CITROEN JUMPER SPACETOURER 2018 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

249
Filter za potniški prostor
Za informacije o inter valu menjave
tega sestavnega dela glejte
proizvajalčev načrt vzdrževanja.
Filtrski vložek menjajte dvakrat pogosteje ,
če uporabljate vozilo v zelo onesnaženem
okolju ali predvsem za mestno vožnjo.
Če je filter za potniški prostor zamašen,
lahko vpliva na zmanjšanje učinkovitosti
klimatske naprave in povzroči neprijetne
vonjave.
Filter olja
Filter olja zamenjajte ob vsaki
menjavi olja.
Glede menjave filtra olja glejte
proizvajalčev načrt vzdrževanja.
Filter trdnih delcev (dizelski
motor)
Začetek zasičenosti filtra trdnih
delcev označuje začasni vklop
te opozorilne lučke, hkrati pa se
prikaže sporočilo o nevarnosti
zamašitve filtra. Takoj ko to dopuščajo razmere v prometu,
vozite s hitrostjo najmanj 60
km/h, dokler
opozorilna lučka ne ugasne. S tem boste
obnovili filter.
Če kontrolna lučka še vedno sveti,
opozarja na premajhno količino dizelskega
aditiva.
Več informacij o kontroli nivojev tekočin
najdete v ustreznem poglavju.
Pri novih vozilih lahko med postopki pr ve
obnovitve filtra trdnih delcev zaznate
vonj po zažganem, vendar je to povsem
normalen pojav.
Po daljši počasni vožnji ali daljšem
delovanju motorja na mestu, lahko med
pospeševanjem pri izpuhu izjemoma
zaznate vodno paro. To nima škodljivih
vplivov na ljudi ali okolje.
Ročni menjalnik
Menjalnik ne zahteva vzdrževanja
(brez menjave olja).
Samodejni menjalnik
Menjalnik ne zahteva vzdrževanja
(brez menjave olja).
Robotizirani menjalnik
Menjalnika ni potrebno vzdrževati
(brez menjave olja).
Parkirna zavoraČe je zaznana prevelika razdalja ali
učinkovitost tega sistema, morate
preveriti parkirno zavoro tudi med
dvema servisoma.
Ta sistem morajo pregledati v prodajni mreži
CITROËN ali v usposobljeni servisni delavnici.
Zavorne ploščiceObraba zavornih ploščic je odvisna
od načina vožnje, še posebno pri
vozilih, ki se uporabljajo predvsem
za mestno vožnjo in kratke razdalje.
Včasih je treba stanje zavor preveriti
tudi med servisnimi pregledi vozila.
Razen če gre za uhajanje tekočine v krogotoku,
znižanje količine zavorne tekočine opozarja na
obrabo zavornih ploščic.
7
Praktične informacije

250
Obraba zavornih diskov
Za vse informacije glede obrabe
zavornih diskov se obrnite na
prodajno mrežo CITROËN ali na
usposobljeno servisno delavnico.
Uporabljajte samo izdelke, ki jih priporoča
CITROËN ali izdelke enake kakovosti in
lastnosti.
Za optimiziranje delovanja enot, enako
pomembnih kot tiste v zavornem sistemu,
CITROËN izbere in ponuja zelo specifične
proizvode.
Po pranju vozila, v vlagi ali zimskih
razmerah, lahko nastane led na zavornih
ploščah in pedalih: zavorne učinkovitosti
se lahko zmanjšajo. Na rahlo pritiskajte na
zavore, da jih osušite in odmrznete.
AdBlue® (motorji BlueHDi)Sistem SCR
S tekočino AdBlue®, ki vsebuje sečnino,
katalizator pretvori do 85 % dušikovih oksidov
(NOx) v dušik in vodo, ki sta neškodljiva za
zdravje in okolje.
Tekočina AdBlue
® je v
posebnem rezervoarju s
prostornino približno 22
litrov.
S to količino lahko prevozite približno 10.000 –
15.000

km. Ko avtonomija znaša 2400 km
oziroma je dosežen nivo rezer ve, se sproži
opozorilni sistem.
V času preostalih 2400

km pred izpraznitvijo
rezer voarja se zaporedoma sproži več opozoril.
Če med dvema vzdrževalnima pregledoma
vašega vozila prevozite več kot
20.000

kilometrov, morate doliti AdBlue.
Proizvajalec CITROËN se je za namene
varovanja okolja in zagotavljanja skladnosti
z novim standardom Euro 6

odločil, da za
obdelavo izpušnih plinov opremi svoja vozila
z napravo, ki združuje sistem SCR (selektivna
katalitična redukcija) in filter trdnih delcev
(DPF), ne da bi to vplivalo na zmogljivost ali
porabo goriva pri dizelskih motorjih.
Praktične informacije

251
Ko je rezer voar tekočine AdBlue® prazen,
sistem v skladu s predpisi prepreči zagon
motorja.
Če v sistemu SCR pride do napake, nivo
izpustov vašega vozila ne ustreza več
predpisom Euro 6, zato vaše vozilo začne
onesnaževati okolje.
V primeru potrjenega nepravilnega
delovanja sistema SCR mora vozilo čim
prej pregledati prodajna mreža CITROËN
ali usposobljena servisna delavnica: po
nadaljnjih 1100

prevoženih kilometrih se
bo samodejno aktivirala naprava, ki bo
preprečila zagon motorja.
V obeh primerih vam indikator avtonomije
prikaže razdaljo, ki jo še lahko prevozite,
preden bo vozilo imobilizirano.
Več informacij o opozorilnih lučkah in
povezanih opozorilih najdete v ustreznem
poglavju.
Pomembno
Če je rezer voar aditiva AdBlue
®
popolnoma prazen, kar potrdi opozorilno
sporočilo in nezmožnost ponovnega
zagona vozila, morate v rezer voar
obvezno doliti najmanj 3,8

litra aditiva, to
je 2

steklenici po 1,89

litra.
Dolivanje tekočine AdBlue®
Glede na prostornino posode je kljub
temu včasih treba med dvema ser visnima
pregledoma doliti tekočino, še posebej, če na
to opozorita prižig opozorilnih lučk in sporočilo
na zaslonu.
Obrnete se lahko na prodajno mrežo CITROËN
ali usposobljeno servisno delavnico.
Če boste tekočino dolili sami, pozorno preberite
naslednja opozorila. Zamrznitev AdBlue
®
AdBlue® pri zunanji temperaturi pod -11 °C
zm
rzne.
Del sistema SCR je tudi naprava za
ogrevanje rezervoarja AdBlue
®, kar
omogoča vožnjo v vseh vremenskih
pogojih.
Previdnostni ukrepi
AdBlue® je raztopina na osnovi sečnine. Ta
tekočina je nevnetljiva, brez bar ve in vonja
(hrani se jo v hladnem prostoru).
Če tekočina pride v stik s kožo, prizadeti predel
umijte z milom in vodo. Če pride v stik z očmi,
oči vsaj 15
minut izpirajte z veliko količino vode
ali z raztopino za izpiranje oči. Če občutek
opeklin ali draženja ne preneha, poiščite
zdravniško pomoč. Tekočino AdBlue
® shranjujte v originalni
posodi ali steklenici nedosegljivo otrokom.
Tekočine AdBlue
® nikoli ne prelivajte v
drugo posodo, da ohrani čistost.
Vedno uporabljajte le tekočino AdBlue
®, ki
ustreza zahtevam standarda ISO

22241.
Tekočine AdBlue
® nikoli ne redčite z vodo.
Tekočine AdBlue® nikoli ne nalijte v
rezer voar za dizelsko gorivo.
V primeru zaužitja nemudoma izperite usta s
čisto vodo, nato popijte veliko vode.
V nekaterih razmerah (npr. pri visoki
temperaturi) lahko pride do sproščanja
amoniaka, zato tekočine ne vdihavajte. Hlapi
amoniaka dražijo sluznico oči, nosu in grla.
7
Praktične informacije

252
Tekočine nikoli ne dolivajte iz odmernika
za tekočino AdBlue®, ki je namenjen za
težka tovorna vozila.
Priporočila za shranjevanje
AdBlue® zmrzne pri temperaturi približno -11 °C
i
n se poslabša pri temperaturah nad 25 °C.
Priporočamo, da steklenico ali posodo hranite
na hladnem, zaščiteno pred neposrednimi
sončnimi žarki.
V takšnih pogojih tekočino lahko shranjujete
najmanj eno leto.
Tekočino, ki je zmrznila, lahko ponovno
uporabite, ko odmrzne na bivalni temperaturi. Steklenice ali posode z AdBlue
® ne
shranjujte v vašem vozilu.
V zimskem času preverite, ali je
temperatura višja od -11 °C. V nasprotnem
primeru, ali pri nižjih temperaturah,
AdBlue
® ni mogoče zliti v rezer voar.
Parkirajte vaše vozilo v toplejši prostor
in počakajte nekaj ur ter nato dolijte
tekočino.
Postopek
Dobava tekočine v posodi z zaščito proti
kapljanju ali v steklenici omogoča lažje
dolivanje. Posodo lahko kupite pri prodajni
mreži CITROËN ali usposobljeni ser visni
delavnici.
V zimskem času preverite, ali je temperatura
višja od -11
°C. V nasprotnem primeru je lahko
tekočina AdBlue
® zmrznila in je ni mogoče zliti
v rezervoar.
Parkirajte vaše vozilo v toplejši prostor in
počakajte nekaj ur ter nato dolijte tekočino.
F

P

reden začnete z dolivanjem, se
prepričajte, da je vozilo parkirano na
vodoravni površini.
F

I

zklopite kontakt, da se motor zaustavi, in
odstranite ključ iz kontaktne ključavnice.
ali
F

M

otor zaustavite s funkcijo prostoročnega
dostopa in zagona tako, da pritisnete gumb
» START/STOP «. F

Z
a dostop do rezer voarja aditiva AdBlue
®
odprite sprednja leva vrata.
F

S s

podnje strani izvlecite črni pokrov.
F

M

odri zamašek zavrtite za šestino vrtljaja v
nasprotni smeri urnega kazalca.
F

O

dstranite zamašek.
Praktične informacije

253
Pomembno: Če je posoda za tekočino
AdBlue® popolnoma prazna – to potrdijo
opozorilna sporočila in nezmožnost
ponovnega zagona vozila – morate v
posodo doliti najmanj 4
litre oz. največ
10

litrov tekočine.
F

K

o izpraznite steklenico, z vlažno krpo
obrišite morebitno razlito tekočino okoli
ustja posode. Če se je ob dolivanju tekočina razlila ali
razpršila, predel takoj sperite s hladno
vodo ali obrišite z vlažno krpo.
Če je tekočina kristalizirala, jo očistite z
gobo in vročo vodo.
F
M
odri zamašek namestite nazaj na ustje
posode in ga do konca zavrtite za šestino
vrtljaja v smeri urnega kazalca.
F
P
onovno namestite črni pokrov z vrhnje
strani.
F

Z
aprite vrata. Pomembno: V primeru dolivanja po
izpraznjenju AdBlue
, ki ga je potrdilo
sporočilo: » Top-up AdBlue: Starting
impossible « (Dolijte AdBlue: zagon
motorja ni mogoč), morate preden
ponovno vzpostavite kontakt obvezno
počakati približno 5 minut; medtem
ne odpirajte voznikovih vrat, ne
odklepajte vozila, ne vstavljajte
ključa v kontaktno ključavnico in
ne vstavljajte elektronskega ključa
sistema prostoročnega dostopa in
zagona vozila v potniškem prostoru .
Vzpostavite kontakt, nato po 10 sekundah
zaženite motor.
F

P

riskrbite si steklenico tekočine AdBlue
®.
Preden zlijete vsebino plastenke v rezer voar
aditiva AdBlue
®, preverite datum trajanja in
pazljivo preberite navodila za uporabo na
nalepki.
7
Praktične informacije

254
Navodila za vzdrževanje
Splošna priporočila za vzdrževanje vozila
so podrobno opisana v ser visni knjižici in
garancijskih pogojih.Da ne bi prišlo do poškodb vozila,
upoštevajte naslednje nasvete:
-

Z
a čiščenje ne uporabljajte suhe ali grobe
krpe niti čistilnega sredstva ali topil.
Uporabite gobico in milnico ali izdelek z
nevtralnim pH.
-

P
ri visokotlačnem pranju vozila za
odstranjevanje trdovratne umazanije ne
usmerjajte curka v žaromete in luči, da ne
bi poškodovali laka in tesnil.
-

Z
a odstranjevanje trdovratne umazanije
nikoli ne uporabljajte suhe ali grobe krpe,
ki bi lahko opraskala lakirano površino.
Uporabite mehko krpo in milnico.
-

O
b pranju vozila nikoli ne čistite
notranjosti vozila z vodnim curkom.
-

O
b pranju vozila v samodejni avtopralnici
z valji morate zakleniti vrata in, glede
na različico vozila, odstranite ključ in
izklopite sistem » Hands-Free Tailgate
Access « (Prostoročno odpiranje
stranskih drsnih vrat). Priporočljivo je, da popravila bar ve
zaupate prodajni mreži CITROËN ali
usposobljeni servisni delavnici.
-

V
isokotlačno pranje motornega prostora
je izrecno prepovedano, saj lahko s tem
poškodujete električne naprave.
-

B
odite pazljivi, ker se tekočina v kozarcu,
skodelici ali drugi posodi med vožnjo
lahko polije in poškoduje upravljalne
gumbe na voznikovem mestu in na
osrednji konzoli.
Glede na različico vašega vozila, močno
odsvetujemo uporabo visokotlačnih čistilcev
za pranje vozila, saj lahko s tem poškodujete
ali odlepite nalepke, pritrjene na karoseriji.
Priporočamo, da vozilo operete z vodnim
curkom s širokim pretokom in ga nato
sperete z demineralizirano vodo.
Za brisanje vozila priporočamo uporabo čiste
krpe iz mikrovlaken, s katero nežno obrišete
vozilo.
Praktične informacije

255
Varnostni trikotnik
Varnostni trikotnik dopolnjuje utripanje
varnostnih utripalk.
Je del obvezne opreme v vozilu.
Namestitev varnostnega
trikotnika na cestišče
Preden izstopite iz vozila, da bi namestili
varnostni trikotnik, vklopite varnostne utripalke
in oblecite varnostni jopič.
Glede uporabe varnostnega trikotnika glejte
navodila proizvajalca o namestitvi, ki ste jih
prejeli skupaj s trikotnikom.
Glede varnostnega trikotnika, ki je v ponudbi
dodatne opreme, se obrnite na prodajno mrežo
CITROËN ali usposobljeno servisno delavnico.Če zmanjka goriva
(dizelski motorji)
Če pride do prekinitve dovoda goriva, morate
pri vozilih z dizelskim motorjem napolniti sistem
za dovajanje goriva.
Za vse različice razen BlueHDi glejte ustrezno
sliko motornega prostora.Več podatkov o pokrovčku v odpr tini
posode za gorivo pri dizelskih motorjih
najdete v ustreznem poglavju.
Če motorja ne morete zagnati v pr vem
poskusu, ne vztrajajte. Ponovite postopek.
Motorji BlueHDi
F V posodo nalijte najmanj pet litrov plinskega olja.
F

V
ključite kontakt (brez zagona motorja).
F

P
očakajte približno šest sekund, nato
izključite kontakt.
F

P
ostopek ponovite desetkrat.
F

Z
aženite zaganjalnik, da zaženete motor.
F

T

rikotnik namestite za vozilo, skladno z
veljavno zakonodajo v vaši državi.
8
V primeru okvare

256
Drugi motorji
F V posodo nalijte vsaj pet litrov dizelskega goriva.
F

O
dprite pokrov motorja.
F

P
o potrebi odpnite okrasni pokrov za dostop
do črpalke za polnjenje krogotoka.
F

U
porabite črpalko za polnjenje krogotoka
večkrat zapored, dokler ne začutite upora
(upor lahko začutite že ob pr vem pritisku).
F

Z z
aganjalnikom zaženite motor (če
se motor ne zažene v pr vem poskusu,
počakajte 15
sekund in nato poskusite
znova).
F

Č
e se motor ne zažene po nekaj poskusih,
znova uporabite črpalko za polnjenje
krogotoka in nato zaženite motor.
F

N
amestite okrasni pokrov na ustrezno
mesto in ga zapnite.
F

Z
aprite pokrov.
Škatla z orodjem
Dostop
Škatla z orodjem je nameščena pod prednjim
levim sedežem.Zaradi večje varnosti sta pred škatlo z
orodjem drogova 1

i
n 2, ki preprečujeta, da bi
škatla izstopila iz svojega ležišča v primeru,
da ni pravilno zaklenjena v svoje ležišče.
Odstranjevanje
F Pritisnite na zaklepe A in jih drsno pomaknite proti sredini, da odklenete škatlo.
F

Š
katlo speljete mimo droga 1 tako, da jo
nekoliko dvignete in jo, kolikor je mogoče,
povlečete.
F

N
ato jo povlečete še mimo droga 2 tako, da
jo dvignete.
V primeru okvare

257
Odpiranje
Shranjevanje
F Namestite pokrov na škatlo in ga zapnite s sponkami B .
F

P
ostavite škatlo tako, da bo prednji del
privzdignjen.
F

Š
katlo speljete mimo droga 2 tako, da jo
potiskate navzdol. F

M
imo droga 1
j
o speljete tako, da jo nekoliko
dvignete, nato pa, kolikor je mogoče,
potisnete.
F
K
o je škatla usidrana na dnu
svojega
ležišča, jo potisnite proti talni oblogi,
nato drsno premaknite zaklepe A proti
zunanjosti, da jo zaklenete v položaj.
Povlecite za škatlo in preverite, ali je
pravilno umeščena v svoje ležišče.
Če je vaše vozilo opremljeno
s kompletom za začasno
popravilo predrte pnevmatike
F Odpnite sponke pokrova B , nato odprite
škatlo, da dostopite do orodja.
1.12-voltni kompresor.
Vsebuje sredstvo za zamašitev
pnevmatike, omogoča pa tudi nastavitev
tlaka v pnevmatiki.
2. Obroč za vleko
8
V primeru okvare

258
Orodje je namenjeno vašemu vozilu in se
lahko razlikuje glede na nivo opremljenosti
vozila. Ne uporabljajte ga za druge
namene.
1.
Ključ za odstranitev kolesa.
Z njim s kolesa odstranite pritrditvene
vijake in dvignete/spustite dvigalko.
2. Dvigalka.
Uporabite jo za dviganje vozila.
3. Orodje za odstranitev (okrasnih) pokrovov
vijakov/koles.
Z njim odstranimo pokrovčke vijakov na aluminijastih
platiščih, če je vaše vozilo z njimi opremljeno, ali
okrasni pokrovček na jeklenem platišču.
4.Nasadni ključ za varnostni vijak proti kraji.
Uporabite ga za prilagoditev ključa za odstranitev
kolesa za posebne »varnostne« vijake.
5.Obroč za vleko
Komplet za zasilno
popravilo predrte
pnevmatike
Komplet je sestavljen iz kompresorja in kartuše
s sredstvom za zamašitev pnevmatike.
Z njim lahko začasno popravite predrto
pnevmatiko.
To vam omogoča, da vozilo odpeljete v
najbližjo servisno delavnico.
S to opremo lahko zatesnite večino lukenj
na pnevmatiki, do katerih je prišlo na vozni
površini pnevmatike ali na delu med vozno
površino in bočnim delom pnevmatike.
S kompresorjem lahko tudi kontrolirate in
uravnate tlak v pnevmatiki.
Dostop do kompleta
Več informacij o škatli z orodjem boste
našli v ustreznem poglavju.
Seznam orodij
Orodje je namenjeno vašemu vozilu in se lahko
razlikuje glede na opremo. Ne uporabljajte ga
za druge namene.
Komplet se nahaja v škatli za orodje. 1.
12-voltni kompresor
Vsebuje sredstvo za zatesnitev
pnevmatike, omogoča pa tudi nastavitev
tlaka v pnevmatiki.
2. Obroč za vleko
Več o vleki preberite v ustreznem
razdelku.
Če je vaše vozilo opremljeno
z rezervnim kolesom
V primeru okvare