FIAT FIORINO 2017 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

AVISO
O sistema ABS, com que o veículo pode
estar equipado, não controla o sistema
de travagem do atrelado. Assim, é necessário ter
um cuidado especial nas descidas acentuadas.
AVISO
Nunca modificar o sistema de travagem
do veículo para comandar o travão do
atrelado. O sistema de travagem do reboque
deve ser completamente independente do
sistema hidráulico do veículo.
CORRENTES DE NEVE
O uso das correntes de neve está subordinado às
normas vigentes em cada País.
As correntes de neve devem ser aplicadas unicamente
nos pneus das rodas anteriores (rodas motrizes).
Controlar a tensão das correntes de neve depois de ter
percorrido algumas dezenas de metros.
Com as correntes montadas, manter uma
velocidade moderada; não exceder os
50 km/h. Evitar os buracos, não subir
degraus ou passeios e não percorrer longos troços
em estradas sem neve, para não danificar o
veículo e o asfalto.
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

INACTIVIDADE PROLONGADA DO
VEÍCULO
Se o veículo tiver de ficar parado durante um período
superior a um mês, observar as precauções seguintes:
colocar o veículo num local coberto, seco e ventilado
se possível;
engatar uma velocidade e certificar-se de que o travão
de mão não está engatado;
desligar o terminal negativo do pólo da bateria e
verificar o estado da carga (consultar o parágrafo
"Bateria" no capítulo "Manutenção e limpeza");
limpar e proteger as partes pintadas aplicando ceras
protectoras;
limpar e proteger as partes metálicas brilhantes com
específicos produtos disponíveis no comércio;
espalhar pó de talco nas escovas em borracha do
limpa-pára-brisas e do limpa-óculo-posterior térmico
e deixá-las levantadas dos vidros;
abrir ligeiramente as janelas;
cobrir o veículo com uma capa de tecido ou de
plástico perfurado. Não utilizar coberturas em
plástico compacto, que não permitem a evaporação
da humidade presente na superfície do veículo;
encher os pneus com uma pressão de +0,5 bar em
relação a normalmente prescrita e controlá-la
periodicamente;
não esvaziar o sistema de refrigeração do motor.
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

LUZES AVISADORAS E MENSAGENS
LUZES AVISADORAS E MENSAGENS
O acendimento da luz avisadora é associado (onde o
quadro de instrumentos o permitir) a uma mensagem
específica e/ou aviso acústico. Esses sinais são
sintéticos e de aviso e não devem ser considerados
completos e/ou alternativos em relação ao indicado no
presente Manual de Uso e Manutenção, o qual deve
ser lido sempre com muita atenção. Em caso de
sinalização de uma avaria consulte sempre o conteúdo
indicado no presente capítulo.
ATENÇÃO As sinalizações de avaria que aparecem
no ecrã são subdivididas em duas categorias:
anomalias graves e anomalias menos graves.
As anomalias graves visualizam um “ciclo” de mensagens
repetido por um tempo prolongado.
As anomalias menos graves visualizam um "ciclo" de
mensagens por um tempo mais limitado.
É possível interromper o ciclo de visualização de ambas
as categorias, premindo o botão SET
. A luz
avisadora (ou o símbolo no display) no painel
de instrumentos permanece acesa enquanto não for
eliminada a causa da avaria.
LÍQUIDO DOS TRAVÕES
INSUFFICIENTE (vermelha) /
TRAVÃO DE MÃO INSERIDO
(vermelha)
Ao rodar a chave para a posição MAR, a luz avisadora
acende-se, mas se deve apagar após alguns segundos.
Líquido dos travões insuficiente
A luz avisadora acende-se quando o nível do líquido dos
travões no depósito desce abaixo do nível mínimo,
devido a uma possível perda de líquido pelo circuito.
Nalgumas versões o display visualiza a mensagem
específica.
AVISO
Se a luz avisadoraacender durante a
marcha (em algumas versões
acompanhada da mensagem visualizada pelo
display) estacionar imediatamente e contactar
a Rede de Assistência Fiat .
Travão de mão engatado
A luz avisadora acende-se quando é engatado o travão
de mão.
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

Em algumas versões, se o veículo estiver em movimento,
ao acendimento da luz avisadora está também associado
uma sinalização acústica.
ATENÇÃO Se a luz acender em andamento, verificar
que o travão de mão não esteja inserido.
AVARIA AIRBAG (vermelha)
Ao rodar a chave para a posição MAR, a luz avisadora
acende-se, mas se deve apagar após alguns segundos.
O acendimento da luz avisadora no modo permanente
indica uma anomalia no sistema de airbag.
Nalgumas versões o display visualiza a mensagem
específica.
AVISO
Se a luz avisadoranãoseacender
rodando a chave para a posição MAR
ou permanecer acesa durante a marcha, é
possível que exista uma anomalia nos sistemas
de retenção. Neste caso, os airbags ou os
pré-tensores poderão não se activar em caso de
acidente ou (num mais limitado numero de
casos) activar-se de modo errado. Antes de
prosseguir, contactar a Rede de Assistência Fiat
para o imediato controlo do sistema.
AVISO
A avaria da luz avisadoraé
assinalada pelo acendimento
intermitente da luz avisadora
ou, conforme as
versões, pelo acendimento fixo do ícone
no
display. Nesse caso, a luz avisadora
poderá
não assinalar eventuais anomalias dos sistemas
de retenção. Antes de prosseguir, dirigir-se à
Rede de Assistência Fiat para o imediato
controlo do sistema
EXCESSIVA
TEMPERATURA DO
LÍQUIDO DE
REFRIGERAÇÃO DO
MOTOR (vermelha)
Ao rodar a chave para a posição MAR, a luz avisadora
acende-se, mas se deve apagar após alguns segundos.
A luz avisadora acende-se quando o motor está
sobreaquecido.
Se a luz avisadora se acender, é necessário seguir as
seguintes indicações:
Em caso de marcha normal: parar o veículo, desligar o
motor e certificar-se de que o nível do líquido de
arrefecimento no interior do depósito está acima do
nível de referência MIN. Se for esse o caso, aguardar
pelo arrefecimento do motor, depois abrir lentamente
e com cuidado o tampão do depósito. Atestar com
líquido de arrefecimento, certificando-se de que o
nível do líquido está compreendido entre as marcas
MIN e MAX indicadas no depósito. Além disso,
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

verificar visualmente a presença de eventuais perdas
de líquido. Se no arranque seguinte a luz avisadora
se acender de novo, contacte a Rede de Assistência
Fiat.
Em caso de utilização severa do veículo (por exemplo
reboque de atrelados nas subidas ou com veículo com
plena carga): abrandar e, no caso de a luz ficar acesa,
parar o veículo. Ficar parado durante 2 ou 3 minutos,
mantendo o motor a trabalhar e ligeiramente
acelerado, para favorecer uma circulação mais activa
do líquido de arrefecimento, de seguida, desligar o
motor. Verificar o correcto nível do líquido no
depósito, como descrito anteriormente.
ATENÇÃO Em caso de percursos muito difíceis é
aconselhável manter o motor ligado e ligeiramente
acelerado por alguns minutos antes de o desligar.
Nalgumas versões o display visualiza a mensagem
específica.
RECARGA INSUFICIENTE DA
BATERIA (vermelha)
Ao rodar a chave para a posição MAR a luz avisadora
acende-se, mas deve apagar-se quando ligar o motor
(com o motor ao ralenti é admitido um breve atraso
na desactivação).
Se a luz avisadora permanecer acesa, contactar
imediatamente a Rede de Assistência Fiat.
Nalgumas versões o display visualiza a mensagem
específica.
AVARIA DA CAIXA DE
VELOCIDADES (vermelha)
(para versões/mercados, se previsto)
Ao rodar a chave para a posição MAR, a luz avisadora
acende-se, mas se deve apagar após alguns segundos.
A luz avisadora digital acende-se no modo intermitente
(juntamente com a mensagem visualizada pelo display
e com um sinal sonoro) quando é detectada uma avaria
na caixa de velocidades.
A luz avisadora pode acender-se também em caso de
sobreaquecimento da caixa de velocidades, a seguir
a uma utilização particularmente exigente. Neste caso é
atuada uma limitação das prestações do motor.
Dirija-se, logo que possível, à Rede de Assistência Fiat.
LIMPEZA DO DPF (FILTRO DE
PARTÍCULAS) EM CURSO (amarelo
âmbar)
(para versões/mercados, se previsto)
Ao rodar a chave para a posição MAR, a luz avisadora
acende-se, mas se deve apagar após alguns segundos.
A luz avisadora acende-se de modo fixo para assinalar ao
condutor que o sistema DPF precisa de eliminar as
substâncias poluentes retidas (partículas) através do
processo de regeneração.
Juntamente com o acendimento da luz avisadora, o ecrã
visualiza a mensagem específica (para versões/mercados,
se previsto).
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

A luz avisadora não se acende sempre que o DPF se
encontra em regeneração, mas somente quando as
condições de condução exigirem a sinalização ao
condutor. Para que a luz avisadora se apague, é
necessário manter o veículo em movimento até a
regeneração terminar. A duração do processo é de 15
minutos, em média.
As condições ideais para a conclusão do processo são
atingidas mantendo o veículo em andamento a 60 Km/h
com um regime do motor superior a 2000 rpm. O
acendimento desta luz avisadora não é um defeito do
veículo e, por isso, não é necessário levá-lo à oficina.
AVISO
Durante a fase de regeneração, pode
verificar-se a ativação do
eletroventilador.
AVISO
A velocidade de andamento deve ser
sempre adequada à situação do trânsito,
às condições atmosféricas e respeitando as leis
vigentes do Código da Estrada. Assinala-se ainda
que é possível desligar o motor mesmo com a
luz avisadora DPF acesa; todavia, interrupções
repetidas do processo de regeneração podem
causar uma degradação precoce do óleo do
motor. Por este motivo, é sempre aconselhável
aguardar que a luz avisadora se apague antes
de desligar o motor, seguindo as indicações
fornecidas acima. Não é aconselhável concluir a
regeneração do DPF com o veículo parado.
AVARIA DO SISTEMA ABS
(amarelo-âmbar)
Ao rodar a chave para a posição MAR, a luz avisadora
acende-se, mas se deve apagar após alguns segundos.
A luz avisadora acende-se quando o sistema se encontra
ineficiente ou indisponível. Neste caso o sistema de
travagem mantém a sua eficácia inalterada, mas sem as
potencialidades oferecidas pelo ABS. Proceder com
prudência e dirigir-se o mais rapidamente possível à Rede
de Assistência Fiat.
Nalgumas versões o display visualiza a mensagem
específica.
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EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

AVARIA EBD
(vermelha/amarelo
âmbar)
O acendimento simultâneo das luzes avisadoras e
com o motor a trabalhar indica uma anomalia do
sistema EBD ou que o sistema não está disponível.
Neste caso, em travagens bruscas, pode verificar-se
um bloqueio precoce das rodas posteriores, com
possibilidade de guinada. Conduzir com extrema
prudência e dirigir-se imediatamente a um
concessionário da Rede de Assistência Fiat para que
verifiquem o sistema.
Nalgumas versões o display visualiza a mensagem
específica.
Acesa de modo fixo: PRESSÃO
INSUFICIENTE DO ÓLEO DO
MOTOR (vermelha) - Acesa de modo
intermitente: ÓLEO DO MOTOR
DEGRADADO (apenas versões
Multijet E5 - vermelha)
Ao rodar a chave para a posição MAR, a luz avisadora
acende-se mas deve apagar-se assim que o motor
estiver ligado.
Pressão do óleo do motor insuficiente
A luz avisadora acende-se de modo fixo juntamente com
a mensagem (para versões / mercados, se previsto)
visualizada no display, quando o sistema detecta uma
pressão insuficiente do óleo do motor.
AVISO
Se, a luz avisadoraacender em
andamento (em algumas versões
acompanhada da mensagem visualizada pelo
display) parar imediatamente o motor e
contactar a Rede de Assistência Fiat .
Óleo do motor degradado (apenas versões
Multijet E5)
A luz avisadoraacende-se no modo intermitente
acompanhada da mensagem mostrada pelo display (para
versões/mercados, se previsto) quando o sistema
detecta a degradação do óleo do motor.
O acendimento desta luz avisadora no modo
intermitente não deve ser considerado um defeito do
veículo, mas serve para avisar o condutor que a
utilização normal do veículo levou à necessidade de
substituir o óleo do motor. Se o óleo não for
substituído, ao atingir um segundo nível de degradação,
no quadro de instrumentos acende-se também a luz
avisadora
e o funcionamento do motor é limitado a
3000 r.p.m.
Se o óleo não for ainda substituído, ao atingir um
terceiro nível de degradação, para evitar danos,
o funcionamento do motor é limitado a 1500 r.p.m.
Lembramos que a degradação do óleo do motor é
acelerada por:
utilização prevalecente do veículo em cidade, o que
torna mais frequente o processo de regeneração do
DPF;
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
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LUZES
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MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

utilização do veículo em percursos breves, impedindo
que o motor atinja a temperatura de regime;
interrupções repetidas do processo de regeneração
assinaladas através do acendimento da luz avisadora
DPF.
Em caso de acendimento da luz avisadora,
o óleo do motor degradado deve ser
substituído logo que possível e nunca 500
km após o primeiro acendimento da luz
avisadora. Não respeitar as informações acima
indicadas pode causar danos graves no motor e a
anulação da garantia. O acendimento desta luz
avisadora não está relacionado com a quantidade
de óleo presente no motor; por tanto, se a luz
avisadora se acender de modo intermitente, não é
necessário acrescentar mais óleo ao motor.
CINTOS DE SEGURANÇA NÃO
APERTADOS (vermelha)
A luz avisadora no mostrador acende-se fixamente
com o veículo parado e o cinto de segurança do lado
do condutor incorrectamente apertado. A luz
avisadora acende-se de forma intermitente,
juntamente com um avisador acústico (buzzer),
quando o veículo estiver em movimento e os cintos
de segurança dos lugares dianteiros não estiverem
correctamente apertados.
O avisador acústico (buzzer) do sistema S.B.R. (Seat Belt
Reminder) pode ser desactivado unicamente pela Rede
de Assistência Fiat.Em algumas versões, é possível reactivar o sistema
através do menu de configuração.
FECHO INCOMPLETO DAS
PORTAS (vermelha)
A luz avisadora acende-se, em algumas versões,
quando uma ou mais portas ou a bagageira não estão
perfeitamente fechadas.
Nalgumas versões o display visualiza a mensagem
específica.
MÍNIMO NÍVEL DO ÓLEO DO
MOTOR (vermelha)
Ao rodar a chave para a posição MAR, a luz avisadora
no quadro de instrumentos acende-se mas deve
apagar-se depois de alguns segundos.
A luz avisadora acende-se no mostrador quando o nível
do óleo do motor desce abaixo do valor mínimo
previsto. Restabelecer o nível correcto do óleo do
motor (consultar "Verificação dos níveis" no capítulo
"Manutenção e limpeza”).
Nalgumas versões o ecrã visualiza uma mensagem
específica.
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SEGURANÇA
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EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

AVARIA NO SISTEMA DE
INJECÇÃO (versões Multijet -
amarelo âmbar) - AVARIA NO
SISTEMA DE CONTROLO DO
MOTOR EOBD (versões a gasolina -
amarelo âmbar)
Avaria no sistema de injecção
Em condições normais, ao rodar a chave de arranque
para a posição MAR, a luz avisadora acende-se mas deve
apagar-se com o motor ligado.
Se a luz avisadora permanece acesa ou se acende em
andamento, indica um funcionamento imperfeito do
sistema de injecção com possível perda de prestações,
péssima guiabilidade e consumos elevados.
Nalgumas versões o display visualiza a mensagem
específica.
Nestas condições, é possível continuar a conduzir,
evitando no entanto esforços severos do motor ou altas
velocidades. Em todo o caso, dirigir-se o mais
rapidamente possível à Rede de Assistência Fiat.
Avaria no sistema de controlo do motor
EOBD
Em condições normais, ao rodar a chave de arranque
para a posição MAR, a luz avisadora acende-se mas deve
apagar-se com o motor ligado.
O acendimento inicial indica o correcto funcionamento
da luz avisadora. Se a luz avisadora permanecer acesa
ou se acender durante o andamento:
com luz fixa: indica um funcionamento irregular no
sistema de alimentação/ acendimento que pode
provocar elevadas emissões no escape, possível perda
de desempenhos, péssima condução e consumos
elevados. Nalgumas versões o display visualiza a
mensagem específica. Nestas condições, é possível
continuar a conduzir, evitando no entanto esforços
severos do motor ou altas velocidades. A utilização
prolongada do veículo com a luz avisadora acesa
de forma fixa pode provocar danos. Dirigir-se o mais
rapidamente possível à Rede de Assistência Fiat. A luz
avisadora apaga se a anomalia desaparecer, mas o
sistema memoriza a sinalização.
com luz intermitente: indica a possibilidade de
danificação do catalisador (ver “Sistema EOBD” no
capítulo “Conhecer o veículo”). Em caso de luz
avisadora acesa no modo intermitente, é necessário
largar o pedal do acelerador, colocando-se a baixos
regimes, até a luz avisadora interromper a sua
inttermitência; prosseguir a marcha com uma
velocidade moderada, procurando evitar condições de
condução que possam provocar mais intermitências
e dirija-se logo que possível à Rede de Assistência
Fiat.
Se, rodando a chave de arranque para a
posição MAR, a luz avisadora
não
se acender ou se, durante a marcha,
acender no modo fixo ou intermitente, contactar
quanto antes a Rede de Assistência Fiat . O
funcionamento da luz avisadora
pode ser
verificada através de dispositivos adequados
pelos agentes de controlo do tráfego. Respeitar as
normas vigentes no País onde se circula.
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SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
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EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

RESERVA DE COMBUSTÍVEL
(amarelo âmbar)
Ao rodar a chave para a posição MAR, a luz avis.
acende-se, mas deve apagar-se após alguns segundos.
A luz avisadora acende-se quando no depósito
restamcercade6a7litros de combustível.
O triângulo presente no lado direito do símbolo
indica o lado do veículo no qual está presente o
bocal para o abastecimento de combustível.
ATENÇÃO Se a luz avisadora piscar, isso significa que
existe uma avaria no sistema. Neste caso, contactar
a Rede de Assistência Fiat para proceder à verificação
do sistema.
PRÉ-AQUECIMENTO DAS
VELAS/AVARIA
PRÉ-AQUECIMENTO DAS VELAS
(versões Multijet - amarelo-âmbar)
Pré-aquecimento das velas
Rodando a chave para a posição MAR, acende-se a luz
avisadora: a mesma apaga-se quando as velas tiverem
atingido a temperatura preestabelecida.
Ligar o motor imediatamente assim que a luz avisadora
se apagar.
ATENÇÃO Com a temperatura ambiente elevada, o
acendimento da luz avisadora pode ter uma duração
quase imperceptível.Avaria no sistema de pré-aquecimento das
velas
A luz avisadora fica intermitente em caso de anomalia no
sistema de pré-aquecimento das velas. Dirigir-se o mais
rapidamente possível à Rede de Assistência Fiat.
Nalgumas versões o display visualiza a mensagem
específica.
PRESENÇA DE ÁGUA NO FILTRO
DO GASÓLEO (versões Multijet -
amarelo-âmbar)
Ao rodar a chave para a posição MAR, a luz avisadora
acende-se, mas se deve apagar após alguns segundos.
A luz avisadoraacende-se quando existe água no
filtro do gasóleo.
Nalgumas versões o display visualiza a mensagem
específica.
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CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO