TOYOTA RAV4 2017 Manual de utilização (in Portuguese)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2017, Model line: RAV4, Model: TOYOTA RAV4 2017Pages: 759, PDF Size: 35.98 MB
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3394-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
lEtiquetas coladas na retaguarda do veículo que circula atrás do seu.
lÉ reconhecido um sinal parecido com um sinal compatível com o sistema.
lO veículo é conduzido num país com sentido de tráfego diferente.
lOs sinais de velocidade de estradas paralelas podem ser detetados e exibi-
dos (se estiverem à vista do sensor da frente), enquanto o veículo está a
circular na estrada principal.
lOs sinais de velocidade de saída das rotundas podem ser detetados e exi-
bidos (se estiverem à vista do sensor da câmara), enquanto o veículo está
a circular numa rotunda.
lA informação de velocidade exibida no medidor e no sistema de navegação
(se equipado) podem ser diferentes devido ao dados de mapa usados pelo
sistema de navegação.
nQuando conduzir o veículo em países com uma unidade de velocidade
diferente
Uma vez que o sistema RSA reconhece sinais baseados na unidade configu-
rada do medidor, é necessário configurar a mesma. Ajuste a unidade do
medidor para a unidade de velocidade dos sinais no local onde se encontra.
(P. 727)
nLigar/desligar o sistema
Prima ou nos interruptores do controlo do medidor e selecione
no mostrador de informações múltiplas.
Prima ou nos interruptores do controlo do medidor e selecione
, e de seguida pressione .
Selecione “Road Assist Sign” e de seguida prima .
nMostrador do sinal de limite de velocidade
Se o interruptor do motor foi desligado pela última vez durante a exibição de
um sinal de limite de velocidade no mostrador de informações múltiplas, o
mesmo sinal será novamente exibido quando o interruptor do motor for colo-
cado no modo IGNITION ON.
nConfiguração
As configurações (ex. limiar do aviso de velocidade), podem ser alteradas.
(Características configuráveis: P. 727)
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3404-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar
No modo de controlo da distância veículo-a-veículo, o seu veículo
automaticamente acelera e desacelera para igualar as alterações de
velocidade do veículo que segue à sua frente, mesmo que o pedal do
acelerador não seja pressionado. Num modo de velocidade cons-
tante, o veículo circula a uma velocidade fixa.
Utilize o controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar nas
autoestradas e vias rápidas.
lModo de controlo da distância entre veículos (P. 344)
lModo de controlo de velocidade constante (P. 349)
Indicadores
Definir velocidade
Mostrador
Tecla de distância entre
veículos
Interruptor de controlo da
velocidade de cruzeiro
Sumário de funções
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5
*: Se equipado
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3414-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
AV I S O
nAntes de utilizar o controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar
Conduzir em segurança é da única responsabilidade do condutor. Não
dependa completamente do sistema, e conduza com segurança prestando
sempre atenção ao que o rodeia.
O controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar fornece um au-
xílio na condução para facilitar as tarefas do condutor. No entanto existem
limitações ao auxílio providenciado.
Mesmo que o sistema esteja a funcionar normalmente, os dados do veículo
que segue à sua frente, detetado pelo sistema pode diferir das condições
de observação do condutor. Assim, o condutor deverá estar sempre alerta,
analisar o perigo de cada situação e conduzir de forma segura. Confiar
inteiramente neste sistema ou assumir que o sistema fornece segurança
enquanto conduz pode provocar a um acidente, causando a morte ou feri-
mentos graves.
nPrecauções a ter na utilização dos sistemas de auxílio à condução
Cumpra com as seguintes precauções, uma vez que existem várias limi-
tações ao auxílio fornecido pelo sistema.
Não o fazer pode causar um acidente, resultando em morte ou ferimentos
graves.
lAuxiliar o condutor a medir a distância ao veículo da frente
O controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar tem como finali-
dade auxiliar o condutor a determinar a distância entre o condutor entre o
seu veículo e o veículo que segue à sua frente. Este não é um mecanismo
que permita uma condução desatenta ou irresponsável, e não é um
sistema que auxilie o condutor em condições de baixa visibilidade. É sem-
pre necessário que o condutor preste muita atenção à área circundante
do veículo.
l
Auxiliar o condutor a avaliar a distância adequada a ter ao veículo da frente
O controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar determina se a
distância entre o seu veículo e o veículo que circula à sua frente está den-
tro de determinados parâmetros definidos. Não é capaz de executar outro
tipo de análise. Por isso, é absolutamente necessário que o condutor se
mantenha atento e ser capaz de determinar se existe ou não a possibili-
dade de perigo numa dada situação.
lAuxiliar o condutor a operar o veículo
O controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar tem capacidade
limitada de prever ou evitar uma colisão com um veículo que circule à sua
frente. Assim, se existir algum perigo, o condutor deverá tomar controlo
imediato e direto do seu veículo e agir em conformidade, por forma a
garantir a segurança de todos os envolvidos.
nPara evitar a ativação inadvertida do controlo dinâmico da velocidade
de cruzeiro com radar
Desligue o controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar, utili-
zando a tecla “ON-OFF” quando este não estiver a ser utilizado.
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3424-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
AV I S O
nSituações não adequadas ao controlo dinâmico da velocidade de cru-
zeiro com radar
Não utilize o controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar em
nenhuma das seguintes situações.
Fazê-lo poderá resultar em controlo inadequado da velocidade e causar um
acidente, resultando morte ou ferimentos graves.
lEstradas onde existam pedestres, ciclistas, etc.
lCom trânsito intenso
lEm estradas com curvas acentuadas
lEm estradas ventosas
lEm estradas escorregadias, tais como, estradas cobertas com água da
chuva, neve ou gelo
lEm descidas íngremes, ou onde existam alterações bruscas de subidas
acentuadas e inclinações pronunciadas.
A velocidade do veículo pode exceder a velocidade fixada quando conduz
numa descida ingreme
lNa entrada de autoestradas e vias rápidas
lQuando as condições meteorológicas estiverem adversas e não permitam
que os sensores funcionem corretamente (nevoeiro, neve, tempestade de
areia, chuva intensa, etc.)
lQuando existe chuva, neve, etc. na parte frontal do sensor do radar ou
sensor da câmara
lEm condições de trânsito que requeiram frequentes acelerações e
desacelerações
lQuando o seu veículo está a rebocar um atrelado ou durante um reboque
de emergência
lQuando um aviso sonoro de aproximação é ouvido frequentemente
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3434-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
Este modo emprega um sensor de radar para detetar a presença de
veículos a cerca de 100 m à frente, determina a distância atual entre
veículos seguidos e funciona de forma a manter uma distância ade-
quada do veículo que segue à frente.
Note que a distância entre veículos diminuirá quando viajar em lon-
gas descidas íngremes.
Exemplo de velocidade de cruzeiro constante
Quando não existem veículos à frente
O veículo circula na velocidade definida pelo condutor. A distância entre
veículos pretendida pode também ser definida operando a tecla de distân-
cia entre veículos.
Exemplo de controlo de velocidade de cruzeiro numa desacele-
ração
Quando o veículo à sua frente circula a uma velocidade inferior à
definida
Quando é detetado um veículo a circular à sua frente, o sistema automati-
camente desacelera o veículo. Quando é necessária uma redução maior
da velocidade, o sistema aplica os travões (nesta altura as luzes de stop
acendem). O sistema responde às alterações de velocidade do veículo à
frente, a fim de manter a distância entre veículos definida pelo condutor.
Um sinal sonoro alerta-o quando o sistema não consegue desacelerar o
suficiente para evitar que o seu veículo se aproxime do da frente.
Condução no modo de controlo da distância entre veículos
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3444-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Exemplo de aceleração
Quando já não existem veículos precedentes a circular a uma
velocidade inferior à velocidade definida
O sistema acelera até atingir a velocidade definida. Depois, o sistema
retoma a velocidade de cruzeiro constante.
Prima a tecla “ON-OFF” para
ativar o controlo da velocidade
de cruzeiro.
O indicador do controlo da veloci-
dade de cruzeiro com radar
acende e é exibida uma men-
sagem no mostrador de infor-
mações múlti-plas.
Prima uma vez mais a tecla para
desativar o controlo da velocidade
de cruzeiro.
Se a tecla “ON/OFF” for premida e
mantida pressionada durante 1,5
segundos ou mais, o sistema liga
no modo de controlo da velocidade
constante.(P. 349)
Acelere ou desacelere, operan-
do o pedal do acelerador, até à
velocidade pretendida (superior
a aproximada-mente 50 km/h)
e pressione a alavanca para
baixo para definir a velocidade.
O indicador “SET” do controlo
da velocidade de cruzeiro
acende.
A velocidade do veículo no
momento em que liberta a ala-
vanca torna-se a velocidade defi-
nida.
Definir a velocidade do veículo (modo de controlo de distância
entre veículos)
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3454-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
Para alterar a velocidade definida, opere a alavanca até a velocidade
definida pretendida ser exibida.
Aumenta a velocidade
Diminui a velocidade
Pequeno ajuste: Mova momenta-
neamente a alavanca na direção
pretendida.
Ajuste amplo: Segure a alavanca
para cima ou para baixo para
mudar a velocidade e liberte-a,
quando a velocidade pretendida
for atingida.
No modo de controlo da distância entre veículos, a velocidade defin-
ida aumentará ou diminuirá como segue:
Para a Europa
Pequeno ajuste: 5 km/h (3.1 mph)*
1, ou 5 mph (8 km/h)*2 de cada vez que
a alavanca é operada.
Ajuste amplo: Aumenta ou diminui em incrementos de 5 km/h (3.1 mph)*
1
ou 5 mph (8 km/h)*2 enquanto segurar a alavanca.
Exceto para a Europa
Pequeno ajuste: 1 km/h (0.6 mph)*
1, ou 1 mph (1.6 km/h)*2 aproximada-
mente, de cada vez que a alavanca é operada.
Ajuste amplo: Aumenta ou diminui em incrementos de 5 km/h (3.1 mph)*
1
ou 5 mph (8 km/h)*2 enquanto segurar a alavanca.
Ajustar a velocidade definida
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3464-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
No modo de controlo da velocidade constante (P. 349), a velocida-
de definida aumentará ou diminuirá como segue:
Exceto para veículos com motor 2WW:
Pequeno ajuste: 1 km/h (0.6 mph)*
1 ou 1 mph (1,6 km/h) *2 aproximada-
mente, de cada vez que a alavanca é operada.
Ajuste amplo: A velocidade continua a mudar enquanto segura a ala-
vanca.
Para veículos com motor 2WW:
Pequeno ajuste: 1,6 km/h (1 mph) aproximadamente, de cada vez que a
alavanca é operada.
Ajuste amplo: A velocidade continua a mudar enquanto segura a ala-
vanca.
*1: Quando a velocidade definida é apresentada em “km/h”
*2: Quando a velocidade definida é apresentada em “MPH”
Pressionando a tecla altera a
distância entre veículos como
segue:
Longa
Média
Curta
A distância entre veículos é defi-
nida automaticamente para o
modo longo quando o interruptor
do motor é colocado no modo
IGNITION ON.
Se um veículo circula à sua frente, a marca do veículo precedente tam-
bém será exibida.
Alterar a distância entre veículos (modo de controlo de distância
entre veículos)
Marca do veículo
precedente
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3474-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
Selecione uma distância no quadro abaixo. Note que as distâncias
mostradas correspondem a uma velocidade do veículo de 80 km/h. A
distância entre veículos aumenta/diminui de acordo com a velocidade
do veículo.
Se puxar a alavanca na sua
direção cancela o controlo da
velocidade de cruzeiro.
A velocidade definida também é
cancelada quando pressiona o
pedal do travão.
Se puxar a alavanca para cima
retoma o controlo da veloci-
dade de cruzeiro e a velocidade
do veículo volta à velocidade
definida.
Contudo, quando um veículo à
frente não é detetado, o controlo
da velocidade de cruzeiro não é
retomado quando a velocidade do
veículo é de aproximadamente 40
km/h ou inferior.
Configurações da distância entre veículos (modo de controlo de
distância entre veículos)
Opções de distânciaDistância entre veículos
Longa50 m aproximadamente
Média40 m aproximadamente
Curta30 m aproximadamente
Cancelar e retomar o controlo da velocidade
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3484-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Quando o seu veículo se encontra
muito próximo do veículo que
segue à frente, e a suficiente
desaceleração automática atra-
vés do controlo da velocidade de
cruzeiro não for possível, o mos-
trador pisca e é emitido um sinal
sonoro para alertar o condutor.
Um exemplo desta situação seria
quando outro condutor o ultra-
passa repentinamente enquanto
está a seguir um veículo. Prima o
pedal do travão para garantir uma
distância adequada entre veícu-
los.
nOs avisos podem não ocorrer quando
Nos seguintes casos há uma possibilidade do aviso não ocorrer,
mesmo que a distância entre veículos seja pequena.
lQuando a velocidade do veículo precedente iguala ou ultrapassa
a velocidade do seu veículo
lQuando o veículo precedente está a circular a uma velocidade
extremamente baixa
lImediatamente após ter definido o controlo da velocidade de cru-
zeiro
lNo momento em que prime o pedal do acelerador
Aviso de aproximação (modo de controlo de distância entre
veículos)