Hyundai Santa Fe Sport 2018 Manual del propietario (in Spanish)

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Mantenimiento
Cambie el filtro de acuerdo con lo
indicado en el programa de
mantenimiento.
Si el vehículo circula por zonas con mucho polvo o arena, cambie el elemento con más frecuencia que la recomendada. (Consulte"Mantenimiento en condiciones deuso exigentes", en este mismocapítulo.)
PRECAUCIÓN
No conduzca con el filtro de aire desmontado; seproduciría un desgasteexcesivo del motor.
Cuando desmonte el filtro del aire, tenga cuidado para queno entre polvo o suciedad en la admisión pues podríanproducirse daños.
Use piezas originales de HYUNDAI, si no usase piezasoriginales el sensor de flujode aire podría quedar dañado.
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Mantenimiento
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FILTRO DE AIRE DEL CLIMATIZADOR
Inspección del filtro
Si el vehículo circula durante
periodos prolongados por ciudades
muy contaminadas o por carreteras
polvorientas y sin pavimentar, debe
revisarlo con más frecuencia y
cambiarlo antes. Cuando quiera
cambiar por sí mismo el filtro de aire
del climatizador, hágalo siguiendo
el procedimiento que viene a
continuación, y en ese caso tenga
cuidado para no dañar otros
componentes.
Cambie el filtro según el esquema
de mantenimiento.
Cambio del filtro
1. Abra la guantera y retire la barra
de sujeción (1). 2. Con la guantera abierta, retire los
topes de ambos lados.
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ODM072015
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Mantenimiento
3. Desmonte la caja del filtro de airede control del climatizador tirando
de ambos lados de la cubierta. 4. Sustituya el filtro de aire del
climatizador.
5. Vuelva a montar en orden inverso al del desmontaje.
✽ ✽ATENCIÓN
Instale un nuevo filtro de aire del
control climático en la dirección
correcta con el símbolo de la flecha
(↓ ↓
) hacia abajo.
De lo contrario podría reducirse la
efectividad del control climático y
producir ruido.
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Mantenimiento
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ESCOBILLAS DEL LIMPIAPARABRISAS
Inspección de las escobillas
✽
✽
ATENCIÓN
Se sabe que la aplicación de ceras en
caliente en los túneles de lavado
automático hace difícil la limpieza
del parabrisas.
La contaminación del parabrisas o
de las escobillas del
limpiaparabrisas con materias
extrañas puede reducir su eficacia.
Normalmente, la contaminación
procede de los insectos, la savia de
los árboles y los tratamientos con
cera caliente utilizados en algunos
túneles de lavado. Si las escobillas
no barren adecuadamente, limpie
tanto el parabrisas como las
escobillas con un buen producto de
limpieza o con un detergente suave,
y aclare a fondo con agua limpia.Sustitución de las escobillas
Cuando las escobillas ya no limpien
bien, pueden estar desgastadas o
agrietadas y hay que cambiarlas.
PRECAUCIÓN
Para no dañar las escobillas, no
utilice gasolina, petróleo nidisolvente de pintura o de otrotipo sobre ellas ni en susproximidades.
PRECAUCIÓN
Para impedir daños en losbrazos de los limpiaparabrisasy en otros componentes, nointente moverlos a mano.
PRECAUCIÓN
El uso de un líquido no indicado puede producir unfuncionamiento defectuoso dellimpiaparabrisas y su fallo.
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Mantenimiento
Escobillas del limpiaparabrisasdelantero
1. Levante el brazo del limpiaparabrisas y gire el conjunto
de la escobilla para descubrir el
clip de plástico de sujeción. 2. Presione el clip y deslice hacia
abajo el conjunto de la escobilla. 3. Levántelo hacia afuera del brazo
del limpiaparabrisas.
4. Coloque la escobilla en orden inverso al de desmontaje.
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PRECAUCIÓN
No deje que el brazo dellimpiaparabrisas caiga sobre laluna, ya que se podría produciruna grieta o una mella.
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Mantenimiento
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Limpialuneta trasera
1. Levante el brazo del
limpiaparabrisas y tire hacia fuera
del conjunto de la escobilla. 2. Monte un nuevo conjunto de la
escobilla colocando la parte
central en la ranura del brazo del
limpiaparabrisas hasta que encaje
en sus sitio.
3. Asegúrese de que el conjunto de la escobilla está instalado
correctamente tirando ligeramente
del mismo.
Para evitar daños en las escobillas
o en otros componentes,
recomendamos que haga cambiar
las escobillas por un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
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Mantenimiento
BATERÍA
Para un mejor servicio de la
batería
Mantenga la batería montadafirmemente.
Mantenga limpia y seca la parte superior de la batería.
Mantenga los terminales y las conexiones limpios, bien
apretados y cubiertos con vaselina
o grasa de terminales.
Limpie inmediatamente los vertidos de electrolito con una
solución de agua y bicarbonato.
Si no va a utilizar el vehículo durante mucho tiempo, desconecte los
cables de la batería.
ADVERTENCIA
- Peligros en la batería
Lea siempre con
atención las
instrucciones siguientes
cuando manipule una
batería.
No aproxime cigarrillos encendidos ni otras
llamas o chispas a la
batería.
Siempre hay presente en las células de las
baterías hidrógeno, un
gas muy inflamable, que
puede estallar si se
prende.
No deje las baterías al alcance de los niños,
porque contienen
ÁCIDO SULFÚRICO muy
corrosivo. No deje que el
ácido de la batería
alcance la piel, los ojos,
la ropa o las superficies
pintadas.
(Continúa)
(Continúa)Si el electrolito le salpicaa los ojos, lávelos con
agua limpia durante 15
minutos al menos y
acuda inmediatamente
a un médico. Si
fuera posible, continúe
echándose agua con una
esponja o un trapo hasta
recibir atención médica.
Si le cae electrolito en la piel, lave a fondo la zona
donde le haya caído. Si
nota dolor o sensación
de quemadura, consiga
atención médica
inmediata.
Cuando cargue baterías o trabaje en su
proximidad, utilice
protección ocular.
Cuando trabaje en un
lugar cerrado, asegúrese
de que está ventilado.
(Continúa)
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Mantenimiento
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Carga de la batería
El vehículo incorpora una batería de
calcio, sin mantenimiento.
Si se descargara la batería en
poco tiempo (por ejemplo, por
haberse dejado encendidos los
faros o las luces interiores
mientras no se utilizaba el
vehículo), vuelva a cargarla
durante 10 horas con una carga
lenta.
Si la batería se descargara de forma gradual debido a un elevado
consumo eléctrico mientras se
utiliza el vehículo, vuelva a
cargarla a 20-30 A durante dos
horas.(Continúa)
Dehacerse inadecuada-mente de una batería
puede ser perjudicial
para el medio ambiente y
para la salud. Deseche la
batería según las disposi-
ciones o regulaciones
locales vig
entes.
Cuando levante una batería de vaso de plástico, la presión
excesiva en la carcasa puede
hacer que se salga el ácido y
cause lesiones. Levántela con
un portabaterías o colocando
las manos en esquinas
opuestas.
No trate jamás de cargar la batería con sus cables
conectados.
El sistema de encendido eléctrico funciona con alta
tensión. No toque nunca
estos componentes con el
motor en marcha ni con el
contacto dado.
No seguir estas advertencias
puede ser causa de lesiones
graves o mortales.
PRECAUCIÓN
Cargue completamente la batería para evitar que labatería se dañe en una zonade bajas temperaturas.
Si conecta dispositivos electrónicos no autorizados a la batería, la batería podría descargarse. No usedispositivos no autorizados.
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Mantenimiento
Reinicialización de equipos
Hay equipos que se deben reiniciar
después de que se haya descargado
la batería o si se la ha desconectado.
Subida/bajada del elevalunasautomático (véase el capítulo 4)
Techo solar (véase el capítulo 4)
Ordenador de viaje (véase el capítulo 4)
Sistema de climatización (véase el capítulo 4)
Reloj (véase el capítulo 4)
Equipo de sonido (véase el capítulo 4)(Continúa)
Desconecte el cargador debatería en el orden siguiente.
1. Apague el interruptor principal del cargador.
2. Desconecte la pinza negativa del terminal
negativo de la batería.
3. Desconecte la pinza positiva del terminal
positivo de la batería.
Antes de realizar el mantenimiento de la batería o
de cargarla, apague todos los
accesorios y pare el motor.
Retire en primer lugar el cable negativo de la batería y
conéctelo en último lugar si la
batería está desconectada.ADVERTENCIA
- Carga de la batería
Cuando cargue la batería,
respete las precauciones
siguientes:
Debe sacar la batería delvehículo y colocarla en una
zona de buena ventilación.
No acerque cigarrillos, chispas o llamas a la batería.
Vigile la batería durante la carga y pare o disminuya el
régimen de carga si las
células de la batería
desprenden gases (hierven)
violentamente o si la
temperatura del electrolito de
cualquiera de las células
supera 49°C (120°F).
Utilice protección ocular cuando compruebe la batería
durante su carga.
(Continúa)
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Mantenimiento
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NEUMÁTICOS Y RUEDAS
Cuidado de los neumáticos
Para un mantenimiento y una
seguridad adecuados y un menor
consumo de combustible, se debe
mantener siempre la presión de
inflado recomendada para los
neumáticos y respetar los límites de
carga y la distribución de pesos
indicados para el vehículo.
Presiones de inflado en frío
recomendadas para los
neumáticos
Se debe comprobar diariamente la
presión en frío de todos los
neumáticos, incluido el de repuesto,.
“En frío” quiere decir que no se haya
circulado con el vehículo durante
tres horas por lo menos o que se
hayan recorrido menos de 1,6 km
(1 milla).
Se deben respetar las presiones
recomendadas para conseguir una
mejor conducción, un manejabilidad
óptima del vehículo y un desgaste
mínimo de los neumáticos.
Consulte la presión recomendada en
"Llantas y neumáticos", en el
capítulo 8. En una etiqueta adherida en el
vehículo se pueden ver todas las
características (tamaños y presiones).
ADVERTENCIA
- Neumático bajo de
presión
Una presión muy baja (70 kPa
(10 psi) o menos) puede
provocar un calentamiento
excesivo, ocasionando
reventones, separación de las
bandas y otros fallos que
pueden acarrear la pérdida del
control del vehículo y, en
consecuencia, lesiones graves
o mortales. Este riesgo es
mucho mayor en días calurosos
y cuando se circula durante
mucho tiempo a gran velocidad.
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