Peugeot Bipper 2015 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2015, Model line: Bipper, Model: Peugeot Bipper 2015Pages: 193, PDF Size: 8.63 MB
Page 61 of 193

59
Bipper_ru_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ
положение STOP: включена
п ротивоугонная блокировка.
Зажигание выключено.
п
оложение MAR: зажигание включено.
Включается часть вспомогательных
потребителей.
п
оложение AV V : включается стартер.
п
роисходит пуск двигателя.
Пуск двигателя
Сигнализатор противоугонной
системы
Если этот сигнализатор
загорается, замените ключ
и проверьте неисправный в
сервисной сети PEUGEOT.
Контрольная лампа
предпускового подогрева дизеля
Затяните стояночный тормоз,
включите нейтральную передачу
и поверните ключ в замке
зажигания в положение MAR. Сигнализатор незакрытой
двери
Если этот сигнализатор
загорелся, проверьте, плотно ли
закрыты все двери и капот.
Выключение двигателя
остановите автомобиль, сбавьте обороты
двиг ателя до режима холостого хода и
поверните ключ в положение STOP.
Не подвешивайте к ключу массивный
предмет, отягощающий его в замке
зажигания и способный нарушить работу
системы. Работа в условиях низких температур
В высокогорных и низкотемпературных
местностях рекомендуется
пользоваться зимними сортами топлива,
предназначенными для работы в условиях
низких и отрицательных температур.
Дождитесь, когда этот сигнализатор
погаснет и, включив стартер
(положение
AV V
), запустите двигатель.п
родолжительность горения сигнализатора
зависит от погодных условий.
п
ри прогретом двигателе сигнализатор
загорится не несколько секунд, и двигатель
можно запускать без ожидания.
Как только двигатель запустится, отпустите
ключ.
п
ри температуре ниже -23°C
необходимо дать двигателю
поработать четыре минуты на холостом
ходу - это обеспечит гарантированно
качественную работу и живучесть
двигателя и коробки передач.
3
ПОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИЮ
Пуск и остановка двигателя
Page 62 of 193

60
Bipper_ru_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ТРОГАНИИ НА УКЛОНЕ
Функция, являющаяся частью системы
ESC, помогает удержать автомобиль
на короткое время на месте (примерно
2 секунды), чтобы облегчить водителю
трогание на уклоне в момент переноса
ноги с педали тормоза на педаль
акселератора.
Эта функция срабатывает только, когда:
-
ав
томобиль удерживается на месте
нажатием на педаль тормоза,
-
двиг
атель работает,
-
ук
лон превышает 5%. Работа системы
При трогании в гору автомобиль на
мгновение удерживается на месте
после отпускания педали тормоза, если
при этом:
-
вк
лючена первая или нейтральная
передача в механической коробке
передач,
-
вк
лючена передача A или M в
секвентальной коробке передач.
При трогании на спуске с работающим
двигателем на передаче заднего хода
автомобиль на мгновение удерживается
на месте, как только вы отпустите
педаль тормоза. Две секунды спустя, пока
автомобиль не тронулся, система
начинает плавно отпускать тормоза.
п
ри этом раздается характерный звук
срабатывания механических элементов
тормозной системы, свидетельствующий
о неизбежном начале движения
автомобиля. Не выходите из автомобиля, если
он находится в режиме временного
удержания на месте системой помощи
при трогании на уклоне.
В случае необходимости покинуть
автомобиль с работающим двигателем,
поставьте его на стояночный тормоз
вручную.
п ри этом убедитесь, что
контрольная лампа стояночного тормоза
горит, не мигая, на панели приборов.
Контроль исправности
В случае неисправности
системы, на панели приборов
загораются эти контрольные
лампы.
о братитесь в
сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр
чтобы проверить ее.
В ре
жиме STOP системы "стоп-старт"
функция помощи при трогании на
уклоне не работает.
Пуск и остановка двигателя
Page 63 of 193

61
Bipper_ru_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
- на автомобиле с механической коробкой передач: на остановленном
автомобиле переведите рычаг
переключения передач в нейтральное
положение и отпустите педаль сцепления,
-
на ав
томобиле с секвентальной
коробкой передач: на остановленном
автомобиле удерживайте педаль
тормоза нажатой. Отдельные случаи в работе системы:
режим STOP не срабатывает
Режим STOP не активируется, если:
-
дв
ерь водителя открыта,
-
ремень б
езопасности водителя отстегнут,
-
вк
лючена передача заднего хода,
-
опре
деленные обстоятельства
(состояние аккумуляторной батареи,
ненадлежащая температура двигателя,
регенерация сажевого фильтра, система
экстренного торможения, температура за
бортом) требуют этого для обеспечения
работы системы.
В этом случае на панели
приборов появится сообщение
одновременно с символом "S",
который мигает несколько секунд
и затем гаснет.
Такая работа системы является
абсолютно нормальной.
СИСТЕМА "СТОП-СТАРТ"
Система "стоп-старт" служит для
кратковременного перевода двигателя в
"спящий" режим STOP на остановках у
светофоров, в дорожных заторах и т.п.
п ри
трогании с места двигатель автоматически
переходит в режим самозапуска START, как
только Вы решите продолжить движение.
п
ри этом он перезапускается мгновенно,
без сбоев и шума.
Система "стоп -старт" идеально подходит
для вождения в условиях города, так как
способствует уменьшению расхода топлива,
сокращению выбросов отработавших газов
и снижению шума в моменты остановок.
Работа системы
Переход двигателя в режим STOP
На панели приборов загорается
индикатор "S" и двигатель
переходит в "спящий" режим: Система автоматической
приостановки работы двигателя
срабатывает только по достижении
скорости движения более 10 км/ч, чтобы
не допускать слишком частых отключений
двигателя при медленной езде.
В ре
жиме STOP системы "стоп-старт"
функция помощи при трогании на
уклоне не работет.
о
бязательно выключите зажигание
перед тем, как покинуть автомобиль.
Никогда не заправляйте автомобиль
топливом, если его двигатель
находится в режиме STOP; необходимо
обязательно выключить зажигание
ключом.
3
ПОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИЮ
Пуск и остановка двигателя
Page 64 of 193

62
Bipper_ru_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Отдельные случаи в работе системы:
автоматическое отключение режима START
Режим START автоматически отключается если:
- автомобиль находится на уклоне на нейтральной передаче,
-
с мом
ента остановки двигателя системой
"стоп-старт" прошло около 3 минут,
-
оп
ределенные обстоятельства
(состояние аккумуляторной батареи,
ненадлежащая температура двигателя,
система экстренного торможения,
настройки системы кондиционирования
воздуха и т.д.) требуют этого для
обеспечения работы системы или
сохранения контроля над автомобилем. Рекомендации
На автомобиле с механической коробкой
передач в режиме STOP, при включении
передачи без полного выключения
сцепления запуск двигателя может
сорваться.
п
ри этом на панели приборов загорится
сигнализатор или появится сообщение о
том, что следует вновь нажать на педаль
сцепления, чтобы запустить двигатель.
Если, при выключенном двигателе в
режиме STOP, водитель отстегнет ремень
безопасности и откроет переднюю
дверь, двигатель можно будет запустить
только при помощи ключа зажигания.
о
б этом предупредит звуковой сигнал,
сопровождаемый мигающим индикатором
сервиса и сообщением на панели
приборов.
Если после автоматического пуска
двигателя в режиме START, водитель
не предпримет никаких действий на
автомобиле на протяжении последующих
3 минут, система заглушит двигатель.
п
осле этого двигатель можно будет
запустить только при помощи ключа
зажигания.
Переход двигателя в режим START
Символ "S" гаснет и двигатель
запускается:
-
на ав
томобиле с механической коробкой
передач: нажмите на педаль сцепления,
-
на ав
томобиле с секвентальной
коробкой передач:
●
перев
едите рычаг селектора на A
или
M
и отпустите педаль тормоза,
●
либо вк
лючите передачу заднего хода.
В этом случае на дисплее панели
приборов появится сообщение
одновременно с символом "S",
который мигает несколько секунд
и затем гаснет.
Такая работа системы является
абсолютно нормальной.
В режиме STOP, перевод рычага
селектора секвентальной коробки
передач влечет за собой пуск
двигателя, опережая его самозапуск.
Если двигатель автоматически
выключился на уклоне, то, поскольку
функция помощи при трогании на
уклоне активна только при работающем
двигателе, необходимо снова запустить
его, включив для этого переднюю
передачу перед тем, как отпустить педаль
тормоза.
Пуск и остановка двигателя
Page 65 of 193

63
Bipper_ru_Chap03_pret-a-partir_ed02-2014
Отключение системы
Для поддержания комфортного
микроклимата в салоне нужно
отключить систему "стоп-старт",
чтобы кондиционер мог работать
непрерывно.В дальнейшем, при пуске двигателя
ключом, система будет сохранять
свое активное или неактивное
состояние, в котором она находилась
при выключении двигателя.
Систему можно отключить в любой
момент, нажав на клавишу "S - OFF".
п
ри этом загорится подсветка кнопки, а
на дисплее панели приборов появится
сообщение.
п
ри отключении системы в режиме
STOP двигатель мгновенно
самозапустится.
Контроль исправности Техническое обслуживание
В случае неисправности,
система "стоп-старт"
отключается, а на панели
приборов загораются
сигнализаторы в сопровождении
сообщения.
о
братитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
В случае неисправности в режиме STOP,
двигатель можно запустить, нажав до
конца на педаль сцепления, или включив
нейтральную передачу.
п
еред пюбыми работами в моторном
отсеке обязательно выключите
зажигание ключом, чтобы избежать
травм при случайном срабатывании
автоматической команды START.
Для этой системы требуется специальная
аккумуляторная батарея с особыми
характеристиками (ее артикульный номер
можно узнать в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре).
Использование батареи, не сертифицированной
компанией "
а втомобили PEUGEOT", может
привести к неисправной работе системы.
В работе системы "стоп-старт"
использованы новейшие технологии.
Все работы по ее ремонту должны
осуществляться только специалистами
сервисной сети PEUGEOT.
Активирование системы
Нажмите вновь на клавишу "S - OFF".
Система активируется, при этом
подсветка клавиши погаснет, а на дисплее
появится сообщение.
3
ПОДГОТОВКА К ДВИЖЕНИЮ
Пуск и остановка двигателя
Page 66 of 193

64
Bipper_ru_Chap04_ergonomie_ed02-2014
ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ
Подголовники
Регулировка подголовника по высоте:
нажмите на фиксатор и переместите
подголовник вверх или вниз.
Верхний край правильно
отрегулированного подголовника должен
находиться над макушкой головы.
Чтобы снять подголовник, освободите
направляющий стержень чтобы нажать на
язычок, и потяните его кверху.
Чтобы установить его на место, нажмите
на язычок и вставьте направляющие в
гнезда вдоль вертикальной оси спинки.Не ездите со снятыми
подголовниками, они всегда должны
быть установлены и правильно
отрегулированы.
Сиденья
Page 67 of 193

65
Bipper_ru_Chap04_ergonomie_ed02-2014
Регулировка высоты подушки сиденья
Чтобы поднять сиденье водителя, потяните за
рукоятку вверх столько раз, сколько понадобится,
чтобы привести его в удобное положение.
Чтобы опустить сиденье водителя, нажмите на
рукоятку вниз столько раз, сколько понадобится,
чтобы привести его в удобное положение.
Продольная регулировкаВыключатель обогрева сиденья
Нажмите на выключатель.
тем
пература сиденья регулируется
автоматически.
Для выключения обогрева нажмите на
выключатель еще раз.
п
риподнимите фиксирующую скобу и
сдвиньте сиденье вперед или назад по
своему усмотрению.
Поясничный валик
Наклон спинки
Угол наклона спинки настраивается
вращением маховичка регулятора. Валик подгоняется вращением ручки
регулятора.
Подлокотник
Сиденье водителя может быть
оборудовано подлокотником, со стороны
центральной консоли.
Для наиболее удобного положения,
поднимите или опустите подлокотник.
4
CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТА
Сиденья
Page 68 of 193

66
Bipper_ru_Chap04_ergonomie_ed02-2014
СКЛАДНОЕ СИДЕНЬЕПоложение "столик"
опустите подголовник.
п
отяните кверху за любую из двух
боковых лямок, либо отведите назад
любой из двух рычагов, расположенных
по бокам сиденья.
о
пустите спинку на подушку сиденья
-
столик готов.
Положение для снятия сиденья
Уложив спинку в положение "столик", потяните
за расположенную за сиденьем лямку,
придерживая при этом сложенную спинку и
сопровождая ее перемещение вперед с полом.
Установка в положение для сидения
потяните за заднюю лямку сиденья, чтобы снять
ег о с фиксаторов.
п
риподнимите сиденье спереди и сзади и
переместите его вперед, чтобы установить в
положение "столик".
п
отяните за любую из двух из двух боковых лямок,
либо отведите назад любой из двух боковых
рычагов, расположенных по бокам спинки и,
нажимая на нее, установите ее в вертикальное
положение.
С силой надавите на спинку так, чтобы сиденье
зафиксировалось в расположенных на полу замках.
о
трегулируйте положение подголовника, нажав на
расположенный сбоку фиксатор.
Складывайте сиденья лишь в
отсуствие пассажиров на задних
местах.
п
еред тем как отодвинуть кресло
назад, убедитесь, что этому никто и
ничто не мешает - ни сложенные на полу
за ним громоздкие вещи, ни находящиеся
на заднем сиденье пассажиры. Если
на пути кресла окажется какое-либо
препятствие, немедленно прекратите его
перемещение.
Сиденья
Page 69 of 193

67
Bipper_ru_Chap04_ergonomie_ed02-2014
НЕРАЗЪЕМНОЕ ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ
Положение "столик"
опустите подголовник, нажав
о дновременно на него и на фиксатор.
Снимите с фиксаторов спинку, нажав на
ее боковые фиксаторы.
п ри этом станет
заметен красный сигнализатор.
о
пустите спинку на сиденье.
Положение "книжка"
Установите спинку в положение "столик" и
потяните за среднюю лямку, чтобы снять
с фиксаторов задние ножки сиденья.
п
олностью поднимите сиденье, чтобы оно
зафиксировалось в положении "книжка".
Снятие дивана
Сложив диван "книжкой", опустите
поперечную штангу, чтобы снять с замков
передние ножки сиденья.
п
риподнимите диван, чтобы освободить
его от передних фиксаторов.
Во время движения, чтобы
зафиксировать сиденье, отсоедините
красную лямку, расположенную за
спинкой дивана, и прикрепите один конец
к стержню переднего подголовника,
а
другой - со стороны сиденья.
4
CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТА
Сиденья
Page 70 of 193

68
Bipper_ru_Chap04_ergonomie_ed02-2014
Установка дивана на место
Установите сложенный "книжкой" диван
на передние фиксаторы.
п
риведите его в положение "столик",
при этом его передние и задние ножки
автоматически зафиксируются.
Установка дивана в положение для
сидения
поднимите спинку дивана.
Сле дите за тем, чтобы не прищемить
ремни безопасности.
Зафиксируйте спинку, нажав на нее до
упора.
п ри этом красный сигнализатор
должен скрыться.
Подголовники задних сидений
Задние подголовники можно снимать и убирать.
Их можно устанавливать в двух положениях:
4 в верхнем - рабочем,
4 в нижнем - сложенном.
Для подъема или опускания подголовника,
потяните его вперед и одновременно сдвиньте
в направляющих втулках.
Чтобы снять подголовник, сначала приведите
его в верхнее положение, затем, отжав
фиксатор, потяните вперед-вверх.
Для обратной установки на место вставьте
направляющие подголовника во втулки строго
вдоль оси спинки.
Никогда не водите автомобиль со
снятыми подголовниками, они всегда
должны быть установлены и правильно
отрегулированы.
Сиденья