PEUGEOT PARTNER 2022 Manual de utilização (in Portuguese)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2022, Model line: PARTNER, Model: PEUGEOT PARTNER 2022Pages: 324, PDF Size: 9.58 MB
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Informações práticas
7Cabo de carga, modo 4 (CC)
(integrado no carregador público rápido)
Etiqueta de identificação K no conetor de carga
(lado do veículo).
Utilize apenas os carregadores públicos rápidos com um comprimento inferior a 30 metros.
Carregar a bateria de
tração (elétrica)
Para recarregar, ligue o veículo a uma fonte de
alimentação elétrica doméstica (carregamento
doméstico ou acelerado) ou a um carregador
público rápido (carregamento super rápido).
Para carregar o veículo por completo, efetue
o processo de carga pretendido sem colocá-lo
em pausa, até terminar automaticamente. O
carregamento pode ser imediato ou posterior
(exceto o carregador público rápido, modo 4).
Para parar o carregamento doméstico ou acelerado
em qualquer altura, destranque o veículo e retire o
bocal. Para um carregamento super rápido, consulte
o carregador público rápido.
Para obter mais informações sobre os indicadores
de carga no Quadro de bordo e o Ecrã tátil,
consulte a secção correspondente.
Pode também controlar o processo de carga através da aplicação MYPEUGEOT APP.
Para obter mais informações sobre as Funções
remotas, consulte a secção correspondente.
Como medida de segurança, o motor só é iniciado se o cabo de carga for ligado ao
conetor no veículo. Um aviso é apresentado no
quadro de bordo.
Arrefecimento da bateria de tração A ventoinha de arrefecimento no
compartimento do motor acende-se durante
o carregamento para arrefecer o carregador
integrado e a bateria de tração.
Carga reduzida/condução Se conduzir com um nível de carga da
bateria de tração muito reduzido, o veículo pode
avariar-se e pode causar acidentes ou ferimentos
graves. Verifique SEMPRE se a bateria de tração
tem um nível de carga suficiente.
Carga reduzida/estacionamento Se a temperatura exterior for negativa, não
é recomendável estacionar o veículo no exterior
durante várias ordens a uma carga reduzida
(inferior a 20 %).
Veículo imobilizado durante mais de 1 mês
Se não utilizar o veículo durante um período
prolongado (mais de 4 semanas) sem a
possibilidade de carregá-lo durante o arranque,
o sistema de descarga automática pode
impossibilitar o arranque se o nível de carga
da bateria de tração for demasiado baixo ou
muito reduzido, em especial em temperaturas
ambientes negativas. Verifique SEMPRE se a
bateria de tração tem um nível e carga entre 20
% e 40 % se não utilizar o veículo durante várias
semanas.
Não ligue o cabo de carga.
Estacione sempre o veículo num local com um
intervalo de temperaturas entre -10 °C e 30 °C
(se o estacionar num local com temperaturas
extremas pode danificar a bateria de tração).
Desligue o cabo do terminal (+) da bateria
sobresselente no compartimento do motor.
Ligue o carregador da bateria de 12 V aos
terminais (+) e (-) da bateria sobresselente
aproximadamente de 3 em 3 meses para
recarregar a bateria sobresselente e manter uma
tensão de funcionamento.
Precauções
Os nossos veículos elétricos foram concebidos de
acordo com as recomendações sobre os limites
máximos de campos eletromagnéticos emitidos pela
Comissão Internacional para a Protecção contra as
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Informações práticas
Radiações Não Ionizantes (ICNIRP - Diretrizes de
1998).
Utilizadores de pacemakers ou dispositivos
equivalentes
Pergunte ao seu médico que medidas deve tomar ou ao fabricante do seu dispositivo
eletro-médico implantado se funciona num ambiente
em conformidade com as recomendações da
ICNIRP.
Em caso de dúvida Carga doméstica ou acelerada: não deve
permanecer dentro ou próximo do veículo, do
cabo ou da unidade de carga, mesmo durante
pouco tempo.
Carga super rápida: não utilize o sistema
individualmente e evite aproximar-se de pontos
de carga rápida pública. Deixe o local e peça a
outra pessoa para recarregar o veículo.
Para carregamento doméstico ou
acelerado
Antes de carregar Consoante o contexto:
►
Peça a um profissional para verificar se o
sistema elétrico a utilizar está em conformidade
com as normas aplicáveis e compatível com o
veículo.
►
Peça a um eletricista profissional para
instalar uma tomada elétrica específica ou uma
unidade de carga acelerada (caixa de recarga)
compatível com o veículo.
De preferência, utilize o cabo de carga disponível
como acessório.
Para obter mais informações, contacte um
concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Durante a carga O processo de carga é interrompido se
destrancar o veículo.
Se não for efetuada qualquer ação numa das
aberturas (porta ou mala) ou no bocal de carga, o
veículo tranca-se novamente após 30 segundos
e a carga é retomada automaticamente.
Nunca trabalhe debaixo do capô:
–
Algumas áreas podem ficar muito quentes,
mesmo que seja uma hora depois da carga, risco
de queimaduras!
–
A
ventoinha pode ser ligada em qualquer
altura, risco de cortes ou estrangulamento!
Após a carga Verifique se a tampa de carga está fechada.
Não deixe o cabo ligado à tomada elétrica
doméstica, há o risco de curto-circuito ou de
eletrocussão em caso de contacto com água ou
submersão em água!
Para carregamento super rápido
Antes de carregar Verifique se a estação de carga rápida
pública e o cabo de carga são compatíveis com
o veículo.
Se a temperatura exterior for inferior a:
–
0 °C, o tempo de carga pode ser prolongado.
–
-20 °C, continua a ser possível carregar
, mas o
período de carregamento pode ser prolongado (a
bateria tem de ser aquecida primeiro).
Após a carga Verifique se a tampa de carga está fechada.
Ligação
► Antes de carregar, verifique se o seletor de
velocidades está no modo P, caso contrário não é
possível carregar.
►
Pressione o botão para abrir a tampa de carga
e verifique se não existem corpos estranhos no
conetor de carga.
Carga doméstica, modo 2
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Informações práticas
7
► Ligue o cabo de carga da caixa de controlo na
tomada doméstica.
Quando a ligação é estabelecida, todas as luzes
indicadoras na caixa de comando acendem-se e
permanece acesa a verde apenas a luz indicadora
POWER.
►
Retire a cobertura de proteção do bocal de
carga.
►
Insira o bocal no conetor de carga.
O início da carga é confirmado pela intermitência a
verde das luzes indicadoras CHARGE no tampão e,
em seguida, na caixa de comando.
Se isto não se verificar, isso significa que a carga
não foi iniciada. Repita o procedimento, mas
verifique primeiro se todas as ligações foram
efetuadas corretamente.
A luz indicadora vermelha na tampa desliga-se para
indicar que o bocal está bloqueado.
Quando o carregamento estiver concluído e com o cabo de carga ainda ligado, se abrir
a porta do condutor vai ser apresentado o nível
de carga no quadro de bordo durante cerca de
20 segundos.
Carregamento acelerado, modo 3
► Siga as instruções de utilização da caixa de
comando acelerado (caixa de parede).
►
Retire a cobertura de proteção do bocal de
carga.
►
Insira o bocal no conetor de carga.
O início da carga é confirmado quando a luz
indicadora de carga na tampa acende-se a verde.
Se isto não se verificar, isso significa que a
carga não foi iniciada. Repita o procedimento,
mas verifique primeiro se a ligação foi efetuada
corretamente.
A luz indicadora vermelha na tampa desliga-se para
indicar que o bocal está bloqueado.
Carregamento super rápido, modo 4
► Consoante a versão, retire a cobertura de
proteção da parte inferior do conetor. ►
Siga as instruções de utilização do carregador
público rápido e ligue o cabo do carregador público
rápido ao conetor do veículo.
O início da carga é confirmado pela intermitência a
verde da luz indicadora de carga no tampão.
Se isto não se verificar, isso significa que a
carga não foi iniciada. Repita o procedimento,
mas verifique primeiro se a ligação foi efetuada
corretamente.
A luz indicadora vermelha na tampa desliga-se para
indicar que o bocal está bloqueado.
Carga posterior
Definições
Num concessionário PEUGEOT ou numa
oficina autorizada, com o sistema de áudio
BLUETOOTH do ecrã tátil
Por predefinição, a hora de início da carga posterior
está definida para a meia-noite (hora do veículo).
Pode alterar a hora de início da carga posterior.
Visite um concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Num smartphone ou tablet
Pode programar a função de carga posterior em qualquer altura através da aplicação
MYPEUGEOT APP.
Para obter mais informações sobre as Funções
remotas, consulte a secção correspondente.
No veículo, com PEUGEOT Connect Nav
► No menu do ecrã tátil Energia, selecione
a página Carga.
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Informações práticas
► Defina a hora de início de carga.
► Pressione OK.
A definição é guardada no sistema.
Ativação
A carga posterior só é possível nos modos 2 e 3.
►
Depois de programar a carga posterior
, ligue
o veículo ao equipamento de carregamento
pretendido.
► Pressione este botão na tampa após um
minuto para ativar o sistema (confirmado pela luz
indicadora de carga que se acende a azul).
►
T
ranque o veículo.
Desligar
Antes de desligar o bocal do conetor de carga:
► Se o veículo estiver desbloqueado, bloqueie-o e
depois desbloqueie-o.
► Se o veículo estiver bloqueado, desbloqueie-o.
A luz indicadora vermelha na aba desliga-se para
confirmar que o bocal de carga está desbloqueado.
►
Nos modos 2 e 3, retire o bocal de carga após
30 segundos.
O bloqueio do bocal está ligado ao bloqueio da zona de carga. Para obter mais
informações sobre o Destrancamento completo
ou seletivo, consulte a secção correspondente.
A luz indicadora de carga acende-se a branco.
Com o destrancamento seletivo das portas ativado, pressione o botão de
destrancamento duas vezes para desligar o
bocal de carga.
Quando o carregamento estiver concluído, a luz indicadora de carga verde apaga-se
passados cerca de 2 minutos.
Carga doméstica, modo 2
O fim da carga é confirmado quando a luz
indicadora CHARGE verde na caixa de comando
e a luz indicadora de carga verde no tampão ficam
fixas.
►
V
olte a colocar a cobertura de proteção no bocal
de carga e feche a tampa de carga.
►
Retire a extremidade da caixa de comando do
cabo de carga da tomada doméstica.
Carga acelerada, modo 3
O fim do processo de carga é indicado pela caixa de
comando de carga e pelo acendimento fixo da luz
indicadora verde na tampa.
►
V
olte a colocar o bocal na unidade de carga e
feche a tampa de carga.
Carregamento super rápido, modo 4
O fim do processo de carga é indicado pelo
carregador e pelo acendimento fixo da luz
indicadora verde na tampa.
► Pode também colocar o carregamento
em pausa pressionando este botão na aba
(apenas no modo 4).
►
Coloque o bocal no carregador
.
►
Dependendo da versão, volte a colocar a
cobertura de proteção na secção inferior e feche a
tampa de carga.
Quando o bocal de carga é desligado, é apresentada uma mensagem no quadro de
bordo a indicar que a carga foi concluída, mesmo
que o bocal de carga tenha sido desligado antes
da carga completa ter sido concluída.
Modo de poupança de
energia
Este sistema gere a duração de utilização de
determinadas funções para poupar um nível de
carga suficiente na bateria com a ignição desligada.
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Informações práticas
7Depois de desligar o motor, pode ainda utilizar,
durante uma duração máxima acumulada de cerca
de 30 minutos, funções como o sistema de áudio e
telemático, os limpa-vidros, as luzes de cruzamento
ou as luzes de teto.
Selecionar o modo
Uma mensagem de confirmação é apresentada
quando acede ao modo de poupança de energia
e as funções ativas são colocadas no modo de
vigilância.
Se um telefonema estiver em curso nesse momento, é mantido durante cerca de 10
minutos através do sistema de mãos-livres do
sistema de áudio.
Sair do modo
Estas funções são reativadas automaticamente na
utilização seguinte do veículo.
Para utilizar estas funções de imediato, ligue o
motor e deixe-o funcionar:
–
Menos de 10 minutos, para usar o equipamento
durante cerca de 5 minutos.
–
Mais de 10 minutos, para usar o equipamento
durante cerca de 30 minutos.
Deixe o motor trabalhar na duração especificada
para garantir que a carga da bateria é suficiente.
Para recarregar a bateria, evite reiniciar o motor de
maneira repetida ou contínua.
Uma bateria descarregada não permite o arranque do motor.
Para obter mais informações sobre a bateria de
12 V, consulte a secção correspondente.
Modo de corte de energia
Este sistema gere a utilização de determinadas
funções em função do nível de carga restante na
bateria.
Quando o veículo está em movimento, a função
de redução de energia desativa temporariamente
algumas funções, tais como o ar condicionado e a
descongelação do vidro traseiro.
As funções desativadas são reativadas
automaticamente assim que as condições o
permitirem.
Correntes para a neve
Em condições invernais, as correntes para a neve
melhoram a tração bem como o comportamento do
veículo nas travagens.
As correntes para a neve só devem ser instaladas nas rodas dianteiras. Não podem
ser montadas nas rodas sobresselentes de
utilização temporária.
Respeite a legislação em vigor no seu país relacionada com a utilização de correntes
para a neve e velocidades máximas autorizadas. Utilize unicamente correntes concebidas para
montagem no tipo de rodas que equipam o seu
veículo:
Dimensões dos pneus
de origem Tamanho do
acoplamento: (mm)
195/65 R15 9
205/60 R16
205/55 R17
215/65 R16
215/60 R17 Não é possível instalar correntes
Pode também utilizar telas de neve.
Para obter mais informações, contacte um
concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Sugestões de instalação
► Para instalar as correntes para a neve durante
um trajeto, pare o veículo numa superfície plana ao
lado da estrada.
►
Engrene o travão de estacionamento e coloque
calços nas rodas para evitar que o veículo deslize.
►
Instale as correntes para a neve de acordo com
as instruções fornecidas pelo construtor.
►
Arranque e conduza cuidadosamente durante
alguns momentos, sem exceder 50 km/h.
►
Pare o veículo e verifique se as correntes para a
neve estão esticadas.
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Informações práticas
Recomenda-se vivamente que experimente a instalação das correntes para a neve
numa superfície nivelada e seca antes de viajar.
Evite conduzir com correntes para a neve em estradas cuja neve tenha sido removida
para evitar danos no veículo e no pavimento da
estrada. Se o veículo estiver equipado com
jantes de liga leve, nenhuma parte da corrente
ou das respetivas fixações deve estar em
contacto com o aro do volante.
Resguardo para países de
muito frio
(Consoante o país de comercialização)
Este dispositivo amovível impede a acumulação
de neve à volta do ventilador de arrefecimento do
radiador.
Se tiver alguma dificuldade com a instalação/remoção
Contacte um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
Antes de qualquer operação, certifique-se que o motor está desligado e que o
ventilador de arrefecimento parou.
É essencial removê-los se: – se a temperatura exterior for superior a
10 °C.
–
o reboque estiver em curso.
–
a velocidade é superior a 120 km/h.
Montagem
► Segure o vidro à frente da grelha inferior do
para-choques.
►
Primeiro, insira os suportes superior e lateral no
para-choques.
►
Incline o ecrã para baixo para encaixar a parte
inferior do ecrã no para-choques.
►
Faça pressão à volta dos respetivos rebordos
para verificar se a unidade se encontra bem presa.
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Informações práticas
7Desmontagem
► Insira o dedo no entalhe na parte superior do
vidro.
►
Puxe para si de modo a soltar a unidade.
Dispositivo de reboque
Consoante a versão, o veículo está equipado com o equipamento necessário
para permitir a instalação de um dispositivo de
reboque.
Para um dispositivo de reboque, contacte um
concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Distribuição de carga
► Distribua a carga no reboque para que os
objetos mais pesados fiquem o mais perto possível
do eixo e a carga máxima no eixo dianteiro se
aproxime do máximo autorizado sem ultrapassá-lo.
A densidade do ar diminui com a altitude, reduzindo
o desempenho do motor. A carga máxima rebocável
deve ser reduzida em 10 % por 1000 metros de
altitude.
Utilize dispositivos de reboque genuínos e os feixes de cabos aprovados pela
PEUGEOT. Recomendamos que sejam
instalados por um concessionário PEUGEOT ou
uma oficina autorizada.
Se a montagem não for efetuada pelo
concessionário PEUGEOT, devem ser montados
de acordo com as instruções do fabricante do
veículo.
Determinadas funções de assistência à
condução ou manobra são desativadas
automaticamente se for utilizado um sistema de
reboque aprovado.
Para obter mais informações sobre condução
com um dispositivo de reboque instalado
num reboque e associado ao Controlo de
estabilidade do reboque, consulte a secção
correspondente.
Respeite o peso máximo rebocável autorizado, como indicado no certificado de
matrícula do veículo, na etiqueta do fabricante e
na secção Características técnicas deste
manual.
Se utilizar acessórios montados no dispositivo de reboque (por exemplo,
porta-bicicletas, caixas de reboque):
–
Respeite a carga máxima no eixo dianteiro
autorizada.
–
Não transporte mais de 4 bicicletas comuns ou
2 bicicletas elétricas.
Quando colocar bicicletas num porta-bicicletas
sobre uma bola de reboque, coloque as
bicicletas mais pesadas o mais próximo possível
do veículo.
Respeite a legislação em vigor do país em que circula.
Motor elétricoUm veículo elétrico pode ser utilizado para
instalar um dispositivo de reboque.
Por conseguinte, não é possível rebocar um
reboque ou uma caravana.
Contacte um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada para obter mais informações e
obter um dispositivo de reboque adequado.
Indicador de sobrecarga
O indicador de sobrecarga é um auxiliar de
condução que o informa que o peso máximo
autorizado foi ultrapassado; pode ser o peso bruto
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Informações práticas
do veículo (GVW) ou o peso máximo autorizado
sobre o eixo (dianteiro e traseiro) (GAWR).
O indicador não isenta o utilizador da sua responsabilidade.
Mesmo que pese corretamente a carga do veículo, qualquer fator pode fazer variar
este peso (condutor/passageiros adicionais
sentados ou levar combustível adicional) após a
pesagem, podendo colocar o veículo em estado
de sobrecarga.
A carga inclui o peso dos itens guardados na zona de carga (incluindo acessórios
como prateleiras), mas também o peso de todas
as pessoas dentro do veículo, a quantidade de
combustível (consoante a versão) e os diversos
equipamentos do veículo.
Para um desempenho ideal, o veículo deve ser
estacionado e carregado numa superfície plana
(evite as seguintes condições: estacionar numa
inclinação ou pavimento irregular).
Fixar um reboque ao seu veículo pode afetar o funcionamento do sistema.
Funcionamento
O peso a bordo do veículo é medido:
► Quando o motor arranca, automaticamente.
ON► Quando estiver imobilizado,
pressionando este botão, que está situado
na zona de carga. Em seguida, o sistema fica ativo
durante 5 minutos.
Visualização da medição na zona de carga
ON
Se o peso no interior do veículo atingir
praticamente o valor máximo autorizado, as
luzes indicadoras destes botões acendem-se.
ON
Se o peso no interior do veículo exceder o valor
máximo autorizado, as luzes indicadoras destes
botões acendem-se.
Visualização da medição no quadro de bordo
Se o peso no interior do veículo exceder o valor máximo autorizado, esta luz
indicadora acende-se.
Anomalia de funcionamento
Apresentação de anomalia de funcionamento
na zona de carga
Após a ativação da medição da zona de
carga, as lâmpadas LED dos 3 botões piscam
simultaneamente durante 3 segundos e depois
apagam-se.
Contacte um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
Informações apresentadas no quadro de
bordo
Estas luzes avisadoras acendem-se e é
apresentada uma mensagem.
Contacte um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
Barras de tejadilho/Grades
de tejadilho
Recomendações Distribua a carga uniformemente, tendo
cuidado para não sobrecarregar um dos lados.
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Informações práticas
7Disponha a parte mais pesada da carga o mais
perto possível do tejadilho.
Prenda bem a carga.
Conduza com cuidado: a suscetibilidade do
veículo aos ventos laterais aumenta e a sua
estabilidade pode ser afetada.
Verifique regularmente a robustez das barras
de tejadilho e grades e se estão bem fixas, pelo
menos antes de cada viagem.
Retire as barras do tejadilho assim que terminar
o transporte.
Em caso de colocação de carga (não excedendo 40 cm em altura) no tejadilho,
não exceda as seguintes cargas:
–
Barras transversais sobre barras longitudinais:
80 kg.
–
Duas barras transversais aparafusadas no
tejadilho: 100 kg.
–
T
rês barras transversais aparafusadas no
tejadilho: 150 kg.
–
Grade de tejadilho em alumínio:
120 kg.
–
Uma grade de tejadilho:
115 kg.
Se a altura ultrapassar os 40 cm, adapte a
velocidade do veículo em função do perfil da
estrada para evitar danos ou nas barras ou nas
calhas do tejadilho e nas fixações no veículo.
Consulte a legislação nacional para poder
respeitar a regulamentação do transporte de
objetos mais longos do que o veículo.
Em caso de colocação de um modelo de 7 bancos (não excedendo 40 cm de altura)
no tejadilho, não exceda as seguintes cargas:
–
T
rês barras transversais aparafusadas no
tejadilho: 100
kg.
–
Grade de tejadilho em alumínio:
70 kg.
–
Uma grade de tejadilho:
65 kg.
Como medida de segurança e para evitar danos no tejadilho, é imperativo que utilize
as barras de tejadilho e grades homologadas
para o seu veículo.
Respeite as instruções de montagem e as
condições de utilização indicadas no manual de
instruções fornecido com as barras de tejadilho
e grades.
Para instalar barras de tejadilho transversais ou uma
grade de tejadilho, utilize as fixações previstas para
o efeito:
► Remova as tampas de fixação instaladas no
veículo,
►
Coloque cada fixação na respetiva posição e
aparafuse-as uma por uma ao tejadilho.
►
Assegure-se de que as barras de tejadilho ou
a grade de tejadilho estão fixadas corretamente
(abanando-as).
As barras são adaptáveis a cada ponto de fixação.
Capot
Stop & Start Antes de efetuar alguma ação debaixo do
capô, deve desligar a ignição para evitar o risco
de arranque automático do motor.
Tenha cuidado com objetos ou roupa que
possam ficar presas na lâminas da ventoinha ou
em determinados componentes móveis: risco de
estrangulamento e ferimentos graves!
A localização da alavanca interior de abertura do capô impede a abertura do
capô com a porta dianteira esquerda fechada.
Com o motor quente, deve manusear a patilha de segurança exterior e a vareta do
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Informações práticas
capô com cuidado (risco de queimaduras),
utilizando a área protegida.
Com o capô aberto, tenha atenção para não
danificar a patilha de segurança.
Em caso de vento forte, não abra o capô.
Arrefecimento do motor paradoO grupo ventilador do motor pode
começar a funcionar depois de desligar o
motor.
Tenha cuidado com objetos ou roupa que
podem prender na hélice do ventilador!
Abertura
► Abra a porta dianteira esquerda.
► Puxe para si a alavanca interior , situada na parte
inferior do quadro da porta.
►
Levante
a patilha de segurança exterior e levante
o capô.
► Desencaixe a vareta do respetivo suporte e
fixe-a no entalhe para manter o capô aberto.
Fecho
► Segure no capô e puxe para fora a vareta do
suporte.
►
Prenda a vareta no respetivo suporte.
►
Baixe o capô e deixe-o cair para trancar quando
estiver quase em baixo.
►
Puxe o capô para confirmar que está trancado
corretamente.
Devido à existência de equipamentos elétricos sob o capot recomenda-se limitar a
exposição à água (chuva, lavagem, etc.).
Compartimento do motor
O motor apresentado aqui serve apenas para fins
ilustrativos. A localização dos seguintes componentes pode
variar:
–
Filtro de ar
.
–
V
areta do óleo do motor.
–
T
ampa de enchimento do óleo do motor.
Motor a gasolina
Motor a diesel
1.
Depósito do líquido do lava-vidros
2. Reservatório do líquido de refrigeração do motor
3. Depósito do líquido dos travões
4. Bateria/fusíveis
5. Ponto de massa remoto (-)
6. Caixa de fusíveis
7. Filtro de ar
8. Tampão de enchimento do óleo do motor
9. Vareta do óleo do motor