MAZDA MODEL CX-5 2017 Manuale del proprietario (in Italian)

Monitoraggio consumo di carburante*
Per i veicoli con audio di tipo B, stato controllo, consumo di carburante ed efficacia*1
vengono commutati e visualizzati agendo sulla rispettiva icona nel display.
In aggiunta, al termine di un viaggio nel display finale viene visualizzato il risparmio totale
di energia all'accensione del display finale medesimo.
1. Selezionare l'icona
sullo schermo iniziale per visualizzare lo schermo Applicazioni.
2. Selezionare "Monitoraggio consumo di carburante".
3. Azionare gli interruttori del comando generale o toccare lo schermo e visualizzare il menu.
NOTA
Quando il menu viene visualizzato toccando lo schermo, il display viene
automaticamente nascosto dopo 6 secondi.
4. Selezionare l'icona nel menu ed eseguire l'operazione. Ciascuna icona funziona come segue:
Indicazione sul display Stato controllo
Monitoraggio consumo di carburante
Consumo di carburante (Questo ciclo di guida)
Storico consumo di carburante medio
Medio
(Questo
ciclo di
guida)
Nasconde il display menu.
Visualizza lo schermo applicazioni.
Commuta il monitoraggio consumo di carburante seguen-
do l'ordine stato controllo, consumo di carburante ed effica-
cia
*1.
Resetta il dato del consumo di carburante.
Visualizza lo schermo per le seguenti impostazioni.
•Commutazione on/off display finale•Commutazione on/off della funzione che sincronizza il re-
settaggio del consumo di carburante con il contachilometri
parziale (Contachilometri parziale A) (Solo quadro stru-
menti di tipo B)
*1 Con funzione i-stop.
NOTA
Una volta che l'accensione è stata commutata da ON a OFF, lo schermo del monitoraggio
consumo di carburante ritornerà a quello originale alla successiva commutazione
dell'accensione su ON.
Al volante
Monitoraggio consumo di carburante
4-106*Alcuni modelli.
2017-7-17 13:21:27 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-IT+L_Edition1.pdf

▼Display consumo di carburante
Viene visualizzata l'informazione riguardante il consumo di carburante.
Indicazione sul display
Stato controllo
Monitoraggio consumo di carburante
Consumo di carburante (Questo ciclo di guida)
Storico consumo di carburante medio
Medio
(Questo
ciclo di
guida)
Attuale
Visualizza il consumo di carburante degli ultimi 60 minu-
ti.
•Visualizza il consumo di carburante per ogni minuto degli
ultimi 10 minuti.
•Visualizza il consumo di carburante per ogni 10 minuti de-
gli ultimi 60 minuti.
Visualizza il consumo di carburante medio nell'arco degli
ultimi 5 resettaggi e dopo il resettaggio corrente.
Calcola il consumo di carburante medio minuto per minu-
to dall'inizio del viaggio e lo visualizza.
NOTA
•Il dato del consumo di carburante può esse re resettato mediante l'operazione seguente:
•Premere l'interruttore di resettaggio dallo schermo menu.
•Quando la funzione che sincronizza monitoraggio consumo di carburante e
contachilometri parziale è attiva, resettare il contachilometri parziale A.
•Cancellare l'informazione del consumo di carburante medio visualizzata nel computer
di viaggio.
•Una volta che il dato del consumo di carburante medio è stato resettato, viene
visualizzato "-- -" mentre è in corso il calcolo del consumo di carburante medio.
▼Display stato controllo (Con funzione i-stop)
Vengono visualizzati lo
stato operativo i-stop e lo stato di generazione energia i-ELOOP.
Indicazione sul display Stato controllo
Con sistema i-ELOOP
Monitoraggio consumo di carburante
Medio (Dal
resettaggio)
PRONTO
Visualizza il livello di elettricità generata dalla fre-
nata rigenerativa.
Visualizza la quantità di elettricità immagazzinata
nella batteria ricaricabile.
Al volante
Monitoraggio consumo di carburante
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Indicazione sul displayStato controllo
Con sistema i-ELOOP
Monitoraggio consumo di carburanteMedio (Dal
resettaggio)
PRONTO
Visualizza lo stato dell'elettricità immagazzinata
nella batteria ricaricabile e fornita ai dispositivi elettrici
(nel display si accendono co ntemporaneamente tutte le
parti del veicolo).
Visualizza il risparmio di carburante cumulativo.
Con sistema i-ELOOP
Monitoraggio consumo di carburante
Medio (Dal
resettaggio)
NON
PRONTO
Senza sistema i-ELOOP
Monitoraggio consumo di carburante
Medio (Dal
resettaggio)
NON
PRONTO
Visualizza lo stato di approntamento e la disponibi-
lità o meno della funzione i-stop.
Visualizza lo stato di approntamento della funzione
i-stop sul lato veicolo (mot ore, batteria e A/C) tramite
colorazione dell'icona. Il colore blu indica che la fun-
zione i-stop è pronta ad oper are, mentre il colore grigio
indica che non è pronta ad operare.
Al volante
Monitoraggio consumo di carburante
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Indicazione sul displayStato controllo
Con sistema i-ELOOP
Monitoraggio consumo di carburante
Non attivabile. Raddrizzare il volante.
Tempo attivo Tempo totale
Medio(Dal resettaggio)
Senza sistema i-ELOOP
Medio (Dal
resettaggio)
4.2L/100km
Monitoraggio consumo di carburante
Non attivabile.
Raddrizzare il volante.
Tempo attivo Tempo totale
Visualizza lo stato della funzione i-stop a veicolo
fermo.
Indica le operazioni che il conducente deve eseguire
per azionare la funzione i- stop mentre questa non è
operativa.
Visualizza la quantità di tempo di operatività della
funzione i-stop nel mome nto corrente e quantità di
tempo di operatività cumulativa.
Lo stato operativo della funzione i-stop è indicato
dal colore dell'area motore. Il colore è blu quando la
funzione i-stop è operativa e grigio quando non è ope-
rativa.
Al volante
Monitoraggio consumo di carburante
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▼Display efficacia (Con
funzione i-stop)
Viene visualizzata l'efficacia energetica reale.
Indicazione sul display Stato controllo
Distanza totale
raggiungibile
grazie a i-stop
% i-stop ON (Questo ciclo di guida)
i-stop ON
Tempo di arresto
Monitoraggio consumo di carburante
Il grafico a foglia cresce in accordo all'entità della ridu-
zione di emissioni di CO2 che il sistema ha effettuato. L'am-
montare complessivo cumulativo di crescita della foglia vie-
ne indicato in termini di numero di tre grafici.
Visualizza la distanza totale percorsa in più grazie all'uso
della funzione i-stop.
Visualizza la percentuale di tempo di arresto del veicolo
da parte della funzione i-stop risp etto al tempo totale di arre-
sto del veicolo.
Visualizza la quantità di tempo di operatività della fun-
zione i-stop.
Visualizza la quantità di tempo totale di arresto del veico-
lo.
▼ Display schermo finale
Se il display finale del monitoraggio consumo di carburante è acceso quando l'accensione
viene commutata da ON a OFF, viene visualizzata l'efficacia energetica reale (con funzione
i-stop) o l'informazione riguardante il consum
o di carburante (senza funzione i-stop).
Al volante
Monitoraggio consumo di carburante
4-110
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Selezione guida*
La selezione guida è un sistema che consente di commutare il modo di guida del veicolo.
Quando è selezionato il modo sport, la rispost a del veicolo all'azionamento dell'acceleratore
è più reattiva. Questo velocizza ulteriormente l'accelerazione in modo da poter effettuare in
sicurezza certe manovre come cambi di co rsia, innesti nel traffico o sorpassi.
AV V E R T E N Z A
Non usare il modo sport quando si guida su fondi stradali sdrucciolevoli perché bagnati o
innevati. Ciò potrebbe causare il pattinamento degli pneumatici.
NOTA
•Quando è selezionato il modo sport, la guida è caratterizzata da regimi del motore più
elevati perciò il consumo di carburante potrebbe aumentare. Mazda raccomanda di
annullare il modo sport durante una normale guida.
•Il modo di guida non è commutab ile nelle condizioni seguenti:
•L'ABS/TCS/DSC è operante
•Il sistema regolatore di velocità con sensore radar Mazda con funzione Stop & Go
(sistema MRCC con funzione Stop & Go)/sistema regolatore di velocità con sensore
radar Mazda (sistema MRCC)/regola tore di velocità è operante.
•Il volante è ampiamente sterzato
Al volante
Selezione guida
*Alcuni modelli.4 - 111
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▼Interruttore selezione guida
Premere l'interruttore selezione guida in
avanti ("
") per selezionare il modo
sport.
Tirare l'interruttore selezione guida
indietro ("
") per annullare il modo
sport.

NOTA
•Quando l'accensione viene commutata
OFF, il modo sport viene annullato.
•Quando è selezionato il modo sport, il
veicolo potrebbe scalare marcia o
accelerare leggermente a seconda delle
condizioni di guida.
▼ Indicazione modo selezionato
Quando è selezionato il modo sport, sul
quadro strumenti si accende l'indicazione
del modo selezionato.
NOTA
Se non è possibile commutare la selezione
guida nel modo sport, l'indicazione del
modo selezionato lampeggia per
notificarlo al conducente.
Al volante
Selezione guida
4-112
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Funzionamento i-ACTIVAW D
*
L'uso delle 4WD assicura un'elevata
capacità di trazione su strade coperte da
neve o ghiaccio, sabbia e fango, nonché su
strade in forte pendenza o sdrucciolevoli.
Una spia indica un malfunzionamento del
sistema o una condizione operativa.
Vedi Spia indicazione/Spia luminosa a
pagina 4-47.
ATTENZIONE
Evitare di far girare a vuoto le ruote:
Far girare una ruota non appoggiata a
terra, come può succedere se il veicolo
rimane impantanato o in un fossato, è
pericoloso. Si potrebbe seriamente
danneggiare la trasmissione, con il rischio
di causare un incidente, oppure si potrebbe
verificare un surriscaldamento o una
perdita d'olio e risc hiare un incendio.
▼Uso delle 4WD
Questo veicolo non è stato concepito per
guide fuori strada o rally. Non cimentarsi
in guide su fondi irregolari o rocciosi o in
guadi di fiumi.
Sebbene questo veicolo sia equipaggiato
con 4WD, le operazioni di accelerazione,
sterzata e frenata devono essere eseguite
con le stesse modalità di un veicolo non
4WD, avendo costantemente come
obiettivo primario la
sicurezza nella guida.
▼Pneumatici e catene
La condizione degli pneumatici gioca un
ruolo importantissimo in termini di
prestazioni del veicolo. Inoltre, per
prevenire effetti deleteri sulla
trasmissione, tenere conto di quanto segue:
Pneumatici
•Quando si sostituiscono gli pneumatici,
sostituire sempre
l'intero treno
contemporaneamente.
•Gli pneumatici devono essere tutti
uguali in termini di dimensioni, marca,
tipo e disegno del battistrada. Prestare
particolare attenzione nell'utilizzo di
pneumatici da neve o invernali.
•Non mescolare pneumatici usurati con
pneumatici normali.
•Controllare periodicamente la pressione
degli pneumatici e regolarla al valore
specificato.
NOTA
Controllare l'etichetta della pressione di
gonfiaggio fissata al telaio della porta del
conducente per la corretta pressione di
gonfiaggio degli pneumatici.
•Avere cura d'installare ruote originali di
dimensioni appropriate per il veicolo. La
regolazione del sistema 4WD è tale da
richiedere che tutte e quattro le ruote
siano di dimensioni uguali.
Al volante
i-ACTIV AWD
*Alcuni modelli.4-113
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Catene da neve
•Installare le catene sulle ruote anteriori.
•Non mettere le catene sulle ruote
posteriori.
•Non superare la velocità di 30 km/h
quando sono installate le catene.
•Non usare catene da neve su strade
sgombre da neve o ghiaccio.
▼Tr a i n o
Se il veicolo deve essere trainato, farlo
trainare con tutte e quattro le ruote
staccate da terra.
Vedi Descrizione delle modalità di traino a
pagina 7-40.
Al volante
i-ACTIV AWD
4-114
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Servosterzo
•Il servosterzo funziona solo a motore
acceso. Quando il motore è spento o il
servosterzo non è operativo è
ugualmente possibile sterzare, ma con
maggiore sforzo fisico.
Se durante la marcia si avverte che lo
sterzo è più duro del solito, consultare
un riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda.
•La spia indicazione/spia luminosa
notifica al conducente l'eventuale
presenza di anomalie e le condizioni
operative del sistema.
Inoltre, a seconda del tipo di anomalia o
condizione operativa del sistema si
potrebbe attivare anche il cicalino.
Vedi Spia indicazione/Spia luminosa a
pagina 4-47.
Vedi Cicalino spia servosterzo a pagina
7-72.
AV V E R T E N Z A
Quando il motore è in moto, non tenere
mai il volante completamente sterzato a
destra o a sinistra per più di 5 secondi. Ciò
potrebbe danneggiare il sistema del
servosterzo.
Al volante
Servosterzo
4-115
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