PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC 2017 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

83
Podešavanje visine
Sigurnosni pojasevi sjedala 3. reda koje se ne
koriste mogu se pospremiti kako bi oslobodili
mjesta u prtljažniku i više iskoristili prekrivač
prtljage.
Zakačite kopču na lokaciji na obruču stražnjeg
stupa.
F
S
tisnite ručicu uz povratak i pogurajte sklop
na vozačevom sjedalu te na strani sjedala
pojedinačnog putnika.
Otkopčavanje
F Pritisnite cr venu tipku na kopči.
Žaruljica nezakopčanih
sigurnosnog pojasa
Nakon pokretanja, pali se ova
žaruljica ako vozač i/ili suvozač ne
zakopča svoj sigurnosni pojas.
Vozačevo ili suvozačevo sjedalo
mora biti opremljeno detektorom
prisutnosti te u tom slučaju ne
smijete stavljati teške predmete
na to sjedalo jer bi to moglo
izazvati upozorenje.
Zakopčavanje
F Povucite remen i umetnite jezičac u kopču.
F P ovlačenjem remena provjerite je li pojas
dobro zakopčan.
Visina pojasa za središnje
sjedalo prednje klupe ne može se
podešavati po visini.
5
Sigurnost

84
Savjeti
Prije polaska, vozač mora provjeriti jesu li svi
putnici pravilno zakopčali svoje sigurnosne
pojaseve.
Bez obzira na kojem mjestu u vozilu sjedite,
uvijek zakopčajte sigurnosni pojas, čak i na
kratkim udaljenostima.
Pazite da pojas ne zakopčate u pogrešnu
kopču, jer u tom slučaju neće moći potpuno
ispuniti svoju funkciju.
Sigurnosni pojasevi imaju kaleme koji
omogućuju automatsko prilagođavanje duljine
pojasa vašoj tjelesnoj građi. Kad se ne koristi,
pojas je namotan u kalemu.
Prije i nakon zakopčavanja pojasa provjerite
je li ispravno uvučen.
Donji dio pojasa mora biti postavljen što niže
preko trbuha.
Gornji dio pojasa mora prelaziti preko
ramena.
Valjci imaju uređaj za automatsko blokiranje
u slučaju sudara, naglog kočenja ili
prevrtanja vozila. Pojas se oslobađa čvrstim
povlačenjem i otpuštanjem, kako bi se malo
namotao.Za djelotvornu zaštitu putnika:
-
s igurnosni pojas mora biti što tješnje
priljubljen uz tijelo,
-

p
ovucite remen ispred sebe pravilnim
pokretom, pazeći da se ne uvrće,
-

j
ednim pojasom smije biti vezana samo
jedna osoba,
-

n
e smije biti znakova porezotina ili
isprekidanih niti,
-

n
e smiju se prerađivati ili prepravljati, kako
se ne bi narušila njihova djelotvornost.
S obzirom na važeće propise o sigurnosti,
za svaki zahvat na sigurnosnim pojasevima
obratite se nekoj stručnoj radionici koja
posjeduje potrebna znanja i odgovarajuću
opremu, što vam osigurava mreža PEUGEOT.
Pojaseve redovito provjeravajte u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici,
naročito ako na njima postoje tragovi
oštećenja.
Sigurnosne pojaseve čistite sapunicom ili
sredstvom za čišćenje tkanine koje možete
nabaviti u mreži PEUGEOT.
Pri preklapanju ili pomicanju stražnjih sjedala
ili klupe, provjerite jesu li pojasevi pravilno
namješteni i namotani. Preporuke za prijevoz djece
Djecu mlađu od 12
godina ili nižu od jednog
i pol metra smjestite u odgovarajuću dječju
sjedalicu.
Nikada ne koristite jedan pojas za vezanje
više osoba.
Nikada ne držite dijete u krilu.
Više podataka o dječjim sjedalicama
možete naći u odgovarajućem odjeljku.
U slučaju sudara
Ovisno o vrsti i jačini sudara , pirotehnički
uređaj može se uključiti prije i neovisno o
napuhavanju zračnih jastuka. Pri aktiviranju
zatezača dolazi do blagog ispuštanja
bezopasnog plina i čuje se buka koju izaziva
aktiviranje pirotehničkog uloška ugrađenog
u s u s t av.
U svim slučajevima pali se žaruljica zračnih
jastuka.
Nakon sudara, sustav sigurnosnih pojasa
dajte provjeriti i eventualno zamijeniti u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Sigurnost

85
Zračni jastuci
Općenito
Zračni jastuci ne mogu djelovati uz
prekinut kontakt.
Zračni jastuci mogu se napuhati samo
jedanput. U slučaju novog udarca (u istoj
ili nekoj drugoj prometnoj nesreći), zračni
jastuci neće se ponovo napuhati.
Obavezno isključite zračni jastuk suvozača
ako na to mjesto postavljate dječju
sjedalicu okrenutu leđima u smjeru vožnje.
Područja otkrivanja udarca
A.Područje frontalnog udarca.
B. Područje bočnog udarca.
Pri aktiviranju zračnog ili zračnih jastuka
dolazi do blagog ispuštanja plina i čuje se
prasak aktiviranja pirotehničkog punjenja
ugrađenog u sustav.
Plin je neškodljiv, ali može zasmetati
osjetljivim osobama.
Prasak detonacije pri aktiviranju jednog ili
više zračnih jastuka može izazvati lagane i
kratkotrajne slušne smetnje.
-

U s

lučaju silovitog udarca, zračni se jastuci
odmah aktiviraju i pomažu u boljoj zaštiti
putnika u vozilu; odmah nakon udarca,
zračni jastuci brzo se ispuhuju kako ne bi
ometali vidljivost ili mogući izlaz putnika.
-

u s

lučaju slabijeg sudara, udarca u stražnji
kraj vozila i u nekim uvjetima prevrtanja
vozila, zračni jastuci možda se neće
napuhati, jer je djelovanje sigurnosnih
pojasa dovoljno za zaštitu u takvim
situacijama.
Ozbiljnost sudara ovisi o prirodi prepreke i
brzini vozila u trenutku udara.
Zračni jastuci putnicima u vozilu pružaju
optimalnu zaštitu u slučaju snažnog sudara;
oni upotpunjuju djelovanje sigurnosnih pojasa s
graničnicima djelovanja sila.
Elektronički detektori registriraju i analiziraju
frontalne i bočne udarce u području vozila koje
nadgledaju:
5
Sigurnost

86
Prednji zračni jastuci
Uključivanje
Zračni se jastuci napuhuju (osim zračnog
jastuka suvozača ako je isključen) u slučaju
snažnog frontalnog sudara koji zahvaća cjelinu
ili dio područja izravnog sraza A, po uzdužnoj
osi vozila na horizontalnoj ravni, u smjeru od
prednjeg prema stražnjem dijelu vozila.
Prednji zračni jastuk napuhuje se između
suvozača i armaturne ploče, ublažavajući
njegovo kretanje prema naprijed.
Neispravnost
Ako se upali ova žaruljica, uz zvučni
signal i poruku na ekranu, obratite
se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici radi provjere sustava.
Ako te dvije žaruljice zračnih jastuka
stalno ostanu upaljene, nemojte postavljati
dječju sjedalicu okrenutu leđima u smjeru
vožnje, obratite se mreži PEUGEOT ili
stručnoj radionici.
Bočni zračni jastuci
U slučaju snažnog bočnog sudara taj sustav
štiti prsni koš vozača i suvozača.
Bočni zračni jastuci ugrađeni su u armaturu
naslona prednjeg sjedala, na strani vrata.
Ugrađeni su u središnji dio upravljača za
vozača te u armaturnu ploču za prednje sjedalo
suvozača.
Uključivanje
Bočni zračni jastuk napuhuje se na samo
jednoj strani vozila u slučaju snažnog bočnog
sudara koji zahvaća cjelinu ili dio područja
bočnog sraza B
, okomito na uzdužnu os vozila
na horizontalnoj ravni, u smjeru od vanjskog
prema unutrašnjem dijelu vozila.
Bočni zračni jastuk napuhuje se između
suvozača i odgovarajućih vrata.
Neispravnost u radu
Ako se na ploči s instrumentima
upali ova žaruljica, uz zvučni
signal i poruku na ekranu ploče s
instrumentima, obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici
radi provjere sustava. Moglo bi se
dogoditi da se zračni jastuci ne
aktiviraju u slučaju snažnog sudara.
U slučaju slabijeg bočnog udarca ili
prevrtanja vozila, zračni jastuci možda se
neće napuhati.
Sigurnost

87
Zračne zavjese
Ispuhavanje
Zračna zavjesa se aktivira istovremeno s
odgovarajućim bočnim zračnim jastukom u
slučaju snažnog bočnog udarca koji zahvaća
cjelinu ili dio područja bočnog sraza B, okomito
na uzdužnu os vozila na horizontalnoj ravni i u
smjeru od vanjskog prema unutrašnjem dijelu
vozila.
Zračna zavjesa napuhuje se između putnika na
prednjem ili stražnjem sjedalu i stakla. U slučaju snažnog bočnog sudara taj sustav
štiti vozača i putnike (isključujući srednje
sjedalo u drugom redu) kako bi se izbjegle
ozljede glave.
Svaka zračna zavjesa ugrađene je u stupove i
u gornji dio kabine.
5
Sigurnost

88
Savjeti
Potpunu učinkovitost zračnih jastuka
postižete pridržavanjem sigurnosnih
preporuka u nastavku.
Zauzmite normalan i uspravan položaj na
sjedalu.
Pravilno namjestite i zakopčajte sigurnosni
pojas.
Ništa se ne smije nalaziti u prostoru između
putnika i zračnog jastuka (dijete, životinja,
neki predmet...), ništa ne smijete pričvrstiti ni
zalijepiti u blizini ni na putu otvaranja zračnih
jastuka, jer bi to moglo uzrokovati ozljede
prilikom njihova napuhavanja.
Nikada se ništa ne smije promijeniti u
originalnoj definiciji vozila, osobito ne u
izravnoj okolini zračnih jastuka.
Nakon sudara ili nakon krađe vozila dajte
provjeriti sustav zračnih jastuka.
Svaki zahvat na sustavu zračnih jastuka mora
se obaviti isključivo u mreži PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici.
Čak i uz poštivanje svih navedenih mjera
opreza, ne može se isključiti mogućnost
ozljeda ili blagih opeklina glave, grudi ili
ruku do kojih bi moglo doći pri napuhavanju
zračnih jastuka. Zračni jastuk napuhuje se
gotovo trenutačno (u nekoliko milisekundi)
i isto tako brzo se ispuhuje, uz ispuštanje
vrućih plinova kroz tome namijenjene otvore.Prednji zračni jastuci
Ne vozite držeći ruke na krakovima ili na
središnjem dijelu obruča upravljača.
Pazite da suvozač ne stavlja noge na
armaturnu ploču.
Ne pušite, jer pri napuhavanju zračnih
jastuka može doći do opeklina ili do ozljeda
cigaretom ili lulom.
Obruč upravljača nikada ne skidajte, ne
bušite ga i ne izlažite jakim udarcima.
Nemojte ništa pričvrstiti ni zalijepiti na
obruč upravljača ni na armaturnu ploču,
jer bi to moglo uzrokovati ozljede prilikom
napuhavanja zračnih jastuka.
Bočni zračni jastuci
Na sjedala se smiju postavljati samo
homologirane navlake koje omogućuju
napuhavanje bočnih zračnih jastuka. U mreži
PEUGEOT možete se upoznati s ponudom
navlaka za sjedalo prilagođenih vašem vozilu.
Nemojte ništa pričvrstiti za naslon ni objesiti
o njega (odjeću itd.) jer bi to moglo prouzročiti
ozljede prsnog koša ili ruku pri aktiviranju
bočnog zračnog jastuka.
Nemojte se nepotrebno naginjati prema
vratima.
Zračne zavjese
Nemojte ništa pričvrstiti za krov niti objesiti
bilo što o njega jer bi to moglo prouzročiti
ozljede glave pri aktiviranju zračne zavjese.
Ako je vaše vozilo njima opremljeno, ne
skidajte rukohvate na stropu, jer su njihovim
vijcima pričvršćene i zračne zavjese.
Sigurnost

89
Opći podaci o dječjim
sjedalicama
Svaka zemlja ima svoje propise o
prijevozu djece. Provjerite važeće propise
u svojoj zemlji.
Kako bi vaše dijete bilo što bolje zaštićeno,
pridržavajte se sljedećih pravila:
-

P
rema europskim propisima djeca
mlađa od 12
godina ili niža od jednog
i pol metra smiju se prevoziti samo u
homologiranim dječjim sjedalicama
koje su prilagođene njihovoj težini i
koje se postavljaju na sjedala opremljena
sigurnosnim pojasom ili priključcima
ISOFIX,
-

s
tatistički, najsigurnija mjesta za
prijevoz djece su stražnja sjedala,
-

d
ijete težine do 9 kg obavezno se
mora prevoziti leđima u smjeru vožnje,
kako na prednjem tako i na stražnjim
mjestima u vozilu.
Postavljanje dječje sjedalice na prednje sjedalo
"Leđima u smjeru vožnje"
"Licem u smjeru vožnje"
Provjerite je li sigurnosni pojas dobro
napet.
Na dječjim sjedalima s potpornom nogom,
provjerite je li ona čvrsto oslonjena o
podnicu. Po potrebi, podesite sjedalo
suvozača.
Sjedalo suvozača u najvišem položaju,
odmaknuto do kraja.
Preporučuje se da djecu prevozite na
stražnjim sjedalima vozila:
-

d

jecu mlađu od 3

godine leđima u
smjeru vožnje ,
-

d

jecu stariju od 3

godine licem u
smjeru vožnje . Ako se na mjesto suvozača
postavlja
dječja sjedalica "leđima u smjeru vožnje",
prednji zračni jastuk suvozača obavezno se
mora isključiti. U protivnom, dijete bi pri
napuhavanju jastuka moglo zadobiti teške,
čak i smr tonosne ozljede .
Podesite sjedalo vozila:
-

n

a potpuno stražnji položaj s uspravnim
naslonima za sjedalicu bez povišenja,
-

z

a potpuni stražnji položaj i najviši položaj,
uz uspravljen naslon, za dječju sjedalicu s
povišenjem.
Ako se na mjesto suvozača postavlja dječja
sjedalica licem u smjeru vožnje, prednji zračni
jastuk suvozača mora ostati uključen.
Podesite sjedalo vozila:
-

n

a potpuno stražnji položaj s uspravnim
naslonima za sjedalicu bez povišenja,
-

z

a potpuni stražnji položaj i najviši položaj,
uz uspravljen naslon, za dječju sjedalicu s
povišenjem.
5
Sigurnost

90
Dječja sjedalica na stražnjem mjestu
"Leđima u smjeru vožnje"
Kad je dječja sjedalica postavljena leđima u
smjeru vožnje na stražnje sjedalo, pomaknite
prednje sjedalo naprijed i uspravite naslon tako
da dječja sjedalica ne dodiruje prednje sjedalo.
"Licem u smjeru vožnje"
Provjerite je li sigurnosni pojas dobro
zategnut.
Na dječjim sjedalima s potpornom
nogom, provjerite je li ona čvrsto i stabilno
oslonjena o podnicu.
Sjedala u 3. redu
Ako je dječja sjedalica postavljena u 3. redu
suvozačeva sjedala , postavite naslone bočnih
sjedala i središnjih sjedala u 2. redu smještene
ispred mjesta koje zauzima dječja sjedalica u Dječja sjedalica s potpornom nogom
nikad se ne smije postaviti na mjesto
suvozača u 3. redu.
Kad je dječja sjedalica postavljena "licem u
smjeru vožnje" na stražnje sjedalo , pomaknite
prednje sjedalo prema naprijed i uspravite
naslon tako da noge djeteta ne dodiruju prednje
sjedalo. položaju stolića ili ako to nije dovoljno, uklonite
ova dva reda sjedala tako da dječja sjedalica ili
dječje noge ne dodiruju sjedala u 2. redu.
Isključivanje prednjeg
zračnog jastuka suvozača
Nikada ne postavljajte dječju sjedalicu
leđima u smjeru vožnje na sjedalo ako je
prednji zračni jastuk uključen. To bi moglo
imati za posljedicu smrt ili teške ozljede
djeteta.
Na obje strane zaslona za sunce na strani
suvozača nalazi se naljepnica s upozorenjem
na tu opasnost.
Sigurnost

91
U skladu s važećim propisima, na sljedećim
tablicama daje se to upozorenje na svim
potrebnim jezicima.
Isključivanje zračnog
jastuka suvozača
Isključiti se može samo prednji zračni jastuk
suvozača.
F
U
z prekinut kontakt , ključ umetnite u
prekidač za isključivanje zračnog jastuka
suvozača.
F

O
krenite ga u položaj OFF .
F

I
zvadite ključ iz tog položaja. Žaruljica prednjeg zračnog jastuka
suvozača na ploči s instrumentima
upaljena je tijekom čitavog razdoblja
deaktivacije. Radi sigurnosti djeteta, važno je da
isključite prednji zračni jastuk suvozača
ako na to mjesto postavljate dječju
sjedalicu leđima u smjeru vožnje. U
protivnom, postoji opasnost od teških
ili smrtnih ozljeda djeteta prilikom
napuhavanja zračnog jastuka.
Ponovno uključivanje prednjeg
zračnog jastuka suvozača
Kad je prednji zračni jastuk suvozača isključen
(
OFF ) on se neće napuhati u slučaju sudara.
Čim izvadite dječju sjedalicu, okrenite prekidač
u položaj ON radi ponovnog uključivanja
zračnog jastuka, kako bi u slučaju sudara
zaštitio suvozača.
5
Sigurnost

92
AR
BG НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. Това може да причини
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CS NIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁ ŽNÉHO ZR ANĚNÍ.
DA Brug ALDRIG en bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG. BARNET risikerer at blive ALVORLIGT
K VÆSTET eller DR ÆBT.
DE Montieren Sie auf einem Sitz mit AKTIVIERTEM Front-Airbag NIEMALS einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der Fahrtrichtung,
das Kind könnte schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
EL Μη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
EN NEVER use a rear ward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur
ES NO INSTALAR NUNCA un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la marcha en un asiento protegido mediante un
AIRBAG frontal ACTIVADO, ya que podría causar lesiones GR AVES o incluso la MUERTE del niño.
ET Ärge MITTE KUNAGI paigaldage "seljaga sõidusuunas" lapseistet juhi kõr valistmele, mille ESITURVAPADI on AKTIVEERITUD. Tur vapadja
avanemine võib last TÕSISELT või ELUOHTLIKULT vigastada.
FI ÄLÄ KOSK A AN aseta lapsen tur vaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVAT Y YNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAK AVAN LOUKK A ANTUMISEN.
FR NE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l'arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE
frontal ACTIVÉ. Cela peut provoquer la MORT de l'ENFANT ou le BLESSER GR AVEMENT.
HR NIK ADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZR AČNIM JASTUKOM. To bi
moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HU SOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEK APCSOLT) FRONTLÉGZSÁKK AL védett ülésen. Ez a
gyermek HALÁLÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
IT NON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GR AVI al bambino.
Sigurnost