PEUGEOT PARTNER 2022 Manuale duso (in Italian)

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Sicurezza
5degli airbag. L’intervento dei pretensionatori
è accompagnato da una leggera esalazione
di fumo innocuo e da un rumore, dovuto
all’attivazione della cartuccia pirotecnica
integrata nel sistema.
In ogni caso, la spia dell'airbag si accende.
Dopo un urto, far controllare ed
eventualmente sostituire la cintura di
sicurezza, dalla Rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
Airbag
Informazioni generali
Questo sistema è progettato per migliorare la
sicurezza dei passeggeri dei sedili anteriori e di
quelli posteriori laterali in caso di urto violento.
Gli airbag integrano l'azione delle cinture di
sicurezza equipaggiate di limitatore di sforzo.
In caso di collisione, i sensori elettronici
registrano e analizzano gli urti frontali e laterali
che si verificano nelle zone di rilevazione
dell'impatto:
–

In caso di urto violento, gli airbag si gonfiano
istantaneamente e contribuiscono a proteggere
meglio gli occupanti del veicolo; subito dopo
l'urto, gli airbag si sgonfiano rapidamente per
non intralciare la visibilità o l'eventuale uscita
degli occupanti.
–


In caso di impatto di lieve entità, di impatto
posteriore e in alcune condizioni di ribaltamento,
gli airbag potrebbero non gonfiarsi; in queste
situazioni, solo la cintura di sicurezza aiuta a
proteggersi.
La gravità dell'urto dipende dalla natura
dell'ostacolo e dalla velocità del veicolo al
momento dell'impatto.
Gli airbag non si gonfiano se il
contatto non è inserito.
Questi equipaggiamenti funzionano una
sola volta. Se si verifica un secondo urto
(durante lo stesso incidente o in un incidente
successivo), l'airbag non si attiverà più.
Zone di rilevazione d'urto
A. Zona di impatto frontale
B. Zona di impatto laterale
L'attivazione di uno o più airbag
comporta il rilascio di una piccola
quantità di fumo e produce un rumore dovuto
alla detonazione della carica pirotecnica
incorporata nel sistema.
Il fumo non è nocivo, ma può risultare irritante
per gli occhi.
La detonazione causata dall'attivazione di uno
o di tutti gli airbag potrebbe provocare una
leggera diminuzione della capacità uditiva per
un breve periodo di tempo.
Airbag anteriori

Questo sistema protegge il guidatore e i
passeggeri anteriori in caso di urto frontale
violento, limitando i rischi di lesioni alla testa e
al torace.
L'airbag del guidatore è integrato al centro del
volante; l'airbag anteriore lato passeggero è
installato nel tetto.


Con la panchetta anteriore a due posti, è protetto
anche il passeggero che siede al centro.

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Sicurezza
Attivazione
Si attivano, eccetto per l'airbag anteriore lato
passeggero, se è disattivato*, in caso di urto
anteriore violento applicato a tutta o a una parte
della zona di impatto anteriore
A
.
L'airbag anteriore si gonfia tra il torace e la
testa del passeggero anteriore del veicolo e il
volante, sul lato guidatore, e il cruscotto, sul lato
passeggero, per ammortizzare il suo movimento
in avanti.


Durante la guida , tenere chiuso il vano
portaoggetti. In caso contrario, questo
* Per ulteriori inform azioni sulla disattivazione dell'airbag anteriore lato passeggero, consu\
ltare la sezione corrispondente.
potrebbe provocare lesioni in caso di
incidente o di frenata brusca.
Airbag laterali

Questo sistema protegge il guidatore e il
passeggero anteriore in caso di urto laterale
violento, limitando il rischio di lesioni al torace,
tra i fianchi e alla spalla.

Ogni airbag laterale è integrato nella struttura
dello schienale del sedile, lato porta.
Attivazione
Gli airbag laterali si attivano su un lato in caso di
urto laterale violento applicato a tutta o una parte
della zona di impatto laterale B.
L'airbag laterale si interpone tra il torace
dell'occupante del veicolo e il pannello della
porta corrispondente.
Airbag a tendina

Se il veicolo ne è equipaggiato, è un sistema
che contribuisce a rafforzare la protezione, in
caso di urto laterale violento, del guidatore e dei
passeggeri, limitando i rischi di traumi alla testa.
Ogni airbag a tendina è integrato nei montanti e
nella parte superiore dell'abitacolo.
Con la panchetta anteriore a due posti, il
passeggero che siede al centro non è
protetto.


Se il veicolo ne è equipaggiato, è un sistema
che contribuisce a rafforzare la protezione, in
caso di urto laterale violento, del guidatore e dei
passeggeri (tranne per i sedili centrali), limitando
i rischi di traumi alla testa.
Ogni airbag a tendina è integrato nei montanti e
nella parte superiore dell'abitacolo.
Attivazione
Vengono attivati simultaneamente al
corrispondente airbag laterale in caso di forte
impatto laterale su tutta o parte della zona di
impatto laterale B.

111
Sicurezza
5Gli airbag a tendina si gonfiano interponendosi
tra il passeggero anteriore o posteriore ed i
rispettivi vetri.
Anomalia
In caso di anomalia, questa spia si
accende sul quadro strumenti. Rivolgersi
alla Rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato per far verificare il sistema.
Gli airbag potrebbero non essere azionati in
caso di urto violento.
In caso di urto lieve o di urto laterale
lieve o di ribaltamento del veicolo, gli
airbag potrebbero non attivarsi.
In caso di urto posteriore o frontale, nessun
airbag laterale si attiva.
Consigli
Per garantire la massima efficacia
degli airbag, rispettare le seguenti
raccomandazioni di sicurezza.
Adottare una posizione di seduta normale e
dritta.
Allacciare la cintura di sicurezza e
posizionarla correttamente.
Non collocare oggetti tra l'occupante e gli
airbag (ad es.
bambini, animali, oggetti), non
fissare o appendere oggetti vicino agli airbag
o nella loro traiettoria, poiché questo potrebbe
causare lesioni in caso di attivazione.
Non appoggiare oggetti sul cruscotto.
Non modificare mai la definizione d'origine del
veicolo, in particolare nella zona direttamente
adiacente agli airbag.
Anche rispettando tutte le precauzioni
precedenti, non sono esclusi rischi di lesioni
o di leggere ustioni alla testa, al torace e alle
braccia in caso di attivazione di un airbag.
L'airbag si gonfia quasi istantaneamente (in
pochi millesimi di secondo), poi si sgonfia
con la stessa velocità, emettendo gas caldo
attraverso apposite aperture.
Dopo un incidente o il furto del veicolo, far
controllare i sistemi degli airbag.
Qualsiasi intervento deve essere realizzato
esclusivamente dalla Rete PEUGEOT o da
un riparatore qualificato
Airbag frontali
Non guidare tenendo le mani sulle razze
o sulla parte centrale del volante.
Non appoggiare i piedi sul cruscotto lato
passeggero.
Non fumare: l'attivazione degli airbag può
provocare scottature o lesioni causate da
sigarette.
Non smontare o forare il volante, non
sottoporlo ad urti violenti.
Non fissare o incollare oggetti né sul volante
né sul cruscotto, ciò potrebbe provocare delle
ferite in caso di attivazione degli airbag.
Airbag laterali
Utilizzare solo coprisedili omologati
compatibili con l'attivazione di questi airbag.
Per conoscere la gamma di coprisedili adatti
al veicolo, rivolgersi alla Rete PEUGEOT.
Non appendere o fissare oggetti sugli
schienali dei sedili (ad esempio abiti), per
evitare lesioni alle braccia o al torace in caso
di attivazione dell'airbag.
Non sedersi con il busto più vicino del
necessario alla porta.
I pannelli delle porte anteriori del veicolo sono
dotati di sensori d'urto laterali.
Una porta danneggiata o qualsiasi intervento
non autorizzato o non eseguito correttamente
(modifica o riparazione) alle porte anteriori
o sul loro rivestimento interno potrebbe
compromettere il funzionamento di questi
sensori. Rischio di anomalia degli airbag
laterali!
Qualsiasi intervento deve essere realizzato
esclusivamente dalla Rete PEUGEOT o da
un riparatore qualificato
Airbag a tendina
Non fissare o appendere alcun oggetto
al tetto, per evitare lesioni alla testa in caso di
attivazione dell'airbag a tendina.
Non rimuovere le maniglie di sostegno
installate sul tetto, poiché contribuiscono a
fissare gli airbag a tendina.

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Sicurezza
Seggiolini per bambini
La regolamentazione sul trasporto dei
bambini è specifica per ogni Paese.
Consultare la legislazione in vigore nel
proprio Paese.
Per viaggiare con la massima sicurezza,
rispettare le seguenti raccomandazioni:
–

In conformità con la regolamentazione
europea, tutti i bambini di età inferiore ai
12


anni o di statura inferiore a 1,5 metri
devono viaggiare su seggiolini per bambini
omologati adatti al loro peso , da installare su
sedili dotati di cinture di sicurezza o di fissaggi
ISOFIX.
–

Statisticamente, i sedili più sicuri per il
trasporto dei bambini sono i sedili posteriori
del veicolo.
–


I bambini di peso inferiore a 9
kg devono
essere trasportati esclusivamente su
seggiolini di tipo "spalle verso la strada", sia
sui sedili anteriori che posteriori del veicolo.
Si consiglia di trasportare i bambini sui
sedili posteriori del veicolo:
–

"spalle verso la strada" fino ai 3 anni di
età,
–

"viso verso la strada" oltre i 3 anni di età.
Accertarsi che la cintura di sicurezza sia posizionata e tesa correttamente.
Per i seggiolini con asta di supporto,
accertarsi che questa sia ben a contatto con
il pianale.
Un'errata installazione del seggiolino per
bambini nel veicolo compromette la
sicurezza del bambino in caso di impatto.
Verificare che la cintura di sicurezza o il
dispositivo d'aggancio non siano sotto il
seggiolino, ciò rischierebbe di renderlo meno
stabile.
Non dimenticare di allacciare le cinture di
sicurezza o la cinghia del seggiolino per
bambini limitando al massimo il gioco rispetto
al corpo del bambino, anche per percorsi di
breve durata.
Per l'installazione del seggiolino per bambini
con la cintura di sicurezza, verificare che
questa sia ben tesa sul seggiolino e che lo
trattenga saldamente al sedile del veicolo.
Se il sedile del passeggero è regolabile,
spostarlo in avanti, se necessario.
Rimuovere l'appoggiatesta, prima di
collocare un seggiolino per bambini con
schienale su un sedile passeggero.
Conservare o fissare l'appoggiatesta
correttamente, per evitare che in caso di
frenata brusca possa colpire qualcuno
all'interno del veicolo. Dopo aver rimosso il
seggiolino, riposizionare l'appoggiatesta del
sedile.
Collocazione di un rialzo
La parte toracica della cintura di
sicurezza deve essere posizionata sulla
spalla del bambino, senza toccare il collo.
Verificare che la parte addominale della
cintura di sicurezza passi sopra alle cosce del
bambino.
Utilizzare un rialzo con schienale,
equipaggiato di una guida per cintura di
sicurezza a livello della spalla.
Protezioni supplementari
Per impedire l'apertura fortuita delle porte
e dei vetri posteriori, utilizzare il dispositivo
"Sicurezza bambini".
Non aprire i vetri posteriori per più di un terzo.
Per proteggere i bambini più piccoli dai raggi
del sole, fissare tendine parasole laterali ai
vetri posteriori.
Per una maggiore sicurezza, non lasciare:
–

Un bambino da solo e non sorvegliato
all'interno del veicolo.
–


Un bambino o un animale in un veicolo
esposto al sole, con i vetri chiusi.
–


Le chiavi a portata di mano di bambini
all'interno del veicolo.

11 3
Sicurezza
5Seggiolino per bambini sul
sedile posteriore
Fila 2

Viso verso la strada o schienale verso la
strada




► Spostare in avanti il sedile anteriore del
veicolo e raddrizzare lo schienale in modo che
le gambe del bambino seduto nel seggiolino
con viso verso la strada o con schienale verso
la strada non tocchino il sedile anteriore del
veicolo.
►

V
erificare che lo schienale del seggiolino per
bambini con viso verso la strada sia quanto più
vicino allo schienale del sedile posteriore del
veicolo, possibilmente a contatto con lo stesso.
►

Regolare il sedile posteriore (seconda fila) in
posizione longitudinale posteriore massima, con
lo schienale diritto.
Accertarsi che la cintura di sicurezza sia correttamente tesa.
Per i seggiolini con asta di supporto,
accertarsi che questa sia ben fissa e a
contatto con il pianale. Se necessario,
regolare il sedile anteriore del veicolo.
Fila 3

Se un seggiolino per bambini è installato sul
sedile di un passeggero nella terza fila, regolare
il sedile nella posizione longitudinale più
arretrata, in modo tale da impedire al seggiolino
per bambini e alle gambe del bambino di toccare
i sedili della seconda fila.
Non installare mai un seggiolino per
bambini con asta di supporto nella terza
fila.
Seggiolino per bambini sul
sedile anteriore


► Regolare il sedile del passeggero anteriore
nella posizione longitudinale più alta e
più
arretrata , con lo schienale diritto .
"Viso verso la strada"

È necessario lasciare l'airbag del
passeggero anteriore attivato.
"Spalle verso la strada"

Prima di installare un seggiolino per
bambini di tipo "spalle verso la strada",
disattivare l'airbag anteriore lato passeggero.
Altrimenti, il bambino rischia lesioni gravi o
mortali in caso di attivazione dell'airbag .

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Sicurezza

Etichetta di avvertenza - Airbag anteriore lato
passeggero


È necessario rispettare le istruzioni seguenti,
come indicato sull'etichetta di avvertenza
apposta su entrambi i lati della visiera parasole
del passeggero:
NON installare MAI un seggiolino per bambini in senso contrario a quello di marcia su
un sedile equipaggiato di AIRBAG frontale ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la
MORTE o FERITE GRAVI al bambino.
Disattivazione dell'airbag
anteriore lato passeggero
Per assicurare la sicurezza dei bambini,
l'airbag anteriore lato passeggero DEVE
essere disattivato quando si installa un
seggiolino per bambini in posizione "spalle
verso la strada" sul sedile del passeggero
anteriore. In caso contrario, il bambino rischia
lesioni gravi o addirittura mortali in caso di
attivazione dell'airbag.
Veicoli non equipaggiati di comando
di disattivazione/riattivazione
L'installazione di un seggiolino per bambini
"spalle verso la strada" sul sedile del
passeggero anteriore o sulla panchetta è
severamente vietata. Rischio di morte o
lesioni gravi in caso di apertura dell'airbag!




Con la panchetta Multi-Flex o la cabina
lunga, disattivare l'airbag anteriore lato
passeggero quando si trasportano oggetti
lunghi.
Disattivazione/Riattivazione
dell'airbag anteriore lato passeggero
Per i veicoli che ne sono provvisti, l'interruttore si
trova sul lato del cruscotto.


A contatto interrotto:
► Per disattivare l'airbag, posizionare la chiave
su
"OFF ".
►

Per riattivarlo, posizionare la chiave su
"ON".
A contatto inserito:
Questa spia si accende fissa per
segnalare la disattivazione.


OppureQuesta spia si accende per circa 1 minuto
per segnalare l'attivazione.
Seggiolini raccomandati
Gamma di seggiolini da fissare con una cintura
di sicurezza a tre punti .

11 5
Sicurezza
5Gruppo 0+: dalla nascita a 13 kg

L1
"RÖMER Baby-Safe Plus"
Si colloca in posizione spalle verso la strada.
Gruppi 2 e 3: da 15 a 36 kg

L5
"RÖMER KIDFIX XP"
Possono essere fissati sugli ancoraggi ISOFIX del veicolo.
Il bambino è trattenuto dalla cintura di sicurezza.
Adatto per l'installazione solo sui sedili posteriori laterali.
L'appoggiatesta del sedile del veicolo deve essere rimosso.
Gruppi 2 e 3: da 15 a 36 kg

L6
"GRACO Booster"
Il bambino è trattenuto dalla cintura di sicurezza.
Adatto per l'installazione solo sul sedile del passeggero anteriore o sui sedili posteriori laterali.

11 6
Sicurezza
Ubicazione dei seggiolini per bambini fissati con la cintura di sicurezza
Conformemente alle normative europea, questa tabella indica le possibili collocazioni dei seggiolini per bambini da fissare con una cintura di sicurezza e
omologati nella categoria universale (c) in funzione del peso del bambino e della posizione nel veicolo.


Peso ed età del bambino
Sedili Inferiore a 13

kg
(gruppi 0 (b) e 0+) Fino a circa 1 anno Da 9 a 18
kg
(gruppo 1)
Da 1 a 3 anni circa 15-25 kg
(gruppo 2)
Da 3 a circa 6 anni 22-36 kg
(gruppo 3)
Da 6 a circa 10 anni
Cabina/1ª fila (a) Con sedile singolo, sedile passeggero


/
Con sedile a
panchetta, sedile
laterale o centrale




Con airbag
passeggero
disattivato ("OFF") U
Con airbag
passeggero
attivato ("ON") X
UF
Legenda
(a) Fare riferimento alla legislazione in vigore nel proprio Paese prima di\
collocare un bambino in questa posizione del sedile.
(b) Gruppo 0: dalla nascita a 10
kg. Le culle portatili e i seggiolini per neonati non possono essere ins\
tallati sui sedili dei passeggeri anteriori.

11 7
Sicurezza
5(c) Seggiolino per bambini universale: seggiolino per bambini che può es\
sere collocato in tutti i veicoli con la cintura di sicurezza.
U Posizione del sedile adatta alla collocazione di un seggiolino per bambini da fissare con una cintura di sicurezza e omologato nella categoria universale,
con schienale verso la strada e/o viso verso la strada.
UF Posizione del sedile adatta alla collocazione di un seggiolino per bambini da fissare con una cintura di sicurezza e omologato nella categoria "viso
verso la strada".
X Posizione del sedile non adatta alla collocazione di un seggiolino per \
bambini del gruppo di peso indicato.


Peso ed età del bambino
Sedile Inferiore a 13

kg
(gruppi 0 (d) e 0+)
Fino a circa 1 anno Da 9 a 18
kg
(gruppo 1)
Da 1 a 3 anni circa 15-25 kg
(gruppo 2)
Da 3 a circa 6 anni 22-36 kg
(gruppo 3)
Da 6 a circa 10 anni
Fila 1 (a) Sedile fisso del passeggero X
Sedile passeggero
con regolazione
longitudinale. Con airbag
passeggero
disattivato ("OFF") U (f)
Con airbag
passeggero
attivato ("ON") X
UF (f)
Fila 2 (b) (e) U
Fila 3 (b) (e) U (g) (h)
Legenda
(a) Fare riferimento alla legislazione in vigore nel proprio Paese prima di\
collocare un bambino in questa posizione del sedile.
(b) Per collocare sul sedile posteriore un seggiolino di tipo spalle verso \
la strada o viso verso la strada, regolare il sedile posteriore sulla po\
sizione
longitudinale posteriore massima, con lo schienale diritto.
(c) Seggiolino per bambini universale: seggiolino per bambini che può es\
sere collocato in tutti i veicoli con la cintura di sicurezza.

11 8
Sicurezza
(d) Gruppo 0: dalla nascita a 10 kg. Le culle portatili e i seggiolini per neonati non possono essere ins\
tallati sui sedili dei passeggeri anteriori, né sui sedili
della terza fila.
(e)
Per collocare sul sedile posteriore un seggiolino di tipo spalle verso \
la strada o viso verso la strada, spostare in avanti i sedili anteriori \
e raddrizzare gli
schienali per lasciare sufficiente spazio per il seggiolino e le gambe del bambino.
(f) Con il sedile del passeggero fisso (che non si può ribaltare), regolare l'inclinazione dello schienale su 0°.
Per ulteriori informazioni sui sedili anteriori e, in particolare, sulla posizione ribaltata dello schienale, consultar\
e la sezione corrispondente.
(g) Nella versione Standard, ripiegare gli schienali della seconda fila.
(h) I seggiolini per bambini con asta di supporto non possono essere installati nella terza fila.
U Posizione del sedile adatta alla collocazione di un seggiolino per bambini da fissare con una cintura di sicurezza e omologato nella categoria universale,
con schienale verso la strada e/o viso verso la strada.
UF Posizione del sedile adatta alla collocazione di un seggiolino per bambini da fissare con una cintura di sicurezza e omologato nella categoria "viso
verso la strada".
X Posizione del sedile non adatta alla collocazione di un seggiolino per \
bambini del gruppo di peso indicato.
Fissaggi "ISOFIX"
Seconda fila



* In alcune versioni, il sedile centrale non è
equipaggiato di fissaggi ISOFIX.


Il veicolo è stato omologato secondo la più
recente regolamentazione ISOFIX.
Se il veicolo ne è equipaggiato, la posizione dei
fissaggi ISOFIX è indicata da etichette.
Sono presenti tre anelli per ogni sedile:
–
Due anelli anteriori

A
, situati tra lo schienale
e la seduta del sedile del veicolo, segnalati da
un'etichetta "ISOFIX". –

Se il veicolo ne è equipaggiato, un anello
posteriore

B
, situato dietro il sedile del veicolo,
chiamato Top Tether, per il fissaggio della cinghia
alta, segnalato dalla scritta "Top Tether".
L'anello Top Tether consente di fissare la cinghia
alta dei seggiolini per bambini che ne sono
equipaggiati. In caso di urto anteriore, questo
dispositivo limita l'inclinazione in avanti del
seggiolino per bambini.
Questo sistema di fissaggio ISOFIX garantisce
un montaggio rapido, sicuro e affidabile del
seggiolino per bambini nel veicolo.
I seggiolini ISOFIX per bambini sono
equipaggiati di due dispositivi di bloccaggio che
si fissano ai due anelli anteriori

A
.
Alcuni seggiolini per bambini dispongono inoltre
di una cinghia alta che si aggancia all'anello
posteriore

B
.