Peugeot Bipper 2015 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

11 9
Bipper_el_Chap06_securite_ed02-2014
Σωστή χρήση
Ο οδηγός πρέπει να βεβαιωθεί για το ότι
όλοι οι επιβάτες έχουν ασφαλίσει τις ζώνες
τους και τις χρησιμοποούν σωστά.
Ανεξάρτητα από τη θέση στην οποία κάθεστε
στο αυτοκίνητο, φοράτε πάντοτε τη ζώνη
ασφαλείας, ακόμη και για πολύ μικρές
διαδρομές.
Οι ζώνες ασφαλείας διαθέτουν ένα
μηχανισμό περιέλιξης που επιτρέπει την
αυτόματη προσαρμογή του μήκους της
ζώνης στη σωματική σας διάπλαση. Η ζώνη
τυλίγεται αυτόματα όταν δεν χρησιμοποιείται.
Βεβαιωθείτε ότι η ζώνη έχει μαζευτεί σωστά
μετά τη χρήση της.
Αν αναδιπλώσετε ή μετατοπίσετε ένα
κάθισμα, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη έχει τυλιχθεί
σωστά στη θέση της και ότι το κούμπωμά
της είναι έτοιμο να δεχθεί την άκρη του
ιμάντα.
Η διάταξη περιορισμού πίεσης της ζώνης
μετριάζει την πίεση που ασκεί η ζώνη στο σώμα
των επιβατών. Ο εξοπλισμός αυτών των ζωνών
είναι σε ετοιμότητα λειτουργίας από τη στιγμή
που ανοίγουμε τον διακόπτη της μηχανής.
Οι μηχανισμοί περιέλιξης διαθέτουν μια διάταξη
αυτόματου μπλοκαρίσματος σε περίπτωση
σύγκρουσης ή φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης
ή ανατροπής του αυτοκινήτου.
Ανάβει η ενδεικτική λυχνία αερόσακου
αν ενεργοποιηθούν οι εντατήρες.
σ
υμβουλευτείτε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της PEUGEOT.
Ανάλογα με το είδος και την ένταση των
προσκρούσεων, η πυροτεχνική διάταξη
μπορεί να ενεργοποιηθεί πριν και
ανεξάρτητα από το άνοιγμα των αερόσακων.
Τεντώνει αμέσως τις ζώνες και τις κολλάει
πάνω στο σώμα των επιβατών.
Η ενεργοποίηση των προεντατήρων
συνοδεύεται από ελαφρά έκλυση
αβλαβούς καπνού και από έναν θόρυβο,
που οφείλονται στην ενεργοποίηση
του πυροτεχνικού φυσιγγίου που είναι
ενσωματωμένο στο σύστημα.
Για να είναι αποτελεσματική η ζώνη ασφαλείας πρέπει:
- να την φοράει ένα μόνο άτομο,
- δεν πρέπει να έχει στριφτεί, και ελέγξτε τραβώντας
την μπροστά σας με κανονική κίνηση,
- να είναι τεντωμένη όσο το δυνατόν πιο κοντά στο
σώμα σας.
Το πάνω μέρος της ζώνης πρέπει να περνάει από το
κοίλο σημείο του ώμου.
Το μέρος της ζώνης που περνάει από την κοιλιακή
χώρα πρέπει να τοποθετείται όσο πιο χαμηλά γίνεται
στη λεκάνη.
μ

ην αντιστρέφετε τα κουμπώματα της ζώνης,
γιατί δεν θα μπορούν να ανταποκριθούν πλήρως
στην αποστολή τους. Αν τα καθίσματα διαθέτουν
υποβραχιόνια, ο ιμάντας της κοιλιακής χώρας πρέπει
πάντοτε να περνάει κάτω από το υποβραχιόνιο.
Ελέγχετε ότι η ζώνη έχει κουμπώσει καλά τραβώντας
τον ιμάντα με μια απότομη κίνηση.
Συμβουλές για τα παιδιά:
-

χρησιμο
ποιείτε ένα κατάλληλο παιδικό
κάθισμα, αν ο επιβάτης είναι μικρότερος
από 12 ετών ή έχει ύψος μικρότερο από
ένα πενήντα,
-

μην κρατ
άτε ποτέ τα παιδιά στα πόδια
σας όταν ταξιδεύετε, ακόμη και αν φοράτε
τη ζώνη ασφαλείας του καθίσματος.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά
με τα παιδικά καθίσματα, αναγτρέξτε στην
ενότητα "Ασφάλεια - Παιδιά στο αυτοκίνητο".
λόγω των οδηγιών ασφαλείας που ισχύουν,
για κ άθε επέμβαση στο αυτοκίνητό σας,
απεύθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
που να διαθέτει την τεχνογνωσία και τον
κατάλληλο εξοπλισμό, που μπορεί να σας
παρέχει το δίκτυο της PEUGEOT.
Πηγαίνετε σε τακτά διαστήματα για
έλεγχο των ζωνών ασφαλείας (ακόμη και
ύστερα από κάποιο μικροατύχημα) σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT αφού
οι ζώνες δεν πρέπει να φέρουν ίχνη φθοράς,
κοπής ή ξεφτίσματος, ούτε να έχουν υποστεί
μετατροπές ή τροποποιήσεις.
Καθαρίζετε τις ζώνες ασφαλείας με
σαπουνάδα ή ένα προϊόν καθαρισμού
για υφάσματα, που πωλείται από το δίκτυο
της PEUGEOT.
6
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Ζώνες ασφαλείας

120
Bipper_el_Chap06_securite_ed02-2014
ΓΕΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΑΕΡΟΣΑΚΟΥΣ
Οι αερόσακοι επινοήθηκαν για να βελτιστοποιήσουν
την ασφάλεια των επιβατών σε περιπτώσεις σφοδρής
σύγκρουσης, και συμπληρώνουν το ρόλο των ζωνών
ασφαλείας με διάταξη περιορισμού πίεσης της ζώνης
ασφαλείας.
σ

ε περίπτωση σύγκρουσης, οι ηλεκτρονικοί αισθητήρες
καταγράφουν και αναλύουν τις εμπρόσθιες και
πλευρικές προσκρούσεις που σημειώνονται στις
περιοχές ανίχνευσης πρόσκρουσης:
- σε περίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης, οι αερόσακοι
ανοίγουν ακαριαία και συνεισφέρουν στην
προστασία των επιβατών του οχήματος. Αμέσως
μετά τη σύγκρουση, οι αερόσακοι ξεφουσκώνουν
γρήγορα ώστε να μην εμποδίζουν την ορατότητα ή
την έξοδο των επιβατών από το αυτοκίνητο,
- σε περίπτ ωση πρόσκρουσης μικρής
έντασης, πρόσκρουσης στο πίσω
μέρος και σε ορισμένες συνθήκες
ανατροπής του αυτοκινήτου, oι αερόσακοι
δεν ενεργοποιούνται, αφού η ζώνη
ασφαλείας αρκεί για να διασφαλίσει την
καλύτερη δυνατή προστασία σε αυτές τις
περιπτώσεις.
Η ένταση της πρόσκρουσης εξαρτάται
από το είδος του αντικειμένου και την
ταχύτητα του αυτοκινήτου κατά τη στιγμή της
σύγκρουσης.
Οι αερόσακοι λειτουργούν μόνο όταν ο
διακόπτης μηχανής είναι ανοικτός.
Ο εξοπλισμός αυτός λειτουργεί μόνο μία φορά. Αν
σημειωθεί και δεύτερο χτύπημα (στο ίδιο ή άλλο
ατύχημα), ο αερόσακος δεν θα λειτουργήσει.
Η ενεργοποίηση του αερόσακου ή των
αερόσακων συνοδεύεται από έκλυση μικρής
ποσότητας καπνού και από θόρυβο, που
οφείλονται στην ενεργοποίηση του πυροτεχνικού
φυσιγγίου που είναι ενσωματωμένο στο σύστημα.
Ο καπνός αυτός δεν είναι επιβλαβής, αλλά
μπορεί να αποδειχθεί ότι ερεθίζει ευαίσθητα
άτομα.
Ο θόρυβος της έκρηξης μπορεί να έχει ως
αποτέλεσμα μικρή μείωση της ακουστικής
ικανότητας για πολύ λίγο.
Ο εμπρόσθιος αερόσακος συνοδηγού επιβάλλεται
να είναι απενεργοποιημένος, αν τοποθετηθεί παιδικό
κάθισμα σε θέση με την "πλάτη προς το δρόμο".
Ανατρέξτε στην ενότητα "Ασφάλεια -
Παιδιά στο αυτοκίνητο".
Αερόσακοι

121
Bipper_el_Chap06_securite_ed02-2014
ΠΛΕΥΡΙΚΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ
Ενεργοποίηση
Ο πλευρικός αερόσακος ενεργοποιείται
από τη μία μόνο πλευρά σε περίπτωση
ισχυρής πλευρικής πρόσκρουσης, που
σημειώνεται κάθετα προς τον διαμήκη άξονα
του αυτοκινήτου, σε οριζόντιο επίπεδο και με
φορά από την εξωτερική προς την εσωτερική
πλευρά του αυτοκινήτου.
Ο πλευρικός αερόσακος παρεμβάλλεται
ανάμεσα στον εμπρός επιβάτη του
αυτοκινήτου και το πάνελ της αντίστοιχης
πόρτας.
σ
ε περίπτωση ελαφράς πρόσκρουσης
ή χτυπήματος στο πλαϊνό του
αυτοκινήτου ή σε περίπτωση ανατροπής, ο
αερόσακος μπορεί να μην ενεργοποιηθεί. Ανωμαλία λειτουργίας
Α

ν ανάψει αυτή η λυχνία στον
πίνακα οργάνων, απευθυνθείτε
στο δίκτυο της PEUGEOT
ή σε εγκεκριμένο συνεργείο
για να ελέγξουν το σύστημα,
αφού οι αερόσακοι μπορεί
να μην ενεργοποιηθούν στο
εξής σε περίπτωση ισχυρής
πρόσκρουσης.
6
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Αερόσακοι

122
Bipper_el_Chap06_securite_ed02-2014
ΕΜΠΡΟΣΘΙΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ
Είναι ενσωματωμένοι στο κέντρο του
τιμονιού για τον οδηγό και στο ταμπλό για
τον συνοδηγό.
Ενεργοποίηση
Οι αερόσακοι ενεργοποιούνται, εκτός
από τον εμπρόσθιο αερόσακο συναδηγού
εφόσον έχει απενεργοποιηθεί, σε περίπτωση
ισχυρής μετωπικής πρόσκρουσης.
Ο εμπρόσθιος αερόσακος παρεμβάλλεται
ανάμεσα στον εμπρός επιβάτη του
αυτοκινήτου και το ταμπλό ώστε να
αποσβέσει την εκτίναξή του προς τα εμπρός.Απενεργοποίηση εμπρόσθιου αερόσακου
συνοδηγούμόνο ο εμπρόσθιος αερόσακος συνοδηγού
μπ ορεί να απενεργοποιηθεί. Η απενεργοποίηση
του αερόσακου πραγματοποιείται από το
μπουτόν SET / Επιστροφή, που βρίσκεται στην
κονσόλα πλαϊνών διακοπτών, και στο μενού
"Bag p", επιλέγετε "OFF".
Η ενδεικτική λυχνία του
εμπρόσθιου αερόσακου
συνοδηγού της κονσόλας
κεντρικών διακοπτών ανάβει
για όλο το διάστημα που η
λειτουργία του αερόσακου είναι
απενεργοποιημένη.
Για να διασφαλιστεί η προστασία του παιδιού
σας, πρέπει υποχρεωτικά να απενεργοποιήσετε
τον εμπρόσθιο αερόσακο συνοδηγού όταν
τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα, με την "πλάτη προς
τον δρόμο", στο κάθισμα του συνοδηγού.
σ
την αντίθετη
περίπτ

ωση, το παιδί κινδυνεύει να χάσει τη ζωή του ή
να τραυματιστεί σοβαρά εάν ανοίξει ο αερόσακος.
Ανατρέξτε στην ενότητα "Τεχνολογικός
εξοπλισμός χώρου επιβατών - ρ ύθμιση
παραμέτρων αυτοκινήτου". Ανωμαλία λειτουργίας
σε περίπτωση που ανάβουν συνεχώς οι
δύο λ υχνίες αερόσακων, μην τοποθετήσετε
παιδικό κάθισμα με την "πλάτη προς το δρόμο".
Πηγαίνετε για έλεγχο σε εγκεκριμένο συνεργείο
της PEUGEOT.
Αν ανάψει αυτή η λυχνία στον πίνακα
οργάνων, συνοδευόμενη από ένα
ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα στην
οθόνη, απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο
συνεργείο της PEUGEOT για να ελέγξουν το
σύστημα, αφού οι αερόσακοι μπορεί να να μην
ξανανοίξουν σε περίπτωση σφοδρής πρόσκρουσης.
Αερόσακοι

123
Bipper_el_Chap06_securite_ed02-2014
Για να είναι οι αερόσακοι πλήρως
αποτελεσματικοί, τηρήστε τους παρακάτω
κανόνες ασφαλείας:
Καθίστε σε κανονική κάθετη στάση.
Δεθείτε στο κάθισμά σας και τοποθετήστε
σωστά τη ζώνη ασφαλείας.
μ
ην αφήνετε τίποτα να παρεμβάλλεται
στο χώρο μεταξύ επιβατών και αερόσακων
(παιδί, ζώο, αντικείμενο κλπ).
Κάτι τέτοιο θα μπορούσε να εμποδίσει τη
λειτουργία των αερόσακων ή να τραυματίσει
τους επιβάτες.
Κάθε επέμβαση στα συστήματα των
αερόσακων πρέπει να γίνεται αποκλειστικά
από το δίκτυο PEUGEOT ή από εγκεκριμένο
συνεργείο.
Ακόμη κι αν τηρούνται όλες οι αναφερθείσες
προφυλάξεις, δεν μπορεί να αποκλειστεί
ο κίνδυνος τραυματισμού ή ελαφρών
εγκαυμάτων στο κεφάλι, το θώρακα ή τα
μπράτσα σε περίπτωση ενεργοποίησης ενός
αερόσακου, καθώς ο αερόσακος φουσκώνει
σχεδόν στιγμιαία (μέσα σε μερικά χιλιοστά
του δευτερολέπτου) και ξεφουσκώνει εξίσου
γρήγορα απομακρύνοντας τα θερμά αέρια από
τις οπές που υπάρχουν για το σκοπό αυτό.
Εμπρόσθιοι αερόσακοι
μ

ην οδηγείτε κρατώντας το τιμόνι από τις
ακτίνες του ή αφήνοντας τα χέρια σας πάνω
στο κέντρο του τιμονιού.
μ

η βάζετε τα πόδια πάνω στο ταμπλό, στη
θέση του συνοδηγού.
Αποφεύγετε να καπνίζετε, αφού με την
ενεργοποίηση των αερόσακων μπορεί να
προκληθούν εγκαύματα ή τραυματισμός από
τα αναμμένα τσιγάρα ή την πίπα.
σ

ε καμία περίπτωση μην αποσυναρμολογείτε,
τρυπάτε ή χτυπάτε με δύναμη το τιμόνι.
Πλευρικοί αερόσακοι
Καλύψτε τα καθίσματα μόνο με εγκεκριμένα
καλύμματα, συμβατά με το άνοιγμα των
πλευρικών αερόσακων. Για να ενημερωθείτε
σχετικά με τη γκάμα των καλυμμάτων που
είναι κατάλληλα για το αυτοκίνητό σας,
συμβουλευτείτε το δίκτυο της PEUGEOT.
Δείτε το κεφάλαιο "Αξεσουάρ".
μ

η στερεώνετε και μην κολλάτε τίποτα στην
πλάτη των καθισμάτων γιατί σε περίπτωση
που ανοίξει ο πλευρικός αερόσακος μπορεί
να τραυματίσει τον επιβάτη στο θώρακα ή το
βραχίονα.
μ

ην πλησιάζετε περισσότερο από όσο
χρειάζεται στην επένδυση της πόρτας.
6
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Αερόσακοι

124
Bipper_el_Chap06_securite_ed02-2014
ΓΕΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΑ ΠΑΙΔΙΚΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ
Η ασφάλεια των παιδιών σας, μόνιμη
φροντίδα της PEUGEOT κατά τη σχεδίαση
του αυτοκινήτου σας, εξαρτάται σε μεγάλο
βαθμό και από εσάς.
*

Οι κ
ανονισμοί που αφορούν τη μεταφορά
των παιδιών διαφέρουν από χώρα σε
χώρα.
σ υμβουλευθείτε την ισχύουσα
νομοθεσία της χώρας σας.
Για να ταξιδεύετε με τη μεγαλύτερη δυνατή
ασφάλεια, φροντίστε να ακολουθείτε τις
παρακάτω συστάσεις:
-

σύμφωνα με τ
ους ευρωπαϊκούς
κανονισμούς, όλα τα παιδιά ηλικίας
κάτω των 12 ετών ή ύψους μικρότερου
του 1,5 μέτρου, πρέπει να ταξιδεύουν
σε εγκεκριμένα παιδικά καθίσματα που
είναι κατάλληλα για το βάρος τους, στις
θέσεις που διαθέτουν ζώνη ασφαλείας ή
στοιχεία ασφάλισης ISOFIX*,
-

στ
ατιστικά, οι ασφαλέστερες θέσεις για
να ταξιδεύουν τα παιδιά σας είναι οι
πίσω θέσεις του αυτοκινήτου σας,
-

ένα π
αιδί βάρους μικρότερου από
9 κιλά πρέπει υποχρεωτικά να
ταξιδεύει σε θέση "με την πλάτη προς
την κατεύθυνση πορείας" τόσο στο
εμπρός όσο και στα πίσω καθίσματα. Η PEUGEOT σας συνιστά τα παιδιά
σας να ταξιδεύουν στις
πίσω θέσεις του
αυτοκινήτου σας:
-

"με τη
ν πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας" μέχρι
ηλικίας
3 ετών,
-

"με τ
ο πρόσωπο προς την
κατεύθυνση πορείας" από
ηλικίας
3 ετών και μετά.
Παιδιά στο αυτοκίνητο

125
Bipper_el_Chap06_securite_ed02-2014
ΠΑΙΔΙΚΟ ΚΑΘΙΣΜΑ ΣΤΟ ΠΙΣΩ ΜΕΡΟΣ COMBI
"Με την πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας"
Όταν ένα παιδικό κάθισμα
με "την πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας"
τοποθετείται σε θέση πίσω
επιβάτη, φέρνετε προς τα εμπρός το
κάθισμα του αυτοκινήτου που βρίσκεται
μπροστά από το παιδικό κάθισμα και
σηκώνετε την πλάτη του, έτσι ώστε το
παιδικό κάθισμα με "την πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας" να μην ακουμπά πάνω
του.
"Με το πρόσωπο προς την
κατεύθυνση πορείας"
Όταν ένα παιδικό κάθισμα με "το
πρόσωπο προς την κατεύθυνση
πορείας" τοποθετείται σε θέση
πίσω επιβάτη , φέρνετε προς
τα εμπρός το κάθισμα του αυτοκινήτου που
βρίσκεται μπροστά από το παιδικό κάθισμα και
σηκώνετε την πλάτη του, έτσι ώστε τα πόδια
του παιδιού να μην ακουμπούν πάνω του.
Βεβαιωθείτε για το ότι η ζώνη είναι καλά
τεντωμένη. Για τα παιδικά καθίσματα με
ράβδο, βεβαιωθείτε ότι βρίσκεται σε σταθερή
επαφή με το πάτωμα.
6
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Παιδιά στο αυτοκίνητο

126
Bipper_el_Chap06_securite_ed02-2014
ΠΑΙΔΙΚΟ ΚΑΘΙΣΜΑ ΣΤΟ ΕΜΠΡΟΣ ΜΕΡΟΣ*
"Με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας"
Όταν ένα παιδικό κάθισμα "με
την πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας" τοποθετείται στη θέση του
συνοδηγού (αν βέβαια η τοποθέτηση
παιδικού καθίσματος στη θέση συνοδηγού
επιτρέπεται στη χώρα στην οποία κυκλοφορείτε),
ρυθμίζετε το κάθισμα συνοδηγού στην ενδιάμεση
θέση της διαδρομής του, στην πάνω θέση (ύψους)
και την πλάτη του σε όρθια θέση.
Ο αερόσακος συνοδηγού πρέπει υποχρεωτικά να
απενεργοποιείται. Αλλιώς, το παιδί κινδυνεύει
να τραυματιστεί σοβαρά ή ακόμη και να χάσει
τη ζωή του σε περίπτωση που ανοίξει ο
αερόσακος.
*
Πριν τ

οποθετήσετε παιδικό κάθισμα στη θέση
συνοδηγού, ενημερωθείτε για την σχετική
νομοθεσία της χώρας στην οποία κυκλοφορείτε.
"Με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας"
Όταν ένα παιδικό κάθισμα "με το
πρόσωπο προς την κατεύθυνση
πορείας" τοποθετείται στη θέση του
συνοδηγού (αν βέβαια η τοποθέτηση
παιδικού καθίσματος στη θέση συνοδηγού
επιτρέπεται στη χώρα στην οποία κυκλοφορείτε),
ρυθμίζετε το κάθισμα συνοδηγού στην ενδιιάμεση
θέση της διαμήκους διαδρομής του, στην πάνω
θέση (ύψους), με την πλάτη του όρθια και αφήστε
τον αερόσακο συνοδηγού ενεργό.
Βεβαιωθείτε ότι η ζώνη ασφαλείας είναι
καλά τεντωμένη.
Για τα παιδικά καθίσματα με ράβδο,
βεβαιωθείτε ότι αυτή βρίσκεται σε σταθερή
επαφή με το έδαφος. Αν χρειάζεται, ρυθμίστε
το κάθισμα συνοδηγού.
Παιδιά στο αυτοκίνητο

127
Bipper_el_Chap06_securite_ed02-2014
Η λειτουργία των παιδικών καθισμάτων
είναι κοινή σε όλη τη σειρά των
αυτοκινήτων PEUGEOT.
ω
στόσο, κ
άθε σειρά
έχει τις ιδιαιτερότητές της.
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥ ΕΜΠΡΟΣΘΙΟΥ ΑΕΡΟΣΑΚ ΟΥ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ
στην ετικέτα που υπάρχει και στις δύο
πλευρές του σκιάδιου συνοδηγού υπάρχει
αυτή η προειδοποίηση.
σ ύμφωνα με τους
ισχύοντες κανονισμούς, θα βρείτε στους
παρακάτω πίνακες αυτή την προειδοποίηση
σε όλες τις απαραίτητες γλώσσες. Αερόσακος συνοδηγού
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ (OFF)
Για περισσότερες πληροφορίες για
την απενεργοποίηση του εμπρόσθιου
αερόσακου συνοδηγού, διαβάστε την
ενότητα "Αερόσακοι".
μην εγκαταστήσετε ποτέ σύστημα συγκράτησης για
π αιδιά με "την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας"
σε κάθισμα που προστατεύεται από ενεργοποιημένο
εμπρόσθιο αερόσακο. Κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
τον θάνατο του παιδιού ή τον σαβαρό τραυματισμό του.
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτόν τον εξοπλισμό,
η απενεργοποίηση του εμπρόσθιου αερόσακου
συνοδηγού πρέπει να πραγματοποιείται με το
μπουτόν SET/ Επιστροφή που βρίσκεται στην
κονσόλα πλαϊνών διακοπτών.
Ανατρέξτε στην ενότητα "Ασφάλεια -
Αερόσακοι".
Αν το αυτοκίνητό σας δεν διαθέτει τη
δυνατότητα απενεργοποίησης του
εμπρόσθιου αερόσακου συνοδηγού, τότε
απαγορεύεται αυστηρά να τοποθετήσετε
παιδικό κάθισμα με την "πλάτη προς το
δρόμο" στο κάθισμα του συνοδηγού.
Ο συνοδηγός δεν πρέπει να ταξιδεύει
κρατώντας κάποιο παιδί στα πόδια του.
6
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Παιδιά στο αυτοκίνητο

AR
B g
НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. Това може да причини
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CSNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ.
DABrug ALDRIG en bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG. BARNET risikerer at blive ALVORLIGT
KVÆSTET eller DRÆBT.
DEMontieren Sie auf einem Sitz mit AKTIVIERTEM Front-Airbag NIEMALS einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der Fahrtrichtung,
das Kind könnte schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
ELμη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από μ ΕΤω Π ι ΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕ ρ ΓΟ σ . Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το σ ΟΒΑ ρ Ο Τ ρΑ Υ μ ΑΤ ισμ Ο του ΠΑ ι Δ ι ΟΥ
ENNEVER use a rearward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur
ESNO INSTALAR NUNCA un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la marcha en un asiento protegido mediante un
AIRBAG frontal ACTIVADO, ya que podría causar lesiones GRAVES o incluso la MUERTE del niño.
etÄrge MITTE KUNAGI paigaldage "seljaga sõidusuunas" lapseistet juhi kõrvalistmele, mille ESITURVAPADI on AKTIVEERITUD. Turvapadja
avanemine võib last TÕSISELT või ELUOHTLIKULT vigastada.
FIÄLÄ KOSKAAN aseta lapsen turvaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVATYYNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN.
FRNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE
frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GRAVEMENT
HRNIKADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZRAČNIM JASTUKOM. To bi
moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HUSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEKAPCSOLT) FRONTLÉGZSÁKKAL védett ülésen. Ez a
gyermek HALÁLÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
ITNON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GRAVI al bambino.
128
Bipper_el_Chap06_securite_ed02-2014
Παιδιά στο αυτοκίνητο