
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

underhållshandboken som ingår med bilbarnstolen
för att vara säker på att den lämpar sig för barnet
i fråga.
I Europa, regleras fasthållningssystemen till barn av
normen ECE-R44 med indelning i fem viktgrupper:
Viktgrupp Viktområde
Grupp 0 upp till 10 kg
Grupp 0+ upp till 13 kg
Grupp 1 9 - 18 kg
Grupp 2 15 - 25 kg
Grupp 3 22 - 36 kg
På alla bilbarnstolar ska det sitta en skylt med
uppgifter om godkännandet tillsammans med
kontrollmärke. Skylten får absolut inte tas bort.
I Lineaccessori Fiat finns det bilbarnstolar som är
lämpliga för varje viktgrupp. Det rekommenderas att
välja dessa eftersom de konstruerats och testats
specifikt för Fiat-fordon.
VARNING
ALLVARLIG FARA! bilbarnstolar som
monteras i bakåtvänd riktning i
förhållande till körriktningen, får INTE
installeras i framsätet om det finns
en aktiv airbag på passagerarsidan. När
airbagen aktiveras vid en krock kan den orsaka
livshotande skador för barnet oavsett hur
allvarlig krocken är.Vi rekommenderar att du
alltid kör med barn sittande bilbarnstol i
baksätet , eftersom detta anses vara den mest
skyddade platsen vid en krock.
VARNING
Om det är nödvändigt att köra ett barn i
framsätet på passagerarsidan i en
bakåtvänd bilbarnstol, måste du inaktivera
airbagarna på passagerarsidan framtill och på
sidan (Side bag - berörda versioner och
marknader) genom att använda
inställningsmenyn. Kontrollera att de
inaktiverats genom att försäkra dig om att
varningslampan
, som sitter på mittkonsolen.
Utöver detta ska passagerarsätet skjutas bak
till det mest tillbakadragna läget för att
undvika sammanstötning mellan bilbarnstol och
instrumentpanel.
115
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

VARNING
Skyldigheten att inaktivera airbagen om
man installerar en bakåtvänd bilbarnstol
anges med en lämplig symbol på etiketten som
sitter på solskyddet . Följ alltid till anvisningarna
på solskyddet på passagerarsidan (se
beskrivningen i avsnittet "System för extraskydd
(SRS) - Airbag").
VARNING
Flytta inte fram- eller baksätet om det
sitter ett barn på det eller om barnet
sitter på sätet i bilbarnstolen.
MONTERING AV BILBARNSTOL MED
SÄKERHETSBÄLTEN
VARNING
En felaktig montering av bilbarnstolen
kan göra skyddssystemet ineffektivt .Vid
en olycka, kan bilbarnstolen lossna och barnet
få skador som även kan vara livshotande. För
att installera bilbarnstolar för nyfödda eller
småbarn, följ noga anvisningarna från
tillverkaren.
VARNING
När bilbarnstolen inte används, ska du
fästa det med säkerhetsbältet eller med
ISOFIX-fästena eller ta ut den ur bilen. Låt det
inte sitta löst i kupén. På detta sätt undviker
man att det orsakar allvarliga skador på
passagerarna vid en plötslig inbromsning eller
olycka.
VARNING
Efter att ha installerat en bilbarnstol,
ska du inte flytta sätet : ta alltid bort
bilbarnstolen innan du utför någon typ av
justering.
VARNING
Försäkra dig alltid om att
säkerhetsbältets diagonala del inte
passerar under barnets arm eller bakom dess
rygg.Vid en olycka, kan säkerhetsbältet inte
hålla kvar barnet , vilket leder till risken för
skador som också kan vara livshotande. Barnet
ska därför alltid ha sitt eget säkerhetsbälte
korrekt fastspänt .
116
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING