Seat Alhambra 2005 Manual del propietario (in Spanish)

Asientos y portaequipajes117
Seguridad ante todoInstrucciones de manejo Consejos prácticos Datos técnicos
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Ajuste correcto de los apoyacabezas
Los apoyacabezas son ajustables en altura e inclinación y deberán
adaptarse a la estatura del ocupante. Un apoyacabezas
correctamente ajustado ofrece, junto con el cinturón de seguridad,
una protección eficaz.
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• Coger el apoyacabezas lateralmente con ambas manos y
desplazarlo hacia arriba o hacia abajo.
• El máximo efecto protector se consigue cuando el borde superior
del apoyacabezas se halla c co
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a la altura de los ojos o
incluso más alto.
K
Desmontaje y montaje
Para desmontar el apoyacabezas hay que tirar de él hacia arriba,
hasta el tope, pulsar la tecla (flecha) y, al mismo tiempo, extraer el
apoyacabezas.
Para poder extraer el apoyacabezas trasero hay que echar primero
el respaldo del asiento un poco hacia adelante.
Al montarlo nuevamente, introducir al máximo los tubos del
apoyacabezas en sus guías. No hay que oprimir la tecla.
N No
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En el asiento integrado para niños, es posible desmontar y darle la vuelta al
apoyacabezas para conseguir una mayor comodidad del niño.K
B7M-1151Fig. 107
Fig. 108B7M-1150

Asientos y portaequipajes118
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Con el encendido conectado, la superficie del asiento y el respaldo
se pueden calentar eléctricamente.
La calefacción se desconecta y se regula sin escalonamientos
mediante la rueda moleteada.
Para su desconexión hay que girar la rueda hasta la posición base
(0).
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Con el encendido conectado, la superficie del asiento y el respaldo
se pueden calentar eléctricamente.
La calefacción se conecta y regula sin escalonamientos mediante
la rueda moleteada.Para su desconexión hay que girar la rueda hasta su posición base
(0).
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Ajuste de la posición del volante
La columna de dirección se puede ajustar sin escalonamientos en
altura y profundidad. Para ello se debe oprimir hacia abajo la
palanca
Asituada debajo de la columna y colocar la columna en
la posición deseada. Seguidamente, presionar de nuevo
firmemente la palanca hacia arriba.
1
2
3
4
5
6
7
8
ESP2PDC
1
AL0-087Fig. 109
Fig. 110
A
AL0-017


Asientos y portaequipajes119
Seguridad ante todoInstrucciones de manejo Consejos prácticos Datos técnicos
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Pedales
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En el área de los pedales no deberá haber esterillas u otro
alfombrado adicional:
• En caso de avería de los frenos, se podría necesitar un mayor
recorrido del pedal.
• Los pedales del embrague y del acelerador se tienen que poder
pisar a fondo en todo momento.
• Los pedales tienen que poder retornar sin impedimentos a su
posición de origen.
Por todo ello, sólo se pueden usar esterillasque dejen libre el área
de los pedales y que no se puedan desplazar.
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Bolsa de red*
La bolsa de red que se encuentra detrás de la última fila de
asientos sirve para guardar equipaje l li
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. De esta forma, se evita
Fig. 111
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AL0-107


Asientos y portaequipajes120
que salgan disparados hacia delante dichos bultos en caso de
frenazo brusco o accidente.
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dicha bolsa. Para ello, hay que
desengancharla de sus fijaciones (flechas).
En interés de las propiedades de marcha hay que procurar una
distribución uniforme de la carga (personas y equipaje/ carga). Los
objetos pesados se deberían transportar lo más cerca posible del
eje trasero o, mejor, entre ambos ejes.
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• El aire viciado es evacuado por las aberturas previstas en los
revestimientos laterales del maletero.
Se debe procurar que no estén tapados estos orificios.
K
Anillas de amarre*
Los ganchos de los cinturones de seguridad desmontables (flecha)
para la última fila de asientos y los anclajes del piso para los
asientos se pueden utilizar como anillas de amarre.
Las anillas de amarre corresponden a la norma DIN 75410.
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La bandeja portaobjetos puede utilizarse para depositar prendas
de ropa.
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Tenga en cuenta que, al depositar prendas de ropa, se reducirá la
visibilidad del retrovisor interior.
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Cuando haya que transportar equipaje voluminoso, se podrá
desmontar el tapamaletero.
KB7M-046CFig. 112
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Asientos y portaequipajes121
Seguridad ante todoInstrucciones de manejo Consejos prácticos Datos técnicos
Desmontaje del tapamaletero• Tirar del tapamaletero hacia atrás (flecha 1), mantenerlo, y al
mismo tiempo desengancharlo hacia arriba de las fijaciones
laterales (flecha
2).
• Llevar el tapamaletero hacia delante; ¡ ¡n
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• Presionar la tecla de desbloqueo en el sentido de la flecha
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extraer el tapamaletero hacia arriba fuera de la fijación derecha.
K
Montaje del tapamaletero
• Encajar el tapamaletero desde arriba en la fijación izquierda y
posteriormente en la derecha, hasta que encastre y se perciba un
click.
• Desenrollar el tapamaletero hacia atrás y engancharlo en las
fijaciones posteriores laterales.
K
Fig. 113
Fig. 114
Fig. 115
3
AL0-110
B
:
AL0-109
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Asientos y portaequipajes122
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Descripción
Cuando haya que transportar alguna carga sobre el techo deberá
tenerse en cuenta lo siguiente:
• Como los vierteaguas van integrados en el techo por razones
aerodinámicas, no se pueden utilizar portaequipajes
convencionales. Para evitar riesgos, recomendamos usar sólo los
soportes básicos previstos de fábrica.
• Estos soportes constituyen la base de un sistema completo de
portaequipajes de techo. Por razones de seguridad, sin embargo,
habrá que llevar las correspondientes fijaciones adicionales para
transporte de equipaje, bicicletas, tablas de surf, esquís, botes.
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• En los vehículos con barra de techo, los soportes básicos se
pueden montar en la barra, procurando adaptar siempre la
separación entre los soportes a los objetos a transportar. En los
vehículos con techo corredizo/deflector*, con el techo levantado,
el soporte delantero no se podrá colocar en la zona del borde
trasero de techo.
Para adaptar los soportes
1)a la distancia de los objetos a
transportar habrá que proceder como sigue:
1 – Girar la llave
Adentro de la cerradura Bdel soporte, y tirar
de la misma
⇒ fig. 116.
B
A
AL0-112
Nm069
C
AL0-113
Fig. 116
Fig. 1171) Estos soportes*, montados desde origen, sólo están disponibles para el mercado
nacional.


Asientos y portaequipajes123
Seguridad ante todoInstrucciones de manejo Consejos prácticos Datos técnicos
2 – Introducir la llave dinamométrica ⇒ fig. 117Cen el
alojamiento previsto para tal fin.
3 – Para aflojar, girar la llave
⇒ fig. 117Chacia la izquierda, y
desplazar la barra1).
4 – Para apretar, girar la llave
⇒ fig. 117Chacia la derecha,
hasta un par de apriete de 9 Nm, indicado en la misma llave.
• Distribuir uniformemente la carga. En estas condiciones, cada
soporte básico podrá soportar una carga de 50 Kg. No deberá
sobrepasarse la carga autorizada del techo (incluido el sistema de
soportes) de un total de 75 Kg, ni el peso máximo autorizado del
vehículo
⇒capítulo de "Datos técnicos".
• Al transportar objetos pesados o de gran volumen sobre el techo,
hay que tener en cuenta que se desplaza el centro de gravedad del
vehículo y aumenta la superficie de resistencia al aire, por lo que
cambia el comportamiento de marcha del vehículo.
K
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Cenicero de la consola central
Fig. 118
1)Sólo se puede mover la barra anterior. La posterior puede desmontarse.
1
AL0-037
:A
AL0-036Fig. 119

Asientos y portaequipajes124
Para abrir el cenicero, empujar la tapa en el sentido de la flecha 1,
hasta que la tapa quede encajada estando el cenicero totalmente
abierto
⇒ fig. 118.
Para cerrar el cenicero, presionar brevemente en el sentido de la
flecha
2, el cenicero se cierra automáticamente por la fuerza del
muelle
⇒ fig. 119.K
Extracción del cenicero
Tirar del la cazoleta Ahacia arriba, hasta su extracción ⇒ fig. 119.
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Introducir la cazoleta
Ay presionar hasta que quede
perfectamente encajada
⇒ fig. 119.K
Cenicero de puertas traseras
Para abrir el cenicero, presionar el pulsador Aen el sentido de la
flecha 1, éste se abre por el efecto del muelle.
Para cerrar el cenicero, empujarlo en el sentido de la flecha
2
hasta que quede perfectamente cerrado.K
Fig. 120
2
1
A
AL0-039

Asientos y portaequipajes125
Seguridad ante todoInstrucciones de manejo Consejos prácticos Datos técnicos
Extracción del cenicero
Abrir el cenicero y extraer la cazoleta tirando por su borde exterior
en sentido de la flecha 3.
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Posicionar la cazoleta en su alojamiento y empujar en sentido
contrario a la flecha
3, hasta que quede perfectamente encajada;
después cerrar el cenicero.
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Encendedor
El encendedor se conecta presionando el botón. Cuando la espiral
está incandescente, vuelve a salir el botón. Extraer y utilizar
inmediatamente el encendedor.
Toma de corriente de la consola central
La toma de corriente de 12 V del encendedor también se puede
utilizar para cualquier otro accesorio eléctrico con absorción de
potencia hasta 120 vatios. Con el motor parado, sin embargo, se
irá descargando la batería. Para más información
⇒ capítulo
"Accesorios, modificaciones y cambio de piezas".
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Fig. 121
3
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Asientos y portaequipajes126
Tomas de corriente: maletero
La toma de corriente de 12 V del maletero ⇒ fig. 122se puede
utilizar para accesorios eléctricos con absorción de potencia de
hasta 96 vatios respectivamente. Con el motor apagado hay que
contar con una descarga de la batería.
Si la tensión de alimentación cae por debajo de un límite
determinado c cu
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de aviso consecutivas y la toma de corriente se desconectará a los
2 minutos aproximadamente. Ésta volverá a conectarse
automáticamente cuando la tensión de alimentación recupere su
"valor normal".
Si la tensión de alimentación cae por debajo de un límite
determinado c cu
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, la toma de corriente
se desconectará inmediatamente sin previa señal de aviso. Ésta
volverá a conectarse automáticamente cuando la tensión de
alimentación recupere su "valor normal".Para más detalles
⇒capítulo "Accesorios, modificaciones y
cambio de piezas".
En los vehículos con una segunda batería, éstas tomas de
corriente se abastecen de dicha batería.
K
P Po
or
rt
ta
ao
ob
bj
je
et
to
os
s
Portaobjetos en panel puerta
Para abrir el portaobjetos, tirar en el sentido de la flecha 1.
Para cerrar, empujar en el sentido de la flecha
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AL0-041
2 1AL0-026
Fig. 122
Fig. 123