Hyundai H-1 (Grand Starex) 2011 Manuale del proprietario (in Italian)

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Il sistema di sicurezza della vostra vettura
C030103ATQ
Fissaggio del seggiolino di sicurezzaper bambini con sistema di
"ancoraggio flessibile" (se il flessibile)
I supporti per agganciare il seggiolino di
sicurezza per bambini si trovano dietro ai
sedili posteriori. 1. Far passare la cinghia del seggiolino
sopra allo schienale.
Se la vettura dispone di poggiatesta
regolabili, far passare la cinghia sotto
al poggiatesta fra i supporti, altrimenti
farla passare sopra alla parte
superiore dello schienale.
2. Agganciare la cinghia al relativo supporto e tenderla in modo da fissare
il seggiolino.
ATTENZIONE - Cinghia
per seggiolino
Non fissare più di un seggiolino per bambini alla stessa cinghia o allo
stesso punto di ancoraggio
inferiore. L'eccessivo carico
potrebbe causare la rottura della
cinghia o dei punti di ancoraggio,
provocando ferite gravi o
addirittura letali.
ATTENZIONE
Se il seggiolino di sicurezza per bambini non è fissatocorrettamente al sedile o se il
bambino non è vincolato a dovere
al seggiolino, l’incolumità o lastessa vita del bambino vengono
esposte a grave rischio in caso
d’incidente. Per l’installazione e
l’uso del seggiolino attenersisempre alle istruzioni del
fabbricante.
2GHA3300LOTQ037039L

Il sistema di sicurezza della vostra vettura
34
3
C030104ATQ
Fissaggio del seggiolino di sicurezza
per bambini con sistema "ISOFIX" e sistema di "ancoraggio flessibile"
(se in dotazione)
L'ISOFIX è un metodo standardizzato per installare i seggiolini di sicurezza per
bambini senza l'utilizzo delle cinture di
sicurezza. Oltre che a rendere
l'installazione più semplice e rapida,
questo sistema garantisce un fissaggio
più solido. I seggiolini ISOFIX possono essere installati solamente se sono omologati
per la vettura specifica, conformemente
alla normativa ECE-R44.
ATTENZIONE - Ancoraggio
del seggiolino di sicurezza per bambini
Gli ancoraggi del seggiolino sono concepiti per reggere il carico
solo se il seggiolino è installato
correttamente. Per nessun
motivo vanno usati per
agganciarvi cinture di sicurezza
per adulti, cablaggi o qualsiasialtra cosa.
La cinghia potrebbe non funzionare a dovere se viene
agganciata in altri posti che non
siano il suo specifico ancoraggio.
OTQ038161E
ATTENZIONE - Controllo
del seggiolino di sicurezza per bambini
Controllare che il seggiolino di sicurezza per bambini sia fissato
saldamente spingendolo e
tirandolo in più direzioni. Un
seggiolino montato in modo
improprio può oscillare, ruotare,
piegarsi o staccarsi e uccidere o
ferire gravemente il bambino.

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Il sistema di sicurezza della vostra vettura
Sulla parte inferiore di ciascun lato degli
schienali dei sedili posteriori sono
presenti delle targhette ISOFIX. Questetarghette indicano la posizione degli
ancoraggi inferiori sui modelli che
prevedono il montaggio dei seggiolini perbambini.Su ciascun lato del sedile posteriore, tra
il cuscino e lo schienale, è presente una
coppia di punti di ancoraggio ISOFIX
oltre ad un supporto di ancoraggio
superiore posto sul piano dietro ai sedili
posteriori. In fase d'installazione, il
seggiolino deve essere agganciato ai
punti di ancoraggio in modo da
avvertirne lo scatto (controllare tirando!)
e deve essere fissato con la cinghia
superiore nel punto corrispondente sul
piano o sul pavimento dietro ai sedili
posteriori.
I seggiolini per bambini devono essere
installati ed usati in modo conforme al
manuale d'installazione, abbinato alseggiolino ISOFIX.
OUN036140L
ATTENZIONE
Montare il seggiolino per bambini
quanto più arretrato verso lo
schienale avendo posto
quest'ultimo in posizione verticale,
non reclinata.
ATTENZIONE
Quando si usa il sistema d'attacco "ISOFIX" per installare un
seggiolino sul sedile posteriore del
veicolo, le linguette metalliche ditutte le cinture di sicurezza
posteriori che non si usano vanno
saldamente agganciate nelle
rispettive fibbie e il nastro va
riavvolto dietro il seggiolino, per
impedire che il bambino possa
afferrare la cintura di sicurezza. Sele linguette vengono lasciate
sganciate, il bambino potrebbe
riuscire ad afferrare una cintura di
sicurezza srotolata e correre il
rischio di venire strangolato.
OTQ037040L

Il sistema di sicurezza della vostra vettura
36
3
Per fissare il seggiolino di sicurezza per
bambini:
1. Per agganciare il seggiolino di
sicurezza per bambini agli ancoraggi
ISOFIX, inserire il dispositivo diaggancio del seggiolino
nell'ancoraggio. Verificare che si senta
un "click".
2. Agganciare la cinghia al relativo supporto e tenderla in modo da fissare
il seggiolino. (Fare riferimento allapagina precedente).
ATTENZIONE
Non installare seggiolini di sicurezza per bambini sul sedile
posteriore centrale servendosi
degli ancoraggi ISOFIX. Gli
ancoraggi ISOFIX sono previstisolamente per le posizioni di
seduta esterne, destra e sinistra,
del sedile posteriore. Non servirsi
impropriamente degli ancoraggi
ISOFIX tentando di agganciarvi
un seggiolino per bambini posto
al centro del sedile posteriore.
In caso d'incidente, gli ancoraggi
ISOFIX potrebbero non essere
sufficientemente robusti per
trattenere il seggiolino posto al
centro del sedile posteriore, e si
potrebbero rompere, provocando
ferite gravi o addirittura letali.
(Continuazione)(Continuazione)
Non fissare più di un seggiolinoper bambini ad un singolo punto
di ancoraggio inferiore.
L'eccessivo carico potrebbe
causare la rottura dei punti di
ancoraggio o dell'ancoraggio
della cinghia, provocando ferite
gravi o addirittura letali.
Fissare i seggiolini di sicurezza ISOFIX, o compatibili, solamentenei punti idonei indicati in figura.
Osservare le istruzioni d'installazione ed uso fornite dal
costruttore del seggiolino disicurezza per bambini.
AVVERTENZA
Durante l'installazione, prestare
attenzione affinché il nastro dellacintura di sicurezza posteriore nonvenga danneggiato e non rimanga incastrato tra i dispostivi di
aggancio e di ancoraggio ISOFIXdel seggiolino.

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Il sistema di sicurezza della vostra vettura
F ISO/L1 - IUF
G ISO/L2 - IUF E ISO/R1 - IUF
E ISO/R1 - IUF
D ISO/R2 - IUF
C ISO/R3 - IUF
D ISO/R2 - IUF
C ISO/R3 - IUF
B ISO/F2 - IUF
B1 ISO/F2X - IUF A ISO/F3 - IUF
Posteriore esterno
Passeggero anteriore
Fissaggio
Classe
dimensionale
Peso
Culla portatile
0 : Fino a 10 kg
0+ : Fino a 13 kg
I : da 9 a 18 kg Posizioni per veicoli con punti di ancoraggio ISOFIX
IUF = Adatto per seggiolini di sicurezza ISOFIX "universali" rivolti in
avanti omologati per questo peso.
* Gli ISO/R2 e ISO/R3 possono essere sistemati solo con il sedile del passeggero nella posizione più avanzata.
*
Classi dimensionali e fissaggi dei seggiolini di sicurezza ISOFIX
A - ISO/F3: Seggiolino prima infanzia alto rivolto in avanti (altezza 720 mm)
B - ISO/F2: Seggiolino prima infanzia altezza ridotta rivolto in avanti (altezza 650 mm) B1 - ISO/F2X: Seggiolino prima infanzia rivolto in avanti, schienale
sagomato seconda versione, altezza ridotta (altezza 650 mm)
C -
ISO/R3: Seggiolino grande prima infanzia rivolto all'indietro
D - ISO/R2: Seggiolino prima infanzia dimensione ridotta rivolto all'indietro
E - ISO/R1: Seggiolino per bambini piccoli rivolto all'indietro
F - ISO/L1: Seggiolino (culla portatile) sistemato longitudinalmente verso sinistra
G - ISO/L2: Seggiolino (culla portatile) sistemato longitudinalmente verso destra
C030106ATQ
Posizioni di montaggio adatte ai seggiolini di sicurezza per bambini per veicoli con punti di ancoraggio ISOFIX

Il sistema di sicurezza della vostra vettura
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3
C040000ATQ (1) Air bag frontale conducente(2) Air bag frontale passeggero*
*: se in dotazione
AIR BAG - SISTEMA SUPPLEMENTARE DI SICUREZZA PASSIVA (SE IN DOTAZIONE)
ATTENZIONE
Anche se la vettura dispone degli
air bag, tutti gli occupanti del
veicolo devono sempre indossare
le cinture di sicurezza, in modo da
ridurre i rischi e la gravità delle
ferite in caso d’incidente o dicapottamento.
OTQ037023
* L'effettiva configurazione dell'air bag può differire da quella mostrata in figura.

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Il sistema di sicurezza della vostra vettura
C040900ATQ
Come funziona il sistema air bag
Il sistema air bag funziona solamentequando il commutatore d'accensione
viene girato in posizione ON o START.
Gli air bag si gonfiano istantaneamente in caso d'urto frontale
di una certa entità, in modo da
proteggere gli occupanti da gravilesioni.
Non c'è una particolare velocità che determina l'attivazione degli air bag.
Generalmente, gli air bag si gonfiano in funzione dell'intensità e della
direzione dell'impatto. In funzione di
questi due fattori, i sensori
determinano se inviare il segnale
elettronico di esplosione/gonfiaggio.
L'intervento degli air bag dipende da più fattori, tra cui la velocità della
vettura, l'angolo dell'impatto e la
massa e la rigidità dei veicoli o degli
oggetti urtati. I fattori che ne
determinano l'intervento non si
limitano a quelli sopra indicati.
Gli air bag frontali si gonfiano e si sgonfiano completamente in un
istante. E' praticamente impossibile vedere gliair bag mentre si gonfiano in caso
d'incidente. E' molto più probabile
vedere gli air bag sgonfi che pendono
fuori dal loro vano dopo l'incidente.
Per fornire un'adeguata protezione in caso d'incidente di una certa entità, gli
air bag si devono gonfiare
rapidamente. Il fatto che gli air bag si
gonfino con estrema rapidità è dovuta
alla necessità di frapporsi tra
l'occupante e la struttura del veicolo
nel momento stesso in cui avviene
l'impatto, in modo d'attutire il colpo.
Poiché è dalla rapidità dell'intervento
che dipende la possibilità di salvare lavita o l'incolumità degli occupanti in
caso d'incidente, è evidente
l'importanza che riveste questa
caratteristica nella progettazione degliair bag.
Tuttavia, l'attivazione può anche
causare ferite, tra cui abrasioni, lividi e
fratture facciali, in quanto tale velocità
fa sì che gli air bag si espandano con
una forza notevole.
Ci sono anche circostanze in cui il
contatto con l'air bag può provocare
ferite addirittura letali, in particolar
modo se il conducente siede troppo
vicino al volante.
ATTENZIONE
Per prevenire il rischio di subire lesioni, che potrebbero anche
risultare letali, conseguenti
all'impatto contro gli air bag in
caso d'incidente, il conducente
deve posizionare il sedile il più
possibile distante dal volante
(almeno 250 mm). Il passeggero
anteriore deve sempre arretrare il
più possibile il proprio sedile ed
appoggiarsi bene allo schienale.
Siccome gli air bag si gonfiano istantaneamente in caso
d'incidente, se non siedono in
posizione corretta, i passeggeri
rischiano di rimanere feriti a
causa della forza di espansione.
L'intervento dell'air bag può causare ferite, come abrasioni al
viso o al corpo, dovute alla
rottura dei cristalli o ustioni.

Il sistema di sicurezza della vostra vettura
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3
C040902ATQ
Rumore e fumo
Quando si gonfiano, gli air bag
producono un forte rumore e rilasciano
fumo e polvere all'interno dell'abitacolo.
Questo è normale ed è la conseguenzadell'innesco dei dispositivi di gonfiaggio
degli air bag. Dopo l'attivazione degli air
bag, è possibile avvertire fastidi
respiratori dovuti sia al contatto del
torace con la cintura di sicurezza e conl'air bag, sia all'inalazione del fumo e
della polvere. Vi raccomandiamo
vivamente di aprire le porte e/o ifinestrini immediatamente dopo
l'impatto, in modo da ridurre tali
fastidi e da evitare l'esposizione
prolungata al fumo ed alla polvere.
Nonostante il fumo e la polvere non
siano tossici, possono tuttavia causare
irritazioni cutanee (occhi, naso, gola,
ecc.). In tal caso, lavarsi e risciacquarsiimmediatamente con acqua fredda econsultare un medico se il sintomo
persiste. C040903ATQ
Non installare mai il seggiolino di
sicurezza per i bambini sul sedile del
passeggero anteriore
Non mettere mai un seggiolino di
sicurezza per bambini rivolto all'indietro
sul sedile del passeggero anteriore.
L'esplosione dell'air bag colpirebbe la
parte posteriore del seggiolino,
provocando ferite gravi, anche letali.
Inoltre, non mettere sul sedile del
passeggero anteriore nemmeno
seggiolini di sicurezza per bambini rivolti
in avanti. L'eventuale intervento dell'air
bag frontale potrebbe provocare ferite
gravi, anche letali al bambino.
1JBH3051
ATTENZIONE
Quando gli air bag esplodono, le
vicine parti nel volante e/o nella
plancia sono molto calde. Per non
rimanere ustionati, non toccare le
parti interne ai vani degli air bag
subito dopo la loro attivazione.

341
Il sistema di sicurezza della vostra vettura
C041000AEN
Spia air bag La funzione della spia air bag presente
nel quadro strumenti è quella disegnalare la presenza di un potenziale
problema relativo al sistema di sicurezza
passiva supplementare (SRS) air bag.Quando il commutatore di accensione
viene girato su ON, la spia si accende
per circa 6 secondi e poi si spegne.
Far controllare il sistema se:
L'indicatore non si accende
brevemente quando s'inserisce
l'accensione.
Una volta accesa, la spia resta in tale condizione per circa 6 secondi.
La spia si accende durante la marcia.
ATTENZIONE
Pericolo estremo! Non usare un seggiolino per bambini rivolto
all'indietro su un sedile protetto
da un airbag di fronte ad esso.
Non mettere mai seggiolini di sicurezza per bambini sul sedile
del passeggero anteriore.
L'eventuale intervento dell'air
bag frontale potrebbe provocare
ferite gravi, anche letali.
W7-147

Il sistema di sicurezza della vostra vettura
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3
C040100ATQ Componenti e funzioni del sistema SRS Il sistema SRS comprende i seguenti componenti:
1. Modulo air bag frontale del
conducente
2. Modulo air bag frontale del passeggero*
3. Gruppi arrotolatori con pretensionatori*
4. Spia air bag
5. Centralina SRS (SRSCM)
6. Sensori d'urto frontali
*: se in dotazione Quando il commutatore d'avviamento è
in posizione ON, la centralina effettua un
costante monitoraggio dei parametri per
stabilire se un eventuale impatto frontale
o semi-frontale è di gravità tale da
richiedere l'intervento degli air bag o dei
pretensionatori delle cinture di sicurezza.
Quando il commutatore d'accensione viene messo in posizione ON la spia air
bag SRS sul quadro strumenti si
accende per circa 6 secondi, quindi devespegnersi.
Se si verifica una delle condizioni
elencate di seguito, significa che il
sistema SRS è malfunzionante. Farcontrollare al più presto il sistema air bag
da un concessionario autorizzato
HYUNDAI.
L'indicatore non si accende brevemente
quando s'inserisce l'accensione
Una volta accesa, la spia resta in tale
condizione per circa 6 secondi
La spia si accende durante la marcia. I moduli air bag sono situati al centro del
volante e sopra al cassetto della plancia,
di fronte al passeggero. Quando la
centralina rileva un impatto frontale di
una certa forza, comanda
automaticamente l'intervento degli airbag frontali.
B240B01L
Air bag frontale conducente (1)
OTQ038160L