JEEP RENEGADE 2018 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

ключа разряжена или исчерпала свой
ресурс. Поэтому система не отслеживает
наличие электронного ключа в
автомобиле и выводит на дисплей
соответствующее сообщение.
В таком случае приложите закругленный
край электронного ключа
(противоположная металлическому жалу
сторона) к кнопке устройства зажигания и
нажмите ее с помощью электронного
ключа. Таким образом включается замок
зажигания, следовательно, можно завести
двигатель.
ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
Выполните следующие действия:припаркуйте автомобиль в месте, не
представляющем опасность для
дорожного движения и включите
передачу (исполнения с МК ПП) или
установите рычаг переключения передач в
положение Р (Стоянка) (исполнения с
АК ПП);
при двигателе на малыхоборотах
приведите замок зажигания в положение
STOP.таком случае, чтобы выключить двигатель,
долго нажмите на кнопку устройства
зажигания или трижды последовательно
нажмите кнопку в течение нескольких
секунд. Двигатель выключается и
устройство зажигания приходит в
положении MAR.
ВНИМАНИЕ!
116)Работа двигателя в закрытых
помещениях является опасной. Во время
работы двигатель поглощает кислород и
выделяет углекислый газ, окись углерода и
другие токсичные газы.
117)Пока двигатель не запущен, усилитель
тормозов не действует, поэтому на
тормозную педаль должно оказываться
значительно большее усилие.
118)Запрещается заводить двигатель с
помощью толкающего усилия, буксировки или
пользуясь уклоном дороги. Такие действия
могут повредить глушитель с
катализатором.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
44)В начальный период эксплуатации —
первые 1600 км пробега(1000 миль) не
рекомендуется подвергать автомобиль
максимальным нагрузкам (например, сильному
ускорению, большому пробегу в максимальном
режиме, слишком интенсивному торможению
и т. д.).
45)Выключив двигатель, не оставляйте
ключ зажигания в положении MAR во
избежание напрасного энергопотребления,
которое разряжает аккумуляторную
батарею.
46)Кратковременное нажатие на педаль
газа перед выключением двигателя
абсолютно бессмысленно, приводит к
бесполезному увеличению расхода топлива и
даже может стать причиной повреждения
двигателя.
47)Включение контрольной лампы
в
режиме мигания после запуска или во время
слишком длительного проворачивания ключа
означает неполадки в системе
предварительного нагрева свечей. Если
двигатель запустился, вы можете
пользоваться автомобилем в обычном
порядке, но необходимо как можно быстрее
обратиться в сервисный центр Jeep.
159
Автомобили с электронным ключом
(Keyless Enter-N-Go):даже при
скорости автомобиля более 8 км/ч (5
миль/час) можно выключить двигатель;
также его можно выключить, когда рычаг
автоматической коробки передач не
находится не в положении P (Стоянка). В

СТОЯНКА
Выходя из машины, всегда вынимайте
ключ из замка зажигания.
Если вы остановились и выходите из
автомобиля, выполните следующие
действия:
включите передачу (1-ю на подъеме
или заднюю передачу на уклоне) и
выверните колеса;
заглушите двигатель и взведите
стояночный тормоз.
Если автомобиль припаркован на крутом
склоне, необходимо также поставить под
колеса клинья или камень.
Для моделей, оборудованных
автоматической коробкой передач или
автоматической коробкой передач с
двойным сцеплением, перед тем как
отпустить педаль тормоза, дождитесь
появления на дисплее буквы Р.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ НИКОГДА не
оставляйте автомобиль с коробкой
передач в нейтральном положении
(или, для моделей, оборудованных
автоматической коробкой передач или
автоматической коробкой передач с
двойным сцеплением, пока рычаг
переключения передач не будет
поставлен в положение Р).
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
(EPB)
Электрический стояночный тормоз (EPB)
обеспечивает наиболее оптимальное
пользование и оптимальные рабочие
характеристики по сравнению со
стояночным тормозом ручного взведения.
Электрический стояночный тормоз
снабжен выключателем, расположенным
на центральной консоли РИС. 102,
приводом с суппортами отдельно для
каждого из заднихколес и электронным
модулем управления.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Всегда взводите
электрический стояночный тормоз,
прежде чем выйти из автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Необходимо
всегда парковать автомобиль с
взведенным стояночным тормозом,
вывернутыми колесами и с клиньями
или камнями, установленными перед
колесами (на сильном уклоне); следует
также всегда включать передачу
(первую, если автомобиль припаркован
на подъеме, или заднюю, если
автомобиль припаркован на спуске). В
исполненияхс АК ПП устанавливайте
рычаг переключения передач в
положение P (Стоянка).
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ В случае
повреждения аккумуляторной батареи
автомобиля для разблокировки
электрического стояночного тормоза
необходимо заменить аккумуляторную
батарею.
Электрический стояночный тормоз может
быть взведен двумя способами:
вручную— посредством нажатия на
выключатель на центральной консоли
РИС. 102;
автоматически— в условияхSafe Hold
или Auto Park Brake.102J0A0281C
160
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

Взведение стояночного тормоза
вручную
119) 120) 121)
Чтобы взвести вручную электрический
стояночный тормоз на остановленном
автомобиле, кратко нажмите на
выключатель на центральной консоли.
Включение электрического стояночного
тормоза может сопровождаться легким
шумом в задней части автомобиля.
Если электрический стояночный тормоз
взводится при нажатой педали тормоза,
вы можете почувствовать легкое
движение педали.
При взведенном электрическом
стояночном тормозе на панели приборов
загорается контрольная лампа
и
индикатор на выключателе.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Если загорается
контрольная лампа неисправности
электрического стояночного тормоза
(EPB), некоторые из его функций будут
отключены. В этом случае водитель
несет ответственность за взведение
тормоза и безопасную парковку
автомобиля.
Если в исключительныхслучаях
необходимо взвести тормоз во время
движения автомобиля, нажмите и
удерживайте в нажатом положениивыключатель на центральной консоли в
течение всего времени, необходимого
для действия тормоза.
Контрольная лампа
может загораться
в том случае, если гидравлическая система
временно недоступна и торможение
будет зависеть от работы электрических
приводов.
Кроме того, автоматически загораются
стоп-сигналы, как и при обычном
торможении при нажатии на педаль
тормоза.
Чтобы остановить запрос на торможение
на движущемся автомобиле, отпустите
выключатель, расположенный на
центральной консоли.
Если при выполнении этой процедуры
автомобиль затормозил до достижения
скорости примерно 3 км/ч и выключатель
находится в нажатом положении,
стояночный тормоз будет окончательно
взведен.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Управление
автомобилем при взведенном
электрическом стояночном тормозе
или часто повторяющееся
использование электрического
стояночного тормоза для замедления
движения автомобиля могут привести к
серьезным повреждениям тормозной
системы.
Выключение электрического
стояночного тормоза вручную
Чтобы выключить электрический
стояночный тормоз вручную, устройство
зажигания должно находиться в
положении MAR (движение). Кроме того
следует нажать на педаль тормоза, а затем
кратко нажать на выключатель на
центральной консоли.
Выключение электрического стояночного
тормоза может сопровождаться легким
шумом в задней части автомобиля и
легким движением педали тормоза.
После выключения электрического
стояночного тормоза контрольная лампа
на панели приборов и индикатор на
выключателе погаснут.
Если контрольная лампа
на панели
приборов продолжает гореть даже при
выключенном электрическом стояночном
тормозе, это указывает на неисправность:
в таком случае следует обратиться в
сервисный центр Jeep.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ В исполненияхс
автоматической коробкой передач
никогда не используйте положение P
(Стоянка) вместо электрического
стояночного тормоза. При парковке
автомобиля всегда взводите
электрический стояночный тормоз во
избежание травм и повреждений в
161

результате неконтролируемого
перемещения автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Если в
автомобиляхс механической коробкой
передач педаль сцепления выжимается
до упора, а затем отпускается
одновременно с нажатием на педаль
газа, электрический стояночный тормоз
отключается автоматически.
РЕЖИМЫ РАБОТЫ
ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО
СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
Электрический стояночный тормоз может
работать в следующихрежимах:
«Режим динамического включения»:
включается при непрерывном нажатии на
выключатель во время движения;
«Режим статического включения и
отпускания»: на остановленном
автомобиле электрический стояночный
тормоз может быть взведен однократным
нажатием на выключатель,
расположенный на центральной консоли.
Чтобы выключить стояночный тормоз,
одновременно нажмите на выключатель и
на педаль тормоза;
«Drive Away Release»(где предусмотрен):
электрический стояночный тормоз
выключается автоматически при
определении намерения водителя начать
движение на автомобиле передним илизадним ходом. На автомобилях,
оснащенныхавтоматической коробкой
передач, также необходимо, чтобы
ремень безопасности водителя был
правильно пристегнут;
«Safe Hold»: если скорость автомобиля
составляет менее 3 км/ч и рычаг
переключения передач в автомобиляхс
АК ПП не установлен в положение P
(Стоянка), при определении намерения
водителя выйти из автомобиля
электрический стояночный тормоз
взводится автоматически, обеспечивая
таким образом безопасные условия
автомобиля;
«AutoParkBrake»: если скорость
автомобиля менее 3 км/ч, электрический
стояночный тормоз будет взведен
автоматически при переводе рычага
переключения передач в положение P
(Стоянка) (в моделяхс АК ПП) или при
повороте замка зажигания в положение
STOP (модели с МК ПП). Когда
стояночный тормоз включен и тормозит
колеса, на выключателе, расположенном
на центральной консоли РИС. 102,
загорается светодиод, и одновременно с
ним загорается индикатор
на панели
приборов. Каждое автоматическое
включение стояночного тормоза может
быть отменено нажатием на выключатель
на центральной консоли и
одновременным переводом рычага
переключения передач в положение P(Стоянка) (исполнения с АК ПП) или
приведением замка зажигания в
положение STOP (исполнения с МК ПП).
Для управления этим режимом служит
Меню системыUconnect™.
SAFE HOLD
Это предохранительная функция, которая
автоматически взводит электрический
стояночный тормоз, если автомобиль
находится в небезопасных условиях.
В случае, если:
скорость автомобиля не превышает 3
км/ч;
рычаг переключения передач не
установлен в положении P (Стоянка)
(исполнения с АК ПП);
ремень безопасности водителя не
пристегнут;
дверь со стороны водителя открыта;не отслежены попытки нажать на
педаль тормоза, педаль газа или, в
исполненияхс МК ПП, педали сцепления;
стояночный тормоз взводится
автоматически, чтобы предотвратить
смещение автомобиля.
Функция Safe Hold может быть временно
отключена при нажатии на выключатель
на центральной консоли и одновременно
на педаль тормоза на стоящем
автомобиле, если дверь со стороны
водителя открыта.
162
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

скорость автомобиля достигнет 20 км/ч
или при повороте замка зажигания в
положение STOP и затем в положение
MAR.
ВНИМАНИЕ!
119)При выполнении парковочных маневров
на наклонных участках дороги следует
вывернуть передние колеса к тротуару (в
случае парковки на спуске) или в
противоположном направлении, если
автомобиль припаркован на подъеме. Если
автомобиль припаркован на крутом склоне,
необходимо также поставить под колеса
клинья или камень.
120)Никогда не оставляйте детей одних в
автомобиле без присмотра; кроме того,
выходя из машины, всегда вынимайте ключ
из замка зажигания и уносите его с собой.
121)Электрический стояночный тормоз
всегда должен быть взведен при выходе из
автомобиля.
РУЧНАЯ КОРОБКА
ПЕРЕДАЧ
122)48)
Для включения передач полностью
выжмите педаль сцепления и приведите
рычаг переключения передач в нужное
положение (схема переключения передач
приведена на рукоятке рычага).
Чтобы включить передачу заднего хода R
из нейтрального положения,
приподнимите кольцо AРИС. 103,
расположенное под рукояткой, и
одновременно переместите рычаг влево, а
затем вперед.
Чтобы включить 6
юпередачу, взведитерычаг, надавив на него вправо, чтобы
случайно не произошло включение 4
й
передачи. Аналогично выполняется
переключениес6на5передачу.
Исполнения 1.4 Turbo Multi Air /
1.6 Multijet / 2.0 Multijet: чтобы
включить передачу заднего хода R из
нейтрального положения, поднимите
кольцо A РИС. 103 и одновременно
переместите рычаг влево, а затем вперед.
Исполнения 1.6 E.Torq: чтобы
включить передачу заднего хода R из
нейтрального положения, поднимите
кольцо A РИС. 103 и одновременно
переместите рычаг вправо, а затем назад.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Включение
передачи заднего хода возможно
только после полной остановки
автомобиля. Перед включением задней
передачи при включенном двигателе
выжмите до конца педаль сцепления и
подождите по крайней мере 2 секунды
во избежание повреждения зубчатых
механизмов и возникновения скрежета
шестерен.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Педаль сцепления
нужно использовать только для
переключения передач. Не управляйте
автомобилем, удерживая ногу даже
легким касанием, на педали сцепления.
В некоторыхситуацияхможет
103J0A0923C
163
Функция будет включена снова, когда

сработать электронный контроль
педали сцепления, воспринимая
неправильный стиль вождения как
неисправность.
ВНИМАНИЕ!
122)Для правильного переключения передач
следует выжимать педаль сцепления до
упора. Поэтому поверхность пола под
педальным механизмом не должна иметь
никаких препятствий. Убедиться, что
коврики всегда хорошо расправлены и не
мешают нажатию педалей.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
48)Не управлять автомобилем, держа руку
на рычаге переключения передач: даже самое
незначительное усилие может со временем
способствовать износу внутренних деталей
коробки передач.
АВТОМАТИЧЕСКАЯ
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Автомобиль может быть оборудован 9-ти
ступенчатой автоматической коробкой
передач.
Коробка передач может работать в двух
режимах: «Автоматический режим» или
«Последовательный режим».
РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
ПЕРЕДАЧ
123) 124) 125) 126) 127)
Рычаг переключения передач может
находиться в следующих положениях:
P= ПарковкаR= Задний ходN= Нейтральная передачаD= Ход (автоматическое движение
вперед)
AutoStick: "+" переход на более
высокую передачу в режиме
последовательного управления; "–"
переход на более низкую передачу в
режиме последовательного управления.Выбранная передача отображается на
дисплее.
На рычаге имеется кнопка A РИС. 104,
которую необходимо нажать, чтобы
сместить рычаг в положения P или R.
В случае использования коробки передач
в режиме последовательного управления
при смещении рычага из положения D
(Ход) влево становятся доступными
положения + или −. Эти положения
неустойчивы.
Для того, чтобы выйти из положения P
(Стоянка) или перейти из положения N
(Нейтральная передача) в положение D
(Ход) или R (Задняя передача), когда
автомобиль остановлен или движется на
низкой скорости, необходимо также
нажать на педаль тормоза (см. описание в
104J0A0924C
164
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ

пункте "Система выключения передач при
нажатой педали тормоза" в этой главе).
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ НЕ ускоряйтесь
при переходе из положения P (или N) в
другое положение.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ После выбора
передачи подождите несколько секунд
перед началом ускорения. Эта
предосторожность особенно важна при
холодном двигателе.
AutoStick - Последовательный
режим переключения
В случае частого переключения передач
(например, при управлении автомобилем с
высокой нагрузкой, на наклонныхучастках
дороги, при сильном встречном ветре или
при буксировке тяжелыхприцепов)
рекомендуется использовать режим
AutoStick (последовательное
переключение) для выбора и
поддержания самой низкой передачи.
Можно перейти из положения D (Ход) в
последовательный режим независимо от
скорости автомобиля.
Включение
С рычагом переключения передач в
положении D (Ход) для включения
последовательного режима управления
сдвиньте рычаг влево (указатели–и+на
накладке). На дисплее отобразитсявключенная передача. Переключение
передачи происходит при перемещении
рычага переключения передач вперед к
символу – или назад к символу +.
Выключение
Приведите рычаг переключения передач в
положение D (Ход) (автоматический
режим управления).
АВАРИЙНОЕ
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ КОРОБКИ
ПЕРЕДАЧ
(где предусмотрено)
Работа коробки передач постоянно
контролируется для обнаружения
возможныханомалий. При обнаружении
условий, которые могут привести к
повреждению коробки передач,
включается функция «аварийное
использование коробки передач».
В этом случае коробка передач остается
на 4
йпередаче независимо от того, какая
передача была выбрана.
Положения P (Стоянка), R (Задняя
передача) и N (Нейтральная передача)
продолжают работать. На дисплее может
загореться иконка
.
В случае «аварийного состояния коробки
передач» как можно скорее обратитесь в
ближайший сервисный центр Jeep.Временное аварийное состояние
В случае временного аварийного
состояния вы можете восстановить
работу коробки передач, выполнив
следующие действия:
остановите автомобиль;приведите рычаг переключения
передач в положение P (Cтоянка);
поверните ключ зажигания в
положение STOP;
подождите примерно 10 секунд, после
чего запустите двигатель;
выберите необходимую передачу:
если не будет обнаружено проблем,
коробка передач вернется к правильной
работе.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ В случае
временного аварийного состояния в
любом случае необходимо как можно
скорее обратиться в ближайший
сервисный центр Jeep.
БЛОКИРОВКА ЗАПУСКА И
ПОЛОЖЕНИЕ «СТОЯНКА»
Исполнения с системой Keyless
Enter–N–Go: эта функция требует,
чтобы рычаг был установлен в положении
P (Стоянка) перед поворотом ключа
зажигания в положение STOP.
165

(Стоянка) перед тем, как вынуть ключ из
замка зажигания.
В случае разряженной аккумуляторной
батареи ключ зажигания, если он вставлен,
блокируется в своем гнезде. Чтобы
извлечь ключ механическим способом, см.
описание в параграфе «Разблокировка
рычага АК ПП» в главе «Чрезвычайные
ситуации».
СИСТЕМА ВЫКЛЮЧЕНИЯ
ПЕРЕДАЧ БЕЗ НАЖАТИЯ НА
ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА
Эта система предотвращает
переключение рычага коробки передач из
положения P (Стоянка), если
предварительно не была нажата педаль
тормоза.
Для переключения коробки передач в
положение, отличное от P (Стоянка),
ключ зажигания должен находится в
положении AVV (при включенном или
выключенном двигателе) и должна быть
нажата педаль тормоза.
ВНИМАНИЕ!
123)Никогда не используйте положение P
вместо электрического стояночного
тормоза. При парковке автомобиля всегда
взводите электрический стояночный
тормоз во избежание неконтролируемого
перемещения автомобиля.
124)Во избежание неконтролируемого
перемещения автомобиля и нанесения
травм необходимо использовать положение
P. Прежде чем выйти из автомобиля,
убедитесь, что рычаг переключения передач
находится в положении P, а электрический
стояночный тормоз взведен.
125)На спуске не устанавливайте рычаг
переключения передач в положениеNине
выключайте двигатель. Этот тип вождения
опасен и снижает возможность
вмешательства в случае внезапных
изменений дорожного движения или
поверхности дороги. Существует риск
потери контроля над автомобилем и
возникновения ДТП.126)Прежде чем перевести рычаг коробки
передач из положения P, поверните ключ в
замке зажигания в положение MAR и
нажмите на педаль тормоза. В противном
случае есть риск повреждения коробки
передач.
127)Включайте задний ход только при
полной остановке автомобиля, с двигателем
на минимальных оборотах и полностью
отпущенной педалью газа.
166
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
Исполнения с механическим ключом
зажигания: эта функция требует, чтобы
рычаг был установлен в положении P

АВТОМАТИЧЕСКАЯ
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ С
ДВОЙНЫМ СЦЕПЛЕНИЕМ
РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
ПЕРЕДАЧ
128)
49) 50)
Рычаг РИС. 103 может находиться в
следующихположениях:
P= ПарковкаR= Задний ходN= Нейтральная передачаD= Ход (автоматическое движение
вперед)
"AutoStick": "+" переход на
повышенную передачу в режиме
последовательного управления или "–"
переход на пониженную передачу в
режиме последовательного управления.Для установки "последовательного"
режима, переместите рычаг из положения
D (Ход) влево. При этом доступны
положения + (отношение верхней
передачи) и – (отношение нижней
передачи). Эти положения являются
неустойчивыми: рычаг всегда
возвращается в центральное положение.
На рычаге имеется кнопка AРИС. 105,
которую необходимо нажать, чтобы
сместить рычаг в положения P или R.
Для переключения из положения P в
любое другое положение рычага при
ключе зажигания в положении MAR
необходимо нажать педаль тормоза и
кнопку A РИС. 105.
Для переключения из положения R в
положение P необходимо нажать кнопкуA РИС. 105 при двигателе на
минимальныхоборотах.
Для переключения из положения N в
положение D или R, необходимо нажать
педаль тормоза. Рекомендуется не
увеличивать скорость и убедиться, что
работа двигателя стабилизировалась в
режиме минимальныхоборотов.
Переход из положения D в положение N
осуществляется свободно, тогда как,
чтобы перейти из положения D в
положение R или P, следует нажать кнопку
А РИС. 105.
АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ
УПРАВЛЕНИЯ
Можно выбрать положение D при
последовательной работе при любом
состоянии передачи.
Функция “Kick-down”
Для ускорения разгона автомобиля, при
нажатии педали газа до упора, система
управления переключением передач
переключается на пониженную передачу
(функция Kick-down).
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ В случае
управления на дорожныхпокрытияхс
низким сцеплением (например, снег,
лед и пр.), избегайте режима
функционирования Kick-down.
105J0A0924C
167

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
Запускать двигатель разрешается только
когда рычаг переключения передач
находится в положении Р или N. При
запуске двигателя система находится в
положении N или P (последняя позиция
соответствует нейтральному положению,
но колеса автомобиля заблокированы
механическим способом).
Повторный автоматический запуск
двигателя осуществляется следующим
образом:
отпустите педаль тормоза (рычаг
переключения передач не должен
находиться в положении N или P);
переместите рычаг переключения
передач в нестабильное положение "+",
"−" или R;
переместите рычаг переключения
передач из положения D влево в
последовательный режим.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ В некоторых
условиях(например, в случае
небольшихуклонов и при не до конца
нажатой педали тормоза) двигатель,
при нажатии кнопки, расположенной у
рулевого колеса (см. РИС. 106 ) не
выключается. В этом случае нажмите до
конца педаль тормоза, чтобы
активировать функцию "Hill Start Assist"
и выполните повторный запуск
двигателя, нажав на рычагпереключения передач, как было
описано выше.
ДВИЖЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
Для движения автомобиля из положения
Р нажмите педаль тормоза и, нажав
кнопку на рычаге переключения передач,
переместите рычаг в желаемое
положение (D, R или последовательный
режим). На дисплее отобразится
включенная передача.
После отпускания педали тормоза машина
начнет движение вперед или назад, как
только будет включена операция (эффект
"creeping" (малый ход)). В этом случае нет
необходимости нажимать педаль газа.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Состояние
несоответствия между фактически
включенной передачей (отображается
на дисплее) и положением рычага
переключения передач сигнализируется
миганием лампочки на накладке рычага
передач и буквы, соответствующей
положению рычага (также появляется
звуковая сигнализация).
Такое состояние не рассматривается как
неисправность в работе, а только лишь
как запрос системы для повторения
операции.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ С включенным
двигателем и при остановленном
автомобиле в последовательном
режиме, запрос включения 2
ой
передачи не принимается системой
(вне зависимости от того, нажата или
нет педаль тормоза).
Если при включенной 1ойпередаче или
заднем ходе (R) возникают следующие
условия:
уклон дороги более 5 %;перегрев сцепления;постоянный крутящий момент
двигателя за определенное время
(например, если автомобиль наехал на
тротуар или стоит под уклоном);
движение автомобиля начинается при
нажатии педали тормоза.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ При отключенном
электрическом стояночном тормозе и
отпущенной педали тормоза, когда
двигатель работает на холостом ходу и
рычаг переключения передач в
положении D, R или в
последовательном режиме, будьте
предельно внимательны, поскольку
автомобиль может двигаться даже без
нажатия педали газа. Такое состояние
может использоваться для выполнения
крутыхманевров парковки на ровных
поверхностях, при аккуратном
воздействии на педаль тормоза.
168
ЗАПУСК Д ВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ