BMW MOTORRAD G 650 XCHALLENGE 2007 Livret de bord (in French)

Affectation des fusibles
ABS
EO
1ABS (30 A)
2Fusible de rechange (30 A)
3Fusible de rechange (20 A)
4ABS (20 A)Repose du fusible ABSRemplacer le fusible défec-
tueux par un fusible de même
calibre.
Repose du flanc de carénage
droit ( 102)
AmpoulesRemarques
La défaillance d'une lampe
sur la moto représente un
risque pour la sécurité, car la mo-
to peut facilement ne pas être
vue par les autres usagers de la
route.
Remplacer les lampes défec-
tueuses le plus rapidement pos-
sible, emporter de préférence
toujours des lampes de réserve
correspondantes.
L'ampoule est sous pres-
sion, des blessures sont
possibles en cas d'endommage-
ment.
Porter des lunettes et gants
de protection pour changer les
lampes.
Vous trouverez au chapitre
"Caractéristiques tech-
niques" un récapitulatif des typesd'ampoules montés sur votre
moto.
Ne jamais toucher le verre
des ampoules neuves avec
les doigts. Monter les ampoules
en utilisant un chiffon propre et
sec. Les huiles et graisses dépo-
sées par les doigts dégradent la
dissipation de chaleur. Une sur-
chauffe et de ce fait une moindre
durée de vie des ampoules en
sont les conséquences.
Dépose du boîtier de
projecteur
La moto risque de tomber
au cours des opérations
suivantes si elle n'est pas immo-
bilisée correctement.
Faire attention à ce que la moto
soit stable.
Placer la moto sur un sol plan
et ferme.
889zEntretien

Enlever les deux vis1.
Retirer le boîtier du projecteur
par l'avant et par le haut.Remplacer la lampe du feu
de croisement et du feu
de routeCouper le contact.
Dépose du boîtier de projec-
teur ( 89)Débrancher le connecteur1.
Déposer le capuchon en caou-
tchouc2.Décrocher la bride à ressort3
des crans et la relever.
Déposer l'ampoule4.
Remplacer l'ampoule défec-
tueuse.
890zEntretien

Ampoule pour feu de
croisement et feu de
route
H4 / 12 V / 55...60 W
Mettre l'ampoule4en place.Rabattre l'étrier élastique3et
l'engager dans les crans de
blocage.
Poser le capuchon en caou-
tchouc2.Brancher le connecteur1.
Repose du boîtier de projec-
teur ( 92)
891zEntretien

Repose du boîtier de
projecteurMonter le boîtier du projecteur
avec les logements3sur les
supports2.
Poser les deux vis1.
Remplacement de
l'ampoule du feu de
position
La moto risque de tomber
au cours des opérations
suivantes si elle n'est pas immo-
bilisée correctement.
Faire attention à ce que la moto
soit stable.
Placer la moto sur un sol plan
et ferme.
Couper le contact.
Dépose du boîtier de projec-
teur ( 89)Retirer la douille d'ampoule1
du boîtier du projecteur.
Sortir l'ampoule2de la
douille3.
Remplacer l'ampoule défec-
tueuse.
892zEntretien

Ampoule pour feu de
position
W5W / 12 V / 5 W
Monter l'ampoule2dans la
douille3.Monter la douille d'ampoule1
dans le boîtier du projecteur.
Repose du boîtier de projec-
teur ( 92)
Remplacement des
ampoules de feux
clignotants avant et
arrière
La moto risque de tomber
au cours des opérations
suivantes si elle n'est pas immo-
bilisée correctement.
Faire attention à ce que la moto
soit stable.Placer la moto sur un sol plan
et ferme.
Déposer la vis1.
Retirer le verre diffuseur du
boîtier du rétroviseur du côté
de la vis.
893zEntretien

Déposer l'ampoule2du boî-
tier du feu en la tournant dans
le sens contraire des aiguilles
d'une montre.
Remplacer l'ampoule défec-
tueuse.
Ampoule pour clignotants
avant
RY10W / 12 V / 10 W
Ampoule pour clignotants
arrière
RY10W / 12 V / 10 WMonter l'ampoule2dans le
boîtier du feu en la tournant
dans le sens des aiguilles
d'une montre.
Engager le verre diffuseur dans
le boîtier du feu, en commen-çant du côté moto, et le fer-
mer.
Poser la vis1.
Feu arrière à diodesSi plus de trois diodes du feu ar-
rière sont défaillantes, ce dernier
doit être remplacé. Adressez-
vous en pareil cas à un atelier
spécialisé, de préférence à un
concessionnaire BMW Motorrad.
894zEntretien

Remplacement de
l'ampoule de l'éclaireur
de plaque
La moto risque de tomber
au cours des opérations
suivantes si elle n'est pas immo-
bilisée correctement.
Faire attention à ce que la moto
soit stable.
Placer la moto sur un sol plan
et ferme.
Retirer la douille d'ampoule1
du porte-feu.Sortir l'ampoule2de la
douille3.
Remplacer l'ampoule défec-
tueuse.
Ampoule pour éclairage
de la plaque d'immatricu-
lation
W5W / 12 V / 5 WMonter l'ampoule2dans la
douille3.
Monter la douille d'ampoule1
sur le porte-feu.
895zEntretien

Filtre à airRemplacement de la
cartouche de filtre à air
La moto risque de tomber
au cours des opérations
suivantes si elle n'est pas immo-
bilisée correctement.
Faire attention à ce que la moto
soit stable.
Placer la moto sur un sol plan
et ferme.
Dépose de la selle ( 42)
avec EO BMW Motorrad ABS:
Afin de faciliter l'accessibilité,
desserrer la vis1du distribu-teur de conduites de frein sur
le côté droit.
Déposer les vis2à gauche et
à droite.
Enlever les vis3.Retirer les flancs de carénage
hors des supports4.
Ecarter les flancs de carénage
et déposer la partie centrale du
carénage.
Déposer les vis1et la vis2,et
retirer le couvercle du filtre à
air.
896zEntretien

Déposer les vis3et relever le
cadre4sur le côté gauche.
Déposer le cadre4sur le côté
droit et retirer la cartouche de
filtre à air5.
Nettoyer la cartouche de filtre
à air en tapant ou la remplacer,en fonction du degré d'encras-
sement.
Monter la cartouche de filtre à
air5et poser le cadre4.
Fermer le cadre4et poser les
vis3.Monter le couvercle du filtre à
air et poser les vis1et la vis2.
Ecarter les flancs de carénage
et poser la partie centrale du
carénage.
897zEntretien

Monter les flancs de carénages
sur les supports4.
Poser les vis3.
Poser les vis2à gauche et à
droite.avec EO BMW Motorrad ABS:
Serrer la vis1du distributeur
de conduites de frein.
Repose de la selle ( 43)
Dépannage avec des
câbles de démarrage
La capacité de charge des
câbles électriques vers la
prise de courant de bord ne per-
met pas de démarrer la moto à
partir d'une source externe. Un
courant trop intense peut entraî-
ner la brûlure du câble ou en-dommager l'électronique de la
moto.
Ne pas utiliser la prise de courant
de bord pour démarrer la moto à
partir d'une source externe.
Le contact avec des pièces
sous tension du système
d'allumage lorsque le moteur
tourne risque de provoquer des
décharges électriques.
Ne pas toucher les pièces du
système d'allumage lorsque le
moteur est en marche.
Tout contact involontaire
entre les pinces polaires
des câbles de démarrage et la
moto risque de provoquer des
courts-circuits.
Utiliser uniquement des câbles
de démarrage dont les pinces
polaires sont totalement isolées.
L'aide au démarrage à par-
tir d'une source de tension
supérieure à 12 V risque d'en-
898zEntretien