TOYOTA SUPRA 2022 Instrukcja obsługi (in Polish)

MOBILNOÂå
5-1. MOBILNOÂå349
5 Symbol Znaczenie Symbol Znaczenie
Kamera Mono (Kafas)
G∏ówny modu∏
Modu∏ ASC
Z∏àcze USB
Modu∏ (Toyota Supra
Command) Modu∏ BDC
Elektryczny wentylator,
Blokada mechanizmu
ró˝nicowego
Gniazdo 12 V, Zapalniczka
OÊwietlenie wewn´trzne
w baga˝niku
Centralny zamek,
Elektroniczny modu∏
klamki zewn´trznej,
Modu∏ Telematyczny
Modu∏ Telematyczny,
Elektroniczny modu∏
klamki zewn´trznej Modu∏ sterowania skrzyni
biegów
Elektryczny wentylator,
RPD
Modu∏ sterowania pracà
silnikaPrze∏àcznik Êwiate∏, Modu∏
BDC
OÊwietlenie schowka,
OÊwietlenie wewn´trzne,
OÊwietlenie w os∏onie
przeciws∏onecznej,
Lusterko zewn´trzne,
Dêwignia sterujàca
Telematyczny modu∏
komunikacji, Elektroniczny
modu∏ klamki zewn´trznej
po stronie pasa˝era
Blok prze∏àczników po
stronie kierowcy,
Lusterko zewn´trzne
50 Supra OM9A059E 7/11/21 20:49 Page 349

Ten rozdzia∏ zawiera opis wszystkich
wersji modelowych, specyfikacji za-
le˝nych od docelowego rynku sprze-
da˝y oraz specjalnego wyposa˝enia
dla tego modelu samochodu. Mo˝e
zatem opisywaç wyposa˝enie, które
nie jest zainstalowane w pojeêdzie,
na przyk∏ad ze wzgl´du na wybrane
wyposa˝enie specjalnelub specyfi-
kacj´ docelowego rynku sprzeda˝y.
Odnosi si´ to równie˝ do funkcji oraz
systemów bezpieczeƒstwa. Nale˝y
stosowaç si´ do odpowiednich praw
i regulacji podczas korzystania z po-
szczególnych funkcji oraz systemów.
3505-1. MOBILNOÂå
Pomoc w przypadku awarii
Wyposa˝enie samochodu
Je˝eli podczas jazdy wystàpi
usterka
OSTRZE˚ENIE
Je˝eli podczas jazdy wystàpi uster-
ka, nale˝y natychmiast zatrzymaç
samochód w bezpiecznym miejscu.
OSTRZE˚ENIE
Je˝eli podczas jazdy s∏yszalny b´-
dzie g∏oÊny ha∏as lub b´dzie wyczu-
walne uderzenie w spód pojazdu, na-
tychmiast zatrzymaç pojazd w bez-
piecznym miejscu.
Po zatrzymaniu samochodu w bez-
piecznym miejscu nale˝y sprawdziç,
czy nie wystàpi∏y wycieki p∏ynu ha-
mulcowego, oleju lub paliwa. Je˝eli
zaobserwowano wyciek, nale˝y na-
tychmiast zatrzymaç samochód
w bezpiecznym miejscu i zleciç jego
sprawdzenie autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innemu specjali-
stycznemu warsztatowi.
Je˝eli Êwieci si´ lub miga lampka
ostrzegawcza lub wyÊwietlany jest
komunikat ostrzegawczy, nale˝y na-
tychmiast zatrzymaç samochód
w bezpiecznym miejscu. Nie nale˝y
otwieraç pokrywy silnika w celu
sprawdzenia jego stanu, poniewa˝
mo˝e to doprowadziç do powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a, takich jak poparzenie
parà. Je˝eli wyÊwietlany jest komu-
nikat ostrzegawczy, nale˝y post´po-
waç zgodnie z instrukcjami na wy-
Êwietlaczu lub w instrukcji obs∏ugi.
Te komunikaty ostrzegawcze wska-
zujà na usterk´ uk∏adu lub funkcji
samochodu. Kontynuowanie jazdy
mo˝e spowodowaç nag∏e zatrzyma-
nie pracy silnika, co mo˝e doprowa-
dziç do wypadku. Tak˝e je˝eli nie
Êwieci si´ ani nie miga ˝adna lamp-
ka ostrzegawcza ani nie jest wy-
Êwietlany komunikat ostrzegawczy,
ale s∏yszalne sà nietypowe odg∏osy,
wyczuwalny nietypowy zapach lub
wyczuwalne wibracje lub nastàpi na-
g∏e zatrzymanie pracy silnika, nie
nale˝y otwieraç pokrywy silnika
w celu sprawdzenia jego stanu. Na-
le˝y skontaktowaç si´ z autoryzowa-
nà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
50 Supra OM9A059E 7/11/21 20:49 Page 350

MOBILNOÂå
5-1. MOBILNOÂå351
5
OSTRZE˚ENIE
Przewody hamulcowe i paliwowe
przebiegajà pod pod∏ogà samocho-
du. Je˝eli nastàpi∏o uszkodzenie tych
przewodów, uk∏ad hamulcowy mo˝e
nie dzia∏aç prawid∏owo lub wycieka-
jàce paliwo mo˝e wywo∏aç po˝ar.
OSTRZE˚ENIE
JeÊli silnik zgaÊnie podczas jazdy,
zapali si´ kilka lampek ostrzegaw-
czych. W zale˝noÊci od specyfika-
cji samochodu, wspomaganie ha-
mulców i wspomaganie kierownicy
mogà przestaç dzia∏aç. W takim
przypadku si∏a hamowania mo˝e
byç ograniczona, a dzia∏anie uk∏a-
du kierowniczego utrudnione. Cho-
cia˝ dzia∏anie hamulców i uk∏adu
kierowniczego nie zostanie ca∏ko-
wicie utracone, b´dà one wymaga-
∏y u˝ycia wi´kszej si∏y do obs∏ugi
ni˝ zazwyczaj. Zatrzymaç samo-
chód w bezpiecznym miejscu, kie-
dy tylko b´dzie to mo˝liwe.
OSTRZE˚ENIE
Je˝eli opona zosta∏a przebita lub p´-
k∏a podczas jazdy, mocno chwyciç
kierownic´, stopniowo zmniejszaç
pr´dkoÊç samochodu i zatrzymaç
go w bezpiecznym miejscu. Unikaç
nag∏ego hamowania i poruszania
kierownicà, poniewa˝ mo˝e to do-
prowadziç do utraty kontroli nad sa-
mochodem. Stopniowo zmniejszaç
pr´dkoÊç samochodu i zatrzymaç
go w bezpiecznym miejscu.
Wersje wyposa˝one w opony ty-
pu run-flat
Poniewa˝ Êciany boczne opon run-
flat sà specjalnie usztywnione, mo-
˝e byç trudno wyczuç, kiedy opona
jest przebita lub gdy ciÊnienie
w oponach nagle spad∏o. Mo˝e byç
równie˝ trudno wizualnie stwier-
dziç, ˝e opona jest przebita lub ci-
Ênienie w ogumieniu jest niskie.
Je˝eli Êwieci si´ lampka ostrze-
gawcza ciÊnienia w ogumieniu,
unikajàc nag∏ego hamowania i po-
ruszania kierownicà, zmniejszyç
pr´dkoÊç do 80 km/h lub mniejszej,
ostro˝nie zatrzymaç samochód
w bezpiecznym miejscu i spraw-
dziç stan ka˝dej z opon. Szczegó-
∏owe informacje dotyczàce stanu
opon, patrz s. 292. Je˝eli którakol-
wiek opona uleg∏a uszkodzeniu,
nale˝y skontaktowaç si´ z autory-
zowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztatem.
Lampka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu mo˝e si´ nie za-
Êwieciç, je˝eli ciÊnienie w ogumie-
niu spad∏o nagle, tak jak podczas
p´kni´cia opony.
50 Supra OM9A059E 7/11/21 20:49 Page 351

W przypadku kolizji nale˝y podjàç
nast´pujàce dzia∏ania:
1Natychmiast opuÊciç samochód
i przejÊç w bezpieczne miejsce,
aby uniknàç kolejnego wypad-
ku. Upewniç si´, ˝e silnik jest
wy∏àczony, aby zapobiec po˝a-
rowi. Je˝eli poduszki powietrzne
zosta∏y nape∏nione, cz´Êci z ni-
mi powiàzane sà goràce. Nale˝y
unikaç dotykania cz´Êci r´koma
i innymi cz´Êciami cia∏a.
2Je˝eli ktoÊ odniós∏ obra˝enia,
nale˝y skontaktowaç si´ ze
s∏u˝bami ratunkowymi i wezwaç
pomoc. Je˝eli któryÊ z uczestni-
ków kolizji nie ma widocznych
obra˝eƒ zewn´trznych, ale móg∏
odnieÊç obra˝enia w okolicach
g∏owy, nale˝y zapewniç mu do-
st´p powietrza, poruszajàc nim
najmniej jak to mo˝liwe. Je˝eli
istnieje niebezpieczeƒstwo kolej-
nego wypadku, przenieÊç osoby
ranne w bezpieczne miejsce,
utrzymujàc je w pozycji poziomej.Przycisk znajduje si´ w konsoli
Êrodkowej.
Czerwona lampka w przycisku
Êwieci si´, gdy w∏àczone sà Êwia-
t∏a awaryjne.
*: w niektórych wersjach
1Odblokowaç pokryw´, strza∏ka
1, i odchyliç jà, strza∏ka 2.
3525-1. MOBILNOÂå
Post´powanie w przypadku
kolizjiÂwiat∏a awaryjne
Trójkàt ostrzegawczy*
50 Supra OM9A059E 7/11/21 20:49 Page 352

2Wyjàç trójkàt ostrzegawczy.
Gdy w wyniku zdarzenia drogowe-
go potrzebna jest pomoc, mo˝na
skontaktowaç si´ z Toyota Assi-
stance.
W przypadku awarii informacje
o stanie pojazdu mogà zostaç
przes∏ane do Toyota Assistance.
Ewentualne usterki mogà zostaç
naprawione na miejscu.
Kontakt z Toyota Assistance mo˝e
zostaç nawiàzany równie˝ za po-
mocà wiadomoÊci samochodu,
patrz s. 164.
Aktywna umowa Toyota Supra
Connect.
Zasi´g sieci komórkowej.
Stan gotowoÊci jest w∏àczony.
Za pomocà Toyota Supra
Command:1„Connected Serv.”
2„Toyota Supra Assistance”
3„Roadside assistance”
Nawiàzane zostanie po∏àczenie g∏osowe.
Zasada dzia∏ania
System mo˝e byç u˝ywany do au-
tomatycznego lub r´cznego wyko-
nywania po∏àczenia alarmowego
w sytuacjach awaryjnych.
Ogólne
W zale˝noÊci od wyposa˝enia
i wersji rynku docelowego, pojazd
mo˝e byç wyposa˝ony w system
powiadamiania o wypadkach.
Z przycisku „SOS” nale˝y korzystaç
wy∏àcznie w sytuacjach awaryjnych.
Po∏àczenie alarmowe ustanawia
po∏àczenie z publicznym numerem
alarmowym.
Zale˝y to od takich czynników, jak
sieç telefonii komórkowej i regulacje
krajowe.
Po∏àczenie alarmowe wykony-
wane jest przy u˝yciu kar ty SIM
zintegrowanej z samochodem i nie
mo˝e zostaç wy∏àczone.
Ze wzgl´dów technicznych wyko-
nanie po∏àczenia alarmowego
mo˝e byç niemo˝liwe w bardzo
niekorzystnych warunkach.
MOBILNOÂå
5-1. MOBILNOÂå353
5
Zasada dzia∏ania
Wezwanie pomocy drogowej
Po∏àczenie alarmowe
Ogólne
Warunki dzia∏ania
Uruchamianie Toyota Assistance
Ustawowe po∏àczenie alarmowe
50 Supra OM9A059E 7/11/21 20:49 Page 353

Przeglàd funkcji
Przycisk „SOS”.
Warunki dzia∏ania
Stan gotowoÊci jest w∏àczony.
System po∏àczeƒ alarmowych
jest gotowy do dzia∏ania.
Wersje z automatycznym syste-
mem po∏àczeƒ alarmowych:
Kar ta SIM zintegrowana z sa-
mochodem jest aktywowana.
Automatyczne wywo∏anie
W niektórych okolicznoÊciach, na
przyk∏ad przy nape∏nieniu podu-
szek powietrznych, po∏àczenie
alarmowe mo˝e zostaç nawiàzane
automatycznie natychmiast po
stwierdzeniu wypadku okreÊlone-
go stopnia. Automatyczne po∏à-
czenie awaryjne nie jest zale˝ne
od naciÊni´cia przycisku „SOS”.
R´czne wywo∏anie
1Dotknàç klapki pokrywy.2Nacisnàç i przytrzymaç przycisk
„SOS”, a˝ dioda LED na przyci-
sku zaÊwieci si´ na zielono.
Dioda Êwieci si´ na zielono, gdy
aktywne jest po∏àczenie awaryjne.
Je˝eli na monitorze centralnym wyÊwietlo-
ne b´dzie ˝àdanie anulowania, po∏àcze-
nie alarmowe mo˝e zostaç anulowane.
Je˝eli sytuacja na to pozwala, zaczekaç
w samochodzie do uzyskania kontaktu
g∏osowego.
Dioda LED miga na zielono, kiedy
po∏àczenie alarmowe jest nawià-
zane.
W przypadku po∏àczenia alarmowego
dane wysy∏ane sà do centrum powiada-
miania ratunkowego w celu podj´cia de-
cyzji, jakie Êrodki ratunkowe sà wyma-
gane. Dane mogà zawieraç np. aktualne
po∏o˝enie samochodu, je˝eli mo˝e ono
zostaç okreÊlone.
Informacja o transmisji i zapisywaniu da-
nych, patrz s. 16.
Nawet je˝eli nie s∏ychaç ju˝ centrum po-
wiadamiania ratunkowego przez g∏oÊni-
ki, centrum powiadamiania mo˝e nadal
s∏yszeç g∏os z samochodu.
Po∏àczenie alarmowe koƒczone
jest przez centrum koordynacji ra-
townictwa.
Usterka
Funkcja po∏àczenia alarmowego
mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo.
Dioda LED na przycisku „SOS”
Êwieci si´ przez oko∏o 30 sekund.
WyÊwietlany jest komunikat.
Nale˝y zleciç sprawdzenie uk∏adu
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innemu specjalistycznemu warsz-
tatowi.
3545-1. MOBILNOÂå
50 Supra OM9A059E 7/11/21 20:49 Page 354

Zasada dzia∏ania
System mo˝e byç u˝ywany do au-
tomatycznego lub r´cznego wyko-
nywania po∏àczenia alarmowego
w sytuacjach awaryjnych.
Ogólne
Z przycisku „SOS” nale˝y korzy-
staç wy∏àcznie w sytuacjach awa-
ryjnych.
Automatyczny system po∏àczenia
alarmowego nawiàzuje po∏àczenie
z centrum alarmowym Toyota.
Nawet je˝eli nie jest mo˝liwe po∏à-
czenie alarmowe za poÊrednictwem
centrum alarmowego Toyota, w nie-
których przypadkach mo˝e zostaç
nawiàzane po∏àczenie alarmowe
z publicznym numerem alarmo-
wym. Zale˝y to od takich czynników,
jak sieç telefonii komórkowej i regu-
lacje krajowe.
Ze wzgl´dów technicznych wykona-
nie po∏àczenia alarmowego mo˝e
byç niemo˝liwe w bardzo nieko-
rzystnych warunkach.Przeglàd funkcji
Przycisk „SOS”.
Warunki dzia∏ania
• Stan gotowoÊci jest w∏àczony.
• Aktywna umowa Toyota Supra
Connect.
• System po∏àczeƒ alarmowych
jest gotowy do dzia∏ania.
• Kar ta SIM zintegrowana z samo-
chodem jest aktywowana.
Automatyczne wywo∏anie
W niektórych okolicznoÊciach, na
przyk∏ad przy nape∏nieniu podu-
szek powietrznych, po∏àczenie
alarmowe mo˝e zostaç nawiàzane
automatycznie natychmiast po
stwierdzeniu wypadku okreÊlone-
go stopnia. Automatyczne po∏à-
czenie awaryjne nie jest zale˝ne
od naciÊni´cia przycisku „SOS”.
R´czne wywo∏anie
1Dotknàç klapki pokrywy.
MOBILNOÂå
5-1. MOBILNOÂå355
5
Automatyczne po∏àczenie
alarmowe
50 Supra OM9A059E 7/11/21 20:49 Page 355

2Nacisnàç i przytrzymaç przycisk
„SOS”, a˝ dioda LED na przyci-
sku zaÊwieci si´ na zielono.
Dioda Êwieci si´ na zielono, gdy
aktywne jest po∏àczenie awaryjne.
Je˝eli na monitorze centralnym wyÊwietlo-
ne b´dzie ˝àdanie anulowania, po∏àcze-
nie alarmowe mo˝e zostaç anulowane.
Je˝eli sytuacja na to pozwala, zaczekaç
w samochodzie do uzyskania kontaktu
g∏osowego.
Dioda LED miga na zielono, kie-
dy po∏àczenie alarmowe jest na-
wiàzane.
W przypadku po∏àczenia alarmowego
z centrum alarmowym Toyota dane wysy-
∏ane sà do centrum alarmowego Toyota
w celu podj´cia decyzji, jakie Êrodki
ratunkowe sà wymagane. Dane mogà za-
wieraç np. aktualne po∏o˝enie samocho-
du, je˝eli mo˝e ono zostaç okreÊlone.
Je˝eli nie zostanà udzielone odpowiedzi
na pytania zadane przez centrum alar-
mowe Toyota, Êrodki ratunkowe zostanà
zainicjowane automatycznie.
Nawet jeÊli nie s∏ychaç ju˝ centrum alar-
mowego Toyota przez g∏oÊniki, centrum
mo˝e nadal s∏yszeç g∏os z samochodu.
Po∏àczenie alarmowe koƒczone jest
przez centrum alarmowe Toyota.
*: w niektórych wersjach
GaÊnica mo˝e byç u˝ywana do
gaszenia po˝arów pojazdów.W zale˝noÊci od wersji wyposa˝e-
nia i wersji rynku docelowego sa-
mochód mo˝e byç wyposa˝ony
w gaÊnic´.
GaÊnica znajduje si´ we wn´trzu
samochodu, np. za uchwytem na
kubki lub w schowku w desce roz-
dzielczej.
3565-1. MOBILNOÂå
Zasada dzia∏ania
Ogólne
GaÊnica*
Ârodki bezpieczeƒstwa
Przeglàd funkcji
OSTRZE˚ENIE
Nieprawid∏owe u˝ycie gaÊnicy mo-
˝e spowodowaç obra˝enia cia∏a.
Istnieje niebezpieczeƒstwo odnie-
sienia powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Podczas korzystania z gaÊnicy na-
le˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci:
Nie wdychaç Êrodka gaÊniczego.
Je˝eli Êrodek gaÊniczy dosta∏ si´
do górnych dróg oddechowych,
przenieÊç poszkodowanego na
Êwie˝e powietrze. Je˝eli poszko-
dowany ma problemy z oddycha-
niem, nale˝y natychmiast skon-
taktowaç si´ z lekarzem.
Nie dopuszczaç do zetkni´cia si´
Êrodka gaÊniczego ze skórà.
D∏ugotrwa∏y kontakt ze Êrodkiem
gaÊniczym mo˝e powodowaç
wysychanie skóry.
Nie dopuszczaç do zetkni´cia si´
Êrodka gaÊniczego z oczami.
Je˝eli Êrodek dostanie si´ do
oczu, natychmiast przep∏ukaç je
du˝à iloÊcià wody. W przypadku
d∏ugotrwa∏ego dyskomfor tu nale-
˝y skontaktowaç si´ z lekarzem.
50 Supra OM9A059E 7/11/21 20:49 Page 356

Otworzyç klamry napinajàce na pa-
sku mocujàcym.
W celu u˝ycia gaÊnicy nale˝y post´-
powaç zgodnie z instrukcjami produ-
centa podanymi na gaÊnicy i infor-
macjami dostarczonymi wraz z nià.
1W∏o˝yç gaÊnic´ do uchwytu.
2Zaczepiç gaÊnic´ i zamknàç
klamry napinajàce.
Przeglàdu gaÊnicy nale˝y dokony-
waç co 2 lata w autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztacie.
Nale˝y zanotowaç dat´ kolejnego
przeglàdu gaÊnicy.
Po u˝yciu gaÊnicy nale˝y wymie-
niç jà na nowà lub nape∏niç.Gdy zostanie roz∏adowany akumu-
lator, mo˝liwe jest uruchomienie
silnika przy u˝yciu akumulatora in-
nego samochodu. W tym celu nale-
˝y korzystaç jedynie z przewodów
rozruchowych z ca∏kowicie izolowa-
nymi zaciskami biegunowymi.
1Sprawdziç, czy napi´cie akumula-
tora innego pojazdu wynosi 12 V.
MOBILNOÂå
5-1. MOBILNOÂå357
5
Wyjmowanie gaÊnicy
Korzystanie z gaÊnicy
Przechowywanie gaÊnicy
Przeglàdy okresowe oraz
nape∏nianie
Ogólne
Rozruch awaryjny
Ârodki bezpieczeƒstwa
OSTRZE˚ENIE
Dotkni´cie elementów pod napi´-
ciem mo˝e spowodowaç pora˝enie
pràdem elektrycznym. Istnieje nie-
bezpieczeƒstwo odniesienia po-
wa˝nych obra˝eƒ cia∏a, a nawet
Êmierci. Nie dotykaç elementów,
które mogà byç pod napi´ciem.
Przygotowanie
OSTRZE˚ENIE
Pod∏àczenie przewodów rozrucho-
wych w niew∏aÊciwej kolejnoÊci
mo˝e spowodowaç iskrzenie. Istnie-
je niebezpieczeƒstwo odniesienia
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a. Nale˝y
przestrzegaç odpowiedniej kolejno-
Êci podczas pod∏àczania.
UWAGA
Kontakt mi´dzy karoserià obu po-
jazdów mo˝e spowodowaç zwarcie
w rozruchu awaryjnego. Istnieje
wówczas niebezpieczeƒstwo strat
materialnych. Upewniç si´, ˝e mi´-
dzy pojazdami nie ma kontaktu.
OSTRZE˚ENIE
Przedmioty znajdujàce si´ w prze-
strzeni na nogi kierowcy mogà
ograniczyç skok peda∏u lub zablo-
kowaç wciÊni´ty peda∏. Istnieje ry-
zyko wypadku. Upewniç si´, ˝e
przedmioty znajdujàce si´ w samo-
chodzie sà bezpiecznie schowane
i nie mogà dostaç si´ do przestrzeni
na nogi kierowcy.
50 Supra OM9A059E 7/11/21 20:49 Page 357

Informacje na temat napi´cia
znajdujà si´ na akumulatorze.
2Wy∏àczyç silnik w drugim samo-
chodzie.
3Wy∏àczyç wszystkie odbiorniki
pràdu w obu samochodach.
Zacisk do rozruchu awaryjnego
w komorze silnika s∏u˝y jako bie-
gun dodatni akumulatora.
Specjalne z∏àcze na nadwoziu s∏u˝y
jako ujemny biegun akumulatora.
Wi´cej informacji:
Przeglàd komory silnika, patrz
strona 320.
Otworzyç pokryw´ dodatniego bie-
guna akumulatora.
Przed pod∏àczeniem kabli rozru-
chowych nale˝y od∏àczyç wszyst-
kie zb´dne odbiorniki elektryczne
w obu samochodach, np. odbiorni-
ki radiowe.
1Otworzyç pokryw´ zacisku do
awaryjnego rozruchu.
2Pod∏àczyç koniec dodatniego
przewodu rozruchowego do do-
datniego bieguna akumulatora
lub zacisku do awaryjnego roz-
ruchu w samochodzie dawcy.
3Pod∏àczyç drugi koniec dodat-
niego przewodu rozruchowego
do dodatniego bieguna akumu-
latora lub zacisku do awaryjne-
go rozruchu w samochodzie,
który ma byç uruchomiony.
4Pod∏àczyç koniec ujemnego
przewodu rozruchowego doujemnego bieguna akumulatora
lub odpowiedniego punktu uzie-
mienia na silniku lub nadwoziu
w samochodzie dawcy.
5Pod∏àczyç drugi zacisk ujemne-
go przewodu rozruchowego do
ujemnego bieguna akumulatora
lub odpowiedniego punktu uzie-
mienia na silniku lub nadwoziu
w samochodzie, który ma byç
uruchomiony.
Do rozruchu silnika nie nale˝y
u˝ywaç Êrodków pomocniczych
w aerozolu.
1Uruchomiç silnik drugiego pojaz-
du i pozostawiç przez kilka minut
na biegu ja∏owym z nieco pod-
wy˝szonà pr´dkoÊcià obrotowà.
2Uruchomiç silnik w samochodzie
z roz∏adowanym akumulatorem
w zwyk∏y sposób.
Po nieudanej próbie uruchomienie po-
nowiç dopiero po kilku minutach, aby
umo˝liwiç do∏adowanie wykorzystywa-
nego akumulatora.
3Pozostawiç oba silniki pracujàce
na kilka minut.
4Od∏àczyç kable rozruchowe
w odwrotnej kolejnoÊci.
Sprawdziç stan akumulatora i w razie
potrzeby na∏adowaç go.
3585-1. MOBILNOÂå
Punkty rozruchu awaryjnego
Pod∏àczanie kabli rozruchowych
Uruchamianie silnika
50 Supra OM9A059E 7/11/21 20:49 Page 358