CITROEN JUMPER 2019 Priručnik (in Serbian)

139
Zavrtanj za pričvršćivanje rezer vnog točka
nalazi se ispod zadnjeg branika, na desnoj
strani.Sa čeličnim felnama
:
Sa aluminijumskim felnama :
F

N
amestite produženu ručicu A , ključ za
skidanje točka D i
polugu B na vijak za
pričvršćivanje.
F

O
dvrćite sve zajedno u smeru obrnutom od
kazaljki na satu da biste skinuli točak.
F

O
dvrćite do tačke otpora, koju signalizira
povećanje potrebne sile.
F

P
ošto ste potpuno odmotali sajlu, izvadite
rezer vni točak. F

O
dvrnite ručicu H.
F

P
ovucite držač I sa spoljašnje strane
čelične felne. F

O
slobodite rezer vni točak i stavite ga
u
blizinu točka koji treba da se zameni.
F

A
ko je moguće, postavite podmetač pod
točak dijagonalno od točka koji želite da
zamenite.
3 - Postavite dizalicu
Pazite da dizalica bude stabilna.
Ako je tlo klizavo ili rastresito, postoji
opasnost da dizalica padne – opasnost od
povrede!
F

O
dvrnite tri pričvrsna zavrtnja K
.
F

O
dvrnite ručicu H.
F

U
klonite podupirač J iz držača I
.
8
U slučaju kvara

140
Pazite da postavite dizalicu isključivo na
ležišta 1
ili 2 ispod vozila i uverite se da
je glava dizalice dobro nacentrirana ispod
pritisne površine vozila. U suprotnom,
postoji opasnost da vozilo i/ili dizalica
padnu.
Vodite računa da putnici budu bezbedni
(dalje od vozila). Ne stavljajte ruke ili glavu u


otvor za točak.
Nikada se ne zavlačite ispod vozila
podignutog dizalicom (koristite podupirač
osovine).
Ne koristite:
-

D
izalicu u neke druge svrhe osim za
podizanje vozila.
-

D
rugu dizalicu osim one koja je
isporučena od strane proizvođača. Dizalicu treba koristiti samo za zamenu
oštećenog ili probušenog pneumatika.
Dizalica ne zahteva nikakvo održavanje.
Dizalica ispunjava evropske standarde,
kao što je definisano u
Direktivi za
mašine 2006/42/CE.
Određeni delovi dizalice, kao što je navoj
zavrtnja ili spojevi, mogu izazvati povredu:
ne dodirujte ih.
Pažljivo uklonite sve tragove maziva.
Napred
F Postavite dizalicu C na lokaciju 1 ispod
karoserije, blizu prednjeg točka.
Pozadi
Dizalica mora da bude postavljena oko
60 cm od ivice zadnjeg točka.
F

P
ostavite dizalicu C na lokaciju 2 u
predviđeni otvor.
U slučaju kvara

141
Posebna karakteristika sa bočnom
platformom
4 - Zamenite točak koji treba popraviti
F Skinite ratkapnu (u zavisnosti od verzije)
praveći polugu šrafcigerom E .Za više informacija o

p
ostavljanu
dizalice, pogledajte odgovarajući odeljak
F
U
verite se da je dizalica dobro postavljena
i da pravilno stoji na osnovi.
Ako je vozilo time opremljeno, vodite računa
da postavite dizalicu na 45° tako da ne bude
u kontaktu sa platformom. F
O
slobodite zavrtnje pomoću ključa za
skidanje točka D i poluge B
.
F R asklopite dizalicu pomoću ključa za
skidanje točka D i
poluge B sve dok točak
ne bude dovoljno udaljen od tla tako da
može da se ukloni. Da biste lako uklonili točak, razmak od
oko
2 do 3 cm je potreban između tla
i pneumatika.
Ako je točak veoma izbušen/ispumpan,
povećajte razmak, ali ne rasklapajte
dizalicu do kraja.
Ne podmazujte zavrtnje pre postavljanja:
mogu da se odvrnu.
F
K ompletno odvrnite zavrtnje i uklonite točak
koji treba zameniti.
F

V
odite računa da kontaktne površine na
rezer vnom točku, zavrtnjima i
navrtkama
budu čiste i
bez prisustva stranih tela koja
mogu da uzrokuju da pričvrsni zavrtnji budu
labavi.
8
U slučaju kvara

142
Zavrtnje zavijte ovim redom.
F

P
ostavite rezer vni točak na mesto, tako da
se 2 otvora M poklapaju sa 2 odgovarajuće
linije N .
F

P
očnite zavijanje zavrtnjeva rukom.
F
I
zvršite predzatezanje pomoću ključa za
skidanje točka D i poluge B
.
F
S
pustite vozilo pomoću ključa za skidanje
točka D i poluge B
, a zatim uklonite dizalicu.
F
P
onovo zategnite zavrtnje pomoću ključa za
skidanje točka D i
poluge B. Ukoliko je vaše vozilo opremljeno
detekcijom nedovoljnog pritiska, proverite
pritisak u
pneumaticima i resetujte sistem.
5 - Uklonite točak koji treba
popraviti
Morate odložiti točak koji treba da se zameni ili
rezer vni točak ispod vozila da biste zaključali
sistem vitla.
Proverite da li je pravilno postavljen
u
kućište ispod poda.
Ako točak nije u
pravilnom položaju, to
može biti opasno.
F

Z
amenite točak na zadnjem delu vozila.
Zategnutost zavrtnjeva i

p
ritisak rezer vnog
točka treba da proveri član ser visne mreže
ili stručnog ser visa što je pre moguće.
Popravite i zamenite probušeni pneumatik
i vratite ga što pre na vozilo.
U slučaju kvara

143
Sa čeličnim felnama:
Sa aluminijumskim felnama :
Za više informacija o
identifikacionim
oznakama , uključujući nalepnicu za
pritisak u
pneumaticima, pogledajte
odgovarajući odeljak.
F

Z
akačite držač I na spoljašnji deo.
F

Z
avrnite ručicu H da biste pričvrstili držač
i
čeličnu felnu.
F

P
ostavite podupirač J na držač I .
F

Z
ategnite ručicu H.
F

Z
ategnite tri pričvrsna zavrtnja K držača I
na aluminijumsku felnu. F

N
amestite produženu ručicu A, ključ za
skidanje točka D i
polugu B na vijak za
pričvršćivanje.
F

S
ve zajedno okrenite u smeru kazaljke na
satu da biste potpuno namotali sajlu i
vratili
točak ispod vozila.
F

P
roverite da li je točak dobro obmotan
horizontalno uz pod vozila i
da je ležište
sistema vitla vidljivo.
F

V
ratite na mesto alat i ratkapnu (u zavisnosti
od verzije).Zamena sijalice
Svetla imaju sočiva izrađena od
polikarbonata i obložena su zaštitnim
slojem:
F

n
emojte da ih čistite suvom
ili abrazivnom krpom, niti
deterdžentom ili razređivačem,
F

u
potrebite sunđer i vodu sa sapunicom
ili neki proizvod neutralne pH
vrednosti,
F

k
ada perete prljavštinu pod visokim
pritiskom, nemojte držati mlaznicu
usmerenu na svetla i
njihove ivice da
ne biste oštetili zaštitni sloj i
zaptivke.
Pre zamene sijalice, treba isključiti
paljenje i
ugasiti farove nekoliko minuta
ranije – Rizik od ozbiljnih opekotina!
F

N
e dodirujte sijalicu prstima, nego
koristite meku krpicu koja ne ostavlja
dlačice.
Veoma je važno da se koristi samo anti-
ultraljubičasti (UV) tip sijalica kako ne bi
došlo do oštećenja svetla.
Uvek zamenite neispravnu sijalicu novom
sijalicom istog tipa i
istih karakteristika.
8
U slučaju kvara

144
U određenim klimatskim uslovima
(niska temperatura, vlažnost), prisustvo
izmaglice na površini prednjih i zadnjih
stakala farova je normalno; ona će nestati
nekoliko minuta nakon paljenja svetala.
Vrste sijalica
Različiti tipovi sijalica postavljeni su u vaše
v ozilo. Da biste ih skinuli:
Tip A
Tip B
Kompletno staklena sijalica: vucite polako jer je
ona postavljena pritiskom.
Tip C
Tip D
Sijalica sa bajonet osnovom: pritisnite sijalicu,
a zatim je okrenite u smeru suprotnom od
kretanja kazaljke na satu. Cilindrična sijalica: odvojite kontakte.
Halogena sijalica: izbacite oprugu za blokiranje
iz njenog ležišta.
Prednja svetla
1.
Duga svetla.
2. Oborena svetla.
3. Migavci.
4. Poziciona svetla/dnevna svetla
U slučaju kvara

145
Ukoliko je neophodno, možete da uklonite
jedinicu farova:
F
U z
avisnosti od zemlje prodaje, uklonite
penu za zaštitu od hladnoće klizanjem je
pomerajući bočno ka spolja.
F

I
sključite električni konektor uklanjanjem
prstena za njegovo zaključavanje.
F

U
klonite dva pričvrsna zavrtnja farova.
F

P
omerite farove ka središnjem delu vozila
da biste ih izvadili sa klizača. Pazite sa leve
strane na podupirač haube.
Duga svetla
Tip D , H7– 55 W
F U klonite poklopac povlačeći gumeni jezičak.
F

I
sključite električni konektor.
F

O
slobodite oprugu za blokiranje pritiskom
na centralnu hvataljku.
F

Z
amenite sijalicu pazeći da metalni deo
odgovara urezima na svetlu.
Oborena svetla
Tip D , H7– 55 W
F U klonite poklopac povlačeći gumeni jezičak.
F

I
sključite električni konektor.
F

O
slobodite oprugu za blokiranje pritiskom
na centralnu hvataljku.
F

Z
amenite sijalicu pazeći da metalni deo sa
urezima na svetlu.
Migavci
Tip A, W Y21W – 21W
F U klonite poklopac povlačeći gumeni jezičak.
F

O
krenite nosač sijalice za četvrtinu kruga, u
smeru obrnutom smeru kretanja kazaljke na
satu.
F

Z
amenite sijalicu.
F

O

tvorite haubu i

pričvrstite je na podupirač.
F

D

a biste prišli svetlima i

sijalicama,
provucite ruku iza jedinice farova. Tip A
, W21/5 W – 21 W i 5 W
F
S
kinite poklopac povlačeći gumeni jezičak.
F
O
krenite nosač sijalice za četvrtinu kruga,
u smeru obrnutom od kretanja kazaljke na
satu.
F
Z
amenite sijalicu.
Poziciona svetla/dnevna svetla
Dnevna LED svetla
Ove elektroluminescentne (LED) diode služe
istovremeno kao dnevna i poziciona svetla.
Ako je vaše vozilo opremljeno dnevnim LED
svetlima, obratite se ser visnoj mreži CITROËN.
8
U slučaju kvara

146
Bočni repetitori pokazivača
pravca
Tip A, W16WF – 16W
F
P
omerite ogledalo retrovizora da biste
obezbedili pristup zavrtnjima.
F

S
kinite dva šrafa za pričvršćivanje.
F

P
ovucite držač sijalice da biste ga
oslobodili.
F

I
zvucite sijalicu i zamenite je.
Svetla za maglu
Tip D, H11– 55W
F O krenite volan tako da je točak na
odgovarajućoj strani potpuno okrenut ka
unutra.
Zamena halogenih sijalica mora se
obavljati kada su farovi isključeni najmanje
nekoliko minuta (opasnost od ozbiljnih
opekotina). Ne dodirujte sijalicu direktno
prstima, već koristite meku krpu koja se
ne linja.
Na kraju svake operacije proverite da li
svetla pravilno rade.
F

O
dvrnite zavrtanj koji se nalazi u otvoru za
točkove.
F

Sk
inite zaštitni poklopac. F

P
ovucite fiksacionu sponu i isključite
električni konektor.
F

O
krenite i izvucite nosač sijalica
F

Z
amenite sijalicu pazeći da metalni deo sa
urezima na svetlu.
U slučaju kvara

147
Tip C, 12 V 10 W – 10 W
Bočna poziciona svetla
Tip A, W5W – 5W
Plafonska svetla
F Ako ga poseduje vaše vozilo (dimenzija L4), uklonite oba vijka za pričvršćivanje.
F

P
ovucite držač sijalice da biste ga
oslobodili.
F

I
zvucite sijalicu i zamenite je. Prednja/Zadnja
F P ritisnite tačke, označene strelicama, zatim
skinite plafonsko svetlo.
F

O
tvorite zaštitni poklopac.
F

Z
amenite sijalicu razdvajanjem dva
kontakta.
F

U
verite se da su nove sijalice pravilno
učvršćene između dva kontakta.
F

Z
atvorite zaštitni poklopac.
F

V
ratite plafonsko svetlo u ležište i uverite se
da je dobro pričvršćeno.
Zadnja svetla
1. Stop svetla
Tip B, P21W – 21W
2. Stop/poziciona svetla
Tip B, P21/5W – 21W i
5W
3. Migavci
Tip B, PY21W – 21W
4. Svetla za kretanje unazad
Tip A, W16W – 16W
5. Svetlo za maglu
Tip A, W16W – 16W
Za više informacija o
tipovima sijalica,
pogledajte odgovarajući odeljak.
8
U slučaju kvara

148
Svetlo za registarsku
tablicu
Tip C, C5W – 5W
F
P
ritisnite tačku, označenu strelicom, zatim
skinite plastičnu masku.
F

S
kinite neispravnu sijalicu tako što ćete
razmaknuti dva kontakta.
F

K
ada zamenite sijalicu, proverite da li je
nova sijalica dobro pričvršćena između dva
kontakta.
F

V
ratite plastičnu masku i pritisnite je da bi
se blokirala.
F

P

ronađite neispravnu sijalicu, a zatim
otvorite zadnja vrata.
F

I

zvršite ove radnje obrnutim
redosledom da biste vratili na svoje
mesto svaku sijalicu.
F

U

klonite odgovarajući pristupni poklopac
tako što ćete ukloniti njegovih sedam
pričvrsnih zavrtanja (furgon)
ili
F

u

klonite odgovarajući pristupni poklopac
povlačeći ručicu kako biste ga otvorili
(kombi).
F

I

sključite električni konektor tako što ćete
pritisnuti njegov centralni jezičak.
F

I

zvucite dva zavrtnja za pričvršćivanje sa
providnog sklopa.
F

S

a spoljašnje strane, izvucite providni sklop. F

U

klonite šest zavrtnja za pričvršćivanje
nosača sijalice.
F

R

aširite tri jezička koji služe sa pridržavanje
i

izvadite sijalicu iz njenog ležišta.
F

Z

amenite sijalicu.
U slučaju kvara