CITROEN C-ELYSÉE 2017 Manual do condutor (in Portuguese)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2017, Model line: C-ELYSÉE, Model: CITROEN C-ELYSÉE 2017Pages: 306, PDF Size: 9.41 MB
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Limitador de velocidade
Sistema que impede a ultrapassagem da 
velocidade do veículo no valor programado 
pelo condutor.
Quando a velocidade limite programada for 
atingida, o pedal do acelerador não produz 
qualquer efeito.
O ligar do limitador de velocidade é manual: 
necessita de uma velocidade programada de, 
pelo menos, 30 km/h.
O anular  do limitador de velocidade é obtido 
por ação manual no comando.
Ao pressionar fortemente no pedal 
do acelerador, é possível ultrapassar 
momentaneamente a velocidade programada.
Para regressar à velocidade programada, 
basta reduzir para uma velocidade inferior à 
programada.
O valor da velocidade programada permanece 
em memória após desligar a ignição.
O limitador não pode, em quaisquer 
circunstâncias, substituir o respeito pelos 
limites de velocidade ou a vigilância do 
condutor.Comandos no volante
Os comandos deste sistema estão agrupados 
no manípulo A .
1 Botão de seleção do modo limitador
2 Tecla de diminuição do valor
3 Tecla de aumento do valor
4 Botão para iniciar/aumentar o limitador 
de velocidade.
Indicações no quadro de bordo
As informações programadas estão agrupadas 
no ecrã do quadro de bordo.
5Indicação de ligar/desligar o limitador.
6 Indicação de seleção do modo limitador.
7 Valor da velocidade programada.
6 
Condução  
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Programações
Não é necessário ligar o limitador de 
velocidade para ajustar a velocidade.Pausa
F Rode o comando 1 para a posição "LIMIT": o modo limitador de velocidade 
é selecionado, mas não é acionado 
(PAUS E).
F
 
R
 egule o valor da velocidade, premindo o 
botão 2 ou 3 (por ex.: 90 km/h). F
 
D
 esligue o limitador de velocidade, 
pressionando o botão 4 : uma mensagem 
de confirmação surge no ecrã (PAUSE).
F  
V
 oltar a ligar o limitador de velocidade 
premindo de novo no botão 4 .
Pode modificar a velocidade programada 
através das teclas 2 e 3
:
-  
D
 e + ou – 1 km/h = pressão breve.
-  
D
 e + ou – 5 km/h = pressão contínua.
-  
E
 m etapas de + ou – 5 km/h = pressão 
contínua.
F  
L
 igar o limitador de velocidade premindo 
no botão 4 . 
Condução  
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Ultrapassagem da 
velocidade programada
Uma pressão no pedal do acelerador para 
ultrapassar a velocidade programada será 
inoperante, exceto se premir fortemente no 
pedal ultrapassando o ponto de resistência.
O limitador neutraliza-se momentaneamente 
e a velocidade programada que permanece 
visualizada, pisca, acompanhada por um sinal 
sonoro.
O regresso à velocidade programada, por uma 
menor aceleração voluntária ou não do veículo, 
anula automaticamente o piscar da velocidade 
programada e o sinal sonoro para.
Sair do modo limitador Avaria
Em caso de problema de funcionamento do 
limitador, a velocidade desaparece e são 
apresentados traços.
Solicite a verificação pela rede 
CITROËN ou por 
uma oficina qualificada.
No caso de descida acentuada ou em 
caso de forte aceleração, o limitador 
de velocidade não conseguirá impedir 
o veículo de ultrapassar a velocidade 
programada.
Para evitar o risco de bloqueio dos pedais:
-
 
c
ertifique-se de que o tapete está 
bem preso,
-
 
n
unca sobreponha vários tapetes.
F
 
R
ode o comando 1 para a posição 0: o 
modo limitador de velocidade deixa de 
estar selecionado. A visualização regressa 
ao conta-quilómetros total.
6 
Condução  
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Regulador de velocidade
Sistema que mantém automaticamente a 
velocidade do veículo no valor programado 
pelo condutor, sem ação no pedal do 
acelerador.
O regulador de velocidade é ligado 
manualmente: necessita de uma velocidade 
mínima do veículo de 40 km/h, assim como a 
engrenagem:
-
 
Q
 uarta velocidade em caixa de 
velocidades manual.
-
 
S
 egunda velocidade em caixa de 
velocidades pilotada ou automática, em 
condução sequencial,
-
  Posição  A em caixa de velocidades 
pilotada ou D em caixa de velocidades 
automática.
O regulador de velocidade é desligado  
manualmente por ação no travão ou no pedal 
de embraiagem ou em caso de acionamento 
dos sistemas de controlo de trajetória por 
razões de segurança.
Pressionando o pedal do acelerador, é possível 
ultrapassar momentaneamente a velocidade 
programada.
Para regressar à velocidade programada, 
basta libertar o pedal do acelerador.
Desligar a ignição anula qualquer valor de 
velocidade programado. O regulador de velocidade não pode, em 
caso algum, substituir o respeito pelas 
limitações de velocidade, nem a vigilância 
do condutor.Comandos no volante
Os comandos deste sistema estão agrupados 
no manípulo A
.
1 Botão de seleção do modo regulador.
2 Tecla de diminuição do valor
3 Tecla de aumento do valor
4 Tecla de interrupção/retoma da regulação
Indicações no quadro de bordo
As informações programadas estão agrupadas 
no ecrã do quadro de bordo.
5Indicação de interrupção/retoma da 
regulação.
6 Indicação da seleção da regulação.
7 Valor da velocidade programada. 
Condução  
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Programações
Pausa
F Rode o comando 1 para a posição "CRUISE": o modo de regulador de 
velocidade é selecionado mas não é 
colocado em funcionamento (PAUSA).
F
 
R
 egule a velocidade 
programada acelerando até 
à velocidade desejada e, em 
seguida, premindo o botão 2 ou 
3 (por ex.: 110 km/h). Pode modificar a velocidade programada 
através das teclas 2 e 3
:
-  
D
 e + ou – 1 km/h = pressão breve.
-  
D
 e + ou – 5 km/h = pressão contínua.
-  
E
 m etapas de + ou – 5 km/h = pressão 
contínua.
F  
D
 esligue o regulador de velocidade, 
pressionando o botão 4 : uma mensagem 
de confirmação surge no ecrã (PAUSE).
F  
A
 cione novamente o regulador de 
velocidade pressionando o botão 4 .
6 
Condução  
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Ultrapassagem da 
velocidade programada
A ultrapassagem voluntária ou não da 
velocidade programada provoca o piscar da 
mesma no ecrã.
O regresso à velocidade programada, por uma 
menor aceleração voluntária ou não do veículo, 
anula automaticamente o piscar.
Saída do modo regulador de velocidadeAvaria
Quando a regulação se encontra em 
funcionamento, tenha atenção se mantiver 
premida uma das teclas de modificação 
da velocidade programada: isso pode dar 
origem a uma alteração muito rápida da 
velocidade do seu veículo.
Não utilizar o regulador de velocidade em 
estradas com piso escorregadio ou em 
trânsito intenso.
Numa descida acentuada, o regulador 
de velocidade não conseguirá impedir 
que o veículo ultrapasse a velocidade 
programada.
Para evitar o risco de bloqueio dos pedais:
- 
V
 erifique a fixação correta dos 
tapetes.
-
 
N
 unca sobreponha vários tapetes.
Em caso de problema de funcionamento do 
regulador, a velocidade apaga-se aparecendo a 
visualização de traços. Solicite a verificação pela 
rede 
CITROËN ou por uma oficina qualificada.
F Rode o comando 1 para a posição 0: o modo regulador de velocidade deixa de 
estar selecionado. A visualização regressa 
ao conta-quilómetros total. 
Condução  
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Sensores de estacionamento traseiro
Este sistema indica a proximidade de um 
obstáculo (pessoa, veículo, árvore, barreira, 
etc.) que entre no campo de deteção dos 
sensores situados no para-choques.
Devido aos ângulos mortos, obstáculos de 
certos tipos (postes, marcadores de locais 
de trabalho, etc.) que foram inicialmente 
detetados, deixarão de o ser no fim da 
operação.Esta função não pode, em caso algum, 
substituir a vigilância do condutor.
Este sistema é ligado ao engatar a marcha-
atrás. Isso é acompanhado por um sinal 
sonoro.
A função é desativada quando se desengrena 
a marcha-atrás.
Ajuda sonora
A informação de proximidade é fornecida por 
um sinal sonoro descontínuo, cuja frequência 
se torna mais rápida à medida que o veículo se 
aproxima do obstáculo.
O som difundido pelo altifalante (direito ou 
esquerdo) permite distinguir de que lado se 
encontra o obstáculo.
Quando a distância entre "veículo/obstáculo" 
é inferior a trinta centímetros, o sinal sonoro 
torna-se contínuo.
Ajuda gráfica
Esta ajuda completa o sinal sonoro através da 
apresentação no ecrã de segmentos, cada vez 
mais próximos do veículo.
Mais próximo do obstáculo, o símbolo "Perigo" 
é visualizado no ecrã.
6 
Condução  
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Neutralização/Ativação
A função é desativada ou ativada através do 
menu de configuração do veículo.
Com sistema de áudio
No menu de "Personalização – 
Configuração ", ative/desative os 
" Sensores de estacionamento ".
Com o ecrã táctil
Prima MENU.
No menu de " Condução/Veículo ", 
ative/desative os " Sensores de 
estacionamento ".
A função será neutralizada 
automaticamente em caso de engate 
de um reboque ou de montagem de um 
suporte de bicicletas (veículo equipado 
com um atrelado ou um suporte de 
bicicletas recomendado pela 
CITROËN).
Problema de funcionamento
 ou  Em caso de falha de sistema 
quando engatar a marcha-atrás, 
esta luz de aviso é apresentada 
no quadro de bordo e/ou uma 
mensagem é apresentada no ecrã, 
acompanhada por um sinal sonoro 
(bip breve).
Consulte um revendedor 
CITROËN ou uma 
oficina qualificada.
Com mau tempo ou no inverno, assegure-
se que os sensores não ficam cobertos 
de lama, gelo ou neve. Ao engrenar a 
marcha-atrás, um sinal sonoro (bip longo) 
indica que os sensores podem estar 
sujos.
Determinadas fontes sonoras (motorizada, 
camião, martelo pneumático, etc.) podem 
desencadear os sinais sonoros de ajuda 
ao estacionamento. 
Condução  
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Câmara de marcha-atrás
A câmara de marcha-atrás é ativada 
automaticamente ao engrenar a marcha-atrás.
A imagem é apresentada no ecrã tátil.
A função de câmara de marcha-atrás pode ser 
auxiliada pelos sensores de estacionamento.A representação visual dos traços permite 
auxiliar na manobra.
São representados como um traçado "no solo" 
que não permite situar o veículo relativamente 
a obstáculos altos (por exemplo: outros 
veículos, etc.).
É normal verificar-se uma deformação da imagem.
Os traços azuis representam a direção geral do 
veículo (a distância corresponde à largura do 
seu veículo sem os retrovisores).
O traço vermelho representa a distância de 
aproximadamente 30 cm após o limite do para-
choques traseiro do seu veículo.
Os traços verdes representam as distâncias de 
aproximadamente 1 e 2 metros após o limite do 
para-choques traseiro do seu veículo.
As curvas azuis turquesa representam os raios 
de viragem máxima.
A câmara de marcha-atrás não pode, em caso 
algum, substituir a vigilância do condutor.
Lavagem de alta pressão
Aquando da lavagem do seu veículo, não 
direcione a pistola a uma distância inferior 
a 30 cm da ótica da câmara.
A abertura da porta da mala fará com que 
a visualização deixe de ser apresentada.
Limpe periodicamente a câmara de marcha-
atrás com um pano macio, não húmido.
6 
Condução  
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