Hyundai Ioniq Electric 2017 Omaniku Käsiraamat (in Estonian)

2-61
Teie auto turvasüsteemid2
Kui juhtmoodul (SRSCM) tuvastab
piisavalt tugeva löögi vastu autonina,
täituvad automaatselt mõlemad esi-
turvapadjad.Täitumise korral rebenevad turva-
padja täitumisest tuleneva surve
mõjul otse turvapadja moodulite peal
asuvate katete keevisõmblused lahti.
Kui katted on avanenud, saavad
turvapadjad lõpuni täituda.
Täielikult täitunud turvapadi koos kor-
ralikult kinnitatud turvavööga aeglus-
tab juhi ja/või eesmise kaassõitja
ettepoole liikumist, vähendades sel-
lega pea ja rindkere vigastuste riski.Kohe, kui turvapadjad on täitunud,
hakkavad need tühjenema, võimal-
dades juhil näha autost välja ning
kasutada rooli ja muid juhtseadmeid.
OLMB033055
Juhi esiturvapadi (2)
OLMB033056
Juhi esiturvapadi (3)
OLMB033057
Kaassõitja esiturvapadi
OLMB033054
Juhi esiturvapadi (1)
AE EV Eng 2_EE_LM (FL).qxd 16.03.2017 22:20 Page 61

2-62Teie auto turvasüsteemid
Mis järgneb turvapatjade
täitumisele? Kui esi- või külgturvapadi on täitu-
nud, hakkab see väga kiiresti taas
tühjenema. Nii ei takista turvapadi
juhil läbi esiklaasi välja vaadata või
rooli keerata. Seevastu turvakardi-
nad võivad ka veidi aega pärast täitu-
mist osaliselt täis püsida.
Pärast turvapatjade täitumist
järgige alltoodud ettevaatus-
abinõusid:•Avage pärast kokkupõrget
esimesel võimalusel uksed
ja/või aknad, et hoiduda pike-
maaegsest viibimisest turva-
padja täitumisel õhku paisku-
nud pulbri ja suitsu sees.•Ärge puudutage vahetult
pärast turvapadja täitumist
selle paigalduskohas olevaid
sisemisi detaile. Osad, mis on
täituva turvapadjaga kokku
puutunud, võivad olla väga
kuumad.•Peske rõivastega katmata
nahapiirkonnad kindlasti hooli-
kalt leige vee ja õrnatoimelise
seebiga puhtaks.•Laske turvapadjad pärast täitu-
mist esimesel võimalusel voli-
tatud HYUNDAI teeninduses
uutega asendada. Turvapadjad
on konstrueeritud töötama
vaid üks kord.
HOIATUS
Kaassõitja esiturvapadja täitu-
misel võivad autos olevad ese-
med kohalt paiskuda ja tekitada
sõitjatele raskeid kehavigas-
tusi. Selle vältimiseks:•Ärge kinnitage ega asetage
mingeid esemeid (topsi- või
CD-hoidikuid, kleebiseid jms)
kindalaeka kohale armatuur-
lauale, kus asub kaassõitja
esiturvapadi.•Ärge kinnitage vedelikuga täi-
detud õhuvärskendajaid näi-
dikuploki lähedale ega arma-
tuurlaua peale.
HOIATUS
AE EV Eng 2_EE_LM (FL).qxd 16.03.2017 22:20 Page 62

2-63
Teie auto turvasüsteemid2
Turvapadja täitumisest
põhjustatud müra ja suits Kui turvapadjad täituvad, põhjustab
see tugevat müra ning autosisesesse
õhku võib paiskuda lenduvat pulbrit ja
tekkida suits. See on normaalne ning
tekib turvapadja täiteseadme süüte-
protsessi tulemusel. Pärast turvapad-
ja täitumist võite tunda hingamisel
tugevat ebamugavust. Seda põhjus-
tab nii rindkere kokkupuude turvavöö
ja turvapadjaga kui ka suitsu ning
pulbri sissehingamine. Lenduv pulber
võib osadel inimestel kutsuda esile
astmahooge. Kui teil tekivad pärast
turvapatjade täitumist hingamisprob-
leemid, pöörduge viivitamatult arsti
poole.
Kuigi suits ja pulber ei ole mürgised,
võivad need põhjustada ärritusi (nt
nahal, silmades, ninas ja kurgus jm).
Kui teil tekivad sellised ärritusnähud,
peske ärritunud kohad otsekohe
külma veega puhtaks ning pöörduge
sümptomite püsides arsti poole.
Ärge paigaldage lapse turvahälli,
-tooli või istmekõrgendust
esiistmeleÄrge paigaldage lapse turvahälli, -tooli
või istmekõrgendust kunagi esiistme-
le, kui selle ees asuvat turvapatja pole
välja lülitatud.
OYDESA2042
ÄRGE kasutage seljaga sõidu-
suunas paigaldatavat lapse
turvahälli või -tooli KUNAGI ist-
mel, mida kaitseb eestpoolt
TÖÖVALMIS TURVAPADI! LAPS
VÕIB RASKELT VIGA SAADA
VÕI HUKKUDA!
HOIATUS
AE EV Eng 2_EE_LM (FL).qxd 16.03.2017 22:20 Page 63

2-64Teie auto turvasüsteemidMiks minu turvapadi
kokkupõrkes ei täitunud?On mitut tüüpi avariisid, milles turva-
padjalt ei tulegi oodata mingit lisakait-
set. Sellised on löögid tagant, teine
või kolmas löök ahelkokkupõrgetes
ning samuti väikestel kiirustel saadud
löögid. Sõidukile tekitatud kahjus-
tused peegeldavad löögienergia neel-
dumist ega näita seda, kas turvapadi
oleks pidanud täituma või mitte.
Turvapatjade süsteemi andurid Turvapadja ootamatu täitumise ja
sellest põhjustatud raskete või
surmavate vigastuste vältimi-
seks:•Vältige lööke turvapatjade ja
andurite paigalduskohtade
pihta ning ärge laske mingitel
esemetel suure hooga nende
vastu paiskuda. •Ärge hooldage ise turvapatjade
andureid ega mingeid muid osi
nende vahetus läheduses. Kui
andurite asukohta või asendit
mingilgi moel muudetakse, või-
vad turvapadjad täituda siis, kui
selleks vajadust pole, või mitte
täituda, kui selleks vajadus
tekib.
(Jätkub)
HOIATUS
(Jätkub)•Ärge paigaldage kaitserauda-
dele täiendavat kaitsevarustust
(nt kängururauda) ega asen-
dage kaitseraudu mingite origi-
naalist erinevate toodetega.
See võib kokkupõrke korral tur-
vapatjade tööle väga halvasti
mõjuda.•Kui lasete oma autot puk-
seerida, lülitage käivituslüliti
POWER turvapatjade soovi-
matu täitumise vältimiseks
kindlasti välja (asendisse
OFF).•Soovitame tungivalt lasta kõik
turvapatjade remont- ja hool-
dustööd läbi viia volitatud
HYUNDAI teeninduses.
AE EV Eng 2_EE_LM (FL).qxd 16.03.2017 22:20 Page 64

2-65
Teie auto turvasüsteemid2
1. SRS-juhtmoodul
2. Eesmine löögiandur
3. Külgmine surveandur (ees)
4. Külgmine löögiandur (B-piilaris)
OAEE036005L/OAE036044/OAEE036006/OAE036046/OAE036047
AE EV Eng 2_EE_LM (FL).qxd 16.03.2017 22:20 Page 65

2-66Teie auto turvasüsteemidTurvapatjade täitumise
tingimused Esiturvapadjad Juhi ja juhi kõrval istuva kaassõitja
esiturvapadjad on konstrueeritud täi-
tuma esikokkupõrke korral sõltuvalt
saadud löögi tugevusest, sõidu-
kiirusest ja löögi nurgast.
Külgturvapadjad ja turvakardinad Külgturvapadjad ja turvakardinad on
konstrueeritud täituma, kui külgmi-
sed löögiandurid tuvastavad piisavalt
tugeva löögi. Turvapatjade täitumine
sõltub külgkokkupõrkes saadud löögi
tugevusest, sõidukiirusest ja löögi
nurgast.Kuigi juhi ja juhi kõrval istuva kaas-
sõitja esiturvapadjad on konstrueeri-
tud täituma esikokkupõrkes, võivad
need täituda mis tahes kokkupõrkes,
kui eesmised löögiandurid tuvas-
tavad piisavalt tugeva löögi. Sama-
moodi on ka külgturvapadjad ja
turvakardinad konstrueeritud täituma
külgkokkupõrkes, kuid need võivad
täituda ka mis tahes muus kokku-
põrkes, kui külgmised löögiandurid
tuvastavad piisavalt tugeva löögi.
Ka juhul, kui auto veermik saab hal-
vas seisundis teekattel löögi läbi
aukude või üle suurte ebatasasuste
sõites, võivad turvapadjad täituda.
Seega – sõitke soovimatu turvapatja-
de täitumise vältimiseks viletsatel
teedel ja kohtades, mis ei ole
sõidukitele liiklemiseks ette nähtud,
väga ettevaatlikult.
OAEE036007OAE036050
OAE036048
AE EV Eng 2_EE_LM (FL).qxd 16.03.2017 22:20 Page 66

2-67
Teie auto turvasüsteemid2
Turvapatjade mittetäitumise
tingimused Teatud väikestel kiirustel toimuvate
kokkupõrgete puhul turvapadjad ei
täitu. Turvapadjad on konstrueeritud
sellistes olukordades mitte täituma,
sest sõitjate kaitsmiseks piisab tur-
vavöödest ja turvapadjad ei pakuks
mingit lisakaitset.
Esiturvapadjad ei ole ette nähtud täi-
tuma tagant saadava löögi korral,
sest sõitjad paiskuvad sellise löögi
mõjul tahapoole. Sellises olukorras ei
pakuks turvapadjad mingit lisakaitset.
Esiturvapadjad ei pruugi täituda külg-
kokkupõrkes, kuna sõitjad paiskuvad
saadud löögi suunas küljele ning esi-
turvapadjad ei pakuks sellises olu-
korras mingit lisakaitset.
Selle asemel võivad täituda hoopis
külgturvapadjad ja turvakardinad, sõl-
tuvalt saadud löögi tugevusest,
sõidukiirusest ja löögi nurgast.
OAE036052
OAE036051
OAEE036008
AE EV Eng 2_EE_LM (FL).qxd 16.03.2017 22:20 Page 67

2-68Teie auto turvasüsteemidKokkupõrkes, kus löök saadakse vil-
dakuti eest või küljelt, võib löögi jõud
paisata sõitjad suunas, kus turva-
padjad ei suudaks pakkuda mingit
lisakaitset ning seetõttu ei pruugi
andurid turvapatju aktiveerida.Vahetult enne otsasõitu pidurdavad
autojuhid reflektoorselt väga tuge-
valt. Sellise tugeva pidurdamise tule-
musel vajutab pidurdusjõud auto
esiosa madalamale ning auto võib
sõita kõrgema kliirensiga sõiduki
alla. Sellises olukorras ei pruugi
turvapadjad täituda, sest andurid ei
tuvasta lööki või andurite poolt tuvas-
tatud aeglustusjõud pole piisavalt
tugev.Esiturvapadjad ei pruugi täituda ka
auto ümberpaiskumisel ja üle katuse
rullumisel, sest esiturvapadjad ei
pakuks sõitjatele sel juhul lisakaitset.
Kasulik teave
Külgturvapadjad ja/või turvakardi­
nad (kui on varustuses) võivad täitu­
da, kui sõiduk paiskub ümber või rul­
lub üle katuse küljelt saadud löögi
tulemusel. i
OAE036061
OAE036054
OAE036055
AE EV Eng 2_EE_LM (FL).qxd 16.03.2017 22:20 Page 68

2-69
Teie auto turvasüsteemid2
Turvapadjad ei pruugi täituda, kui
auto sõidab otsa nt postile või puule.
Sellisel juhul tabab löök vaid üht kit-
sast piirkonda autoninal ning löögi-
energia hajutatakse auto kerekonst-
ruktsiooni poolt.
Turvapatjade süsteemi
hooldus Teie auto täiendav turvasüsteem
(SRS-süsteem) on praktiliselt hool-
dusvaba. Sellel ei ole osi, mida võiksite
ise hooldada. Kui turvapatjade hoia-
tustuli pärast käivituslüliti POWER lüli-
tamist asendisse ON ei sütti või jääb
püsivalt põlema, soovitame lasta süs-
teemi esimesel võimalusel volitatud
HYUNDAI teeninduses üle kontrollida.
Soovitame kõik SRS-süsteemiga, sh
turvapatjadega seotud tööd, nagu
näiteks osade eemaldamine, paigal-
damine või remont, ning igasugused
rooli, armatuurlaua, esiistmete ja lae
servapolstriga seotud tööd jätta voli-
tatud HYUNDAI teeninduse hooleks.
SRS-süsteemi väär käsitsemine võib
lõppeda raskete kehavigastustega.
OAEE036009L
Raskete ja eluohtlike vigastuste
riski vähendamiseks järgige all-
toodud ettevaatusabinõusid:•Ärge proovige täiendava tur-
vasüsteemi (SRS) osi või juht-
mestikku muuta ega lahti
ühendada, samuti ärge kinni-
tage turvapatjade katetele
mingeid märke või kleebiseid
ega tehke muudatusi auto
kerestruktuuris.•Ärge pange mingeid esemeid
roolis ja kindalaeka kohal
armatuurlauas asuvate turva-
patjade moodulite peale või
lähedale.•Puhastage turvapatjade katte-
polstreid puhtas vees niisu-
tatud pehme lapiga. Lahustid
ja puhastusained võivad turva-
patjade katteid kahjustada, see
aga võib hiljem turvapatjade
normaalset täitumist takistada.
(Jätkub)
HOIATUS
AE EV Eng 2_EE_LM (FL).qxd 16.03.2017 22:20 Page 69

2-70Teie auto turvasüsteemid
Täiendavad ohutusnõuded Kaassõitjad ei tohi sõidu ajal istme-
telt tõusta ega istekohti vahetada.
Sõitja, kes ei ole kokkupõrke või avarii-
pidurdamise hetkel turvavööga kohale
kinnitatud, võib paiskuda vastu auto
sisemust, vastu teisi kaassõitjaid või
autost välja.
Ärge kinnitage turvavööde külge
mingit lisavarustust. Varustus, mis
peaks istumise mugavamaks muutma
või turvavöö asendit parandama, võib
turvavöö poolt pakutavat kaitset hoo-
pis vähendada ning suurendada avarii
korral raskete kehavigastuste riski.
Ärge muutke esiistmete ehitust.
Esiistmete ehituse muutmine võib
mõjuda halvasti turvapatjade süstee-
mi andurite või külgturvapatjade töö-
korrale.Ärge pange esiistmete alla mingeid
esemeid. Esiistmete alla pandud
esemed võivad segada turvapatjade
süsteemi andurite tööd ning kahjusta-
da elektrijuhtmestikku.
Vältige tugevaid lööke vastu uksi.
Kui auto töötab (käivituslüliti POWER
on lülitatud asendisse ON), võib ukse
pihta antud löök turvapadjad täituma
panna.
(Jätkub)•Kui turvapadjad on täitunud,
soovitame lasta need voli-
tatud HYUNDAI teeninduses
uutega asendada.•Kui mingeid turvapatjade süs-
teemi osi on vaja hävitada või
kogu auto on vaja lammutada
ja vanametalliks toimetada,
peab järgima teatud
ohutus-
nõudeid. Küsige vajalikke juhi-
seid ametlikult HYUNDAI edasi-
müüjalt. Nende ohutusnõuete
eiramine võib lõppeda raskete
kehavigastustega.
AE EV Eng 2_EE_LM (FL).qxd 16.03.2017 22:20 Page 70