Peugeot iOn 2018 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2018, Model line: iOn, Model: Peugeot iOn 2018Pages: 136, PDF Size: 5.97 MB
Page 51 of 136

49
Контрольная лампа гаснет на несколько
сек унд, затем загорается (положение ON).
Если лампа не гаснет и не загорается,
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
На движущемся автомобиле Если эта контрольная лампа
горит постоянно, это указывает на
неисправность системы, которая может
привести к потере управляемости в
случае торможения.
Немедленно остановитесь, соблюдая при
этом правила и все необходимые меры
предосторожности на дороге.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр. Если загораются обе эти контрольные
лампы, это указывает на неисправность
системы электронного рег улятора
тормозных сил (EBFD), которая может
привести к потере управляемости в
случае торможения.
Немедленно остановитесь, соблюдая при
этом правила и все необходимые меры
предосторожности на дороге.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
При замене колес (колесные диски и шины)
убедитесь, что они соответствуют рекомендациям
изготовителя автомобиля.Усилитель экстренного торможения
В случае экстренного торможения эта система
позволяет быстрее развить оптимальное давление
в тормозной системе, способствуя сокращению
тормозного пути.
Срабатывание системы
Система автоматически реагирует на скорость
нажатия на педаль.
При этом педаль становится несколько мягче, чем
обычно, а эффективность торможения возрастает.
В случае экстренного торможения, резко
нажмите до упора на тормозную педаль, не
ослабляя усилия.
Системы управления динамикой
автомобиля в поворотах
Системы: противобуксовочная
(ASR) и динамической
стабилизации (DSC)
Противобуксовочная система оптимизирует
распределение тягового усилия меж ду колесами,
чтобы избежать их пробуксовки пу тем воздействия
на работу тормозных механизмов ведущих колес и
работу двигателя.
Система динамической стабилизации воздействует
на работу тормозных механизмов отдельных или
нескольких колес и на работу двигателя, чтобы
верну ть автомобиль к движению по заданной
водителем траектории в пределах законов физики.
Срабатывание систем
Эти системы активируются автоматически при
каж дом пуске двигателя.
Они срабатывают в случае недостаточного
сцепления колес с дорогой или схода автомобиля
с траектории. Об этом свидетельствует мигающая
контрольная лампа на панели
приборов.
Отключение систем
В особо тяжелых условиях вож дения (трогание
по грязи, застревание в снег у, езда по зыбкому
грунту и т. д.) возникает необходимость отк лючить
систему ASR и ESP, чтобы колеса обеспечивали
автомобилю сцепление с дорогой.
F
Н
ажмите и удерживайте эту кнопк у до тех
пор, пока на панели приборов не появится
соответствующий символ.
Появление этой пиктограммы
указывает, что системы ASR и ESP
отключены.
5
Безопасность
Page 52 of 136

50
Чрезмерное проскальзывание колес может
привести к повреж дению дифференциала
автомобиля.
Активирование систем
Системы не активируются автоматически.
F Е ще раз нажмите на эту кнопк у, чтобы
активировать систему вручную.
Исчезновение символа на панели приборов
указывает на то, что системы ASR и ESP вновь
активны.
Контроль исправности систем
Загорание этих контрольных ламп на
панели приборов свидетельствует о
неисправности данных систем.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр, чтобы проверить
исправность систем ASR /ESP. Системы ASR /ESP способны обеспечивать
дополнительную безопасность при условии
соблюдения нормального стиля вождения,
но их наличие в комплектации автомобиля
не должно побу ж дать водителя идти на
неоправданные риски и разгонять автомобиль
до чрезмерных скоростей.
В условиях пониженного сцепления с дорогой
(дож дь, снег, гололед) существует опасность
полной потери сцепления колес с дорогой.
Поэтому для Вашей же безопасности эти
системы должны быть постоянно вк лючены, в
частности, в плохих условиях.
Нормальная работа данных систем основана
на обязательном соблюдении требований
производителя, предъявляемых как к качеству
колес (шин и колесных дисков), компонентов
тормозной системы и бортовой электроники,
так и к качеству сборки и ремонтных работ и
технического обслу живания в сервисной сети
P E U G E O T.
Если Ваш автомобиль побывал в ДТП,
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр, чтобы
проверить исправность систем.
Контрольная лампа снижения
торможения двигателем
Данный автомобиль оборудован системой
пополнения заряда во время замедления с
использованием торможения двигателем.
Она пополняет заряд главной батареи за счет
энергии, вырабатываемой при замедлении
автомобиля (например, на длинном спуске), чтобы
увеличить срок слу жбы батареи и запас хода
между подзарядками.
Если тяговая батарея полностью заряжена и в
течение первых нескольких километров движения,
торможение двигателем временно ослабляется.
На панели приборов мигает этот
индикатор, оповещающий вас о
необходимости изменить стиль
вождения.
Мы рекомендуем вам быть, по возможности,
готовыми задействовать тормозную систему:
используйте педаль тормоза, чтобы замедлить или
остановить автомобиль.
Безопасность
Page 53 of 136

51
Ремни безопасности
Ремни безопасности передних сидений
Передние ремни безопасности с
преднатяжителями и ограничителями усилия
натяжения.
Такая система эффективно защищает водителя
и переднего пассажира в момент фронтальных и
боковых столкновений в ДТП. В зависимости от
силы удара преднатяжители мгновенно натягивают
ремни безопасности и плотно прижимают тела
водителя и пассажира к спинкам сидений.
Система преднатяжителей ремней безопасности
работает только при вк люченном зажигании.
Ограничитель усилия уменьшает давление ремня
на грудь пассажира, повышая уровень защиты.
Пристегивание ремня
F Потяните за лямк у и вставьте язычок в замок ремня безопасности.
F
П
отяните за лямк у чтобы убедиться, что ремень
пристегнулся.
Тормозное усилие никогда не снижается, если
этот индикатор мигает.
Отстегивание ремня
F Нажмите на красную кнопк у замка.
Контрольная лампа непристегнутых/
отстегнутых передних ремней
безопасности
При вк лючении зажигания на панели
приборов на несколько сек унд
загорится эта контрольная лампа в
сопровождении звукового сигнала, если
водитель и/или пассажир не пристегнул
ремень безопасности. В течение одной мину ты после вк лючения
зажигания, если водитель не пристегнет ремень
безопасности, будет мигать данная контрольная
лампа в сопровож дении прерывистого звукового
сигнала.
Спустя приблизительно 90
сек унд, контрольная
лампа и звуковой сигнал вык лючатся, затем
контрольная лампа загорится снова и будет гореть
до тех пор, пока водитель не пристегнет ремень
безопасности.
В случае отстегивания ремня во время движения
автомобиля , буду т срабатывать те же самые
сигнализаторы.
Ремни безопасности задних
сидений
Сиденья второго ряда оборудованы двумя
трехточечными ремнями безопасности с
инерционной катушкой.
5
Безопасность
Page 54 of 136

52
Пристегивание ремня
F Вытяните лямк у и вставьте язычок в замок ремня безопасности.
F
П
отяните за лямк у чтобы убедиться, что ремень
пристегнулся.
Отстегивание ремня
F Нажмите на красную кнопк у замка.
Контрольные лампы
непристегнутого ремня
безопасности
Контрольная лампа заднего правого
ремня безопасности.
Контрольная лампа заднего левого
ремня безопасности.
Загорание одной из этих контрольных ламп на
панели приборов говорит о том, что по крайней
мере один пассажир на заднем ряду не пристегнул
ремень безопасности.
Безопасность
Page 55 of 136

53
Рекомендации
Водитель обязан убедиться, что пассажиры
правильно пользуются ремнями безопасности
и что все они пристегнулись перед началом
поездки.
Независимо от вашего местонахож дения в
автомобиле всегда пристегивайтесь ремнем
безопасности, даже при поездках на короткие
расстояния.
Не меняйте местами запорные скобы и замки
ремней, иначе они не выполнят своих защитных
функций.
Ремни безопасности оборудованы инерционной
катушкой с автоматической подгонкой длины
лямки по вашей фиг уре. При отстегивании ремня
за ненадобностью его лямка автоматически
сматывается на катушк у.
Пристегиваясь и отстегиваясь, следите за тем,
чтобы ремень правильно сматывался на катушк у.
Тазовая лямка ремня должна располагаться как
можно ниже на бедрах.
Плечевая лямка должна располагаться на плече
у основания шеи.
Катушки ремней оборудованы автоматическим
механизмом блокировки на случай
столкновения в ДТП, экстренного торможения
или опрокидывания автомобиля. Вы можете
разблокировать ремень, твердо потянув лямк у и
затем отпустив ее, чтобы она смоталась.Чтобы эффективно выполнять свою защитную
функцию, ремень безопасности:
-
д
олжен прилегать к телу как можно плотнее,
-
д
олжен плавно быть вытяну т перед собой так,
чтобы не перекру тить лямк у,
-
д
олжен использоваться для пристегивания
одного человека,
-
н
е должен иметь признаков надрывов или
следов износа,
-
н
е должен подвергаться конструктивным
изменениям или переделкам, чтобы не
нарушить его надежность и прочность.
В соответствии с действующими требованиями
безопасности, все работы, касающиеся ремней
безопасности на вашем автомобиле, должны
осуществляться компетентными специалистами
специализированного техцентра с необходимым
оборудованием, которое предоставляется сетью
P E U G E O T.
Ремни безопасности следует периодически
проверять в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре, особенно при
обнаружении на них признаков повреждения.
Для чистки лямок ремней безопасности
пользуйтесь водным раствором мыла или
специальным составом для очистки тканевых
поверхностей, имеющимся в продаже в
сервисной сети PEUGEOT.
После ск ладывания или перемещения сиденья
или заднего дивана убедитесь, что ремень
безопасности занимает правильное положение и
смотан на катушк у. Рекомендации по перевозке детей
Используйте соответствующее детское кресло,
если ребенк у менее 12
лет или его рост не
превышает 1
м 50 см.
Запрещается пристегивать более одного
пассажира одним ремнем безопасности.
Никогда не перевозите ребенка на своих коленях.
Дополнительную информацию о детских
креслах см. в соответствующем разделе.
В случае столкновения
В зависимости от характера и силы
столкновения автомобиля пиротехнический
преднатяжитель ремня может сработать
до и независимо от срабатывания модуля
надувных подушек безопасности. Срабатывание
преднатяжителей сопровождается
детонационным х лопком с одновременным
выделением безвредного дыма воспламенителем
пиротехнического патрона, встроенного в
систему.
В любом случае на панели приборов загорится
сигнализатор неисправности системы подушек
безопасности.
После любого дорожно-транспортного
происшествия необходимо проверить
и, при необходимости, заменить ремни
безопасности в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
5
Безопасность
Page 56 of 136

54
Подушки безопасности
При вык люченном зажигании подушки
безопасности не работают.
Система подушек безопасности срабатывает
только единож ды. При повторном
столкновении (в данном ДТП или в
последующем) подушка безопасности больше
не сработает.
Зоны расположения датчиков удара
A.Зона фронтального удара.
B. Зона бокового удара.
Развертывание подушек безопасности
сопровождается выделением небольшого
количества дыма и х лопком в результате
срабатывания встроенного пиропатрона.
Эта дымка безвредна, но особо
восприимчивых людей она может раздражать.
Х лопок сработавшего патрона при раскрытии
подушки безопасности может вызвать
кратковременную заложенность ушей.
Надувные подушки безопасности предназначены
для дополнительной защиты пассажиров в случае
сильного столкновения. Подушки безопасности
дополняют защитное действие ремней
безопасности, оборудованных ограничителями
усилия.
В случае столкновения электронные датчики
удара регистрируют и мгновенно анализируют
силу фронтальных и боковых ударов в зонах их
расположения:
-
П
ри сильном столкновении подушки мгновенно
выбрасываются и надуваются, защищая людей
в автомобиле; сразу после удара подушки
сдуваются, чтобы не препятствовать обзору и
возможности быстро покину ть автомобиль.
-
п
ри менее сильных ударах, при наезде
на автомобиль сзади и иногда при его
опрокидывании подушки безопасности
мог у т не сработать; в таких случаях защиту
обеспечивает только ремень безопасности.
Фронтальные подушки безопасности
Эта система слу жит для защиты головы и
грудной к летки водителя и переднего пассажира
и их предохранения от травм в случае сильного
фронтального столкновения автомобиля.
Подушка безопасности водителя встроена в
ступицу рулевого колеса, а подушка безопасности
пассажира — в панель над перчаточным ящиком.
Срабатывание
Подушки срабатывают (за иск лючением передней
подушки пассажира, если она отк лючена) при
резком фронтальном ударе, направленном
горизонтально в направлении от передней части
автомобиля к задней и приходящемся на всю зону
A либо на ее часть.
В момент срабатывания передняя подушка
безопасности надувается, располагаясь меж ду
сидящим на переднем сиденье и панелью
приборов, чтобы смягчить удар о переднюю
панель.
Безопасность
Page 57 of 136

55
Контроль исправности
Если на панели приборов горит эта
лампа, немедленно обратитесь в
сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр для
проверки системы. Может случиться
так, что подушки не сработают
от резкого удара при попадании
автомобиля в ДТП.
В этом случае не устанавливайте
детское кресло и не позволяйте
пассажирам садиться на переднее
пассажирское сиденье.
Боковые подушки безопасности
Система предназначена для защиты водителя и
пассажира переднего сиденья от травм грудной
к летки, области меж ду тазобедренным суставом
и плечом.
Обе подушки встроены в каркас спинки сиденья со
стороны двери.
Срабатывание
Подушка срабатывает со своей стороны
независимо от другой в случае сильного бокового
удара извне в зону B, направленного вну трь
автомобиля перпендик улярно к продольной оси в
горизонтальной плоскости.
Боковая подушка заполняет пространство меж ду
тазобедренным суставом и плечом пассажира
переднего сиденья и соответствующей дверной
панелью.
Зоны расположения датчиков удара
A. Зона фронтального удара.
B. Зона бокового удара.
Надувные оконные подушки-шторыДанная система слу жит для защиты головы
водителя и пассажиров и их предохранения
от травм в случае сильного фронтального
столкновения автомобиля в ДТП.
Подушки-шторы встроены в стойки и в верхнюю
часть потолка.
Срабатывание подушек
Подушка-штора срабатывает в то же время, что и
соответствующая боковая подушка безопасности,
при сильном боковом ударе снару жи в зону
B, направленном извне перпендик улярно к
продольной оси в горизонтальной плоскости.
Надувная штора заполняет пространство меж ду
расположенными на передних или задних сиденьях
пассажирами и окнами.
Контроль исправности системы
В случае загорания этого сигнализатора
на панели приборов, обязательно
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр для
проверки системы. Может случиться так,
что подушки не сработают от резкого
удара при попадании автомобиля в ДТП.
При незначительных боковых касаниях, а
так же при опрокидываниях, подушки мог у т не
сработать.
При фронтальных столкновениях и ударах
сзади подушка не должна срабатывать.
5
Безопасность
Page 58 of 136

56
Рекомендации
Для обеспечения наибольшей эффективности
подушек безопасности необходимо
выполнять нижеследующие правила.
Сядьте, приняв естественное вертикальное
положение.
Пристегнитесь своим ремнем безопасности,
который должен быть правильно отрегулирован.
Ничего не размещайте меж ду людьми,
сидящими на передних сиденьях, и подушками
безопасности (детей, животных, предметы и т. п.),
ничего не прикрепляйте и не прик леивайте ни
вблизи, ни на пу ти вылета подушек безопасности
– это может привести к ранениям при их
срабатывании.
Никогда не меняйте оригинальную компоновк у
своего автомобиля, особенно в зоне размещения
подушек безопасности.
После аварии или угона автомобиля необходимо
обязательно проверьте систему подушек
безопасности.
Работы с системами подушек безопасности
следует проводить в сервисной сети PEUGEOT
или обратитесь в специализированный техцентр.
Даже при соблюдении перечисленных правил
сохраняется риск получить травму или легкие
ожоги верхней части тела и головы в случае
срабатывания подушки безопасности. Следует
помнить, что она раскрывается практически
мгновенно (за тысячные доли сек унды), после
чего она сразу же начинает сдуваться – при этом
через предусмотренные в ней к лапаны из нее
выпускается горячий газ. Фронтальные подушки безопасности
Не водите автомобиль, удерживая рулевое
колесо за спицы, и не к ладите руки на ступицу
рулевого колеса.
Пассажиру запрещается к ласть ноги на
переднюю панель.
Не к урите
– при раскрывании подушек
безопасности это может привести к ожогам или
ранениям сигаретой или трубкой.
Запрещается снимать и протыкать ступицу
рулевого колеса, в которой находится подушка,
или подвергать ее сильным ударам.
Ничего не прикрепляйте и не прик леивайте к
рулевому колесу и панели приборов
– это может
привести к травмам при срабатывании подушек
безопасности.
Боковые подушки безопасности
На сиденья допускается надевать только
сертифицированные чехлы, не мешающие
срабатыванию боковых подушек безопасности.
Чтобы узнать, какие чех лы предназначены
для Вашего автомобиля, обратитесь за
консультацией в сервисную сеть PEUGEOT.
Запрещено прикреплять или подвешивать
какие-либо предметы к спинкам сидений (напр.,
для одеж ды и т.
п.), так как это может привести к
травмированию грудной к летки или рук в случае
срабатывания боковых подушек безопасности.
Не приближайтесь к двери ближе, чем это
необходимо. Надувные оконные подушки-шторы
Запрещено прикреплять или подвешивать
какие-либо предметы к потолк у салона, так как
это может привести к травмированию головы в
случае срабатывания подушки-шторы.
При наличии на автомобиле потолочных
поручней, запрещается отвинчивать их, так как
ими же прикреплены к потолк у и подушки-шторы.
Безопасность
Page 59 of 136

57
Общая информация о
детских креслах
Перевозка детей в автомобиле
регламентируется в каж дой стране
собственным законодательством. Изучите
правила, действующие в вашей стране.
Для обеспечения максимальной безопасности
соблюдайте следующие рекомендации:
-
в с
оответствии с европейским
законодательством, все дети моложе 12
лет
либо ростом менее 1
м 50 см должны
перевозиться в специальных детских
креслах, прошедших сертификацию на
соответствие нормам безопасности,
учитывающих их весовые показатели и
устанавливаемых на сиденьях, оборудованных
ремнями безопасности или креплениями
ISOFIX.
-
П
о статистике, для безопасной перевозки
детей лучше использовать задние сиденья
автомобиля.
-
Д
етей весом менее 9 кг перевозите только в
положении спинкой вперед как на переднем
сиденье, так и на заднем.
Специалисты компании рекомендуют размещать
детей на задних сиденьях автомобиля:
-
« С
пинкой вперед» до достижения ими
3-летнего возраста,
-
« Л
ицом вперед» после достижения ими
3-летнего возраста.
Установка детского кресла на заднем сиденье
«Спинкой вперед»
При размещении детского кресла «спинкой вперед»
на заднем сиденье передвиньте переднее
сиденье вперед и выпрямите его спинк у так, чтобы
кресло, установленное «спинкой вперед», не
касалось его.
«Лицом вперед»
При размещении детского кресла «лицом вперед»
на заднем сиденье передвиньте переднее
сиденье вперед и выпрямите его спинк у так, чтобы
усаженный в кресле «лицом вперед» ребенок не
касался его ногами.
Убедитесь, что ремень безопасности
правильно натянут.
Если сиденье снабжено опорной стойкой,
убедитесь, что она прочно стоит на полу.
В случае необходимости отрег улируйте
положение сиденья пассажира.
5
Безопасность
Page 60 of 136

58
«Спинкой вперед»
При установке детского кресла «спинкой вперед»
на сиденье переднего пассажира, отодвиньте его
в среднее положение продольной рег улировки и
выпрямите спинку.
Подушк у безопасности переднего пассажира
необходимо отк лючать. Иначе надувшаяся
подушка безопасности может тяжело
травмировать или повлечь гибель
ребенка .
«Лицом вперед»
При установке детского кресла для перевозки ребенка
«лицом вперед» на сиденье переднего пассажира ,
это сиденье следует установить в среднем положении
продольной регулировки, выпрямить спинку и оставить
вк люченной фронтальную подушк у безопасности
переднего пассажира.
Убедитесь, что ремень безопасности надежно
натянут.
Если сиденье снабжено опорной стойкой,
убедитесь, что она прочно стоит на полу.
В случае необходимости отрег улируйте
положение сиденья пассажира. Сиденье пассажира приведено в среднее
положение продольной регулировки.
Отключение фронтальной подушки
безопасности переднего пассажира
Никогда не устанавливайте удерживающие
системы для перевозки ребенка «спинкой
вперед» на сиденье с неотк люченной
фронтальной подушкой безопасности.
Это может привести к гибели или
травмированию ребенка.
Установка детского кресла на переднем сиденье
Безопасность