Alfa Romeo Giulietta 2013 Instrukcja obsługi (in Polish)

SILNIKDANE TECHNICZNE
1.4 Turbo Benzyna 105KM
(*)
1.4 Turbo Benzyna 115/120KM
Kod typu 940B1000940A6000
(*)
198A4000
Cykl Otto Otto
Ilość i ułożenie cylindrów 4 w rzędzie 4 w rzędzie
Średnica i skok tłoków (mm) 72,0 x 84,0 72,0 x 84,0
Całkowita pojemność skokowa (cmł) 1368 1368
Stopień sprężania 9,8 9,8
Moc maksymalna (CEE) (kW) 77
85
(*)
/88
Moc maksymalna (CEE) (KM) 105
115
(*)
/ 120
odnośna prędkość obrotowa (obr/min) 5000 5000
Moment maksymalny (CEE) (Nm) 206 206
Moment maksymalny (CEE) (kgm) 21 21
odnośna prędkość obrotowa (obr/min) 2000 1750
Świece zapłonowe NGK IKR9F8 NGK IKR9F8
PaliwoBenzyna zielona bezołowiowa LO 95
(Specyfikacja EN228)Benzyna zielona bezołowiowa LO 95
(Specyfikacja EN228)
(*) Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano
217POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS ALFABETYCZNY

DANE TECHNICZNE 1.4 Turbo Multi Air 1750 Turbo Benzyna
Kod typu940A2000
940A1000
955A8000
(*)
Cykl Otto Otto
Ilość i ułożenie cylindrów 4 w rzędzie 4 w rzędzie
Średnica i skok tłoków (mm) 72,0 x 84,0 83,0 x 80,5
Całkowita pojemność skokowa (cm³) 1368 1742
Stopień sprężania 9,8 9,8
Moc maksymalna (CEE) (kW) 125
120
(*)
172,5
Moc maksymalna (CEE) (KM) 170
163
(*)
235
odnośna prędkość obrotowa (obr/min) 5500
5500
(*)
5500
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Moment maksymalny (CEE) (Nm) 230 250 300 340
Moment maksymalny (CEE) (kgm) 23,4 25,4 30,5 34,6
odnośna prędkość obrotowa (obr/min) 2250 2500 4500 1900
Świece zapłonowe NGK IKR9F8 NGK ILKAR7D6G
PaliwoBenzyna zielona bezołowiowa 95 RON lub
98 RON (Specyfikacja EN228)Benzyna zielona bezołowiowa 95 RON lub
98 RON (Specyfikacja EN228)
(*) Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano
218POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

DANE TECHNICZNE 1.6 JTD
M
2.0 JTD
M170KM
Kod typu 940A3000 940A4000
Cykl Diesel Diesel
Ilość i ułożenie cylindrów 4 w rzędzie 4 w rzędzie
Średnica i skok tłoków (mm) 79,5 x 80,5 83 x 90,4
Całkowita pojemność skokowa (cmł) 1598 1956
Stopień sprężania 16,5 16,5
Moc maksymalna (CEE) (kW) 77 125
Moc maksymalna (CEE) (KM) 105 170
odnośna prędkość obrotowa (obr/min) 4000 4000
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Moment maksymalny (CEE) (Nm) 280 320 320 350
Moment maksymalny (CEE) (kgm) 28,5 32,5 32,5 35,6
odnośna prędkość obrotowa (obr/min) 1500 1750 1500 1750
Świece zapłonowe – –
Paliwo Olej napędowy (Specyfikacja EN590) Olej napędowy (Specyfikacja EN590)
219POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS ALFABETYCZNY

DANE TECHNICZNE
2.0 JTD
M163KM
(*)
2.0 JTD
M136/140KM
(*)
Kod typu 940A7000940A8000
(**)
940A5000
Cykl Diesel Diesel
Ilość i ułożenie cylindrów 4 w rzędzie 4 w rzędzie
Średnica i skok tłoków (mm) 83 x 90,4 83 x 90,4
Całkowita pojemność skokowa (cmł) 1956 1956
Stopień sprężania 16,5 16,5
Moc maksymalna (CEE) (kW) 120 100/103
Moc maksymalna (CEE) (KM) 163 136/140
odnośna prędkość obrotowa (obr/min) 4000 3750
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Moment maksymalny (CEE) (Nm) 320 350 320 350
Moment maksymalny (CEE) (kgm) 32,5 35,6 32,5 35,6
odnośna prędkość obrotowa (obr/min) 1500 1750 1500 1750
Świece zapłonowe - -
Paliwo Olej napędowy (Specyfikacja EN590) Olej napędowy (Specyfikacja EN590)
(*) Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano
(**) Wersje 2.0 JTD
M136KM
220POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

ZASILANIEWersjeZasilanie
1.4 Turbo Multi AirWtrysk elektroniczny sekwencyjny fazowy z kontrolą detonacji i
zmienną aktywacją zaworów ssących
1.4 Turbo Benzyna-1750 Turbo BenzynaWtrysk elektroniczny Multipoint sekwencyjny, fazowy o kontroli
elektronicznej z turbo i intercoolerem
1.6 JTD
M- 2.0 JTD
M
Wtrysk bezpośredni Multijet “Common Rail” sterowany elektronicznie z
turbo i Intercoolerem
Niewłaściwie wykonane modyfikacje lub naprawy instalacji elektrycznej, bez uwzględnienia właściwości technicznych instalacji,
mogą spowodować nieprawidłowe działanie i zagrozić pożarem.
221POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS ALFABETYCZNY

PRZENIESIENIE NAPĘDUWersje Skrzynia biegów Sprzęgło Napęd
1.4 Turbo Benzyna
Sześć biegów w przód plus bieg
wsteczny, zsynchronizowane
włączanie biegów w przódSamoregulacyjne z pedałem bez
skoku jałowegoPrzednie 1.4 Turbo Multi Air
1750 Turbo Benzyna
1.6 JTD
M
2.0 JTD
M
222POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

HAMULCEWersje Hamulce przednie Hamulce tylne Hamulec ręczny
1.4 Turbo Benzyna
Tarczowe samoczynnie chłodzone TarczoweSterowany dźwignią ręczną,
oddziałujący na hamulce tylne 1.4 Turbo Multi Air
1750 Turbo Benzyna
1.6 JTD
M
2.0 JTD
M
OSTRZEŻENIE Woda, lód i sól znajdujące się na drodze mogą gromadzić się na tarczach hamulcowych, zmniejszając skuteczność hamowania
przy pierwszym hamowaniu.
223POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS ALFABETYCZNY

ZAWIESZENIAWersje Przednie Tylne
1.4 Turbo Benzyna
Niezależne typu Mc Pherson z drążkiem
stabilizatoraSystem i konstrukcja multi-link 1.4 Turbo Multi Air
1750 Turbo Benzyna
1.6 JTD
M
2.0 JTD
M
224POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

UKŁAD KIEROWNICZYWersjeŚrednica skrętu kół (pomiędzy
krawężnikami)Ty p
1.4 Turbo Benzyna
10,55 mZębnik i zębatka z elektromechanicznym
wspomaganiem kierownicy (konstrukcja Dual Pinion) 1.4 Turbo Multi Air
1750 Turbo Benzyna
1.6 JTD
M
2.0 JTD
M
225POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNESPIS ALFABETYCZNY

KOŁAOBRĘCZE I OPONYObręcze ze stali tłoczonej lub ze stopu. Opony bezdętkowe Tubeless
radialne. W Wyciągu ze świadectwa homologacji podane są
wszystkie opony homologowane.
OSTRZEŻENIE W razie ewentualnej niezgodności pomiędzy
informacjami podanymi w "Instrukcji Obsługi" a tymi, które podano w
"Wyciągu ze świadectwa homologacji", należy brać pod uwagę
tylko dane podane w tej ostatniej.
Dla zapewnienia bezpiecznej jazdy niezbędne jest, aby samochód
wyposażony był w opony tej samej marki i tego samego typu na
wszystkich kołach.
OSTRZEŻENIE W oponach Tubeless nie należy stosować dętek.DOJAZDOWE KOŁO ZAPASOWEObręcz ze stali tłoczonej. Opona typu Tubeless.PRAWIDŁOWY ODCZYT OZNACZENIA
OPONYPrzykład rys. 180: 205/55 R 16 91V205
Szerokość nominalna (S, odległość w mm między bokami)
55
Stosunek wysokości do szerokości (H/S) w procentach
ROpona radialna16
Średnica obręczy koła w calach (Ø)
91
Wskaźnik obciążenia (nośność)
VWskaźnik prędkości maksymalnejWskaźnik prędkości maksymalnej
Qdo 160 km/hRdo 170 km/hSdo 180 km/hTdo 190 km/hUdo 200 km/hHdo 210 km/hVdo 240 km/hW
do 270 km/h
Ydo 300 km/h
Wskaźnik prędkości maksymalnej dla opon zimowychQM+S
do 160 km/h
TM + S
do 190 km/h
HM+S
do 210 km/h
rys. 180
A0K0043
226POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY